E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X Variante L |
Bild: Husqvarna
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban Variante L |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante L |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 Variante L | Sandy Taco |
Bild: Bianchi
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 Variante XL |
Bild: Wilier
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.695,12 € Angebote ansehen |
2.799,99 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
3.499,00 € Angebot ansehen |
2.184,49 € Angebot ansehen |
4.750,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Hersteller |
BMC | CUBE | Husqvarna | Bergamont | ROSE | Bianchi | Wilier |
Modellname |
Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB | Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X | Gran Gravel 5 Urban | E-Grandurance Elite | BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 | E-Impulso Gravel GRX 600 | Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Modellvariante |
– | L | L | L | L | Sandy Taco | XL | S |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2021 | 2024 | 2023 | 2022 | 2022 |
Farbe |
Carbon & Neon Red | desertstone´n´green | Anthracite / Black / Darksilver | clearcoated raw carbon | Sandy Taco | IG - Black/Titanium Full Matt | DROP BAR GREEN / WHITE, MATT |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | Herren | Herren |
Körpergröße |
170 cm ‒ 185 cm | – | – | 170 cm ‒ 189 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 85 cm ‒ 89 cm | 84 cm ‒ 88 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 79 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
15,6 kg | 15,7 kg | – | – | 13,3 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | 135 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | mudguard, kickstand, bell | – | – | – | – | – |
UVP |
4.499,00 € | 4.199,00 € | 4.199,00 € | 5.799,00 € | 3.499,00 € | 3.358,00 € | 5.100,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | E-Gravel Bikes | Crossbike | E-Gravel | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel | E-Bike Cyclocross | E-Bike Cyclocross |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Shimano GRX RX600 | Shimano GRX ST-RX820 | – | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | Shimano SL-RS700, RapidFire Plus, 11-speed | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 11-Gang Kettenschaltung | 11-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX Shadow Plus RD-RX812 | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed | Shimano GRX 810, RD-RX812, Shadow Plus, 11-speed | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach | Shimano GRX RX 812 RD-RX812, 11-fach | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BRX400, hydr. Disc | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze | Shimano SM-RT66, 6-Loch | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BRX810, hydr. Disc | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Shimano GRX RX400 / Shimano SM-RT66 Rotors | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | – | – | Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810 black | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano GRX 600 ST-RX600, 11-fach;Shimano GRX 600 ST-RX600, 11-fach | Shimano GRX ST-RX600, 1x11-fach;Shimano GRX ST-RX600, 1x11-fach |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT86 | Shimano SM-RT70, center-lock |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano SM-RT66, 6-bolt | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano SM-RT66, 6-bolt | Shimano RT-MT800 | Shimano SM-RT66, 6 Loch | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
Shimano STEPS E-6100 output | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Shimano STePS DU-E7000 | TQ HPR50 | ebikemotion X35 | ebikemotion X35 Hinterradmotor M1 | ebikemotion X35 Hinterradmotor M1 |
Motordrehmoment |
60 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 600 W | – | 300 W | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 340% | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
Shimano | Bosch | Shimano | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,8 kg | 2 kg | 2,9 kg | 1,9 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Nein | – | – | – | – | – |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Akku |
Shimano STEPS BT-E8010 | Bosch CompactTube 400 | Shimano BT-E8010 | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | – | ebikemotion X35+, abnehmbar | – |
Akkukapazität |
14 Ah | 11,1 Ah | 14 Ah | 7,1 Ah | – | 6,9 Ah | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
504 Wh | 400 Wh | 504 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 248 Wh | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3,5 h | – | – | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 50 V | – | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | 100 km | 60 km | – |
