E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE Rahmengröße L.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE Variante L |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR Variante L | matt-black/piano-black/pure-white | 06/2024 |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante L |
Bild: Orbea
Orbea Gain D40 Variante L | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss |
Bild: SCOTT
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 Variante L |
Bild: HoheAcht
HoheAcht LUMO Ripio Variante L (54) | Eisbach |
Bild: Van rysel
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 Variante L | khakigrün |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.999,00 € Angebot ansehen |
3.998,00 € Angebot ansehen |
2.799,99 € Angebot ansehen |
3.999,00 € Angebot ansehen |
3.499,00 € Angebot ansehen |
3.799,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Hersteller |
BMC | ROSE | Bergamont | Orbea | SCOTT | HoheAcht | Van rysel |
Modellname |
Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE | BACKROAD PLUS EQ FLATBAR | E-Grandurance 7 | Gain D40 | Speedster Gravel eRIDE 40 | LUMO Ripio | E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Modellvariante |
L | L | matt-black/piano-black/pure-white | 06/2024 | L | L | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | L | L (54) | Eisbach | L | khakigrün |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2025 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Deep Sea & Pearl | matt-black/piano-black/pure-white | shiny rainy green | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | shark grey | Eisbach | khakigrün |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
180 cm ‒ … | – | 173 cm ‒ 184 cm | 180 cm ‒ 190 cm | – | – | 181 cm ‒ 186 cm |
Schrittlänge |
90 cm ‒ 94 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 78 cm ‒ 84 cm | 84 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
18,7 kg | 16,5 kg | 16,3 kg | – | 14,7 kg | 16,3 kg | 13 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 135 kg | – | 120 kg | 130 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 119 kg | – | 105 kg | 114 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.999,00 € | 3.999,00 € | 4.499,00 € | 3.399,00 € | 3.999,00 € | 3.499,00 € | 3.769,99 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Garantie |
– | – | – | – | – | – | 2 Jahre |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | Carretera | Gravel eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | E-Gravel | Rennrad |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Gänge |
1x10 | 11 | 1x11 | 2x10 | 2x12 | 1x11 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Deore SL-M4100 | Shimano Deore, SL-M5100-IR, 11-fach | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano Tiagra ST-4770 | Shimano GRX ST-RX610 Disc, 24 Speed | Shimano GRX ST-RX600 | Shimano 105 Di2 |
Umwerfer |
– | – | – | Shimano Tiagra 4700 | Shimano GRX FD-RX820-F | – | Shimano 105 Di2 |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano GRX, RD-RX812, 11-Gang Kettenschaltung | Shimano 105 DI2 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore RD-M5120 10 spd | Shimano Deore RD-M5100 SGS, 11-fach | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano Tiagra 4700 GS | Shimano GRX RD-RX820, 24 Speed | – | – |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1000mm | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | Shimano BR-RX410 Hyd. Disc | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1700mm | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | Shimano BR-RX410 Hyd. Disc | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Shimano MT400, Shimano SM-RT66 Rotors | – | – | Shimano Tiagra 4770 Hydraulic Disc | – | – | Shimano 105, hydraulische Scheibenbremsen |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Shimano |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano SM-RT64 | – | Shimano SM-MT800 CL rotor | Shimano SM-RT66, 6 Loch | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano SM-RT64 | – | Shimano SM-RT86 / 6 Bolt | Shimano SM-RT66, 6 Loch | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
Shimano STEPS E-6100 output | Shimano EP8 Motor | TQ HPR50 | ebikemotion motor hub X35 Plus | ebikemotion X35+ Motor Hub drive / US: 20mph | ebikemotion X35+, Hinterrad-Nabenmotor | ebikemotion X20 |
Motordrehmoment |
60 Nm | 85 Nm | – | 40 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 630 W | 300 W | – | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 400% | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | 3 | – | – | – | – | – |
