E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE Rahmengröße M.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE Variante M |
Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante M | matt carbon / gold |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante M | unicorn purple |
Bild: Orbea
Orbea Gain M20i Variante XL | Wine Red Carbon View |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 7 Variante 58 cm | Matte Deep Smoke |
Bild: FOCUS
FOCUS Paralane² 9.8 Variante M |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 57 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
3.769,00 € Angebot ansehen |
6.349,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Hersteller |
BMC | ROSE | SCOTT | Orbea | Trek | FOCUS | Bianchi |
Modellname |
Alpenchallenge AMP ROAD ONE | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 | Solace eRIDE 10 | Gain M20i | Domane+ SLR 7 | Paralane² 9.8 | e-Oltre |
Modellvariante |
M | M | matt carbon / gold | M | unicorn purple | XL | Wine Red Carbon View | 58 cm | Matte Deep Smoke | M | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 57 cm |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2020 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh |
Farbe |
schwarz | matt carbon / gold | unicorn purple | Wine Red Carbon View | Matte Deep Smoke | Anthracite | CK16 |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | Uni | – | – |
Körpergröße |
170 cm ‒ 185 cm | – | 170 cm ‒ 180 cm | 186 cm ‒ 191 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 85 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 84 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | 10,9 kg | 12,4 kg | – | 12,5 kg | 13,7 kg | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | 10,7 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | 138 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | 125 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 6.499,00 € | 9.999,00 € | 7.599,00 € | 8.999,00 € | 6.999,00 € | 6.499,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS | Road eRide Sport Strasse | Rennräder | 1G01 | ERD - E-Road | E-ROAD | – |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 12 | 22 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra DI2 | ebikemotion ONE Head Unit | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra R8070, Di2 | Shimano Ultegra Di2 12 speed |
Umwerfer |
– | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra R8050, Di2 | Shimano Ultegra Di2 12 speed FD-R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | Pedalforce | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2, 22-speed | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog | Shimano Ultegra R8050, Di2 | Shimano Ultegra Di2 12 speed RD-R8150 |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultregra, SM-RT81 Rotors | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra R8020 hydraulic disc | included in the shifter |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8020 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | – |
Motor |
Shimano Steps E8000 output | ebikemotion X20, Nabenmotor, 250 Wh | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | ebikemotion motor hub X20, ALC | – | FAZUA evation | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters |
Motordrehmoment |
70 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | – | 60 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | 36 V | – | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
630 W | – | 300 W | – | – | 400 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | – |
Unterstützung |
300% | – | – | – | – | 240% | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | – | – | 3 | – |
Motorhersteller |
Shimano | ebikemotion | TQ | ebikemotion | – | FAZUA | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,9 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | – | 1,9 kg | – |
Schiebehilfe |
– | – | – | – | – | 6 km/h | – |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Akku |
Shimano STEPS BT-E8010 | – | TQ Internal | ebikemotion iX350 | TQ abnehmbar | – | ebikemotion 'iX250w Battery Pack |
Akkukapazität |
14 Ah | – | – | 9,7 Ah | – | 7 Ah | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
504 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 250 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 36 V | – | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | 100 km | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
2,6 kg | – | – | – | 1,8 kg | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert |
2.Akku |
– | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | 160 Wh | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
– | – | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | – | – |
Akkuhersteller |
Shimano | – | TQ | ebikemotion | TQ | – | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 100mm | Syncros Creston iC SL Carbon combo | OC Road Performance RP10-R Carbon, Rise 15, Reach 70, Drop 125 | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | BBB Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm | Velomann Aero Compact handlebar, diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | 420 mm | – | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount | 42 cm | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | OC Road Performance RP10, -8º | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) |
Griffe |
– | – | – | – | – | – | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black |
Display |
– | – | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – | FAZUA evation 2.0 remote | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | vorhanden | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS AIF-1135 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | FOCUS Bartape SL | – |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle | REVEAL PLUS | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | – | Carbon, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing, Länge 380 | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 |
Gabelvorbiegung |
– | 46 mm | 50 mm | 50 mm | 48 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
415 mm | 387 mm | 406 mm | 380 mm | – | – | – |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Felgen |
DT Swiss HE 1800 SPLINE db 32, Thru Axle | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Carbon 42, Tubeless, 21c | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | DT Swiss RR521 SPLINE DB, 32mm height w/ DT Swiss 370 boost hub | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready |
Reifen |
DT Swiss HE 1800 SPLINE db 32 | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. | – | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | Bontrager | Vittoria Rubino TLR, Folding | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Schwalbe | – | Bontrager | Vittoria | Vittoria |
Naben |
fi'zi:k Antares R3 Kium Large | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×32C | 700×38C | 700×30C | – | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – | Faltreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano Deore XT CN-M8100 | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano M8100 | Shimano XT M8100, 12fach | Shimano CN-HG701, Chain Shimano CN-HG701 | Shimano 105, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T | – | FSA eBike Carbon CK-703 | – | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | FSA carbon | Shimano Ultegra Di2 12 speed, FC-R8100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm |
Kurbellänge |
– | – | – | 172 mm | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50/34Z, 172,5mm | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-34 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed | Shimano Ultegra R8000 | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | – | 34-50T / 11-30T | – | – | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | – | – | 2,1 m ‒ 9,7 m |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Pedale |
– | ROSE VP-836 schwarz | – | – | – | Sport, with reflector | – |
Innenlager |
– | – | – | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Sattel |
15mm offset" | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz | Syncros Belcarra Regular 1.0 | fi'zi:k Aliante R5 | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite | Prologo Scratch | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 |
Sattelstütze |
Alpenchallenge AMP "D"" Premium Carbon | ROSE, 8 mm Offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | BBB CPX Plus, Carbon, 350mm, set-back: 20mm | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | 27 mm | – |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Scheinwerfer |
– | Sigma Aura 30 + Curve schwarz | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | Ja | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Syncros iL rear | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Schutz |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | Curana C-Lite | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Glocke |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | – |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | REVEAL PLUS, Highend Carbon | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, internal cable routing | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | – | Diamond | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | Carbon | carbon | – |
Rohrsatz |
Alpenchallenge Premium Carbon | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
M | M | M | XL | – | M | – |
Rahmenhöhe |
– | 50 cm | 53 cm | 54 cm | 58 cm | 54 cm | 57 cm |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Trek Domane+ SLR 7 |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Bianchi e-Oltre |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | 73° | 73,5° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 505 mm | 527 mm | 540 mm | 548 mm | 516 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 162 mm | 128 mm | 203 mm | 195 mm | 165 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
73,5° | 73° | 71° | – | 72° | 72° | – |
Oberrohrlänge |
– | 549 mm | 555 mm | 587 mm | 567 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 547 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 415 mm | 435 mm | 415 mm | 430 mm | 415 mm | – |
Vorderbau |
435 mm | 596 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 57 mm | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 76 mm | 76 mm | 78 mm | 75 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 283 mm | 265 mm | – | – | – |
Radstand |
– | 1.000 mm | 1.037 mm | 1.035 mm | 1.027 mm | 996 mm | – |
Reach |
– | 388 mm | 387 mm | 402 mm | 380 mm | 375 mm | – |
Stack |
– | 581 mm | 566 mm | 613 mm | 611 mm | 580 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.497 | 1.463 | 1.525 | 1.608 | 1.547 | – |
Überstandshöhe |
– | 802 mm | 803 mm | 830 mm | 808 mm | 810 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | 100 mm | – | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,2° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74,5° | – | 73,2° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
3.769,00 € Angebot ansehen |
6.349,00 € Angebot ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP ROAD ONE (2020) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP ROAD ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP ROAD ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.