Akku Gewicht |
2,6 kg | 2 kg | 2,6 kg | – | – | 1,5 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr | Rahmen, integriert | Unterrohr | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | Bosch 2A | Shimano EC-E6000-1, Fast Charger, 4A | TQ Ladegerät | – | – | – |
Akkuhersteller |
Shimano | Bosch | Shimano | TQ | – | ebikemotion | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | CUBE Gravel Race Bar | Husqvarna Gravel31.8, Sweep: 9°, Rise: 0mm | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 44cm | Velomann Compact, Flat Top, Aluminium 6061, Durchmesser: 31,8mm, Reach: 80mm, Drop: 130mm | Ritchey Ergomax Road Comp |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 700 mm | – | – | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Husqvarna 31.8, 90mm, -8° | SATORI Python | ROSE ALR, schwarz sand 100mm | Velomann, Aluminium 6061, Raise +, 7°, Erhöhung: 38mm, 1 1/8″, Länge: 90mm (XS), 100mm (S), 110mm (M/L), 120mm (XLcm) | Ritchey Comp |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Ergon GA20, Lock-On | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | – | – | – |
Display |
– | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | Shimano SC-E7000, LED-Display, ANT+ & Bluetooth | TQ integriert im Oberrohr | – | Shimano Steps LCD-Mitte | iWoc, ANT+ |
Bedieneinheit |
– | – | Shimano SW-E7000-L | – | – | – | – |
Regelung |
Shimano EW-EN100 Wireless Transmitter | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | ZS44/56 | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | – | FSA NO.8B/ZS4D | FSA MR137 |
Lenkerband |
– | ACID Bartape CC | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | La Spirale Ribbon Cork | – |
Vorbauwinkel |
8° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle Länge: 415 | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Husqvarna Carbon rigid, Tapered | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | ROSE Gabel, Aluminium | Aluminium, Federung im Steuersatzrohr, leichtgewichtig Starrgabel | Carbon monocoque NH-MOD |
Art der Gabel |
– | – | Starrgabel | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | – | 50 mm | 47 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 419 mm | 404 mm | – | – |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Felgen |
SR500 | – | Ryde Dutch19, Eyelets | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready;Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready | – |
Felge (vorne) |
– | – | Ryde Dutch19 | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | Ryde Dutch19 | – | – | Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Wilier Triestina NDR28, Aluminium |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Wilier Triestina NDR28, Aluminium |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Performance X.R.25 | – | – | ROSE G Thirty Plus schwarz 28 Loch | – | – |
Reifen |
WTB Byway 34mm | Schwalbe G-One Allround, Kevlar | – | – | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | – | – |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-ONE BITE Performance, Race Guard | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – | Kenda Flintridge | Vittoria Terreno Dry, Faltreifen |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-ONE BITE Performance, Race Guard | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – | Kenda Flintridge | Vittoria Terreno Dry, Faltreifen |
Reifen Hersteller |
WTB | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | WTB | Kenda | Vittoria |
Naben |
Formula RX | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Husqvarna RX-512, 6-bolt, 12x110mm | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Husqvarna ERX-142S, 6-bolt, 12x142mm | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | ebikemotion X35 Plus, Hinterradmotor | – |
Radgröße |
– | – | 622 mm | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 45-622 | 40-622 | 45-622 | – | 35-622 | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | – | 700×35C | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″×1,5″ | 28″ | 28″ | 28″×1,35″ | 28″×1,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | schlauchlos | – | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG601 | Shimano CN-M7100 | KMC X-11E | KMC e12S | Shimano CN-HG601, 118gl. | KMC X11-1 EPT, 11-fach | Shimano CN-HG601-11, 11-fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano FC-E8000, FSA Megatooth 44T | – | – | FSA CK746 44T | – | Shimano GRX 600 FC-RX600, 40 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm (XS/SM), 172.5mm (MD/LG), 175mm (XL) | Shimano GRX FC-RX600-1, 40 Zähne |
Kettenblatt |
– | – | Shimano Alloy, 47T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | ACID MTB Hybrid Pro, 42T | Husqvarna Alloy, 170mm | – | Shimano GRX FC-RX810-1, 11-fach, 40Z., 175mm | – | – |
