E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X ONE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine 01 AMP X ONE Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE Variante 54 cm |
Bild: Urwahn
Urwahn Straßenfalke E Variante XL | Gold |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 Variante M | petrol green |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 7 eTap Variante 54 cm | Juniper |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Expert Variante 54 cm | Black Pearl Birch Black Pearl Speckle |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 53 cm |
Bild: Orbea
Orbea Gain M10i Variante XL | Wine Red Carbon View |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Hersteller |
BMC | Urwahn | SCOTT | Trek | Specialized | Bianchi | Orbea |
Modellname |
Roadmachine 01 AMP X ONE | Straßenfalke E | Solace Gravel eRIDE 10 | Domane+ SLR 7 eTap | Turbo Creo 2 Expert | e-Oltre | Gain M10i |
Modellvariante |
54 cm | XL | Gold | M | petrol green | 54 cm | Juniper | 54 cm | Black Pearl Birch Black Pearl Speckle | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 53 cm | XL | Wine Red Carbon View |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – |
Farbe |
Rhino Grey / Neon Red | Gold | petrol green | Juniper | Black Pearl Birch Black Pearl Speckle | CK16 | Wine Red Carbon View |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
172 cm ‒ 180 cm | – | 170 cm ‒ 180 cm | – | – | – | 186 cm ‒ 191 cm |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | – | 13,1 kg | 12,5 kg | 14 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 120 kg | 125 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 107 kg | 112 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
8.999,00 € | 8.249,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € | 8.500,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | Domane+ SLR | E-Bikes | E-Rennräder | – | – | Rennräder |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Force eTap AXS | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Force eTap AXS, 12fach | Sram Rival eTap AXS, hydraulic disc | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | Shimano R9270 |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 |
Schaltung |
– | Sram Force AXS eTap | 1x12-Fach Kurz | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force XPLR eTap AXS | – | Sram FORCE XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Force XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram GX Eagle AXS | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
– | Sram Force eTap AXS HRD I hydraulisch I Flatmount I | – | – | – | included in the shifter | Shimano R9270 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Force eTap AXS | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Sram | – | Sram | – | Shimano |
Bremsscheiben |
Sram Centerline X, center-lock | – | – | Sram CenterLine X, Center Lock-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram CenterLine XR rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram CenterLine XR rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Motor |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Motorart |
– | Hinterradmotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor |
Motor |
TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X35 | Heckmotor | 3-Schaltstufen | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph | TQ HPR50 | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | ebikemotion motor hub X20, ALC |
Motordrehmoment |
50 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | – | – | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
300 W | – | 300 W | 300 W | 320 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | 200% | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
TQ | ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2,1 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | – | 1,4 kg |
Akku |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Akku |
TQ Battery | 250W Leistung | TQ Internal | TQ | Specialized SL1-320, fully integrated | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | ebikemotion iX350 |
Akkukapazität |
– | – | – | – | – | 6,9 Ah | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
360 Wh | – | 360 Wh | 360 Wh | 320 Wh | 250 Wh | 350 Wh |
Akkuspannung |
– | – | – | – | – | 36 V | 36 V |
Akku Platzierung |
– | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
2.Akku |
– | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | 160 Wh | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
TQ HPR-50 4A Charger | – | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | – | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | ebikemotion Active Charger up to 4A |
Akkuhersteller |
TQ | – | TQ | TQ | Specialized | ebikemotion | ebikemotion |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Urwahn Dropbar Aero Carbon 440 | Syncros Creston iC SL X, Carbon combo | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | included in the stem | OC Road Performance RP10-R Carbon, Rise 15, Reach 70, Drop 125 |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | – | 420 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit System Technology | SATORI Viper | ACROS ICR ready | – | Bontrager RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | Future Stem Pro | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | OC Road Performance RP10, -8º |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Ergon Bartape Silikon | – | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – |
Display |
TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter |
Steuersatz |
– | ACROS AIX-525 IS | vollständig integriert | integrierte Kabelführung | ACROS AIF-1135 | – | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkerband |
