E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO Rahmengröße S.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO Variante S |
Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 Variante XL |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD 8 Variante S |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X Variante S |
Bild: GHOST
GHOST Path Asket Advanced Variante S |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay E 6.5 Variante S |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 Variante S | Sandy Taco |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.899,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
3.489,00 € Angebote ansehen |
1.759,12 € Angebote ansehen |
3.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Hersteller |
BMC | Cannondale | Bergamont | CUBE | GHOST | R RAYMON | ROSE |
Modellname |
Alpenchallenge AMP ROAD TWO | Synapse Neo Allroad 2 | E-Grandurance RD 8 | Nuroad Hybrid C:62 Race 400X | Path Asket Advanced | GravelRay E 6.5 | BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Modellvariante |
S | XL | S | S | S | S | S | Sandy Taco |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2022 | 2023 |
Farbe |
orangerot | Grey | matt flaky beige | desertstone´n´green | Raw carbon | black / dark grey | Sandy Taco |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | Damen Herren | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
… ‒ 170 cm | – | 156 cm ‒ 167 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 85 cm | 94 cm ‒ 98 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 82 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | – | – | 14,3 kg | – | – | 13,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 135 kg | 115 kg | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 101 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Anhängerfreigabe | – |
UVP |
– | 5.899,00 € | 4.999,00 € | 3.999,00 € | 6.199,00 € | 3.599,00 € | 3.499,00 € |
StVZO |
– | – | mit Straßenzulassung | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Road | E-Road | Electric | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | E-Gravel Bikes | – | Pedelec / Race / Gravel | Tour | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 1x11 | 1x12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Shimano GRX RX600 | Shimano GRX 800, 12-speed | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX ST-RX820 | – | Shimano GRX ST-RX600 | – |
Umwerfer |
– | Shimano GRX 820, braze-on | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | Shimano GRX ST-RX810 | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX RX812 | Shimano GRX 820, Shadow RD+ | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed | Shimano GRX, RD-RX812, 11-S | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus, 11-S | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach |
Schaltauge |
– | – | – | – | GW UDH | – | – |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | Shimano BR-RX400, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano SM-RT66, 6-Loch |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | Shimano BR-RX400, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Shimano GRX RX400, SM-RT66 Rotors | Shimano GRX 800 hydraulic disc RT64 rotors | – | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Shimano "GRX BR-RX810″ | – | Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810 black |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano GRX 800 hydraulic disc | – | – | Shimano GRX ST-RX810 | Shimano BL-RX600, Bremshebel einstellbar | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano SM-RT70 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano SM-RT64 | – | – | Shimano SM-RT70, center-lock | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano SM-RT64 | – | – | Shimano SM-RT70, center-lock | Shimano SM-RT66, 6 Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
Shimano STEPS E-6100 Leistung | Bosch Performance Line SX | TQ HPR50 | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | FAZUA Ride 60 | YAMAHA PW-CE | ebikemotion X35 |
Motordrehmoment |
60 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 50 V | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 600 W | 300 W | 600 W | 450 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 340% | – | 340% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | – | 3 | 5 | – |
Motorhersteller |
Shimano | Bosch | TQ | Bosch | FAZUA | YAMAHA | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,8 kg | 2 kg | 1,9 kg | 2 kg | 2 kg | 3 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Nein | – | Nein | – | – | – |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Akku |
Shimano STEPS BT-E8010 | Bosch Compact Powertube | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch CompactTube 400 | FAZUA Energy Fix | YAMAHA ML400 | – |
Akkukapazität |
14 Ah | 11,1 Ah | 7,1 Ah | 11,1 Ah | 10 Ah | 11,4 Ah | – |
Akkukapazität |
504 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 430 Wh | 410 Wh | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3,5 h | – | 3,5 h | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 50 V | 36 V | 43 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 100 km |
Akku Gewicht |
2,6 kg | 2 kg | – | 2 kg | 2,2 kg | 3 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | Bosch 2A | TQ Ladegerät | Bosch 2A | FAZUA Charger 3A | YAMAHA Schnellladegerät 4A | – |
Akkuhersteller |
Shimano | Bosch | TQ | Bosch | FAZUA | YAMAHA | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Butted 6061 alloy, 20 deg flare drop | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | CUBE Gravel Race Bar | Gravel Bar RA120A | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 40cm |
Lenkerbreite |
400 mm | – | – | – | 440 mm | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
BMC RSM01, w/ computer and camera mount | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | SATORI Python | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm | R RAYMON 31.8, 6°, Ahead | ROSE ALR, schwarz sand 80mm |
Griffe |
– | fabric Knurl tape, 3mm | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | – | fi'zi:k Tempo Bondcrush | R RAYMON Tape | – |
Display |
– | Bosch Kiox 300 | TQ integriert im Oberrohr | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | FAZUA LED Hub | YAMAHA Display A, LCD-Display | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | im Display integriert | – |
Steuersatz |
– | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | ACROS AZX-203 | R RAYMON ZS44/ZS56 | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape CC | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle | Synapse Neo Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | RockShox Rudy Base | Alloy Gravel Disc, tapered | ROSE Gabel, Aluminium |
Gabel Hersteller |
– | – | – | – | RockShox | – | – |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 50 mm | – | – | – | 47 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | 40 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
415 mm | – | 420 mm | – | – | – | 404 mm |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Felgen |
