Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Fourstroke AMP LT ONE. Fully E-MTB-Vorschläge zu BMC Fourstroke AMP LT ONE.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Overvolt GLP III Team Variante L |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Crafty Carbon XR Variante XL |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned Variante XL |
![]() Bild: Trek
Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS Variante S | Deep Smoke |
![]() Bild: Giant
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 Variante S |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil Variante S4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Hersteller |
BMC | Lapierre | Mondraker | SCOTT | Trek | Giant | Specialized |
Modellname |
Fourstroke AMP LT ONE | Overvolt GLP III Team | Crafty Carbon XR | Voltage eRIDE 900 Tuned | Fuel EXe 9.8 GX AXS | Trance X Advanced E+ Elite 1 | Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Modellvariante |
– | L | XL | XL | S | Deep Smoke | S | S4 |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 |
Farbe |
Acid Yellow / Black | schwarz | schwarz / polaris / silber | carbon black/marble purple | Deep Smoke | Raw Carbon | Solidity / Maroon / Burnt Gold Metallic |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | – | Damen Herren | Damen | – | – |
Körpergröße |
172 cm ‒ 188 cm | 176 cm ‒ 186 cm | 177 cm ‒ 189 cm | 175 cm ‒ 184 cm | – | 152 cm ‒ 158 cm | 158 cm ‒ 164 cm |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 79 cm | 83 cm ‒ 90 cm | 82 cm ‒ 88 cm | – | 69 cm ‒ 73 cm | 73 cm ‒ 76 cm |
Gewicht |
– | – | 23,4 kg | 18,6 kg | 18,2 kg | – | 19,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | – | 128 kg | 136 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 109 kg | 118 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
10.499,00 € | 12.499,00 € | 11.999,00 € | 10.999,00 € | 10.999,00 € | 9.999,00 € | 9.900,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Enduro / MTB | e-MTB ALL MOUNTAIN / ENDURO/AM | Mountain eRide Sport Gelände | E-Bikes | E-Mountainbikes | Fuel EXe | – | – |
Schaltwerk |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS POD Controller | – | Sram Trigger GX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram GX Eagle AXS Rocker Controller | Sram GX Eagle AXS, 12fach | Sram AXS Rocker Paddle, wireless electronic shifting | Sram AXS POD Controller |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle Transmission | Sram X01 Eagle 12-S | Sram X01 Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 | Sram GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram GX Eagle AXS | Sram GX Eagle Transmission, AXS | Sram GX Eagle Transmission Derailleur |
Schaltauge |
– | – | Sram UDH | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Code Silver Stealth, extra großer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, Sintermetall-Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | Sram Code Silver Stealth 4-Piston Disc | – | – | TEKTRO DHR Evo brakes |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Code Silver Stealth, extra großer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, Sintermetall-Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | Sram Code Silver Stealth 4-Piston Disc | – | – | TEKTRO DHR Evo brakes |
Bremsen |
– | Sram Centerline 6 bolts | – | – | – | Sram Code R, 4-piston hydraulic disc, 220mm[F], 200mm[R] | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram G2 RSC | Sram Code RSC 4 pistons | Sram Code Silver Stealth, SwingLink und Hebelgelenklager, werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung | – | – | Sram Code R | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Sram | Sram | – | Sram | TEKTRO |
Bremsscheiben |
Sram HS2 | Centerlock | – | – | – | Sram 6-Loch | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram HS2 Rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram HS2 Rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 220 mm | 220 mm | 200 mm | 200 mm | – | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | – | 220 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | Freilauf | – | – |
Motor |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Motorart |
– | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Performance line CX-R | Bosch Performance Line CX Race Smart-System | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 | Giant SyncDrive Pro2 Mg, PedalPlus 6-Sensor technology | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motordrehmoment |
50 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 50 Nm |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
