E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
Bild: GHOST
GHOST Path Asket Advanced Variante S |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 Variante MD | pine green / crema / crema |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante L |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Arcadex Tourer Variante XL | 4S - Glacial |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X Variante S |
Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Hersteller |
BMC | GHOST | BH Bikes | Bergamont | Bianchi | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB | Path Asket Advanced | iGravelX Carbon 2.7 | E-Grandurance 7 | e-Arcadex Tourer | Nuroad Hybrid C:62 Race 400X | Synapse Neo Allroad 2 |
Modellvariante |
– | S | MD | pine green / crema / crema | L | XL | 4S - Glacial | S | XL |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2025 | 2025 | 2023 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | GRX 600 1x11sp | – | – |
Farbe |
Race Grey & White | Raw carbon | pine green / crema / crema | shiny rainy green | 4S - Glacial | desertstone´n´green | Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | – | Unisex |
Körpergröße |
170 cm ‒ 185 cm | – | – | 173 cm ‒ 184 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 87 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 94 cm ‒ 98 cm |
Gewicht |
15,3 kg | – | – | 16,3 kg | – | 14,3 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 165 kg | 135 kg | – | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
105 kg | – | – | 119 kg | – | 101 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 6.199,00 € | 5.499,90 € | 4.499,00 € | 5.349,00 € | 3.999,00 € | 5.899,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | – | E-Bikes - Gravel | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | – | E-Gravel Bikes | E-Road | Electric |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x11 | 11 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano GRX RX815 | – | Shimano GRX | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX 600 11sp Hydraulic disc brake | Shimano GRX ST-RX820 | Shimano GRX 800, 12-speed |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX 820, braze-on |
Schaltung |
Shimano GRX | Shimano GRX ST-RX810 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX Shadow Plus RD-RX817 | Shimano GRX, RD-RX812, 11-S | Shimano GRX 12sp | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX, 11-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed | Shimano GRX 820, Shadow RD+ |
Schaltauge |
– | GW UDH | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | – |
Bremsen |
Shimano GRX RX810 / Shimano RT-MT800, RTE-M810 Rotors | Shimano "GRX BR-RX810″ | Shimano GRX | – | Shimano BR-RX400 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX 800 hydraulic disc RT64 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano GRX ST-RX810 | Shimano GRX | – | included | – | Shimano GRX 800 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano SM-RT70 | F R | – | Shimano RT-MT800, S, W/LOCK RING | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Shimano STEPS E-6100 output | FAZUA Ride 60 | BHZ | TQ HPR50 | Bosch Performance Line CX motor unit | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Bosch Performance Line SX |
Motordrehmoment |
60 Nm | 60 Nm | 65 Nm | – | 85 Nm | 55 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 450 W | – | 300 W | 600 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | 340% | 340% | 340% |
Unterstützungsstufen |
3 | 3 | – | – | 4 | – | – |
Motorhersteller |
Shimano | FAZUA | – | TQ | Bosch | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
2,8 kg | 2 kg | – | – | 2,9 kg | 2 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Ja | Nein | Nein |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Akku |
Shimano STEPS BT-E8010 | FAZUA Energy Fix | – | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch Powertube integrated battery | Bosch CompactTube 400 | Bosch Compact Powertube |
Akkukapazität |
14 Ah | 10 Ah | – | 7,1 Ah | 13,4 Ah | 11,1 Ah | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
504 Wh | 430 Wh | 420 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 400 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | 3,5 h | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | 43 V | – | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | 125 km | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
2,6 kg | 2,2 kg | – | – | 2,9 kg | 2 kg | 2 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
– | FAZUA Charger 3A | – | TQ Ladegerät | – | Bosch 2A | Bosch 2A |
Akkuhersteller |
Shimano | FAZUA | – | TQ | Bosch | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Gravel Bar RA120A | FSA K-Wing AGX Carbon | SATORI X-Race, Flare: 16° | Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 | CUBE Gravel Race Bar | Butted 6061 alloy, 20 deg flare drop |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 440 mm | – | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
BMC ICS 01 Zero Degrees - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount | Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm | FSA 90 Ahead | SATORI Viper | Velomann, Alloy 6061, 1 1/4″, raise 0°, Oversize, plastic adaptor for hose cover 1 1/4″, Ext: 80mm-XS -S, 100mm-M, 120mm-L/XL | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | fi'zi:k Tempo Bondcrush | Bar Tape | BGM Race Grip-Tape, Antislip | La Spirale Ribbon cork + new plug carbon look with Bianchi logo color: Black | – | fabric Knurl tape, 3mm |
Display |
– | FAZUA LED Hub | BH Bikes Core Display | TQ integriert im Oberrohr | – | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | Bosch Kiox 300 |
Regelung |
Shimano GRX Di2 Lever | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AZX-203 | FSA ACR | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA SMR HS with 1-1/8″ custom top cone Bianchi, H2475 Internal Headset, Integrated Alloy custom top cup 1.1/8″", 1.5″", 36°/45° ACB MR170 45/45 lower - MR127 36/45 upper, compressor ring 1.1/8″" w/o Compression | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | ACID Bartape CC | – |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle Länge: 415 | RockShox Rudy Base | BH Bikes iGravelx Carbon ACR | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full Carbon 1.5″ flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Synapse Neo Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle |
Gabel Hersteller |
– | RockShox | – | – | – | – | – |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | – | 50 mm | – | – | – |