Motorhersteller |
Shimano | Shimano | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,8 kg | 2,6 kg | – | 2,1 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | 1,4 kg |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Akku |
Shimano STEPS BT-E8010 | integriert | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | ebikemotion /6.9A ANT+ | ebikemotion Internal | ebikemotion B1-E Battery, intergiert | – |
Akkukapazität |
14 Ah | – | 7,1 Ah | 6,9 Ah | 6,9 Ah | 6,9 Ah | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
504 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 248 Wh | 250 Wh | 248 Wh | 350 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 3,5 h | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
36 V | – | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | 60 km | – | 60 km | 150 km |
Akku Gewicht |
2,6 kg | – | – | 1,5 kg | – | 1,5 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | – | TQ Ladegerät | ebikemotion X35 | ebikemotion Internal 36V-250Wh | ebikemotion Charger, X35+ | – |
Akkuhersteller |
Shimano | – | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Lenker |
BMC LSB02 | Rose Carbon Flatbar | SATORI X-Race, Flare: 16° | OC Road Performance RP30, Reach 80, Drop 125 | Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm | HoheAcht 31,8 mm, Drop 125mm, Aluminium, schwarz | Aluminium |
Lenkerbreite |
680 mm | 680 mm | – | – | – | 440 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | Rose Carbon Flatbar 100mm | SATORI Viper | OC Road Performance RP21, -6º | Syncros RR2.5 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | HoheAcht 31,8 mm, 80 mm, ±7°, Aluminium, schwarz | Deda X VR Superbox Evo, Aluminium, 110mm |
Lenker Backsweep |
9° | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Ergon GA2, schwarz | BGM Race Grip-Tape, Antislip | – | – | – | – |
Display |
– | Shimano SC-E5003 Display | TQ integriert im Oberrohr | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | ebikemotion iWoc ONE, Bluetooth / Dedicated Smartphone app | ebikemotion IWoc One | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | ebikemotion iWoc ONE | – | – | – |
Regelung |
Shimano SW-E7000L | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | ACROS AIF-1133 | ACROS zs44, zs56, industriegelagert | – |
Lenkerband |
– | – | – | Orbea Eva | – | fi'zi:k Terra Bondcush Tacky, GEL, schwarz | – |
Vorbauwinkel |
8° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Auminium, Flat Mount, 12x100mm thru-axle Länge: 415 | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8″ - 1.5″ tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm | Carbon Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Starrgabel, Carbon Gravelgabel | Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 47 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 405 mm | 420 mm | 400 mm | 406 mm | – | – |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Felgen |
SR500 | – | Ryde Rival 26 Disc | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – | Fulcrum E-Racing 400 DB, Aluminium |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – | Fulcrum E-Racing 400 DB, Aluminium |
Laufradsatz |
– | – | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 32H | Syncros Capital 2.0 Disc, 28 Front 12x100mmTA /32 Rear Mahle X35 bolt axle 135mm | Mavic Allroad, 28″, 6-Loch, Aluminium, schwarz | – |
Reifen |
WTB Resolute, 42mm | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | – | Hutchinson Fusion 5 Performance TLR | – | Kenda Piedmont K1185 | Hutchinson Fusion 5 Performance |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Schwalbe G-One Overland PERF | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Schwalbe G-One Overland PERF | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Schwalbe | Schwalbe | Hutchinson | Schwalbe | Kenda | Hutchinson |
Naben |
Formula RX | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | – | Mavic Allroad, 28″, 6-Loch | – |
Nabe (hinten) |
– | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | – | ebikemotion Drive Unit X35+ M | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | 45-622 | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700×30 | 700×45C | – | 700×28 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″×1,7″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-E6090 | Shimano CN-HG601-11 120gl. | KMC e11 | KMC X10 | Shimano CN-M8100-12 | KMC e11 Sport EPT | – |
Kettenradgarnitur |