300 W | 600 W | 600 W | 300 W | 300 W | – | 320 W |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 400% | 400% | – | – | – | 200% |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | 3 | 3 | – | – |
Motorhersteller |
TQ | Bosch | Bosch | TQ | TQ | YAMAHA | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2,8 kg | 2,8 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,8 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | Ja | – | – | – | – |
Akku |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Akku |
TQ Battery | Bosch Powerpack battery | Bosch Powertube | TQ Internal | TQ | Giant EnergyPak, Aluminium casing with highest safety standard (EN50604), CO2 Neutral production, Giant EnergyPak Plus 200 range extender compatible | Specialized SL1-320, fully integrated |
Akkukapazität |
– | 19,2 Ah | 20,1 Ah | – | – | – | – |
Akkukapazität |
360 Wh | 725 Wh | 750 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 320 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 6 h | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | 3,8 kg | 4,4 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
– | Rahmen | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
TQ HPR-50 4A Charger | – | – | TQ 100-240V-4A | – | – | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller |
TQ | Bosch | Bosch | TQ | TQ | Giant | Specialized |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – |
Cockpit |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Lenker |
BMC MRB 01 Riser Bar Carbon | Renthal Fatbar, Rise: 30mm, Ø: 35mm | OnOff Krypton Carbon 1.0, Erhöhung: 25mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser | Syncros Hixon iC Carbon, Size S & M 15mm rise / Size L & XL 25mm rise, back sweep 8° | – | Giant Contact SLR Trail, carbon | Race Face Turbine Alloy, 35mm dia, S1/S2: 20mm rise, S3-S6: 40mm rise |
Lenkerbreite |
760 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm | – | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
TRUVATIV Atmos 7K | Renthal Apex, Ø: 35mm, 40mm | OnOff Krypton FG 30mm, CNC, 31,8mm Lenkerdurchmesser | – | – | Giant Contact SLR Trail, integrated, 40/45/50mm Reach, 7/9degree Sweep Adjust System | Race Face Aeffect R 35mm bore, 40mm length |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge | – | – |
Lenker Backsweep |
– | – | – | 8° | – | – | – |
Griffe |
– | Lapierre grips anodized: large diameter | OnOff Desert, Einfach-Lock-On, 135 mm | Syncros Endurance lock-on grips | – | Giant Tactal Pro-E, tapered design, 135mm Ø28~30mm (S/M) 142mm Ø29~32mm (L/XL) | Deity Grips |
Display |
TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | Bosch Mini remote + integrated KIOX 300 | Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | – | Giant RideControl GO, frame integrated LED console Optional wireless ANT+ display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Bedieneinheit |
TQ Remote | – | – | – | – | Giant RideControl Ergo3, grip integrated remote | – |
Steuersatz |
– | Top: Acros for Integrated routing / Bottom: Acros Block lock | ACROS Custom für 1-1/2″ Steuerrohr, Schrägkugellager 40 x 52 x 7, innen verlegte Leitungen und Züge | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | – | – |
Vorbauwinkel |
6° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Gabel |
RockShox SID Select+ 3P, Länge 531 mm | RockShox ZEB Charger 3 RC2 Ultimate 29″ 15x110 | Öhlins RXF 38 M.2 29, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp-up-Kamm | FOX 36 Float Factory Grip 2 Air / Kashima, HSC - LSC - HSR- LSR adjustable / Kabolt 15x110mm axle/ tapered steerer | RockShox Lyrik Select+, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse | FOX 36 Factory E-Tuned, 29er, Grip2 VVC damper, Kabolt-X 110 | Öhlins RXF 38, 29″ |
Gabel Hersteller |
RockShox | RockShox | Öhlins | FOX | RockShox | FOX | Öhlins |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 42 mm |
Dämpfer |
RockShox SIDLUXE Select+ 3P | RockShox Super Deluxe RC2T Ultimate Trunnion | Öhlins TTX Air, . Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 25 x 10 mm | FOX FLOAT X NUDE Factory EVOL Piggy Back Trunnion, Kashima / SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Climb-Ramp Control-Descend, Custom large Air volume / Comp & Reb. Adj., Travel 155-100-Climb / T | RockShox Super Deluxe Select+ RT | FOX Float X Factory, EVOL, Trunnion mount, custom tuned, recommended sag: 30% | Öhlins TTX Coil shock, S2: 411lb, S3: 457lb, S4: 502lb, S5: 548lb, S6: 605lb |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | RockShox | Öhlins | FOX | RockShox | FOX | Öhlins |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 205 mm | 205 mm | 185 mm | 205 mm | 185 mm | – |
Dämpfer Hub |
– | 65 mm | 65 mm | 55 mm | 60 mm | 52,5 mm | – |
Federweg (hinten) |
120 mm | 170 mm | 150 mm | 155 mm | 140 mm | – | 150 mm |
Gabel Federweg |
