E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL ONE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP AL ONE.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD 8 Variante M |
Bild: MERIDA
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 Variante M | Grün/Hell-Grün |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD PLUS EQ Variante L | sand/light lime |
Bild: 3T
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar Variante M | white/green |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 Variante SM | dark brown / mud / mud |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Impulso Road Variante MD |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Hersteller |
BMC | Bergamont | MERIDA | ROSE | 3T | BH Bikes | Bianchi |
Modellname |
Alpenchallenge AMP AL ONE | E-Grandurance RD 8 | eSPEEDER 400 EQ EP1 | BACKROAD PLUS EQ | Exploro RaceMax BOOST Dropbar | iGravelX Carbon 2.7 | e-Impulso Road |
Modellvariante |
– | M | M | Grün/Hell-Grün | L | sand/light lime | M | white/green | SM | dark brown / mud / mud | MD |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2021 | 2024 | 2022 | 2025 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Ultegra 11sp |
Farbe |
Ultramarine Blue / Neon Red | matt flaky beige | Grün/Hell-Grün | sand/light lime | white/green | dark brown / mud / mud | IE - Celeste CK16/Black full Glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
168 cm ‒ 190 cm | 163 cm ‒ 174 cm | – | – | 176 cm ‒ 180 cm | – | – |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 85 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | – | – | 17,1 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 135 kg | 120 kg | – | – | 165 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 4.999,00 € | 2.449,00 € | 4.999,00 € | 6.999,00 € | 5.499,90 € | 3.899,00 € |
StVZO |
– | mit Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Urban e-Bikes | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | E-Urban | Rennrad | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel | Gravel | E-Bikes - Gravel | – |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x10 | 11 | 1x11 | 1x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano Deore, Rapidfire Plus | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano Deore M4100 | Shimano GRX, ST-RX600 / BR-RX400 black | Shimano GRX | Shimano GRX | Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp, hydraulic disc brake, Shimano Ultegra ST-R8025 2x11sp, smaller lever size for sizes 47/53cm |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra FD-R8000 |
Schaltung |
– | – | Shimano Deore M5120 | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore 11 spd | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano Deore M5120 | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach | Shimano GRX - long cage mechanical (RX-812) | Shimano GRX 12sp | Shimano Ultegra RD-R8000 GS 11sp |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Bremse (vorne) |
– | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | Shimano GRX Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | – | – | – |
Bremsen |
MAGURA MT4 - MDR C Rotors | – | Shimano MT-200 / UR300 | – | Shimano GRX Flat Mount Hydraulic Disc w/ Shimano 6-bolt rotor | Shimano GRX | Shimano BR-R8070 |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano GRX | included w/shifters |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | F R | Shimano SM-RT86, diam. |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano SM-RT64 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano SM-RT64 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | Hinterradmotor |
Motor |
Bosch Performance Line CX | TQ HPR50 | ebikemotion X35+ Hub Engine | Shimano EP8 Motor | ebikemotion X35 System for natural power support up to in super light package | BHZ | ebikemotion X35 Plus motor unit, iWOC One remote control, BLE and ANT+ compatible |
Motordrehmoment |
85 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 85 Nm | 40 Nm | 65 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 300 W | – | 630 W | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | 400% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
4 | 3 | – | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | TQ | ebikemotion | Shimano | ebikemotion | – | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,9 kg | 1,9 kg | 2,1 kg | 2,6 kg | 2,1 kg | – | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Akku |
Bosch PowerTube | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | ebikemotion B1-C | integriert | – | – | ebikemotion X35+ |
Akkukapazität |
16,7 Ah | 7,1 Ah | 6,9 Ah | – | – | – | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
625 Wh | 360 Wh | 248 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 420 Wh | 248 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | 3,5 h | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | 50 V | 36 V | – | – | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | 60 km | – | – | 125 km | 60 km |
Akku Gewicht |
3,5 kg | – | 1,5 kg | – | – | – | 1,5 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch Compact Charger | TQ Ladegerät | – | – | – | – | – |
Akkuhersteller |
Bosch | TQ | ebikemotion | – | – | – | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Lenker |
BMC LSB 01 | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | MERIDA EXPERT CC | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 42cm | – | FSA K-Wing AGX Carbon | Velomann Compact, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm |
Lenkerbreite |
680 mm | – | – | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design | SATORI Python | MERIDA EXPERT IR | ROSE Square anodized black 90mm | 3T Apto Stealth, 100mm | FSA 90 Ahead | Velomann, Alloy 6061, raise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, Ext: 90mm-XS, 100mm-S, 110mm-M/L, 120mm-XLcm |
Griffe |
– | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | MERIDA Comp EC | – | – | Bar Tape | La Spirale Ribbon cork |
Display |
Bosch Kiox | TQ integriert im Oberrohr | – | Shimano SC-E5003 Display | – | BH Bikes Core Display | – |
Steuersatz |
– | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | VP MH-P16 | – | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 | FSA ACR | FSA NO.8B/ZS4D |
Lenkerband |
– | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Gabel |
257 Premium AluminiumFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 408 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | MISSION CX CF3, Länge 400 mm | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | Fango RaceMax w/ compact crown | BH Bikes iGravelx Carbon ACR | Bianchi Full carbon 1.1/8″, 12x100mm, Flat Mount |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | – | 47 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 420 mm | – | 405 mm | 370 mm | – | – |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Felgen |
