Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Fourstroke 01 TEAM. Fully Mountainbike-Vorschläge zu BMC Fourstroke 01 TEAM.
Modell |
Bild: BMC
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Bild: Cannondale
Cannondale Scalpel LAB71 Variante LG |
Bild: SCOTT
SCOTT Spark 900 Ultimate TR Variante M |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Epic World Cup Variante M | Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Blur Variante XX SL AXS RSV | L | Gloss Spring Green |
Bild: Giant
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ Variante L |
Bild: Trek
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type Variante M | Pennyflake |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Hersteller |
BMC | Cannondale | SCOTT | Specialized | Santa Cruz | Giant | Trek |
Modellname |
Fourstroke 01 TEAM | Scalpel LAB71 | Spark 900 Ultimate TR | S-Works Epic World Cup | Blur | Trance Advanced Pro 0 29″ | Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Modellvariante |
– | LG | M | M | Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver | XX SL AXS RSV | L | Gloss Spring Green | L | M | Pennyflake |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2022 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | XX SL AXS RSV | – | – |
Farbe |
Carbon Black / White | Burnt Pewter | carbon black | Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver | Gloss Spring Green | Pulp Gray / Terracotta / Black Chrome | Pennyflake |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | Damen Herren | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
172 cm ‒ 188 cm | – | 170 cm ‒ 180 cm | – | 175 cm ‒ 185 cm | – | 165 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
– | – | 76 cm ‒ 82 cm | 72 cm ‒ 76 cm | 80 cm ‒ 88 cm | 79 cm ‒ 85 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
10,3 kg | – | 11 kg | – | 10,4 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | 128 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
100 kg | – | 117 kg | – | – | 138 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
13.499,00 € | 12.999,00 € | 12.999,00 € | 12.000,00 € | 11.999,00 € | 11.699,00 € | 11.499,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Cross Country | Mountain | Mountain Sport Gelände | Cross Country | Fully | Full Suspension | Mountain Bikes | Performance | Trail | Trail Bike | MFS - Full Suspension |
Schaltwerk |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Ultimate Pod Controller | Sram Eagle AXS Rocker Controller | Sram POD AXS controller | Sram AXS Pod Ultimate Bridge | Sram XX Eagle AXS | – |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle AXS, T-Type | Sram XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram XX Eagle AXS, 12-fach | Sram XX SL Eagle AXS, T-Type |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Sram eTap Powerpack 1 Battery | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
Bremsanlage |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Bremse (vorne) |
– | Sram Level Ultimate Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM CLX rotors 6-bolt (F) /160mm centerlock (R) | Shimano XTR M9120 4 Piston Disc | Sram Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Level Ultimate Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM CLX rotors 6-bolt (F) /160mm centerlock (R) | Shimano XTR M9120 4 Piston Disc | Sram Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – | – | – |
Bremsen |
– | – | – | – | Sram Level Ultimate Stealth 2-Piston | Shimano XTR BR-M9120/ 4 kolben | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Level Ultimate / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Ultimate |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Level Ultimate | Sram Level Ultimate Stealth | – | – | – | Shimano XTR BL-M9120 | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Shimano | Sram | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
Sram HS2 | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-MT900 CL | – | Sram CLX Center Lock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-MT900 CL | – | Sram CLX Center Lock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – |
Cockpit |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Lenker |
BMC MFB 01 Carbon | SystemBar XC-One Flat, carbon, integrated bar/stem, internal cable routing, 5° upsweep, 8° backsweep, -6° stem, 1-1/8″ clamp | Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise | Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep | Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise | Giant Integrated Carbon Lenker-Vorbau-Einheit | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge |
Lenkerbreite |
760 mm | 760 mm | 760 mm | 760 mm | – | 780 mm | 820 mm |
Lenkervorbau |
BMC MSM 01 | SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem | – | – | Sram Atmos 7k, 60mm | Giant Integrated Carbon Lenker-Vorbau-Einheit | – |
Griffe |
– | RockShox Smooth Silicone | Syncros Performance XC lock-on grips | – | Sram Grips | Giant Tactal Pro Single Lock-On | – |
Steuersatz |
