E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL ONE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP AL ONE Rahmengröße L.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE Variante L |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante L |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD PLUS EQ Variante L | sand/light lime |
Bild: Orbea
Orbea Gain D30i Variante L | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss |
Bild: Wilier
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 Variante L | BLACK / GREY / RED; GLOSSY |
Bild: MERIDA
MERIDA eSILEX+ 600 Variante L | gunmetal grey |
Bild: Fuji
Fuji SL-E Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
4.249,99 € Angebot ansehen |
4.699,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebote ansehen |
4.000,00 € Angebote ansehen |
2.999,00 € Angebote ansehen |
1.799,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Hersteller |
BMC | Bergamont | ROSE | Orbea | Wilier | MERIDA | Fuji |
Modellname |
Alpenchallenge AMP AL ONE | E-Grandurance 7 | BACKROAD PLUS EQ | Gain D30i | Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 | eSILEX+ 600 | SL-E |
Modellvariante |
L | L | L | sand/light lime | L | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | L | BLACK / GREY / RED; GLOSSY | L | gunmetal grey | M |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2021 |
Farbe |
Ultramarine Blue / Neon Red | shiny rainy green | sand/light lime | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | BLACK / GREY / RED; GLOSSY | gunmetal grey | Black |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | – | schwarz | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | Herren | – | – |
Körpergröße |
178 cm ‒ 190 cm | 173 cm ‒ 184 cm | – | 180 cm ‒ 190 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
88 cm ‒ 92 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 79 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | – | 17,1 kg | – | – | 14 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 135 kg | – | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 106 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 4.699,00 € | 4.999,00 € | 4.499,00 € | 4.900,00 € | 3.199,00 € | 4.599,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Urban e-Bikes | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel | Rennräder | E-Bike Rennräder | E-Gravel | Bikes Electric Road SL-E | Rennrad |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 11 | 2x12 | 2x11 | 11 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano Deore, Rapidfire Plus | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX, ST-RX600 / BR-RX400 black | Shimano Di2 R7170 | – | – | Shimano Ultegra Dual Control Hydraulic, 11-speed |
Umwerfer |
– | – | – | Shimano 105 Di2 R7150 | Shimano Ultegra FD-R8000 | – | Shimano Ultegra R8000, braze-on mount |
Schaltung |
– | – | – | – | 22-Gang Kettenschaltung | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore 11 spd | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach | Shimano 105 Di2 R7150 | Shimano Ultegra RD-R8000-SS, 11-fach | Shimano GRX812 | Shimano Ultegra R8000 GS |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Bremse (vorne) |
– | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | Shimano GRX Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano ULTEGRA, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX600 * 2 piston | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | Shimano ULTEGRA, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX600 * 2 piston | – |
Bremsen |
MAGURA MT4 - MDR C Rotors | – | – | Shimano R7170 Hydraulic Disc | – | – | Shimano Ultegra R8020 Hydraulic |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra ST-R8020, 2x11-fach;Shimano Ultegra ST-R8020, 2x11-fach | – | Shimano Ultegra Hydraulic |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Wilier Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano SM-RT64 | – | – | – | Shimano RT64 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano SM-RT64 | – | – | – | Shimano RT66 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Nabenmotor | Hinterradmotor | Nabenmotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance Line CX | TQ HPR50 | Shimano EP8 Motor | ebikemotion motor hub X35 Plus | ebikemotion X35 Hinterradmotor M1 | ebikemotion X35+ Hub Engine * | FAZUA Evation mid-motor |
Motordrehmoment |
85 Nm | – | 85 Nm | – | 40 Nm | 40 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – |
Motorleistung |
250 W | 300 W | 250 W | – | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | 630 W | – | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | 400% | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 3 | – | – | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | TQ | Shimano | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | FAZUA |
Motorgewicht |
2,9 kg | – | 2,6 kg | – | 2,1 kg | – | – |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Akku |
