Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des 3T PRIMO. Rennrad-Vorschläge zu 3T PRIMO.
Modell |
![]() Bild: 3T
3T PRIMO |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension Variante XL | Matt Black |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt X Advanced Pro 2 Variante S |
![]() Bild: KROSS
KROSS Esker 7.0 Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine X THREE Variante 58 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS Variante LG | Orchid |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Variante 51 | Sea Ice | APEX XPLR AXS 1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
2.599,99 € Angebot ansehen |
2.390,00 € Angebote ansehen |
2.704,99 € Angebot ansehen |
2.099,00 € Angebot ansehen |
3.699,00 € Angebote ansehen |
3.199,00 € Angebote ansehen |
4.549,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Cervélo Aspero |
Hersteller |
3T | Bombtrack | Giant | KROSS | BMC | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
PRIMO | Tension | Revolt X Advanced Pro 2 | Esker 7.0 | Roadmachine X THREE | Topstone Carbon Apex AXS | Aspero |
Modellvariante |
– | XL | Matt Black | S | M | 58 cm | LG | Orchid | 51 | Sea Ice | APEX XPLR AXS 1 |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Grape | Grey | Matt Black | Gloss Misty Forest / Matte Black Diamond | dunkelviolett | Steel Green / Purple | Orchid | Sea Ice |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | Unisex | – |
Körpergröße |
157 cm ‒ 201 cm | 188 cm ‒ 199 cm | 172 cm ‒ 175 cm | – | 184 cm ‒ 192 cm | – | 163 cm ‒ 169 cm |
Schrittlänge |
– | 86 cm ‒ 89 cm | 81 cm ‒ 82 cm | – | 88 cm ‒ 92 cm | – | 75 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
– | 9,4 kg | – | – | 8,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 129 kg | – | – | 110 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 120 kg | – | – | 101 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip positio | – | – | StrapRack Tool Carrier, SRAM AXS charger | – |
UVP |
2.926,00 € | 3.804,00 € | 2.519,99 € | 3.449,25 € | 2.649,00 € | 4.299,00 € | 3.999,00 € | 4.899,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | – | / > Radsport > / > Cyclocross / Gravel Bikes > | – | Gravel | Road | Gravel |
Schaltwerk |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Cervélo Aspero |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram RIVAL 1 double tap 1 x 11 | Sram Rival 1, 1x11 | Sram Rival | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex AXS wireless, hydraulic disc, 12-speed | Sram Apex AXS, 12 speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram Rival 1 long cage | Sram RIVAL 1, clutch, long cage | Sram Rival 1 | Sram Rival 1 | Sram Apex XPLR eTap AXS | Sram Apex AXS XPLR wireless | Sram Apex XPLR AXS, 12 speed |
Bremsanlage |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Cervélo Aspero |
Bremsen |
Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Rival Flat Mount Hydraulic Disc w/ | Sram RIVAL flat mount hydraulic disc brakes | Sram Rival 1 hydraulic, SRAM PaceLine rotors | Sram RIVAL, SHIMANO RT10 160 CL | – | Sram Apex hydraulic disc | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Rival 1, left lever dropper switch | – | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex AXS hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Shimano | Sram | – | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | Sram G2 CleanSweep | – | – | Sram Paceline | – | Sram Centerline, Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex |
Cockpit |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Cervélo Aspero |
Lenker |
3T Superergo PRO | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Giant Contact SL XR D-Fuse, 16-degree flare XS:44cm, S:44cm, M:46cm, M/L:46cm, L:48cm, XL:48cm | ALUMINIUM | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare |
Lenkerbreite |
– | – | 440 mm | – | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
3T Apto Stealth | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL: 80mm | ALUMINIUM 80 | ICS MTT x Redshift Suspension Stem | Integrated Cockpit System Technology | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 116 mm | – | – | 117 mm | – | – |
Griffe |
– | Bombtrack COMMAND bar tape | Stratus Lite 3.0 | KROSS EVA | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – |
Steuersatz |
Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | FSA Nr. 42/ACB; 1-1/8″-1,5″ | – | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram Apex AXS | Sram Rival1 Hydraulic DoubleTap | Sram RIVAL 1 double tap hydraulic | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Cervélo Aspero |
Gabel |
3T Fango | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | RockShox Rudy XPLR cartridge damper 12x100mm thru-axle | Carbon | Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork |
Gabel Hersteller |
– | – | RockShox | – | – | – | – |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 50 mm | – | 45 mm | – | 49 mm |
Gabel Federweg |
– | – | 40 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 400 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Cervélo Aspero |
Felgen |
– | – | Giant CXR X1 Carbon Disc WheelSystem, [F] 25.8mm, [R] 25.8mm | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | – |
Felge (vorne) |
– | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Fulcrum Rapid Red 300, 12x100, 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Fulcrum Rapid Red 300, 12x142, 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufradsatz |
Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | – | DT Swiss G540 24mm 28H | – | – | – |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel M | – | Giant CrossCut Grip 1, tubeless | Schwalbe G-ONE ALLROU. | WTB Byway | Distance+ Compound | TCS Light bead | Tubeless Ready | 34mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | WTB Riddler TCS Light, tubeless ready | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi |
Vorderreifen |