Formula RX | Cannondale GXD10, alloy double-wall rim, 28h | Ryde Rival 26 Disc | – | – | Mach1 650E, geöst, Tubeless Ready | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | WTB ST i25 | Mach1 650E, geöst, Tubeless Ready | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | WTB ST i25 | Mach1 650E, geöst, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
– | – | – | NEWMEN Performance X.R.25 | – | – | ROSE G Thirty Plus schwarz 28 Loch |
Reifen |
DT Swiss R 500 db | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | – | Schwalbe G-One Allround, Kevlar | – | Continental "Terra Trail" | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Maxxis Ravager Exo TR | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Maxxis Ravager Exo TR | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis | Continental | WTB |
Naben |
Selle Royal 2075 HRN | – | – | – | Shimano "HB-RS470″, 12 x 100mm | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Formula sealed cartridge bearing, 12x110mm thru-axle | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | – | R RAYMON DA210F, Center Lock, 12x100 mm, Steckachse | – |
Nabe (hinten) |
– | Formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru-axle | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | Shimano FH-MT400-B 12x148 mm | R RAYMON DA210R, Center Lock, 12x142 mm, Steckachse, HG | – |
Speichen |
– | Stainless Steel, 14g | – | – | DT Swiss 2.0 | Mach1 Edelstahl | – |
Radgröße |
– | 700 | – | – | – | 28″/622mm | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 40-622 | 45-622 | 40-622 | 40-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×40C | – | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″×1,5″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601 | Shimano 105, 12-speed | KMC e11 | Shimano CN-M7100 | KMC X11 | KMC e11S | Shimano CN-HG601, 118gl. |
Kettenradgarnitur |
Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T | FSA Bosch E-Bike, Boost 48/32 | FSA CK746 44T | – | Rotor 42T | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | R RAYMON Narrow Wide, 48 T | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | ACID MTB Hybrid Pro, 42T | – | R RAYMON EC40, Aluminium geschmiedet, JIS | Shimano GRX FC-RX810-1, 11-fach, 40Z, 170mm |
Kassette |
Shimano 105, 11-34T | Shimano 105, 11-34, 12 Speed | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T | Shimano XT CS-M8000 11-42 | Shimano CS-M5100, 11-42T | Shimano SLX CS-M7000 11-fach 11-42 |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-34T | 48-32T / 11-34T | 44T / 11-42T | 42T / 10-51T | 42T / 11-42T | 48T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 9,6 m | 2,3 m ‒ 8,8 m | 1,8 m ‒ 9,4 m | 2,2 m ‒ 8,4 m | 2,5 m ‒ 9,6 m | – |
Kettenführung |
– | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | Direct Mount | – |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Pedale |
– | Not Included | ohne | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | ROSE VP-836 schwarz |
Innenlager |
– | – | TQ | – | – | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | BH90 | – | – | – | – |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Sattel |
15mm offset" | fi'zi:k Terra Argo X5, 150mm width, S-alloy rails | Syncros Tofino 2.5 | Natural Fit Venec | Selle Royal SRX | R RAYMON | Rose Edition by Selle Italia, schwarz |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Screwlock, 34.9mm | GHOST 34.9 mm | R RAYMON 34,9, Innensechskant | – |
Sattelstütze |
Alpenchallenge AMP "D"" Premium Carbon | Cannondale 2, UD Carbon | Syncros | NEWMEN Evolution | JD YSP15DL | R RAYMON 350 mm, Patent | Ritchey WTB, 350mm, schwarz |
Sattelstützenlänge |
– | 400 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | 27 mm | 32 mm | 32 mm | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | 100 mm | – | – |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Litemove SE, LED | – | – | Litemove HKSE-70, 70 lx | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 110 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Herrmans H-Trace Mini, LED | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Schutz |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Schutzblech |
– | – | Curana Apollo 50 | – | – | Curana Apollo | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | – | Ja | – |
Glocke |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Glocke |
– | – | – | – | – | – | ROSE Bell OE |
Zubehör |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | DOWNTUBE | – | – |
Gepäckträger |
– | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | – | – | R RAYMON | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | Ja | – |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | Synapse Neo Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, kickstand compatible K17004 mounting bracket & K17014 kickstand | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | PATH ASKET LC | 28″, Alloy 6061, integrierter Akku | BACKROAD PLUS AL, Aluminium |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | Unisex | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | Aluminium | Carbon | CARBON | Aluminium | – |
Rohrsatz |
Alpenchallenge Premium Carbon | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | XL | S | S | S | S | S |
Rahmenhöhe |
– | 59 cm | 48 cm | 50 cm | 44 cm | 52 cm | 49 cm |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
GHOST Path Asket Advanced |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75° | – | 73,7° | 73,5° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 590 mm | 485 mm | 500 mm | 440 mm | 510 mm | 490 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 222 mm | 120 mm | 112 mm | 130 mm | 165 mm | 146 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,5° | – | 70° | – | 69,8° | 72,5° | 70,5° |
Steuerrohrdurchmesser |
– | – | – | – | 5.644 mm | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 611 mm | 530 mm | 537 mm | 564 mm | 596 mm | 535 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 537 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 450 mm | 435 mm | 453 mm | 445 mm | 473 mm | 430 mm |
Vorderbau |
435 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 65 mm | – | – | 70 mm | 72 mm | 68 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 292 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.100 mm | 1.041 mm | 1.052 mm | 1.083 mm | 1.099 mm | 1.024 mm |
Reach |
– | 409 mm | 380 mm | 388 mm | 394 mm | 420 mm | 372 mm |
Stack |
– | 660 mm | 560 mm | 544 mm | 586 mm | 593 mm | 569 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.614 | 1.474 | 1.402 | 1.487 | 1.412 | 1.530 |
Überstandshöhe |
– | 876 mm | 774 mm | 773 mm | 720 mm | – | 780 mm |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | 70,5° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | 74,7° | – | – | 74° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.899,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
3.489,00 € Angebote ansehen |
1.759,12 € Angebote ansehen |
3.499,00 € Angebot ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP ROAD TWO (2020) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP ROAD TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP ROAD TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.