Bosch PowerTube | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | integriert | ebikemotion /6.9A ANT+ | – | ebikemotion B1-D | FAZUA Evation with charger |
Akkukapazität |
16,7 Ah | 7,1 Ah | – | 6,9 Ah | 6,9 Ah | – | 7 Ah |
Akkukapazität |
625 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 248 Wh | 250 Wh | 250 Wh | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | – | 2 h |
Akkuspannung |
36 V | 50 V | – | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Akku Gewicht |
3,5 kg | – | – | – | – | – | 1,4 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | – | – | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch Compact Charger | TQ Ladegerät | – | ebikemotion X35 | – | ebikemotion CHARGER-C * 2A charging current | – |
Akkuhersteller |
Bosch | TQ | – | ebikemotion | – | ebikemotion | FAZUA |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Lenker |
BMC LSB 01 | SATORI X-Race, Flare: 16° | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 42cm | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | FSA Omega | MERIDA EXPERT GRII, material: aluminium | FSA Energy, 7050 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 80mm reach |
Lenkerbreite |
680 mm | – | – | 420 mm | – | 400 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design | SATORI Python | ROSE Square anodized black 90mm | OC Road Performance RP21, -6º | FSA Os168 | MERIDA EXPERT IR II * material: aluminium * 31.8 mm diameter * 5° stem angle * 80 mm all sizes 80 mm all sizes | – |
Griffe |
– | BGM Race Grip-Tape, Antislip | – | – | – | MERIDA Road Expert | Oval Concepts Comfort Single LO, single density Kraton |
Display |
Bosch Kiox | TQ integriert im Oberrohr | Shimano SC-E5003 Display | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | iWoc, ANT+ | – | FAZUA Evation Sattelite remote |
Bedieneinheit |
– | – | – | ebikemotion iWoc ONE | – | ebikemotion One Remote-C CURVED | – |
Steuersatz |
– | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | – | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | Ritchey PRD15862 | MERIDA 8158 | FSA NO.55R / 1.5″-1.5″ / SMR system / ACB bearings |
Lenkerband |
– | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | Orbea Eva | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Gabel |
257 Premium AluminiumFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 408 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8″ - 1.5″ tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm | Carbon monocoque 46TON | MERIDA SILEX CF2 * carbon * max. 700x42C / 700x35C (with fender) / max. 50x650B wheelsize, Länge 400 | FC-440 carbon monocoque w/ tapered carbon steerer, 12mm thru-axle dropout w/ flat-mount disc system |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 47 mm | 50 mm | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 420 mm | 405 mm | 400 mm | – | – | – |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Felgen |
SR500 | Ryde Rival 26 Disc | – | – | – | MERIDA EXPERT CX * 19 mm inner width * 24 mm height * material: aluminium * Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | Wilier Triestina NDR38, Aluminium | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | Wilier Triestina NDR38, Aluminium | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 32H | – | – | Oval Concepts 524 Disc, centerlock hubs, 100x12mm & 142x12mm thru axles, 700c 24/28H rims |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H - 40mm | – | Schwalbe G-One R, Black / Transparent | Pirelli P7™ Sport | – | – | Schwalbe One Performance, Addix compound, Race Guard, 67tpi |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | Vittoria Zaffiro Pro 4 | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | Vittoria Zaffiro Pro 4 | Maxxis Rambler * * ShieldWall / TLR | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Schwalbe | – | Vittoria | Maxxis | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
RX-812 | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | – | – | VP CLK170F * 100x12mm width front hub * 28 spoke holes, Centerlock | – |
Nabe (hinten) |
RX-142 | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Black stainless | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 45-622 | – | – | 28-622 | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×40C | 700×32C | 700×28C | 650B×47 | 700C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″×1,1″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Lite | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Deore 11spd | KMC e11 | Shimano CN-E8000-11, 118gl. | Shimano M7100 | Shimano CN-HG600-11, 11-fach | KMC e11S | Shimano HG601-11, HyperGlide-X, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
– | FSA CK746 44T | – | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34-Zähne | Shimano GRX600 * 40 teeth * 170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL | FSA CK-746-2/IS, 50/34T, for Fazua |
Kettenblatt |
Miranda Classic x Bosch | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | 172 mm | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | Shimano 105 R7100 34x50t | – | – | – |