Gabel Federweg |
– | 40 mm | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 420 mm | – | – | – |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Felgen |
DT Swiss HE 1800 SPLINE db 32 | – | – | Ryde Rival 26 Disc | Velomann Sport Disc, 23-622, profile 24,5mm, 32hole, tubeless ready | – | Cannondale GXD10, alloy double-wall rim, 28h |
Felge (vorne) |
– | WTB ST i25 | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | WTB ST i25 | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | FSA Team TC30 TR | – | – | NEWMEN Performance X.R.25 | – |
Reifen |
WTB Byway 34mm | – | Hutchinson Overide | – | Continental Terra Trail ShieldWall black/black foldable skin SL OE | Schwalbe G-One Allround, Kevlar | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | Maxxis Ravager Exo TR | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Maxxis Ravager Exo TR | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Maxxis | Hutchinson | Schwalbe | Continental | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
DT Swiss HE 1800 SPLINE db 32 | Shimano "HB-RS470″, 12 x 100mm | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | – | Formula sealed cartridge bearing, 12x110mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | Shimano FH-MT400-B 12x148 mm | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | Formula road disc, center lock, J-bend, thru axle 12xx142mm, w/o QR 4SB bearing for Shimano 10/11speed | – | Formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru-axle |
Speichen |
– | DT Swiss 2.0 | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | 45-622 | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×45 | – | – | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG701 | KMC X11 | Shimano CN-M7100 | KMC e11 | KMC e11 EPT Anti-Rust - 1/2″ x 11/128″ | Shimano CN-M7100 | Shimano 105, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano FC-E8050, FSA Megatooth 44T | Rotor 42T | FSA 42T | FSA CK746 44T | FSA E-Bike Forged Crankset - ISIS / 165mm - 170mm - 175mm / w/o crank bolt | – | FSA Bosch E-Bike, Boost 48/32 |
Kurbellänge |
170 mm | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | ACID MTB Hybrid Pro, 42T | – |
Kassette |
Shimano Deore XT CS-M8000 11-42T | Shimano XT CS-M8000 11-42 | – | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | – | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T | Shimano 105, 11-34, 12 Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-42T | 42T / 11-42T | – | 44T / 11-42T | – | 42T / 10-51T | 48-32T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 8,4 m | – | 2,3 m ‒ 9 m | – | 1,8 m ‒ 9,4 m | 2,1 m ‒ 9,6 m |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Pedale |
– | – | – | ohne | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not Included |
Innenlager |
– | – | – | TQ | Included in the Drive unit | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Sattel |
fi'zi:k Taiga | Selle Royal SRX | Prologo Dimension AGX | Syncros Tofino 2.5 | Velomann, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm color: black | Natural Fit Venec | fi'zi:k Terra Argo X5, 150mm width, S-alloy rails |
Sattelklemme |
– | GHOST 34.9 mm | – | – | – | CUBE Screwlock, 34.9mm | – |
Sattelstütze |
Alpenchallenge AMP "D" Premium Carbon, 15mm offset | JD YSP15DL | BH Bikes iGravelX | Syncros | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, Length: 300mm/XS - SM ; L350mm/MD - LG -XL | NEWMEN Evolution | Cannondale 2, UD Carbon |
Sattelstützenlänge |
310 mm | – | – | – | – | – | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | – | – | 32 mm | 27 mm | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | Supernova - 235 lumen | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | Integrated in the mudguard | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Schutz |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Schutzblech |
– | – | – | – | SKS A46 profile, integrated tail light XELTEC | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Flaschenhalter |
– | DOWNTUBE | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | SKS Infinity GT3 | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | PATH ASKET LC | Gravel Carbon 28″ internal cable routing | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | – | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Synapse Neo Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, kickstand compatible K17004 mounting bracket & K17014 kickstand |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Race | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CARBON | Carbon | Aluminium | – | Carbon | Carbon fiber |
Rahmengröße |
S | M | L | S | MD | L | XL | S | XL |
Rahmenhöhe |
44 cm | 48 cm | 54 cm | 44 cm | 52 cm | 54 cm | 58 cm | 50 cm | 59 cm |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB |
GHOST Path Asket Advanced |
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,7° | 73° | 75° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
443 mm | 480 mm | 538 mm | 440 mm | 520 mm | 535 mm | 580 mm | 500 mm | 590 mm |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 157 mm | 193 mm | 130 mm | 140 mm | 160 mm | – | 112 mm | 222 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,3° | 72° | 69,8° | 71° | 70° | – | – | – |
Steuerrohrdurchmesser |
– | 5.644 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
548 mm | 583 mm | 608 mm | 564 mm | – | 560 mm | – | 537 mm | 611 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 548 mm | – | – | 537 mm | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | 445 mm | 428 mm | 435 mm | – | 453 mm | 450 mm |
Vorderbau |
592 mm | 628 mm | 659 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
65 mm | 70 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 70 mm | – | – | – | – | 65 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 280 mm | 292 mm | – | – | – |
Radstand |
1.024 mm | 1.053 mm | 1.085 mm | 1.083 mm | – | 1.075 mm | – | 1.052 mm | 1.100 mm |
Reach |
380 mm | 405 mm | 425 mm | 394 mm | 377 mm | 400 mm | – | 388 mm | 409 mm |
Stack |
565 mm | 600 mm | 635 mm | 586 mm | 559 mm | 598 mm | – | 544 mm | 660 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.481 | 1.487 | 1.494 | 1.487 | 1.483 | 1.495 | – | 1.402 | 1.614 |
Überstandshöhe |
– | 720 mm | – | 817 mm | – | 773 mm | 876 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 80 mm | 90 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 70,5° | 72° |
Sitzwinkel |
73,5° | – | – | – | – | 74,7° | 73° |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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