SR500 | Ryde Rival 26 Disc | MERIDA COMP SL | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | 3T Discus 45 | 40, tubless ready | FSA Team TC30 TR | Velomann GD24 disc 700c 622-21, profile 24mm, sleeve join, 32hole, tubeless ready |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H - 40mm | – | Continental | Schwalbe G-One R, Black / Transparent | Pirelli Cinturato Gravel M, 37mm WAM, tubeless-ready or Panaracer GravelKing TLC, 41mm WAM, tubeless-ready | Hutchinson Overide | Vittoria Zaffiro Pro V, G2.0 |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | Continental | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | Continental | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Continental | Schwalbe | – | Hutchinson | Vittoria |
Nabe (vorne) |
RX-812 | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | VP CLK170F | – | – | – | Formula RX-812 road disc |
Nabe (hinten) |
RX-142 | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | – | – | – | ebikemotion X35 Plus motor unit |
Speichen |
– | – | Black stainless | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700×40C | 700C | 700×45 | 700×32 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Deore 11spd | KMC e11 | KMC e10S | Shimano CN-E8000-11, 118gl. | – | Shimano CN-M7100 | KMC X11-1 EPT, 11sp, EPT finish |
Kettenradgarnitur |
– | FSA CK746 44T | MERIDA COMP TK | – | Shimano GRX, 40T chainring, 172,5mm | FSA 42T | Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Hollowtech II, Crank Length: 170mm-XS/SM, 172.5mm-MD/LG, 175mm-XL |
Kettenblatt |
Miranda Classic x Bosch | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | 165 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | – | – |
Kassette |
Shimano Deore, 11spd, 11-51t | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano CS-M4100 | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | 11-speed Powerglide, 11-42T | – | Shimano 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 44T / 11-42T | – | – | 40T / 11-42T | – | 50-34T / 11-32T |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 8,8 m | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,3 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Pedale |
– | ohne | VP VPE-891 | ROSE VP-836 schwarz | – | – | – |
Innenlager |
– | TQ | EB2401 | – | – | – | Shimano SM-BB71-41B |
Tretlagergehäuse |
– | BH90 | – | – | – | – | – |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Sattel |
Selle Royal Vivo | Syncros Tofino 2.5 | MERIDA Comp SL | WTB Silverado Medium, schwarz | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow or WTB SL8 | Prologo Dimension AGX | Velomann 2315HRN, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm |
Sattelstütze |
BMC LSP02 | Syncros | MERIDA EXPERT CC | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 8 mm Setback I 490 mm Länge UD-carbon/matt 490mm | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp | BH Bikes iGravelX | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, Length: 300mm-XS/SM, 350mm-MD/LG/XL |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | 518 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 32 mm |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Litemove SE, LED | Lezyne E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount | Litemove SE-150, schwarz | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | 110 Lux | – | 150 Lux | – | – | – |
Rücklicht |
– | Herrmans H-Trace Mini, LED | Lezyne E-BIKE SUPER BRIGHT STVZO | Busch & Müller µE, Schutzblechmontage, schwarz eloxiert | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | – | – | – |
Ständer |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Ständer |
– | – | AtranVelo 1219-PC-7 | – | – | – | – |
Schutz |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Schutzblech |
– | Curana Apollo 50 | SUNNYWHEEL SW-FA-311-50FARE1 | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | Ja | – | – | – | – |
Glocke |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Glocke |
– | – | – | ROSE Bell OE | – | – | – |
Zubehör |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Gepäckträger |
– | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | MASSLOAD CL-645 | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | Ja | – | – | – | – |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Rahmen |
Alpenchannge AMP Premium Aluminium SmoothweldedIntegrated BatteryInternal Cable RoutingPowder Coat FinishFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | eSPEEDER LITE | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | Exploro RaceMax – BOOST | Gravel Carbon 28″ internal cable routing | E-Impulso, PressFit BB, head tube 1.1/8″, Disc brake flat mount, QR system, OLD 135mm, sizes XS-SM-MD-LG-XL |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | Diamant | – | Race | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | Aluminium | – | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | M | M | L | M | SM | MD |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 57 cm | 51 cm | 51 cm | 53 cm | 56 cm | 50 cm | 52 cm |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bianchi e-Impulso Road |
Sitzrohrwinkel |
– | 75° | 75° | – | – | 73,8° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
75° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 510 mm | 540 mm | 570 mm | 510 mm | 510 mm | 530 mm | – | 500 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
133 mm | 165 mm | 197 mm | 225 mm | 140 mm | 175 mm | 170 mm | 180 mm | 120 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70° | 70° | 70,5° | 71,5° | – | 70,5° | – |
Oberrohrlänge |
574 mm | 582 mm | 591 mm | 609 mm | 545 mm | 555 mm | 590 mm | 566 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 528 mm | – |
Hinterbaulänge |
440 mm | 435 mm | 431 mm | 436 mm | – | 428 mm | – |
Vorderbau |
655 mm | 665 mm | 677 mm | 699 mm | – | – | 642 mm | – | – | – |
Nachlauf |
75 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | – | 70 mm | 76 mm | 77 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 292 mm | – | – | – | 280 mm | – |
Radstand |
1.085 mm | 1.096 mm | 1.108 mm | 1.129 mm | 1.058 mm | 1.055 mm | 1.067 mm | 1.014 mm | – | – |
Reach |
424 mm | 425 mm | 436 mm | 390 mm | 395 mm | 411 mm | 385 mm | 387 mm | – |
Stack |
560 mm | 590 mm | 620 mm | 645 mm | 579 mm | 597 mm | 604 mm | 584 mm | 540 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.321 | 1.392 | 1.459 | 1.479 | 1.485 | 1.511 | 1.470 | 1.517 | 1.395 | – |
Überstandshöhe |
766 mm | 794 mm | 819 mm | 847 mm | 796 mm | 785 mm | 829 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 90 mm | 70 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73,5° | 73° | – | – |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP AL ONE (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP AL ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP AL ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.