E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE Variante S |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Dusty Variante S |
![]() Bild: Giant
Giant Defy Advanced E+ Elite 2 Variante S |
![]() Bild: GHOST
GHOST Path Asket Pro Variante S |
![]() Bild: ROSE
ROSE Backroad Plus Flatbar Variante S | matt-black/piano-black/pure-white |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante S |
![]() Bild: BESV
BESV JGR 1.1 Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.490,00 € Angebote ansehen |
5.407,99 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
3.599,00 € Angebot ansehen |
3.898,00 € Angebote ansehen |
3.299,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Hersteller |
BMC | Mondraker | Giant | GHOST | ROSE | Bergamont | BESV |
Modellname |
Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE | Dusty | Defy Advanced E+ Elite 2 | Path Asket Pro | Backroad Plus Flatbar | E-Grandurance 7 | JGR 1.1 |
Modellvariante |
S | S | S | S | S | matt-black/piano-black/pure-white | S | S |
Modelljahr |
2021 | 2025 | 2024 | 2023 | 2025 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Deep Sea & Pearl | Nimbus Grey | Gloss Sea Sparkle / Black | Metallic rust red | matt-black/piano-black/pure-white | shiny rainy green | Metallic Malachit mit Nachtschwarz |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
… ‒ 170 cm | 167 cm ‒ 174 cm | 166 cm ‒ 171 cm | 176 cm ‒ 183 cm | 161 cm ‒ 169 cm | 156 cm ‒ 167 cm | 155 cm ‒ 165 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 84 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
18,7 kg | 13,9 kg | 13,8 kg | – | 15,6 kg | 16,3 kg | 16,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | 135 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 119 kg | 103 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | Konnektivität: Giant RideControl App enabled ANT+ wireless display signal with e-bike profile | – | – | – | – |
UVP |
2.999,00 € | 4.999,00 € | 6.499,00 € | 7.299,00 € | 3.799,00 € | 4.499,00 € | 3.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | GRAVEL | – | LightEGravel / LightEHardtails / LightEMTB | Fahrräder > Gravel > E-Gravel > Backroad Plus | Gravel | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | – |
Schaltwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Gänge |
1x10 | 1x12 | 2x12 | 12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Shimano Deore SL-M4100 | Shimano GRX RX-610 Dual Control, Aluminiumhebel | Sram Rival AXS | – | – | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Im Lieferumfang enthalten mit Bremsenset. |
Umwerfer |
– | – | Sram Rival AXS | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore RD-M5120 10 spd | Shimano GRX RX-822-GS, 12-Gang | Sram Rival AXS | Sram GX Eagle AXS 12s | Shimano Deore RD-M5100 SGS, 11-fach | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX RD-RX812, 11 Gänge |
Schaltauge |
– | Mondraker M076 | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano GRX RX-610, RX-400 Bremssattel, RT56 IS 6-Loch Bremsscheibe, Kunstharzbremsbelag | – | – | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1000mm | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano GRX RX-610, RX-400 Bremssattel, RT56 IS 6-Loch Bremsscheibe, Kunstharzbremsbelag | – | – | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1700mm | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – |
Bremsen |
Shimano MT400, Shimano SM-RT66 Rotors | – | Sram Rival AXS HRD | Sram Rival | – | – | Shimano GRX RX400, hydraulische Scheibenbremse mit 2 Kolben, mit Bremsscheibe vorne und Bremsscheibe hinten. |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano GRX RX-610, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Aluminiumhebel | Sram Rival AXS HRD | – | – | – | Shimano GRX RX400, Dual-Control-Hebel |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Sram | Sram | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | – | – |
Motor |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Nabenmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
Shimano STEPS E-6100 output | ebikemotion X20 Drive Unit | Giant SyncDrive Move Plus, Nabenmotor | FAZUA Ride 60 | Shimano EP8, Mittelmotor | TQ HPR50 | BAFANG Hinterradnabenmotor |
Motordrehmoment |
60 Nm | 55 Nm | 75 Nm | 60 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | – | 50 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | – | 450 W | – | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | 3 | – | 3 | – |
Motorhersteller |
Shimano | ebikemotion | Giant | FAZUA | Shimano | TQ | BAFANG |
Motorgewicht |
