Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des 3T PRIMO. Rennrad-Vorschläge zu 3T PRIMO.
Modell |
![]() Bild: 3T
3T PRIMO |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension Variante XL | Matt Black |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt X Advanced Pro 2 Variante XS |
![]() Bild: KROSS
KROSS Esker 7.0 Variante L |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL ONE Variante M | Lime Green / Blue |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Arcadex Comp Variante APEX disc 1x12sp | MD | AZ |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 Variante MD | Cinnamon |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Hersteller |
3T | Bombtrack | Giant | KROSS | BMC | Bianchi | Cannondale |
Modellname |
PRIMO | Tension | Revolt X Advanced Pro 2 | Esker 7.0 | URS AL ONE | Arcadex Comp | Topstone Carbon Apex 1 |
Modellvariante |
– | XL | Matt Black | XS | L | M | Lime Green / Blue | APEX disc 1x12sp | MD | AZ | MD | Cinnamon |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | APEX disc 1x12sp | – |
Farbe |
Grape | Grey | Matt Black | Gloss Misty Forest / Matte Black Diamond | dunkelviolett | Lime Green / Blue | AZ | Cinnamon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Unisex |
Körpergröße |
157 cm ‒ 201 cm | 188 cm ‒ 199 cm | 169 cm ‒ 172 cm | – | 170 cm ‒ 182 cm | 177 cm ‒ 182 cm | – |
Schrittlänge |
– | 86 cm ‒ 89 cm | 79 cm ‒ 80 cm | – | 82 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 87 cm | – |
Gewicht |
– | 9,4 kg | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 129 kg | – | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 120 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip positio | – | Aerocore Bottle Cages | – | StrapRack tool/stuff holder |
UVP |
2.926,00 € | 3.804,00 € | 2.519,99 € | 3.449,25 € | 2.649,00 € | 2.999,00 € | 2.949,00 € | 3.199,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | – | / > Radsport > / > Cyclocross / Gravel Bikes > | – | Gravel | Gravel | Road |
Schaltwerk |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram RIVAL 1 double tap 1 x 11 | Sram Rival 1, 1x11 | Sram Rival | Sram „Apex“ | Sram Apex D1 | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram Rival 1 long cage | Sram RIVAL 1, clutch, long cage | Sram Rival 1 | Sram Rival 1 | Sram Apex Eagle | Sram Apex Eagle Maximum Cassette Sprocket 52T | Sram Apex XPLR |
Bremsanlage |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Bremsen |
Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Rival Flat Mount Hydraulic Disc w/ | Sram RIVAL flat mount hydraulic disc brakes | Sram Rival 1 hydraulic, SRAM PaceLine rotors | Sram RIVAL, SHIMANO RT10 160 CL | Sram Apex | Sram APEX Pad Type: Steel-Backed Organic | Sram Apex hydraulic disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Rival 1, left lever dropper switch | – | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Shimano | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram G2 CleanSweep | – | – | – | Sram CenterLine Rotor Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Lenker |
3T Superergo PRO | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Giant Contact SL XR D-Fuse, 16-degree flare XS:44cm, S:44cm, M:46cm, M/L:46cm, L:48cm, XL:48cm | ALUMINIUM | BMC RAB | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) HandleBar Widths: 400 - SX(47) SM(51), 420 - MD(55) LG(58), 440 -XL(61) | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop |
Lenkerbreite |
– | – | 440 mm | – | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
3T Apto Stealth | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL: 80mm | ALUMINIUM 80 | BMC MSM 02 | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 80mm - XS(47), 90mm - SM(51), 100mm-MD(55), 110mm-LG(58),120m -XL(61) | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 116 mm | – | – | 130 mm | – | – |
Griffe |
– | Bombtrack COMMAND bar tape | Stratus Lite 3.0 | KROSS EVA | – | Bianchi Hexagon tape 2.5mm thickness, Full black | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm |
Steuersatz |
Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | FSA Nr. 42/ACB; 1-1/8″-1,5″ | – | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) Spacers:5 mm x1, 10mm x3 Headtube Cover: Bianchi Costum Compresion Ring: 1.125 Inch Top Bearing: Angular contact Bearing 42x52x7 + seal Bottom Bearing: Angular contact Bearing 40x52x7 + seal | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram Apex AXS | Sram Rival1 Hydraulic DoubleTap | Sram RIVAL 1 double tap hydraulic | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 6° | – | – |
Fahrwerk |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Gabel |
3T Fango | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | RockShox Rudy XPLR cartridge damper 12x100mm thru-axle | Carbon | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Epoxy - SM Carbo | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts |
Gabel Hersteller |
– | – | RockShox | – | – | – | – |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 50 mm | – | 45 mm | 51 mm | – |
Gabel Federweg |
– | – | 40 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 400 mm | – | – | – | 425 mm | – |
Laufrad |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Felgen |
– | – | Giant CXR X1 Carbon Disc WheelSystem, [F] 25.8mm, [R] 25.8mm | – | PRD23 | 23mm | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width |
Felge (vorne) |
– | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | – | DT Swiss G540 24mm 28H | – | Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm | – |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel M | – | Giant CrossCut Grip 1, tubeless | Schwalbe G-ONE ALLROU. | WTB Riddler 45mm | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, tan sidewall | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | Schwalbe X-One Allround TLE, tubeless ready | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe X-One Allround TLE, tubeless ready | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | – | Schwalbe | WTB | – | Vittoria |
Nabe (vorne) |
– | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | Giant CXR X alloy, CenterLock, 12mm thru-axle | Shimano RS470 12x100 | CL-712 (F) | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Giant CXR X alloy, 60t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | Shimano RS470 12x142 | RXC-1425 (R) | Thru Axle | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | – | Sapim Laser | – | – | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×40 | 700C | 700C | 700×45C | 700×38C | – | – | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC1130 | Sram PC-1110 | Sram GX Eagle | Sram SX Eagle | Sram Apex, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
FSA Omega BB386EVO or Sram Rival depending on availability, 42T chainring, 170mm | FSA Omega BB386EVO or Sram Rival depending on availability, 42T chainring, 172,5mm | FSA Omega BB386EVO or Sram Rival depending on availability, 42T chainring, 175mm | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 170mm | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 175mm | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Sram Rival D1 DUB, 40t XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – | – | Sram Apex 1 WIDE 40T Crank Length: 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm-XL(61) | Sram Apex 1 Wide Direct Mount, 40T |
Kettenblatt |
– | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | – | Sram Apex 1 DUB Wide, 40T | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram RIVAL 1 40T/170MM | – | – | – |
Kassette |
11-speed Sram Rival 11-42T | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram Rival, 11-speed, 11x42 | Sram PG1131 11-42T | Sram Apex Eagle 11-50T | Sram SX Eagle, PG-1210 11-50T Driver Body Interface: HG11 | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
40-42T / 11-44T | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
2 m ‒ 8,4 m | 2,2 m ‒ 8,4 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | 1,8 m ‒ 8,1 m | 2 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Pedale |
– | – | – | ohne | – | – | Not included |
Innenlager |
– | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | Sram DUB Pressfit | Sram GXP | – | Sram DUB PressFit Road Wide 86.5 X Ø41 | Sram DUB BSA Road 68 Wide |
Sitze |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Sattel |
Selle Italia Model x Superflow | Seido Comp saddle | Giant Approach SL | fi'zi:k Terra Argo X5 | Selle Royal | Velomann MITORA 149 H2 cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon rails: Steel lenght: 250mm width: 149mm | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails |
Sattelklemme |
– | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
3T primo seatpost for Ritchey clamp | Bombtrack BEECH | Postmodern, dropper XS:365mm S:415mm M:415mm M/L: 415mm L:415mm XL: 415mm | – | BMC RSP 03 | Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), 400mm-LG(58) XL(61) | Cannondale 3, 6061 Alloy |
Sattelstützenlänge |
– | 400 mm | – | – | 350 mm | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | 31 mm | – | – | 27 mm | 27 mm |
Federweg Sattelstütze |
– | – | 30 mm | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 75 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Ausstattung |
APEX XPLR AXS 1X12 | RIVAL 1X11 | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Rahmen |
Primo, Carbon | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm T47 BB shell | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout | Carbon T784 | URS Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Arcadex Comp Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X Ø41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur:Non Compatible Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | – | Carbon | Aluminium | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | XL | XS | L | M | MD | MD |
Rahmenhöhe |
46 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 59 cm | 43 cm | – | 48 cm | 48 cm | – |
Geometrie |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
463 mm | 490 mm | 518 mm | 545 mm | 590 mm | 430 mm | – | 475 mm | 485 mm | – |
Steuerrohrlänge |
101 mm | 125 mm | 150 mm | 180 mm | 179 mm | 90 mm | – | 150 mm | 130 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
69,5° | 71,1° | 72,5° | 72° | 70,5° | – | 70° | – | – |
Oberrohrlänge |
529 mm | 550 mm | 571 mm | 592 mm | – | 543 mm | – | 576 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 586 mm | – | – | – | 564 mm | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 425 mm | 425 mm | – | 430 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
– | 627 mm | – | – | 647 mm | 625 mm | – |
Nachlauf |
– | 66 mm | 80 mm | – | 78 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 65 mm | 68 mm | – | 69 mm | 75 mm | – |
Radstand |
– | 1.044 mm | 1.023 mm | – | 1.068 mm | 1.044 mm | – |
Reach |
366 mm | 378 mm | 390 mm | 402 mm | 402 mm | 386 mm | – | 410 mm | 391 mm | – |
Stack |
517 mm | 546 mm | 575 mm | 604 mm | 603 mm | 549 mm | – | 580 mm | 584 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.413 | 1.444 | 1.474 | 1.502 | 1.500 | 1.422 | – | 1.415 | 1.494 | – |
Überstandshöhe |
– | 848 mm | 714 mm | – | 768 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 50 mm | – | 70 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 71° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
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