E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des 3T BMW URBAN ELECTRIC. E-Rennrad-Vorschläge zu 3T BMW URBAN ELECTRIC Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
Bild: 3T
3T BMW URBAN ELECTRIC Variante 54 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante M | undergrowth green |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 54 cm |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante XL | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante XL |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Road Variante 56 cm | Sakura Pink |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 AXS Variante 58 cm | Matte Deep Smoke |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Hersteller |
3T | SCOTT | BMC | Orbea | Mondraker | DERUIZ | Trek |
Modellname |
BMW URBAN ELECTRIC | Solace Gravel eRIDE 20 | Roadmachine 01 AMP X TWO | Gain M31e 1X | Dusty SX RR | Santa Maria E-Road | Domane+ SLR 6 AXS |
Modellvariante |
54 cm | M | undergrowth green | 54 cm | XL | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | XL | 56 cm | Sakura Pink | 58 cm | Matte Deep Smoke |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2023 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 |
Farbe |
CremeLightcyan | undergrowth green | Lime Yellow / Black | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | blau | Sakura Pink | Matte Deep Smoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | Uni |
Körpergröße |
168 cm ‒ 180 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 186 cm ‒ 191 cm | – | 180 cm ‒ 190 cm | – |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Länge |
– | – | – | – | – | 172 cm | – |
Gewicht |
– | 13,7 kg | – | – | 13,9 kg | – | 12,6 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | – | 10,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 120 kg | – | – | – | 138 kg |
maximale Zuladung |
– | 106 kg | – | – | – | 120 kg | 125 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – |
UVP |
7.802,00 € | 7.599,00 € | 7.499,00 € | 6.599,00 € | 6.399,00 € | 3.499,00 € | 9.099,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Urban | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | Endurance Road Bikes | Carretera | GRAVEL | – | 1G01 | ERD - E-Road |
Schaltwerk |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 | 12 |
Schalthebel |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram Double Tap | Sram Rival eTap AXS, 12fach / SRAM Rival eTap AXS, 12fach |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Pedalforce |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival1 11S | Sram Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel |
Schaltauge |
– | – | – | – | Mondraker M076 | – | – |
Bremsanlage |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Bremse (vorne) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu |
Bremse (hinten) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu |
Bremsen |
Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Sram Rival eTap AXS™ | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Paceline rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Paceline rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Motor |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – |
Motor |
ebikemotion X20 System | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion motor hub X20, ALC | ebikemotion X20 Drive Unit | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
55 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 30 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | 300 W | – | – | – | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | – | – | – | 3 |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | ebikemotion | BAFANG | TQ |
Motorgewicht |
1,4 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,9 kg |
Akku |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Akku |
ebikemotion iX350 battery | TQ Internal | TQ Battery | ebikemotion iX350 | ebikemotion X20 IX | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells | TQ abnehmbar |
Akkukapazität |
9,7 Ah | – | – | 9,7 Ah | 9,7 Ah | 7 Ah | – |
Akkukapazität |
350 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 252 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | 25 km - 75 km | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 1,3 kg | 1,8 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
– | TQ Internal 360Wh | TQ HPR-50 4A Charger | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | ebikemotion | DERUIZ | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Lenker |
3T Flatbar LTD Carbon – 70cm | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | OC Gravel GR30, Reach 80, Drop 125 | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | 440 mm | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
3T Apto Stealth, 90mm | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | OC Road Performance RP10, -8º | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – |
Display |
– | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Pulsar One Wireless | DM02 TFT | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | vorhanden |
Steuersatz |
Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | ACROS AIF-1135 | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram Rival AXS | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Gabel |