2,8 kg | 1,4 kg | – | 2 kg | – | 1,9 kg | – |
Akku |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Akku |
Shimano STEPS BT-E8010 | ebikemotion X20 IX | Giant EnergyPak EnergyPak Plus Range Extender kompatibel | FAZUA Energy Fix | – | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Akku, kompatibel mit Range Extender und mit einem Smart 2A Ladegerät |
Akkukapazität |
14 Ah | – | – | 10 Ah | – | 7,1 Ah | – |
Akkukapazität |
504 Wh | 350 Wh | 400 Wh | 430 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 43 V | – | 50 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | 100 km | – | – |
Akku Gewicht |
2,6 kg | – | – | 2,2 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr | – | – | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | – | Giant EnergyPak Smart Charger, 4A | – | – | TQ Ladegerät | – |
Akkuhersteller |
Shimano | ebikemotion | Giant | FAZUA | – | TQ | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Lenker |
BMC LSB02 | OnOff S3 GR 16° Lenker-Flare. | Giant Contact SL D-Fuse, Aluminium | Gravel Bar RA120A | Level Nine anodized black 31,8mm | SATORI X-Race, Flare: 16° | 3D geschmiedeter Lenker, 6066 Legierung, 5 Grad zurückschwingend, 31.8mm Klemme |
Lenkerbreite |
680 mm | 440 mm | 400 mm | 440 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | OnOff S3 GR 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: 60 mm | Giant Contact SL Aerolight | – | ROSE Square, anodized black 80mm | SATORI Viper | Vorbau aus geschmiedeter 3D-Legierung, 31,8-mm-Klemmung, für interne Kabelverlegung |
Lenker Backsweep |
9° | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | OnOff HEX Lenkerband | – | – | ergotec Griffe Performance black | BGM Race Grip-Tape, Antislip | Comfortable grips with anti-slippery microfiber |
Display |
– | Pulsar One Wireless | SG Display kompatibel, ANT+ Display kompatibel | FAZUA LED Hub | Shimano SC-E5003 | TQ integriert im Oberrohr | Darfon mit Bluetooth -Konnektivität |
Bedieneinheit |
– | – | RideControl GO + SRAM Blips | – | – | – | – |
Regelung |
Shimano SW-E7000L | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | OnOff IS52/IS52, 1-1/8″, 1,5″ Steuerrohr, gedichtete Lager, innen verlegte Leitungen und Züge. | – | – | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS AIX-525, 1,5″ Steuersatz, Kugellager, integrierte Kabelführun |
Vorbauwinkel |
8° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Auminium, Flat Mount, 12x100mm thru-axle Länge: 415 | Stealth Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Advanced Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | GHOST Carbon | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA, Gabelgewicht ca. 470 g | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | BESV Vollcarbon-Gravelgabel, 1.1/8″-1.5″ Carbon-Gabelschaft |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 50 mm | – | 47 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 420 mm | – | – | 405 mm | 420 mm | – |
Laufrad |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Felgen |
SR500 | MDK-XG1, 25 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen | Giant P-R2 Disc, Tubeless Ready | – | – | Ryde Rival 26 Disc | – |
Laufrad |
– | – | – | – | – | – | Formula RX-512 front hub, Bafang rear hub, Formula XRD-522 multichamber alloy rims 32H |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – |
Reifen |
WTB Resolute, 42mm | – | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | – | Schwalbe G-One R | – | Maxxis Rambler, normale Verbindung, Seidenscheibe, 60 tpi faltbar |
Vorderreifen |
– | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – |
Hinterreifen |
– | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Maxxis | – | WTB | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis |
Naben |
Formula RX | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | NOVATEC D041, Boost 12x100mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch | Giant P-R2 Disc | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – |
Nabe (hinten) |
– | ebikemotion X20 Drive Unit, MS-Freilauf | Giant SyncDrive Plus | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – |
Speichen |
– | CN Rundspeichen aus rostfreiem Stahl | Giant P-R2 Disc / SyncDrive Plus | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×45 | 700C | 700×32C | – | – | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 29″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-E6090 | Shimano SLX M7100, Quick-Link | Sram RIVAL | – | Shimano CN-HG601-11 120gl. | KMC e11 | KMC e11Turbo, mit Quick-Link |
Kettenradgarnitur |