Shimano FC-E8000 38T | – | FSA CK746 44T | – | Shimano GRX FC-RX610-2, 46-30 T | Shimano GRX, FC-RX810-1, Hollowtech II, 42 Zähne, 170 mm, Stahl/Aluminium | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | Shimano Tiagra 4700 34x50t | – | – | – |
Kassette |
Shimano Deore 11-46 T | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano Tiagra HG-500 11-32t 10-Speed | Shimano CS-HG710, 11-36 | Shimano Deore, CS-M5100-11, 11-fach, 11-42 Zähne | Shimano 105 Di2 12-fach, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 11-46T | – | 44T / 11-42T | 34-50T / 11-32T | 46-30T / 11-36T | 42T / 11-42T | – |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 9 m | 2,3 m ‒ 10 m | – | 2,2 m ‒ 8,5 m | – |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Pedale |
– | ROSE VP-836 schwarz | ohne | – | – | Marwi SP-2160, AL-6061 Extrusion T76 | – |
Innenlager |
– | – | TQ | – | Shimano BBRS500 | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | BH90 | – | – | – | – |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Sattel |
Selle Royal 2075 HRN | WTB Silverado Medium, schwarz | Syncros Tofino 2.5 | fi'zi:k Aliante R5 | Syncros Tofino Regular 2.0 | Selle Royal Vivo Ergo | DECATHLON Road Light |
Sattelstütze |
BMC LSP 03 | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm | Syncros | Alloy, Setback 0, for integrated light | Syncros RR2.5 31.6/350mm | LIMOTEC A1 Dropper, Aluminium | 350mm |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | 31 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | 75 mm | – |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | Ja | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | Litemove SE-150, schwarz | – | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. | – | Sate-lite Beleuchtungsset LF-12, Li-ion battery, max. + Messingschlager Reflektorset | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | Ja | – | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | 150 Lux | – | – | – | 50 Lux | – |
Rücklicht |
– | Busch & Müller µE, Schutzblechmontage, schwarz eloxiert | – | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens | – | Sate-lite Beleuchtungsset LR-03K, 200mAh LIR2050 Batterie, 220° Sichtbarkeit | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | Ja | – | Ja | – |
Glocke |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Ausstattung |
– | 06/2024 | – | – | – | – | – |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket. | Speedster Gravel eRIDE Disc / D.Butted 6061 Alloy, SCOTT Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Semi-internal cable routing, Syncros fender kit ready | HoheAcht Aluminium Intube, Diamant | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | Diamant | – | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | – | Aluminium | – | – |
Rahmengröße |
L | L | L | L | L | L (54) | L |
Rahmenhöhe |
54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Orbea Gain D40 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Van rysel E-EDR CF Shimano 105 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75° | – | 75° | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
538 mm | 530 mm | 535 mm | 545 mm | 540 mm | 540 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
193 mm | 170 mm | 160 mm | 172 mm | 155 mm | 180 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | 71,5° | 70° | – | 71° | – | – |
Oberrohrlänge |
608 mm | 590 mm | 560 mm | 571 mm | 573 mm | 572 mm | 565 mm |
Hinterbaulänge |
435 mm | 436 mm | 435 mm | 420 mm | 435 mm | 445 mm | 418 mm |
Vorderbau |
435 mm | 642 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
65 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 76 mm | – | 74 mm | 70 mm | – | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 292 mm | 267 mm | 284 mm | 294 mm | – |
Radstand |
659 mm | 1.067 mm | 1.075 mm | 1.036 mm | 1.076 mm | 1.096 mm | 1.015 mm |
Reach |
425 mm | 411 mm | 400 mm | 399 mm | 416 mm | – | 390 mm |
Stack |
635 mm | 604 mm | 598 mm | 600 mm | 588 mm | – | 590 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.494 | 1.470 | 1.495 | 1.504 | 1.413 | – | 1.513 |
Überstandshöhe |
– | 829 mm | 817 mm | 798 mm | 806 mm | – | – |
Vorbaulänge |
100 mm | – | – | – | 113 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | – | 70° | 73° |
Sitzwinkel |
73,5° | 73,5° | – | 74° | – | 75° | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.999,00 € Angebot ansehen |
3.998,00 € Angebot ansehen |
2.799,99 € Angebot ansehen |
3.999,00 € Angebot ansehen |
3.499,00 € Angebot ansehen |
3.799,00 € Angebot ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE (2021) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.