Orbea Gain M21e 1X - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße XXL, Farbe Wine Red Carbon View

Sonstiges vom Orbea Gain M21e 1X

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Bei diesem Elektrorad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Wine Red Carbon View wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 57 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 920 mm betragen.

Schaltwerk vom Orbea Gain M21e 1X

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force AXS von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Force XPLR AXS 12s von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Force AXS von Sram eingelegt werden. Dem Radler wird eine Force XPLR AXS 12s von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Orbea Gain M21e 1X

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Orbea Gain M21e 1X

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Die E-Bike Ausstattung vom motor hub X20 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Bei diesem Modell Gain M21e 1X in der Ausführung „XXL | Wine Red Carbon View“ von Orbea beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Rennvelo ist mit einem zeitgemäßen Motor von ebikemotion bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Orbea können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Rennvelo mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Nabenmotor von ebikemotion bestückt.

Akku vom Orbea Gain M21e 1X

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Dieses Rennrad ist mit einem von ebikemotion produzierten iX350 Akku ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 353 Wh. Der Akku von ebikemotion verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea Gain M21e 1X

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.