Shimano FC-E8000 38T | – | praxis works Aluminium, SRAM X-SYNC 46/33T Kettenblätter | – | – | FSA CK746 44T | Samox EC38-F13-ISIS, 40T Kettenblatt |
Kettenblatt |
– | Shimano 40Z, Direct Mount, Stahl | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | 170 mm | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano GRX RX-610, 170 mm, Kettenlinie 49,7 | – | – | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | – |
Kassette |
Shimano Deore 11-46 T | Shimano SLX M7100, Hyperglide+, 10-45, 12-Gang | Sram Rival, 10-36T, 12-speed | – | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano Deore CS-M5100, 11 Gänge, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 11-46T | 40T / 10-45T | 46-33T / 10-36T | – | – | 44T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | 2 m ‒ 10,1 m | – | – | 2,3 m ‒ 9 m | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Pedale |
– | – | – | – | ROSE VP-836 schwarz | ohne | Wellgo Legierungskörper, Kugellager, mit Stiften |
Innenlager |
– | ebikemotion DUB Press-Fit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor | Giant E+ System BBSS | – | – | TQ | mit Drehzahl- und Drehmoment-Sensor |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Sattel |
Selle Royal 2075 HRN | fi'zi:k Terra Argo X7 150mm | Giant Fleet SL | – | Selle Italia | Syncros Tofino 2.5 | Selle Italia X3 E-Bike |
Sattelstütze |
BMC LSP 03 | OnOff S3 0-R, Länge 400 mm | Giant Contact D-Fuse Carbon | – | Carbon | Syncros | Promax SP-726 |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | – | – | – | – | 27 mm |
Beleuchtung |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Beleuchtung |
– | – | integriertes Rücklicht | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Glocke |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Glocke |
– | – | – | – | ROSE Bell OE | – | – |
Zubehör |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Zubehör |
– | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Advanced Carbon Rahmen, 12x145 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm | PATH ASKET LC | Carbon | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | BESV Leichtmetallrahmen mit eingebautem 360W Darfon Akku, für Bafang Hinterradnabenmotor |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Stahl |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | CARBON | – | Aluminium | – |
Rahmengröße |
S | S | S | S | S | S | S |
Rahmenhöhe |
44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 46 cm | 48 cm | 46 cm |
Geometrie |
![]() BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE |
![]() Mondraker Dusty |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 2 |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BESV JGR 1.1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,7° | – | 75° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
443 mm | 440 mm | 445 mm | 440 mm | 465 mm | 485 mm | 455 mm |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 125 mm | 130 mm | 130 mm | 120 mm | 120 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,3° | – | – | 69,8° | 69,5° | 70° | 69,5° |
Steuerrohrdurchmesser |
– | – | – | 5.644 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge |
548 mm | 550 mm | – | 564 mm | 518 mm | 530 mm | 525 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 530 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | 425 mm | 420 mm | 445 mm | 436 mm | 435 mm | 431 mm |
Vorderbau |
592 mm | – | – | – | 618 mm | – | – |
Nachlauf |
70 mm | – | 65 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 70 mm | 80 mm | 70 mm | 76 mm | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 286 mm | – | – | – | 292 mm | – |
Radstand |
1.024 mm | 1.034 mm | 994 mm | 1.083 mm | 1.042 mm | 1.041 mm | 1.037 mm |
Reach |
380 mm | 393 mm | 374 mm | 394 mm | 386 mm | 380 mm | 374 mm |
Stack |
565 mm | 548 mm | 542 mm | 586 mm | 549 mm | 560 mm | 563 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.487 | 1.394 | 1.449 | 1.487 | 1.422 | 1.474 | 1.505 |
Überstandshöhe |
– | – | 716 mm | 720 mm | 771 mm | 774 mm | 748 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | 60 mm | 90 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 70° | 71,5° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73,5° | 74° | 74° | – | 76,5° | – | 75° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.490,00 € Angebote ansehen |
5.407,99 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
3.599,00 € Angebot ansehen |
3.898,00 € Angebote ansehen |
3.299,00 € Angebote ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE (2021) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.