– | Schwalbe X-One Allround TLE, tubeless ready | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe X-One Allround TLE, tubeless ready | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | – | Schwalbe | WTB | WTB | WTB |
Naben |
– | – | – | – | XRD-522 | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | Giant CXR X alloy, CenterLock, 12mm thru-axle | Shimano RS470 12x100 | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Giant CXR X alloy, 60t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | Shimano RS470 12x142 | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
– | – | Sapim Laser | – | – | Stainless Steel, 14g | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×40 | 700C×33C | 700C | 700×45C | 700×38C | – | 700×45C | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Cervélo Aspero |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC1130 | Sram PC-1110 | Sram Apex | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
FSA Omega BB386EVO or Sram Rival depending on availability, 42T chainring, 170mm | FSA Omega BB386EVO or Sram Rival depending on availability, 42T chainring, 172,5mm | FSA Omega BB386EVO or Sram Rival depending on availability, 42T chainring, 175mm | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 170mm | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 175mm | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Sram Rival D1 DUB, 40t XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – | – | Sram Apex 1 Wide, 40T | Sram Apex 1, 40T, DUB Wide |
Kettenblatt |
– | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | – | 42T | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | 175 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram RIVAL 1 40T/170MM | Sram Apex 1 DUB WIDE | – | – |
Kassette |
11-speed Sram Rival 11-42T | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram Rival, 11-speed, 11x42 | Sram PG1131 11-42T | Sram Apex AXS XPLR XG-1231 11-44T | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram Apex XLPR, 11-44, 12 speed |
Übersetzung vorne/hinten |
40-42T / 11-44T | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 42T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 8,4 m | 2 m ‒ 8,4 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Cervélo Aspero |
Pedale |
– | – | – | ohne | – | Not included | – |
Innenlager |
– | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | Sram DUB Pressfit | Sram GXP | – | Sram DUB BSA | Sram DUB Wide, T47 Bbright |
Sitze |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Cervélo Aspero |
Sattel |
Selle Italia Model x Superflow | Seido Comp saddle | Giant Approach SL | fi'zi:k Terra Argo X5 | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | Prologo Dimension STN |
Sattelklemme |
– | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
3T primo seatpost for Ritchey clamp | Bombtrack BEECH | Postmodern, dropper XS:365mm S:415mm M:415mm M/L: 415mm L:415mm XL: 415mm | – | Roadmachine 01 X Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cannondale 3, 6061 Alloy | Cervélo SP19 Carbon 27.2 |
Sattelstützenlänge |
– | 400 mm | – | – | 400 mm | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | 31 mm | – | – | 27 mm | – |
Federweg Sattelstütze |
– | – | 30 mm | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Cervélo Aspero |
Ausstattung |
APEX XPLR AXS 1X12 | RIVAL 1X11 | – | – | – | – | – | APEX XPLR AXS 1 |
Rahmen |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Cervélo Aspero |
Rahmen |
Primo, Carbon | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm T47 BB shell | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout | Carbon T784 | Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post compatible, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | XL | S | M | – | LG | – |
Rahmenhöhe |
46 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 59 cm | 45 cm | – | 58 cm | – | 51 cm |
Geometrie |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Cervélo Aspero |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
463 mm | 490 mm | 518 mm | 545 mm | 590 mm | 450 mm | – | 529 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
101 mm | 125 mm | 150 mm | 180 mm | 179 mm | 100 mm | – | 207 mm | – | 107 mm |
Steuerrohrwinkel |
69,5° | 71,1° | 72,5° | 72° | 71° | – | 72,2° | – | – |
Oberrohrlänge |
529 mm | 550 mm | 571 mm | 592 mm | – | 553 mm | – | – | – | 532 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 586 mm | – | – | 571 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 425 mm | 425 mm | – | 415 mm | – | 425 mm |
Vorderbau |
– | 627 mm | – | – | 620 mm | – | 587 mm |
Nachlauf |
– | 66 mm | 77 mm | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 65 mm | 68 mm | – | 75 mm | – | 79 mm |
Radstand |
– | 1.044 mm | 1.024 mm | – | 1.023 mm | – | 999 mm |
Reach |
366 mm | 378 mm | 390 mm | 402 mm | 402 mm | 387 mm | – | 393 mm | – | 379 mm |
Stack |
517 mm | 546 mm | 575 mm | 604 mm | 603 mm | 560 mm | – | 620 mm | – | 530 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.413 | 1.444 | 1.474 | 1.502 | 1.500 | 1.447 | – | – | – | 1.398 |
Überstandshöhe |
– | 848 mm | 734 mm | – | 828 mm | – | 704 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 60 mm | – | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 71,5° |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | – | – | 74,2° | – | 74° |
Top Angebot |
2.599,99 € Angebot ansehen |
2.390,00 € Angebote ansehen |
2.704,99 € Angebot ansehen |
2.099,00 € Angebot ansehen |
3.699,00 € Angebote ansehen |
3.199,00 € Angebote ansehen |
4.549,00 € Angebot ansehen |
3T Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten 3T Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum PRIMO (2024) der 3T-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem PRIMO von 3T ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des PRIMO 3T, um sicherzustellen, dass Ihr 3T Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des 3T PRIMO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle 3T Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.