E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine 01 AMP TWO Rahmenhöhe 61 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP TWO Variante 61 cm |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 Variante M | matt-black/piano-black/pure-white |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 8000 Variante S |
Bild: Husqvarna
Husqvarna Gran Gravel 6 Variante L |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 7 AXS Variante 62 cm | Matte Trek Black |
Bild: Giant
Giant Revolt E+ Pro 500 Variante M |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Hersteller |
BMC | ROSE | MERIDA | Husqvarna | Trek | Giant | 3T |
Modellname |
Roadmachine 01 AMP TWO | BACKROAD+ GRX RX810 Di2 | SILEX 8000 | Gran Gravel 6 | Domane+ SLR 7 AXS | Revolt E+ Pro 500 | ULTRA BOOST |
Modellvariante |
61 cm | M | matt-black/piano-black/pure-white | S | L | 62 cm | Matte Trek Black | M | 61 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
Modelljahr |
2024 | 2021 | 2024 | 2021 | 2024 | 2021 | 2024 |
Farbe |
Neon Red / Black | matt-black/piano-black/pure-white | low key green | Moss / Black / Orange | Matte Trek Black | Rosewood | WhiteRed |
Highlightfarbe |
– | – | gold | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Uni | – | – |
Körpergröße |
190 cm ‒ … | – | – | – | – | – | … ‒ … |
Schrittlänge |
92 cm ‒ 95 cm | 80 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 88 cm | 93 cm ‒ 97 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 90 cm ‒ 94 cm |
Gewicht |
– | 14,3 kg | – | – | 12,6 kg | 18,1 kg | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | 10,8 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 120 kg | 130 kg | 138 kg | 156 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 125 kg | 138 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
7.999,00 € | 5.699,00 € | 5.499,00 € | 4.799,00 € | 9.599,00 € | 4.999,00 € | 6.828,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Fahrräder > E-Bike > Gravel > BACKROAD+ | Gravel | Gravel | Crossbike | E-Gravel | 1G01 | ERD - E-Road | – | Gravel |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Gänge |
2x11 | 1x11 | 2x12 | 1x11 | 12 | 1x11 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano GRX Di2 ST-RX815 11spd | – | – | – | Sram Force AXS D2, 12fach / SRAM Force AXS D2, 12fach | Shimano GRX Di2 RX815 | – |
Schalthebel (vorne) |
– | – | Shimano GRX825 Di2 | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | Shimano GRX825 Di2 | Shimano GRX, ST-RX815, Dual Control & hydr. Disc, Di2 | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano GRX Di2 FD-RX815 | – | Shimano GRX825 Di2 | – | – | – | – |
Sensor |
– | – | – | – | Pedalforce | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX Di2 RD-RX817 11spd | Shimano GRX Di2 RX817 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach Konfiguration) | Shimano GRX825 Di2 | Shimano GRX 810, RD-RX817, Shadow Plus, Di2, 11-speed | Sram Force XPLR AXS D2, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Shimano GRX Di2 RX817, 11-fach | Sram Force D1 AXS max 36T |
Besonderheiten |
– | Shimano Junction-B EW-JC130-SM | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano GRX820, Hydraulic disc | Shimano BRX810, hydr. Disc | Sram CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano GRX820, Hydraulic disc | Shimano BRX810, hydr. Disc | Sram CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante | – | – |
Bremsen |
– | Shimano GRX RX Di2 ST-RX815/BR-RX810, RT-MT900/EM910 | – | – | – | Shimano GRX RX810 | Sram Level w/ |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano GRX BR-RX810 | – | Shimano GRX825 Di2 | – | – | Shimano RX815 | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano MT800 | Shimano SM-RT81, Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano MT800 | Shimano SM-RT81, Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Motor |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Motorart |
– | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
TQ HPR50 Drive Unit | Shimano EP8, DU-EP800 | MERIDA SMART MOUNT * Garmin Carrier + Garmin insert*2 + GoPro/Light Mount | Shimano STePS DU-E7000 | TQ HPR50 | Giant SyncDrive Pro EP8 powered by Shimano | ebikemotion X20 System |
Motordrehmoment |
50 Nm | 85 Nm | – | 60 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | – | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
300 W | 630 W | – | – | 300 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | – | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 400% | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | 3 | – | 3 | 3 | – | – |
Motorhersteller |