Kassette |
Shimano Deore, 11spd, 11-51t | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-fach, 11-30 Zähne | Shimano M5100 * 11-42 teeth * 11 speed | Shimano 105 R7000, 11-32T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 44T / 11-42T | – | 34-50T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | – | 50-34T / 11-32T |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 9 m | – | 2,2 m ‒ 10 m | 2,4 m ‒ 9,7 m | – | 2,3 m ‒ 9,7 m |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Pedale |
– | ohne | ROSE VP-836 schwarz | – | – | VP VPE-891 | – |
Innenlager |
– | TQ | – | – | Shimano Pressfit BBRS500-PB | Shimano RS500, BSA | – |
Tretlagergehäuse |
– | BH90 | – | – | – | – | – |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Sattel |
Selle Royal Vivo | Syncros Tofino 2.5 | WTB Silverado Medium, schwarz | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Italia X1 | MERIDA Comp CC * V-mount | Oval Concepts 300, steel rail |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | MERIDA EXPERT * material: carbon * 30.9 mm diameter * 0 mm setback | – |
Sattelstütze |
BMC LSP02 | Syncros | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 8 mm Setback I 490 mm Länge UD-carbon/matt 490mm | Alloy, Setback 0, for integrated light | FSA Gossamer SB20 | MERIDA EXPERT CC | FSA Energy, 6066 alloy micro adjust, 350mm length |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | 27 mm |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | – | Litemove SE-150, schwarz | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. | – | Chance Good 119PG | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 150 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Busch & Müller µE, Schutzblechmontage, schwarz eloxiert | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens | – | Chance Good 404RG | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | Ja | – |
Reflektoren |
– | – | – | – | – | DIN | – |
Glocke |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Glocke |
– | – | ROSE Bell OE | – | – | Alloy | – |
Zubehör |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Flasche |
– | – | – | – | – | Mr. Control CH-CM1 | – |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Rahmen |
Alpenchannge AMP Premium Aluminium SmoothweldedIntegrated BatteryInternal Cable RoutingPowder Coat FinishFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket. | Carbon monocoque 46TON | eSILEX LITE II * material: aluminium * 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize * 100x9/135x9 mm axle standard * BSA bottom bracket standard | C10 high-modulus carbon, Fazua compatible, integrated head tube w/ 1 1/2″ upper and lower, double water bottle mounts, oversized ETC chainstays, flat-mount disc system, carbon dropout w/ 12mm replaceable hanger |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
L | L | L | L | L | L | M |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Orbea Gain D30i |
Wilier Cento1 Hybrid Disc - Ultegra - NDR28 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Fuji SL-E |
Sitzrohrwinkel |
– | 75° | – | – | – | 75° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
75° | – | – | – | – | – | 73,7° |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
540 mm | 535 mm | 530 mm | 545 mm | 530 mm | 530 mm | 540 mm |
Steuerrohrlänge |
197 mm | 160 mm | 170 mm | 172 mm | 166 mm | 190 mm | 150 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | 70° | 71,5° | – | – | 71° | 72,5° |
Oberrohrlänge |
591 mm | 560 mm | 590 mm | 571 mm | 561 mm | 570 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | – | 545 mm |
Hinterbaulänge |
440 mm | 435 mm | 436 mm | 420 mm | 410 mm | 431 mm | 412 mm |
Vorderbau |
677 mm | – | 642 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
75 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | – | 76 mm | 74 mm | – | 70 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 292 mm | – | 267 mm | – | – | – |
Radstand |
1.108 mm | 1.075 mm | 1.067 mm | 1.036 mm | – | 1.066 mm | 990 mm |
Reach |
425 mm | 400 mm | 411 mm | 399 mm | 390 mm | 406 mm | 383 mm |
Stack |
620 mm | 598 mm | 604 mm | 600 mm | 576 mm | 613 mm | 554 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.459 | 1.495 | 1.470 | 1.504 | 1.477 | 1.510 | 1.447 |
Überstandshöhe |
819 mm | 817 mm | 829 mm | 798 mm | – | 804 mm | – |
Vorbaulänge |
80 mm | – | – | 100 mm | – | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | 74° | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
4.249,99 € Angebot ansehen |
4.699,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebote ansehen |
4.000,00 € Angebote ansehen |
2.999,00 € Angebote ansehen |
1.799,00 € Angebot ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP AL ONE (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP AL ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP AL ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.