E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL ONE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP AL ONE.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante M |
Bild: CUBE
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad Variante L |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR Variante L | sand/light lime | 06/2024 |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 Variante SM | dark brown / mud / mud |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 47 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
3.286,99 € Angebot ansehen |
3.998,00 € Angebot ansehen |
1.949,00 € Angebot ansehen |
3.999,00 € Angebot ansehen |
5.149,00 € Angebot ansehen |
4.949,99 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Hersteller |
BMC | Bergamont | CUBE | ROSE | 3T | BH Bikes | Bianchi |
Modellname |
Alpenchallenge AMP AL ONE | E-Grandurance 7 | Cross Hybrid SL 625 Allroad | BACKROAD PLUS EQ FLATBAR | ULTRA BOOST | iGravelX Carbon 2.7 | e-Oltre |
Modellvariante |
– | M | L | L | sand/light lime | 06/2024 | 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | SM | dark brown / mud / mud | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 47 cm |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2021 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh |
Farbe |
Ultramarine Blue / Neon Red | shiny rainy green | lunar´n´grey | sand/light lime | BlackWhite | dark brown / mud / mud | CK16 |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
168 cm ‒ 190 cm | 163 cm ‒ 174 cm | – | – | … ‒ … | – | – |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 69 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
– | 16,3 kg | 24,6 kg | 16,5 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 135 kg | – | – | – | 165 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 119 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Schutzblech, Ständer, Glocke | – | – | – | – |
UVP |
– | 4.499,00 € | 3.898,18 € | 3.999,00 € | 5.852,00 € | 5.499,90 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Urban e-Bikes | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | E-Bike | E-Bike Cross | Herren | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel | Gravel | E-Bikes - Gravel | – |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x12 | 11 | 1x12 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Deore, Rapidfire Plus | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano Deore SL-M6100-I, Direct Attach | Shimano Deore, SL-M5100-IR, 11-fach | – | Shimano GRX | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore 11 spd | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano Deore RD-M5100 SGS, 11-fach | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Shimano GRX 12sp | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Bremse (vorne) |
– | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1000mm | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1700mm | – | – | – |
Bremsen |
MAGURA MT4 - MDR C Rotors | – | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | – | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Shimano GRX | included in the shifter |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano GRX | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | Shimano | Shimano | Sram | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | F R | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano SM-RT64 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano SM-RT64 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 203 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | – |
Motor |
Bosch Performance Line CX | TQ HPR50 | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise | Shimano EP8 Motor | ebikemotion X20 System | BHZ | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters |
Motordrehmoment |
85 Nm | – | 85 Nm | 85 Nm | 55 Nm | 65 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 300 W | 600 W | 630 W | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | – |
Unterstützung |
340% | – | 340% | 400% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 4 | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | TQ | Bosch | Shimano | ebikemotion | – | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,9 kg | – | 2,9 kg | 2,6 kg | 1,4 kg | – | – |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | Ja | – | – | – | – |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Akku |
Bosch PowerTube | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch PowerTube 625 | integriert | ebikemotion iX350 battery | – | ebikemotion 'iX250w Battery Pack |
Akkukapazität |
16,7 Ah | 7,1 Ah | 16,7 Ah | – | 9,7 Ah | – | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
625 Wh | 360 Wh | 625 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 420 Wh | 250 Wh |
Akkuspannung |
36 V | 50 V | 36 V | – | 36 V | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | 125 km | – |
Akku Gewicht |
3,5 kg | – | 3,5 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch Compact Charger | TQ Ladegerät | Bosch 4A | – | – | – | – |
Akkuhersteller |
Bosch | TQ | Bosch | – | ebikemotion | – | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Lenker |
BMC LSB 01 | SATORI X-Race, Flare: 16° | CUBE Comfort Trail Bar | Rose Carbon Flatbar | 3T Superergo LTD, 44cm | FSA K-Wing AGX Carbon | included in the stem |
Lenkerbreite |
680 mm | – | 700 mm | 680 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design | SATORI Viper | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | Rose Carbon Flatbar 100mm | 3T Apto Stealth, 120mm | FSA 90 Ahead | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) |
Griffe |
– | BGM Race Grip-Tape, Antislip | Natural Fit All Terrain | Ergon GA2, schwarz | – | Bar Tape | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black |
Display |
Bosch Kiox | TQ integriert im Oberrohr | Bosch Nyon | Shimano SC-E5003 Display | – | BH Bikes Core Display | – |
Steuersatz |
– | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS AZF-1038, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | – | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | FSA ACR | ACROS / FSA, internal cable routing ICR |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram Rival AXS | – | – |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Gabel |