– | ACROS ICR | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | – | Cane Creek AER IS Tapered Headset | – | – |
Vorbauwinkel |
5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Gabel |
Öhlins RXC34 Carbon | DT Swisss Remote Lockout, Länge 513 mm | Lefty Ocho 120 Carbon, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, TwistLoc Ultimate remote dual lockout | FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4, 3 modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle, Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. | RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, Länge 516mm | RockShox Sid SL Ultimate w/Remote | FOX 34 Factory Live Valve, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110 mm | RockShox Pike Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, Boost110, Maxle Stealth-Achse |
Gabel Hersteller |
Öhlins | – | FOX | RockShox | RockShox | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 50 mm | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
Öhlins TXC2 Air | DT Swiss Remote Lockout | RockShox SIDLuxe Ultimate, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, TwistLoc Ultimate remote dual lockout | FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Custom large Air volume / DPS / Kashima / Reb. Adj., Travel 120-80-Lockout / T | RockShox Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust | RockShox SidLuxe Ultimate, w/ Remote | FOX Float X Factory Live Valve, Trunnion mount, custom tuned | RockShox Deluxe Ultimate RCT |
Dämpfer Hersteller |
Öhlins | RockShox | FOX | RockShox | RockShox | FOX | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 190 mm | 165 mm | 215 mm | 190 mm | 185 mm | 185 mm |
Dämpfer Hub |
– | 45 mm | 45 mm | 40 mm | 40 mm | 50 mm | 50 mm |
Federweg (hinten) |
100 mm | 120 mm | 120 mm | 75 mm | – | 120 mm | 120 mm |
Gabel Federweg |
120 mm | 120 mm | 130 mm | 110 mm | 100 mm | 130 mm | 130 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 130 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Felgen |
Duke Lucky Jack SLS4 | 28 Spokes | Inner Width 30mm (F), 28mm (R) | DT Swiss XCR 1200 Spline, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready | – | Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h | – | Zipp 3Zero MOTO Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite, inkl. TyreWizz | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 28|XC 29″ | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 28|XC 29″ | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Syncros Silverton SL2-30 CL full Carbon, F: 15x110mm, R: 12x148mm / 30mm Tubeless ready rim, DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD Driver, SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | – | – | Bontrager Line Pro 30 |
Reifen |
Pirelli Scorpion XC RC | 2.4″ Tubeless Rim | Tubeless Tires | (F) Maxxis Rekon Race WT, EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, EXO Protection, tubeless ready | – | – | – | Maxxis Minion DHF WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound | Maxxis Aspen WT, EXO | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound | Maxxis Aspen WT, EXO | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Maxxis | Schwalbe | – | Maxxis | Maxxis | Bontrager |
Naben |
Duke Madmax | – | – | – | – | Zipp 3Zero | – |
Nabe (vorne) |
– | DT Swiss Lefty, 6-bolt | – | Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head | DT Swiss 180 EXP, 15x110, Torque Cap, Centerlock, 24h | – | – |
Nabe (hinten) |
– | DT Swiss 180 Ratchet EXP 36, centerlock, XD driver | – | Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head | DT Swiss 180 EXP, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h | – | – |
Speichen |
– | DT Swiss Aerolite straight pull (F) / Aerolite & Competition straight pull (R) | – | DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head | – | Zipp 3Zero | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″×2,4″ | 29″×2,4″ | 29″×2,35″ | 29″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | Specialized Turbo Tube | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XX SL Eagle Transmission Flattop | Sram XX SL, T-Type, 12-speed | Sram CN XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle | Sram XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram XX Eagle Flattop | Sram XX Eagle, T-Type, 12fach |
Kettenradgarnitur |
– | Sram XX SL T-Type, 34T | Sram XX SL Eagle Transmission, Carbon crankarm, DUB / 55mm CL / 32T | Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T | Sram XX SL Eagle DUB T-Type Crankset, 34t | Sram XX Eagle, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie | Sram XX Eagle, DUB, 30 Z., T-Type, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
34T | – | – | 34t | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 175 mm | – | – | 170 mm | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