Fango Ultra w/ compact crown | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Gain OMR carbon fork, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, 12x100mm Thrue Axle, with down tube aero integration. | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle | – |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 45 mm | 50 mm | 45 mm | – | 48 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | 40 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 406 mm | – | 380 mm | 420 mm | 393 mm | – |
Laufrad |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Felgen |
– | – | XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | Alu, leichte Hohlkammerfelge, 700C, bis 32mm | – |
Laufradsatz |
RODI Alloy 650b | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | – | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H | – | Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | – | Schwalbe E-ONE | Bontrager |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | – | – | Maxxis | Schwalbe | Bontrager |
Naben |
– | – | XRD-522 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – |
Reifengröße (franz.) |
650B | 700×50C | – | 700×35C | 700×40 | 700C | 700×32C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram RIVAL | Sram Rival 12-speed | Sram Rival 12-speed | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | KMC X11, 11-Gang | Sram Rival, 12fach |
Kettenradgarnitur |
Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 172,5mm | FSA eBike Alloy CK-746 | – | – | – | – | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
– | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z | – |
Kassette |
12-speed Sram Rival AXS XPLR 10-44T | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram Rival, 11-speed 11-36T | Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 10-44T | – | 44T / 10-44T | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | 42T / 11-36T | – |
Entfaltung |
1,9 m ‒ 8,2 m | – | – | 2 m ‒ 8,8 m | – | 2,6 m ‒ 8,4 m | – |
Tretwerk |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Innenlager |
– | – | – | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | – |
Sitze |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Sattel |
Brooks Cambium | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Royal Prestige 139mm | Selle Royal Asphalt GF | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite |
Sattelstütze |
3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | Carbon | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | 300 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – |
Sattelhöhe |
– | – | – | – | – | 95 cm ‒ 104 cm | – |
Beleuchtung |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Scheinwerfer |
– | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Rücklicht |
– | Syncros iL rear | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rahmen |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Rahmen |
Ultra Boost, Carbon | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with integrated STVZO rear light, ICR cable routing, Thru Axle 12mm x 142mm rear, Flat Mount disc, 700x40 maximun tyre, BB386 EVO. | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen, 32mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | M | – | XL | XL | – | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm |
Geometrie |
3T BMW URBAN ELECTRIC |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | – | 73° | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74,2° | – | 74° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
490 mm | 527 mm | 500 mm | 540 mm | 530 mm | 560 mm | 548 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 128 mm | 154 mm | 203 mm | 210 mm | 190 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,7° | 71° | 72,2° | – | – | 72° | 72° |
Oberrohrlänge |
536 mm | 555 mm | 544 mm | 587 mm | 620 mm | – | 567 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 572 mm | – |
Hinterbaulänge |
418 mm | 435 mm | 415 mm | 415 mm | 425 mm | 435 mm | 430 mm |
Vorderbau |
– | – | 594 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | 57 mm | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
77 mm | 76 mm | 75 mm | 76 mm | 70 mm | – | 78 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 294 mm | – | 265 mm | 286 mm | – | – |
Radstand |
1.013 mm | 1.037 mm | 997 mm | 1.035 mm | 1.110 mm | 1.040 mm | 1.027 mm |
Reach |
374 mm | 387 mm | 383 mm | 402 mm | 440 mm | 384 mm | 380 mm |
Stack |
566 mm | 566 mm | 570 mm | 613 mm | 628 mm | 615 mm | 611 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.513 | 1.463 | 1.488 | 1.525 | 1.427 | 1.602 | 1.608 |
Überstandshöhe |
– | 803 mm | 786 mm | 830 mm | – | 795 mm | 808 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | 100 mm | – | 80 mm | 85 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,2° | 70° | – | – |
Sitzwinkel |
72,5° | – | – | 73,2° | 74° | – | – |
Lenkerhöhe |
– | – | – | – | – | 95 cm | – |
Top Angebot |
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3T E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum BMW URBAN ELECTRIC (2024) der 3T-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem BMW URBAN ELECTRIC von 3T ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des BMW URBAN ELECTRIC 3T, um sicherzustellen, dass Ihr 3T E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des 3T BMW URBAN ELECTRIC ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle 3T Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.