– | – | – | Bontrager Supertack Perf-Lenkerband | Supacaz Super Sticky Kush | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Gabel |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Urwahn Commuter | Tapered | ICR | Flatmount | Lowrider ready | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse | Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 50 mm | 53 mm | 55 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 401 mm | 406 mm | – | 405 mm | – | 380 mm |
Laufrad |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Felgen |
CRD-400 Carbon - Tubeless Ready - 40mm | Urwahn Aero High Flank Carbon Disc | 32L-21-622 | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse | Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse | Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | Carbon 42, Tubeless, 21c |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H TLR, 35mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Continental Grand Prix 5000 | – | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI | – | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – | Tracer Pro | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – | Tracer Pro | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Schwalbe | Bontrager | – | Vittoria | – |
Naben |
CRD-400 | Urwahn High-Flank 6L Disc 12x100 | MAHLE - X35 6L Disc 12x135 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Schnellspanner: Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×50C | 700C | 700×40C | 700×47C | – | 700×30C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | 700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force, 12spd | – | Sram Force | Sram Force, 12-speed | Sram GX Eagle | Shimano Ultegra 12sp | Shimano CN-9100 |
Kettenradgarnitur |
– | – | FSA eBike Carbon CK-703 | – | Sram Alloy DUB Crank Arms | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | 173 mm | – | 172 mm |
Kurbelsatz |
Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | Sram Force D1 DUB 46T | – | praxis works Carbon, 172,5 mm Kurbelarmlänge | – | – | Shimano Dura-Ace R9200 34x50t |
Kassette |
Sram FORCE AXS XPLR XG-1271 10-44T | ROTOR -12-Speed 10-30T | Sram XPLR XG-1271, 10-44 | Sram XG-1271, 10-44 Z., 12fach | Sram PG1230, 12-Speed, 11-50t | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 10-44T | 46T / 10-30T | – | – | 44T / 11-50T | 52-36T / 11-34T | 34-50T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 3,3 m ‒ 9,8 m | – | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Innenlager |
– | Sram DUB 68/73 BSA | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB | – |
Sitze |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Sattel |
fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | SFC30 EVO Gel Stealth Edition | Syncros Tofino Regular 1.0 Cutout | Bontrager Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite | Body Geometry Power Expert | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Specialized Alloy, 31.8 | – | – |
Sattelstütze |
Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Urwahn Sportiv | Syncros Duncan SL D-shape iL | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, Länge 280 mm | Trans-X Dropper | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 |
Sattelstützenlänge |
280 mm | – | – | – | 350 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | 50 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 143 mm | – | – |
Sattelhöhe |
– | – | – | 64 cm ‒ 74 cm | – | – | – |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Beleuchtung |
– | LightSKIN UE2 mini & Sattelstütze | vollständig integriert | StVZO-konform | – | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Rücklicht |
– | – | Syncros iL rear | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Rahmen |
Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Urwahn Softride | Stahl | modulare Plattform | ICR | Flatmount | GATES ready | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Endurance | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Stahl | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | XL | M | – | – | – | XL |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml | – | – | – |
Geometrie |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 eTap |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | 73,5° | – | 74° | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | – | 527 mm | 500 mm | 470 mm | – | 540 mm |
Sitzrohrdurchmesser |
– | 27 mm | – | – | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
154 mm | 195 mm | 128 mm | 160 mm | 108 mm | – | 203 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,2° | 73° | 71° | – | 71° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 555 mm | – | – | – | 587 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
544 mm | – | – | 542 mm | 554 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 408 mm | 435 mm | 430 mm | 435 mm | – | 415 mm |
Vorderbau |
594 mm | – | – | – | 624 mm | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | 62 mm | 62 mm | – | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 45 mm | 76 mm | 80 mm | 80 mm | – | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 294 mm | – | 270 mm | – | 265 mm |
Radstand |
997 mm | 1.069 mm | 1.037 mm | 1.021 mm | 1.046 mm | – | 1.035 mm |
Reach |
383 mm | 460 mm | 387 mm | 374 mm | 383 mm | – | 402 mm |
Stack |
570 mm | 567 mm | 566 mm | 575 mm | 595 mm | – | 613 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.233 | 1.463 | 1.537 | 1.554 | – | 1.525 |
Überstandshöhe |
786 mm | 860 mm | 803 mm | 766 mm | 773 mm | – | 830 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | – | 100 mm | 90 mm | 80 mm | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 71,3° | – | – | 72,2° |
Sitzwinkel |
74,2° | – | – | 73,7° | – | – | 73,2° |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine 01 AMP X ONE (2024) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine 01 AMP X ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine 01 AMP X ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.