Sram XX SL Eagle Carbon | – | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XX SL Eagle Transmission XS-1299 10-52T | Sram XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed | Sram XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52 | Sram CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52t | Sram XX SL Eagle T-Type, 10-52t | Sram XX Eagle, 10-52T | Sram Eagle XS-1299, T-Type, 10-52 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 30T / 10-52T | 30T / 10-52T |
Kettenführung |
– | – | – | – | OneUp Chainguide | – | – |
Tretwerk |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Pedale |
– | Not Included | – | – | – | – | – |
Innenlager |
PF92 Bottom Bracket | Sram DUB BSA 73mm MTB Wide, Ceramic | Sram DUB PF 92 MTB / shell 41x92mm | Sram DUB, BSA 73mm, Threaded | Sram DUB BSA MTB 68/73mm, 4.5mm Spacer | Sram DUB Pressfit | Sram DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde |
Sitze |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Sattel |
Prologo Dimension NDR | Prologo Dimension NDR, Tirox rails | Syncros Tofino Regular 1.0, Carbon rails | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base | WTB Silverado Medium Ti | Giant Romero SL | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
Sattelklemme |
– | – | – | Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt | – | – | – |
Sattelstütze |
BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost | RockShox Reverb AXS 31,6 | FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima | Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 | FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6 | TranzX Vario Stütze -150mm -170mm per | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 440 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 415 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 32 mm | – | – | 31 mm | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung |
80 mm | 150 mm | 140 mm | – | 100 mm | 170 mm | 150 mm |
Schutz |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Schutzblech |
– | – | Syncros Fork Fender | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Zubehör |
– | – | – | – | – | MRP V3 Carbon Kettenführung Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – |
Rahmen |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Rahmen |
Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System | 100mm Travel | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | Scalpel LAB71, Series 0 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5″ headtube with 1-1/8″ upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native | Spark Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel | – | Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 120 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.6″ Max. Kettenblattgröße: 34T | OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | Carbon | – | CC Carbon | Composite/Carbon | CARBON |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | LG | M | M | L | L | M |
Rahmenhöhe |
42 cm | 44 cm | 47 cm | 51 cm | – | 44 cm | 41 cm | 47 cm | 46 cm | – |
Besonderheiten |
– | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | SWAT EMT Cage-Mount Tool | – | – | – |
Geometrie |
BMC Fourstroke 01 TEAM |
Cannondale Scalpel LAB71 |
SCOTT Spark 900 Ultimate TR |
Specialized S-Works Epic World Cup |
Santa Cruz Blur |
Giant Trance Advanced Pro 0 29″ |
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75,9° | 74,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 440 mm | 470 mm | 510 mm | – | 440 mm | 410 mm | 470 mm | 465 mm | – |
Steuerrohrlänge |
84 mm | 94 mm | 101 mm | 118 mm | – | 90 mm | 95 mm | 110 mm | 120 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
66,5° | – | 65,8° | 66,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 589 mm | – | 617 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
574 mm | 597 mm | 621 mm | 649 mm | – | – | 612 mm | – | 626 mm | – |
Hinterbaulänge |
432 mm | – | 438 mm | 430 mm | 435 mm | 439 mm | – |
Vorderbau |
714 mm | 738 mm | 762 mm | 791 mm | – | – | 726 mm | – | – | – |
Nachlauf |
113 mm | – | – | 113 mm | – | 126 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
53 mm | – | 44 mm | 57 mm | 42 mm | 45 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 332 mm | 313 mm | 331 mm | – | – |
Radstand |
1.139 mm | 1.171 mm | 1.188 mm | 1.218 mm | – | 1.174 mm | 1.150 mm | 1.173 mm | 1.224 mm | – |
Reach |
437 mm | 457 mm | 477 mm | 500 mm | – | 440 mm | 440 mm | 470 mm | 472 mm | – |
Stack |
584 mm | 592 mm | 600 mm | 615 mm | – | 608 mm | 600 mm | 597 mm | 628 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.382 | 1.364 | 1.270 | 1.331 | – |
Überstandshöhe |
725 mm | – | 767 mm | 764 mm | 739 mm | 746 mm | – |
Vorbaulänge |
50 mm | 70 mm | 60 mm | – | 60 mm | 70 mm | – | 50 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 68,3° | 65,5° | – |
Sitzwinkel |
76,7° | – | – | – | 75,8° | 76,3° | – |
Top Angebot |
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Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Fourstroke 01 TEAM von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Fourstroke 01 TEAM BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Fourstroke 01 TEAM ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.