– | 170 mm | 170 mm | 160 mm | 150 mm | 150 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 600 mm | – | – | – | – | 570 mm |
Laufrad |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Felgen |
DT Swiss XRC 1501 | 30mm Inner Width | – | Mavic E-Deemax S 29, 30 mm Innenbreite, Maxtal geschweißt, PFP, schlauchlos, 28 Speichen | – | Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle | Giant TRX Carbon, 30mm inner width, Wide Side Wall Design for improved strength and flat protection | – |
Laufrad (vorne) |
– | Lapierre eAM+ carbon, 622x30 Straigh pull | – | – | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse | – | Roval Traverse Alloy 29″ |
Laufrad (hinten) |
– | Lapierre eAM+ carbon, 584x33 J-bend Tubeless Ready | – | – | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse | – | Roval Traverse Alloy 27.5″, XD freehub body |
Laufradsatz |
– | – | – | Syncros Revelstoke 1.0-30 CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H, DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver, SRAM TyreWiz / Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | – | – |
Reifen |
Maxxis Rekon 2.4″ | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | – | – | – | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI | Maxxis Minion DHF Foldable, TLR, EXO [F]Maxxis Dissector Foldable, TLR, EXO [R] | – |
Vorderreifen |
– | Schwalbe MAGIC MARY Evo, 67TPI, Super Trail, Addix Ultra soft, TR | Maxxis Minion DHF, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst | Maxxis Assegai / 2.6″ / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO+ 3C maxx Terra | – | – | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen |
– | Schwalbe BIG BETTY, 67TPI, Super Trail, Addix soft, TR | Maxxis Minion DHR II, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst | Maxxis Dissector / 2.6″ / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO+ 3C maxx Terra | – | – | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Bontrager | Maxxis | – |
Naben |
DT Swiss 240 Straightpull, Ratchet EXP 36 | – | – | – | – | Giant TRX, E-Drive 260Nm 6-Pawl Driver, 72T engagement, MicroSpline body, 110 x 15 [F], 148 x 12 [R] Thru-axle, e-bike optimized | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Mavic Boost 15x110mm, IS 6-Loch | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Mavic Boost 12 x 148 mm, ID360 Freilaufsystem mit Stirnverzahnung, IS 6-Loch, XD-Freilauf | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse / Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – |
Speichen |
– | – | Mavic Straight Pull, doppelt konifiziert, kontaktlos gekreuzt | – | – | Sapim E-Lite [r] Race [f], e-bike optimized | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 65-584 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″ | 29″×2,6″ | 29″ | 29″×2,5″ | 27,5″ | 29″×2,3″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Standard, Presta Valve |
Laufradgröße |
29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle Transmission Flattop | Sram XX1 Black Eagle Powerlock 12s | Sram NX Eagle, 12-Gang, Powerlock | Sram CN GX Eagle Transmission | Sram GX Eagle, 12-fach | Sram GX Eagle Transmission Flattop Chain, Powerlock | Sram GX Eagle Transmission Flattop Chain |
Kettenradgarnitur |
– | e*thirteen E-spec+ alloy 165mm + SRAM Eagle steel ring 34T | – | e*thirteen E*spec Race carbon, 34T | – | Sram Eagle Transmission chain ring 36T 104BCDPraxis Carbon e-crank arms (S:160, M/L:165, XL:170) Q-factor=168mm, Chainline: 55mm, Max Chainring: 38T | Sram GX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mmm |
Kettenblatt |
34T | – | Sram X-Sync 2 Eagle 34Z, Stahl, Narrow-Wide, 104 BCD | – | – | – | Sram T-type ring, 32t |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | – | – | – | – | 160 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
praxis works Carbon eCrank | SRAM X Sync | – | e*thirteen TRS Race Carbon E-Bike, 165 mm | – | e*thirteen E*spec Race, Carbon, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge | – | – |
Kassette |
Sram GX Eagle Transmission XS-1275 10-52T | Sram CS XG 1275 EAGLE 10-52T | Sram XG-1275, 10-52Z, 12-Gang | Sram GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52 | Sram Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach | Sram GX Eagle Transmission, 10-52T, 12-speed | Sram GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 32T / 10-52T |
Entfaltung |
– | 1,5 m ‒ 7,6 m | – | – | – | – | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | MRP HD2 co-moulded chain guide | – |
Tretwerk |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Pedale |
– | VP VPE-527 | – | – | – | – | – |
Sitze |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Sattel |