TQ | Shimano | MERIDA | Shimano | TQ | Shimano | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2,6 kg | – | 2,9 kg | 1,9 kg | 2,6 kg | 1,4 kg |
Akku |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Akku |
TQ Battery | SIMPLO Akku TPS-001-50SD | – | Shimano BT-E8010 | TQ abnehmbar | Giant EnergyPak Smart Compact EnergyPak Plus kompatibel | ebikemotion iX350 battery |
Akkukapazität |
– | 10 Ah | – | 14 Ah | – | – | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
360 Wh | 360 Wh | – | 504 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 350 Wh |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | 36 V | – | – | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | 2,6 kg | 1,8 kg | – | – |
Akku Platzierung |
– | – | – | Unterrohr | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
TQ HPR-50 4A Charger | – | MERIDA Multitool with saddlebox | Shimano EC-E6000-1, Fast Charger, 4A | – | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | – |
Akkuhersteller |
TQ | SIMPLO | – | Shimano | TQ | Giant | ebikemotion |
Akkutyp |
– | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Ritchey WCS Carbon Venturemax, carbon-matt 42cm | Easton EC70 AX * material: carbon * | Husqvarna Gravel31.8, Flare Angle: 16°, Reach: 70mm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8, 5° backsweep | 3T Flatbar LTD, sweep 9°, Rise 30mm |
Lenkerbreite |
440 mm | – | 400 mm | 420 mm | – | 440 mm | 700 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 80mm | MERIDA TEAM CC III * material: aluminium * 31.8 mm diameter * -6° stem angle * incl. MERIDA SMART MOUNT 80 mm all sizes | Husqvarna 31.8, 90mm, -8° | Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | Giant Contact | 3T Apto Stealth, 120mm |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | MERIDA Road Expert | Husqvarna Tape Comfort | – | Giant Connect | – |
Display |
TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | Shimano SC-EM800, LCD-Fabdisplay, BLE, Unterstützungsstufen - Eco, Trail, Boost, Shimano E-Tube Ride App kompatibel | – | Shimano SC-E7000, LED-Display, ANT+ & Bluetooth | – | ANT+ kompatibel für E-Bike Profile | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | Shimano GRX, ST-RX815-L, Di4 | vorhanden | RideControl GO, Shimano GRX Di2 | – |
Steuersatz |
– | – | MERIDA 8158 | ZS44/56 | – | – | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° |
Lenkerband |
– | Xtreme Gel-Comfort schwarz | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram GX AXS EAGLE / Level TLM |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Gabel |
Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | MERIDA SILEX II CF2 * Tapered * material: carbon * 700x47C max. wheelsize, Länge 415 | Husqvarna Carbon rigid, Tapered | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Carbon, 12x100mm | Fango Ultra w/ compact crown |
Art der Gabel |
– | – | – | Starrgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 47 mm | – | – | 48 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 405 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Felgen |
CRD-400 Carbon - Tubeless Ready - 40mm | – | – | – | – | Giant eX-2, Tubeless Ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss G1800 Spline, Centerlock, 12x100mm | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss G1800 Spline, Centerlock, 12x142mm | – | – | – |
Laufradsatz |
– | ROSE G Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 25mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 30mm / 12x100/12x148, Gewicht: ca. 1700g schwarz | Easton EC70 AX * 100x12 mm width front hub * 142x12 mm width rear hub *24 mm inner width * 21 mm height * Centerlock * material: carbon | DT Swiss G1800 Spline, Centerlock, 12x100/12x142mm | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse | – | 3T DiscusPlus i28 LTD (650b) |
Reifen |
Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M, Classic Skin | – | – | Bontrager | Maxxis Receptor (622x40), Skinwall, EXO Tubeless Auslieferung mit Schlauch | Pirelli Cinturato Gravel M |
Vorderreifen |
– | – | – | Schwalbe G-ONE BITE Performance, Race Guard | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Schwalbe G-ONE BITE Performance, Race Guard | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | – | Schwalbe | Bontrager | Maxxis | – |
Naben |
CRD-400 | – | – | – | – | Giant Performance Tracker Road | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Sapim Race / Sapim E-Lite | – |
Radgröße |
– | – | – | 622 mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×45C | – | – | – | 700C | 700×40C | 650B |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Pannenschutz RaceGuard | – | schlauchlos | – |
Schläuche |