Kassette |
Shimano SLX CS-M7000 11-42T | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T | Shimano SLX, CS-M7000-11, 11-42T, 11-speed | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | Shimano SLX CS-M7000 11-fach 11-42 | Shimano SLX CS-M7000, 11-fach, 11-42 Zähne | Shimano CS-M8000, 11-fach, 11-42 Zähne |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-42T | 42T / 10-51T | 47T / 11-42T | 44T / 10-45T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | 1,8 m ‒ 9,4 m | 2,5 m ‒ 9,4 m | 2,2 m ‒ 9,8 m | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 8 m |
Kettenführung |
– | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | Husqvarna Alloy | ohne | ROSE VP-836 schwarz | – | – |
Innenlager |
– | – | – | TQ | – | – | Shimano Pressfit BBRS500-PB |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Sattel |
fi'zi:k Taiga | Natural Fit Venec | Husqvarna Gravel | Syncros Tofino 2.5 | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Velomann 2315HRN | Selle Italia X3 Boost |
Sattelstütze |
Alpenchallenge AMP "D" Premium Carbon, 15mm offset | NEWMEN Evolution | Husqvarna 31.6, Alloy, S/M: 350mm, L/XL: 450mm | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel | Ritchey WTB, 350mm, schwarz | Velomann Aluminium AL6061, 15mm offset, Länge: 300mm (XS/SM), 350mm (MD/LG/XL) | Ritchey Comp V2, Aluminium |
Sattelstützenlänge |
310 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | 27 mm | 32 mm | – |
Federweg Sattelstütze |
– | – | – | 100 mm | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | 100 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | Supernova MINI 2 | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 100 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | Herrmans H-Trace | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | Ja | – | – | – | – |
Schutz |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Schutzblech |
– | – | Husqvarna AL-45 | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Glocke |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Glocke |
– | – | – | – | ROSE Bell OE | – | – |
Zubehör |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Gepäckträger |
– | ACID SIC Rail | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Alloy 6061, Gravel, Skeleton Interface, Integrated Battery, 12x142mm | 28″, super lite SCM-Carbon | BACKROAD PLUS AL, Aluminium | E-Impulso, PressFit BB, 1 1/8″, Flat mount, QR System, 135mm | Carbon monocoque NH-MOD |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | Unisex | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | – | Aluminium | Aluminium |
Rahmengröße |
S | M | L | L | L | L | L | XL | S |
Rahmenhöhe |
44 cm | 48 cm | 54 cm | 55 cm | 57 cm | 56 cm | 54 cm | 58 cm | 47 cm |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Husqvarna Gran Gravel 5 Urban |
Bergamont E-Grandurance Elite |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Wilier Jena Hybrid- GRX 1x11 - NDR28 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 75° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
443 mm | 480 mm | 538 mm | 550 mm | – | 555 mm | 535 mm | – | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 157 mm | 193 mm | 164 mm | – | 180 mm | 186 mm | – | 125 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,3° | 72° | – | – | 70° | 71,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
548 mm | 583 mm | 608 mm | 575 mm | – | 570 mm | 577 mm | – | 529 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 575 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | 453 mm | – | 435 mm | 430 mm | – | 423 mm |
Vorderbau |
592 mm | 628 mm | 659 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
65 mm | 70 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | – | – | – | 76 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 292 mm | – | – | – |
Radstand |
1.024 mm | 1.053 mm | 1.085 mm | 1.060 mm | – | 1.086 mm | 1.048 mm | – | – |
Reach |
380 mm | 405 mm | 425 mm | 392 mm | – | 405 mm | 394 mm | – | 373 mm |
Stack |
565 mm | 600 mm | 635 mm | 599 mm | – | 617 mm | 619 mm | – | 556 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.481 | 1.487 | 1.494 | 1.528 | – | 1.523 | 1.573 | – | 1.491 |
Überstandshöhe |
– | 825 mm | – | 839 mm | 829 mm | – | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 100 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | – | – | – | 70,5° |
Sitzwinkel |
73,5° | 73° | – | – | 73,5° | – | 72,8° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.695,12 € Angebote ansehen |
2.799,99 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
3.499,00 € Angebot ansehen |
2.184,49 € Angebot ansehen |
4.750,00 € Angebote ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB (2021) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP SPORT THREE DB ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.