fi'zi:k Antares R5 | fi'zi:k Terra Aidon X3 KIUM 145mm | fi'zi:k Terra Aidon X5 145mm | Syncros Tofino 1.5 Regular Titanium rails | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | Giant Romero | Specialized Bridge Mimic, hollow cromo rail |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze |
BikeYoke Divine | JD dropper "Rad travel adjust" + Shimano lever | OnOff Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, 1 Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405 x 95-125 mm, Größe M: 458 x, Größe L: 498 x, Größe XL: 558 x | Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 345 mm Länge | Tranz-X Rad+ adjustable -150mm -170mm -200mm | BikeYoke Revive Max, 34.9 |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 185 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | 32 mm | 32 mm | 35 mm | 31 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
100 mm | 150 mm | 170 mm | 170 mm | 200 mm | 210 mm | 100 mm | 120 mm | 185 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Beleuchtung |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Beleuchtung |
– | – | – | – | – | Optional:- Giant Recon series e-bike lights available and direct connectable | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Schutz |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Schutzblech |
– | – | – | Syncros Fork Fender | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Zubehör |
– | Bosch Charger 4A + thru axle Bottle opener lever + E13 E-spec alloy chainring 34T | – | – | – | Tubeless kit (liquid, valves, levers, manual, tool)Inner tube supplied | – |
Rahmen |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Rahmen |
Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | Overvolt GLPIII 170mm travel semi integrated Bosch Full carbon Ultimate | Crafty Stealth Air Full Carbon, E-Bike-optimiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, einteilige obere Wippe Monoblock, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), gedichtete „MAX-Capacity“-Lager, extra große 17 mm Achsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor, exklusive Motorabdeckungen aus Kunststoff. | Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline, Range Extender Ready | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg | Advanced-grade composite frame, Advanced-grade rear triangle, Advanced forged composite upper rocker, 140mm Maestro suspension system | Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | – | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | L | XL | XL | S | S | S4 |
Rahmenhöhe |
42 cm | 43 cm | 47 cm | 49 cm | 43 cm | 49 cm | 48 cm | – | 40 cm | 42 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes | Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
Geometrie |
![]() BMC Fourstroke AMP LT ONE |
![]() Lapierre Overvolt GLP III Team |
![]() Mondraker Crafty Carbon XR |
![]() SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned |
![]() Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() Specialized Turbo Levo SL Öhlins Coil |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 77,1° | – | – | 75,8° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 75° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 430 mm | 470 mm | 490 mm | 430 mm | 480 mm | 480 mm | – | 400 mm | 425 mm |
Steuerrohrlänge |
90 mm | 102 mm | 113 mm | 125 mm | 130 mm | 130 mm | 130 mm | – | 95 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
66,5° | – | – | 63,9° | – | – | 64,6° |
Oberrohrlänge |
– | 629 mm | 680 mm | 660 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
574 mm | 597 mm | 620 mm | 644 mm | – | – | – | – | 577 mm | 631 mm |
Hinterbaulänge |
435 mm | 440 mm | 455 mm | 455 mm | – | 447 mm | 432 mm |
Vorderbau |
725 mm | 751 mm | 775 mm | 800 mm | – | – | – | – | – | 806 mm |
Nachlauf |
115 mm | – | – | – | – | 113 mm | 132 mm |
Tretlagerabsenkung |
40 mm | – | 17 mm | 27 mm | – | 10 mm | 29 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 358 mm | 350 mm | – | – | 348 mm |
Radstand |
1.157 mm | 1.178 mm | 1.202 mm | 1.227 mm | – | 1.300 mm | 1.317 mm | – | 1.194 mm | 1.238 mm |
Reach |
437 mm | 457 mm | 476 mm | 496 mm | 480 mm | 500 mm | 513 mm | – | 439 mm | 470 mm |
Stack |
594 mm | 605 mm | 615 mm | 627 mm | 647 mm | 650 mm | 640 mm | – | 607 mm | 635 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.348 | 1.300 | 1.248 | – | 1.383 | 1.351 |
Überstandshöhe |
730 mm | – | – | 788 mm | – | 726 mm | 767 mm |
Vorbaulänge |
40 mm | 50 mm | 60 mm | – | – | 50 mm | – | 40 mm | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | 64° | 64,5° | – | – | 65,7° | – |
Sitzwinkel |
77° | 77° | 72,5° | – | – | 77,2° | – |
Top Angebot |
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BMC Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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