– | – | Lite 48 | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601, 11spd | Shimano CN-E8000-11, SIL-TEC Innenlaschen, chromverstärkte Außenlaschen | Shimano M8100 | KMC X-11E | Sram Force 12-fach | KMC e.11 Turbo, EcoProteq | – |
Kettenradgarnitur |
– | – | 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL * 48-31 teeth | – | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | Shimano EM600 Kurbelarm / Shimano CRE80-R, 47 Z. Kettenblatt | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 175mm |
Kettenblatt |
– | – | Shimano GRX820 | Shimano Alloy, 47T | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
Rotor eVegast 48-31T | Miranda Delta, f. Shimano EP8, Rose/Backroad+ custom Logo schwarz 170mm | – | Shimano FX-E8050, Hollowtech, Alloy, 170mm | – | – | – |
Kettenschutz |
– | Rose CH-E8-MED2, Kettenführung | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano CS-HG800, 11-34T, 11-speed | Shimano XT CS-M8000 11-42 | Shimano CS-HG710, 11-36 teeth, 12 speed | Shimano SLX, CS-M7000-11, 11-42T, 11-speed | Sram XG-1271, 10-44 Z., 12fach | Shimano Deore M5100, 11-42 Z. | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-31T / 11-34T | – | 48-31T / 11-36T | 47T / 11-42T | – | 47T / 11-42T | 38T / 10-36T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,5 m ‒ 9,4 m | – | 2,5 m ‒ 9,4 m | 2,2 m ‒ 7,8 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Pedale |
– | – | – | Husqvarna Alloy | – | Aluminum Platform | – |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BBR60 | – | – | – | – |
Sitze |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Sattel |
fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Rose Edition by Selle Italia schwarz | Prologo Scratch M5 AGX * V-mount adapter * incl. MERIDA minitool | Husqvarna Gravel | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 145 mm Breite | Giant Approach | Selle Italia Model x Superflow |
Sattelklemme |
– | – | MERIDA EXPERT * 27.2 mm diameter * 15 mm setback * Carbon * S-Flex | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset UD-carbon/matt | MERIDA TEAM SL | Husqvarna 31.6, Alloy, S/M: 350mm, L/XL: 450mm | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | Giant D-Fuse SL Carbon | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset |
Sattelstützenlänge |
330 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
Flaschenhalter |
– | – | FIDLOCK Integrated Base & MERIDA Bottle | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Rahmen |
Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | SILEX CF2 II * material: carbon * 700x45C max. wheelsize * 100x12/142x12 mm axle standard * BSA bottom bracket standard | Alloy 6061, Gravel, Skeleton Interface, Integrated Battery, 12x142mm | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | AluxX SL Rahmen, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 12x142mm | Ultra Boost, Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | Diamant | Unisex | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | M | S | L | – | M | – |
Rahmenhöhe |
61 cm | 50 cm | 47 cm | 57 cm | 62 cm | 48 cm | 61 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
MERIDA SILEX 8000 |
Husqvarna Gran Gravel 6 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Giant Revolt E+ Pro 500 |
3T ULTRA BOOST |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | 72,5° | – | – |
Sitzrohrlänge |
575 mm | 500 mm | 470 mm | – | 586 mm | 475 mm | – |
Steuerrohrlänge |
233 mm | 140 mm | 150 mm | – | 245 mm | 150 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
72,2° | 71° | 69,5° | – | 72,1° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 553 mm | 565 mm | – | 593 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
581 mm | – | – | – | – | 555 mm | – |
Hinterbaulänge |
420 mm | 436 mm | 430 mm | – | 430 mm | 455 mm | – |
Vorderbau |
633 mm | 625 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | 62 mm | 69 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 76 mm | 75 mm | – | 75 mm | 85 mm | – |
Radstand |
1.041 mm | 1.047 mm | 1.065 mm | – | 1.047 mm | 1.049 mm | – |
Reach |
398 mm | 399 mm | 402 mm | – | 386 mm | 375 mm | – |
Stack |
645 mm | 573 mm | 588 mm | – | 656 mm | 587 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.436 | 1.463 | – | 1.699 | 1.565 | – |
Überstandshöhe |
850 mm | 800 mm | 771 mm | – | 847 mm | 747 mm | – |
Vorbaulänge |
110 mm | – | – | – | – | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 71° | – |
Sitzwinkel |
74,2° | 75° | – | – | – | 73° | – |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine 01 AMP TWO (2024) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine 01 AMP TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine 01 AMP TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.