257 Premium AluminiumFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 408 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm Lockout | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | Fango Ultra w/ compact crown | BH Bikes iGravelx Carbon ACR | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 |
Gabel Hersteller |
– | – | RockShox | – | – | – | – |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | – | 47 mm | – | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 420 mm | – | 405 mm | – | – | – |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Felgen |
SR500 | Ryde Rival 26 Disc | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | RODI Alloy 700c | FSA Team TC30 TR | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H - 40mm | – | Schwalbe G-One Allround | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Pirelli Cinturato Gravel M | Hutchinson Overide | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | – | Hutchinson | Vittoria |
Nabe (vorne) |
RX-812 | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
RX-142 | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | Shimano FH-MT500, QR, Centerlock | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 45-622 | 57-622 | 40-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700C | 700×40 | 700×45 | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Deore 11spd | KMC e11 | Shimano CN-M6100 | Shimano CN-HG601-11 120gl. | – | Shimano CN-M7100 | Shimano Ultegra 12sp |
Kettenradgarnitur |
– | FSA CK746 44T | – | – | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | FSA 42T | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm |
Kettenblatt |
Miranda Classic x Bosch | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | ACID E-Crank, 38T, 175mm | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | – | – |
Kassette |
Shimano Deore, 11spd, 11-51t | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | – | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 44T / 11-42T | 38T / 10-51T | – | 40T / 10-36T | – | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 9 m | 1,7 m ‒ 8,8 m | – | 2,4 m ‒ 8,8 m | – | 2,3 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Pedale |
– | ohne | ACID PP Trekking | ROSE VP-836 schwarz | – | – | – |
Innenlager |
– | TQ | – | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB |
Tretlagergehäuse |
– | BH90 | – | – | – | – | – |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Sattel |
Selle Royal Vivo | Syncros Tofino 2.5 | Natural Fit Sequence+ Comfort | WTB Silverado Medium, schwarz | Selle Italia Model x Superflow | Prologo Dimension AGX | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Varioclose, 34.9mm | – | – | – | – |
Sattelstütze |
BMC LSP02 | Syncros | by.schulz G.2 Parallelogram Suspension Seatpost | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | BH Bikes iGravelX | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 31 mm | – | – | – | – |
Federweg Sattelstütze |
– | – | vorhanden | – | – | – | – |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | Litemove SE-150, schwarz | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | 150 Lux | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | Busch & Müller µE, Schutzblechmontage, schwarz eloxiert | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | – | – |
Glocke |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Glocke |
– | – | – | ROSE Bell OE | – | – | – |
Zubehör |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Ausstattung |
– | – | – | 06/2024 | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Rahmen |
Alpenchannge AMP Premium Aluminium SmoothweldedIntegrated BatteryInternal Cable RoutingPowder Coat FinishFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | Ultra Boost, Carbon | Gravel Carbon 28″ internal cable routing | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | Diamant | – | Race | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | Aluminium | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | M | L | L | – | SM | – |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 57 cm | 51 cm | 58 cm | 53 cm | 61 cm | 50 cm | 47 cm |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Oltre |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | 51,3 cm | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | 75° | – | – | – | 73,8° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
75° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 510 mm | 540 mm | 570 mm | 510 mm | 560 mm | 530 mm | – | 500 mm | – |
Steuerrohrlänge |
133 mm | 165 mm | 197 mm | 225 mm | 140 mm | 133 mm | 170 mm | – | 120 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70° | 70° | – | 71,5° | – | 70,5° | – |
Oberrohrlänge |
574 mm | 582 mm | 591 mm | 609 mm | 545 mm | – | 590 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 610 mm | – | – | 528 mm | – |
Hinterbaulänge |
440 mm | 435 mm | 460 mm | 436 mm | – | 428 mm | – |
Vorderbau |
655 mm | 665 mm | 677 mm | 699 mm | – | – | 642 mm | – | – | – |
Nachlauf |
75 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | – | – | 76 mm | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 292 mm | – | – | – | 280 mm | – |
Radstand |
1.085 mm | 1.096 mm | 1.108 mm | 1.129 mm | 1.058 mm | 1.165 mm | 1.067 mm | – | – | – |
Reach |
424 mm | 425 mm | 436 mm | 390 mm | – | 411 mm | – | 387 mm | – |
Stack |
560 mm | 590 mm | 620 mm | 645 mm | 579 mm | – | 604 mm | – | 540 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.321 | 1.392 | 1.459 | 1.479 | 1.485 | – | 1.470 | – | 1.395 | – |
Überstandshöhe |
766 mm | 794 mm | 819 mm | 847 mm | 796 mm | 866 mm | 829 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
70 mm | 80 mm | 90 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 68,5° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74° | 73,5° | – | – | – |
Top Angebot |
3.286,99 € Angebot ansehen |
3.998,00 € Angebot ansehen |
1.949,00 € Angebot ansehen |
3.999,00 € Angebot ansehen |
5.149,00 € Angebot ansehen |
4.949,99 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP AL ONE (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP AL ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP AL ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.