E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 56 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 56 cm |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Road Variante 56 cm | Sakura Pink |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante XL |
Bild: Cervélo
Cervélo Rouvida Variante XL | Rival XPLR AXS 1 |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Hersteller |
BMC | SCOTT | DERUIZ | 3T | Mondraker | Cervélo | Bergamont |
Modellname |
Roadmachine 01 AMP X TWO | Solace Gravel eRIDE 20 | Santa Maria E-Road | ULTRA BOOST | Dusty SX RR | Rouvida | E-Grandurance Elite |
Modellvariante |
56 cm | 56 cm | 56 cm | Sakura Pink | 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | XL | XL | Rival XPLR AXS 1 | L |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 |
Farbe |
Lime Yellow / Black | undergrowth green | Sakura Pink | BlackWhite | blau | Plasma Blue | clearcoated raw carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
178 cm ‒ 186 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 180 cm ‒ 190 cm | … ‒ … | – | – | 170 cm ‒ 189 cm |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 88 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 88 cm ‒ 91 cm |
Länge |
– | – | 172 cm | – | – | – | – |
Gewicht |
– | 13,7 kg | – | – | 13,9 kg | – | 14,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | – | – | – | – | 135 kg |
maximale Zuladung |
– | 106 kg | 120 kg | – | – | – | 121 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – |
UVP |
7.499,00 € | 7.599,00 € | 3.499,00 € | 5.852,00 € | 6.399,00 € | 8.299,00 € | 5.799,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Endurance Road Bikes | Solace Gravel eRIDE Sport Strasse Feld-/Waldwege | – | Gravel | GRAVEL | Gravel | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Double Tap | – | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram Rival AXS, 12 Speed | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival1 11S | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival XPLR AXS, 12 speed | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus |
Schaltauge |
– | – | – | – | Mondraker M076 | – | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bremse (vorne) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze |
Bremse (hinten) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | – | – | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Sram Centerline, Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Sram Rival | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | Freilauf | – |
Motor |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Motorart |
– | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
TQ HPR50 Drive Unit | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor | ebikemotion X20 System | ebikemotion X20 Drive Unit | FAZUA Ride 60 continuous power | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
50 Nm | 50 Nm | 30 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | – | 36 V | 36 V | 36 V | – | 50 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
300 W | 300 W | – | – | – | 450 W | 300 W |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützungsstufen |
3 | 3 | – | – | – | 3 | 3 |
Motorhersteller |
TQ | TQ | BAFANG | ebikemotion | ebikemotion | FAZUA | TQ |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | 2 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,9 kg |
Akku |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Akku |
TQ Battery | TQ Internal | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells | ebikemotion iX350 battery | ebikemotion X20 IX | FAZUA | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion |
Akkukapazität |
– | – | 7 Ah | 9,7 Ah | 9,7 Ah | – | 7,1 Ah |
Akkukapazität |
360 Wh | 360 Wh | 252 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 430 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
– | – | 36 V | 36 V | 36 V | – | 50 V |
Akku Reichweite |
– | – | 25 km - 75 km | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | 1,3 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
TQ HPR-50 4A Charger | TQ 100-240V-4A | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker | – | – | FAZUA Ride 60 Charger | TQ Ladegerät |
Akkuhersteller |
TQ | TQ | DERUIZ | ebikemotion | ebikemotion | FAZUA | TQ |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° | 3T Superergo LTD, 44cm | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 400 mm | – | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | – | 3T Apto Stealth, 120mm | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | Cervélo ST36 Alloy | SATORI Viper |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock |
Display |
TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | DM02 TFT | – | Pulsar One Wireless | FAZUA LED Hub + Road Control | TQ integriert im Oberrohr |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1135 | – | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Rival AXS | – | – | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Gabel |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle | Fango Ultra w/ compact crown | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | – | – | 45 mm | 50 mm | 50 mm |
Gabel Federweg |
– | – | 40 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 406 mm | 393 mm | – | 420 mm | – | 419 mm |
Laufrad |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Felgen |
XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – | Alu, leichte Hohlkammerfelge, 700C, bis 32mm | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | RODI Alloy 700c | – | Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, XDR freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | – | Schwalbe E-ONE | Pirelli Cinturato Gravel M | – | Corsa N.EXT TLR G2.0 | – |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Schwalbe | – | Maxxis | – | Schwalbe |
Naben |
XRD-522 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Speichen |
– | – | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×50C | 700C | 700×32C | 700C | 700×40 | 700×40 | 700×30C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | KMC X11, 11-Gang | – | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram Rival 12-speed | KMC e12S |
Kettenradgarnitur |
– | FSA eBike Alloy CK-746 | – | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | – | FSA CK-730, alloy, for Fazua Ride60 | FSA CK746 44T |
Kettenblatt |
Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z | – | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | – |
Kassette |
Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram Rival, 11-speed 11-36T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram Rival XPLR, 10-44, 12 Speed | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 10-44T | – | 42T / 11-36T | 40T / 10-36T | 40T / 10-44T | – | 44T / 10-45T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 8,4 m | 2,4 m ‒ 8,8 m | – | – | 2,2 m ‒ 9,8 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | ohne |
Innenlager |
– | – | – | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | TQ |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | – | BH90 |
Sitze |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Sattel |
fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | Selle Royal Asphalt GF | Selle Italia Model x Superflow | Selle Royal Prestige 139mm | Selle Italia Model X SuperFlow FeC | Syncros Tofino 2.5 |
Sattelstütze |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | Carbon | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | 300 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | 27 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 100 mm |
Sattelhöhe |
– | – | 95 cm ‒ 104 cm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Rücklicht |
– | Syncros iL | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Ausstattung |
– | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | Rival XPLR AXS 1 | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Rahmen |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, eEndurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen, 32mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager | Ultra Boost, Carbon | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Carbon | 28″, super lite SCM-Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | L | – | – | XL | XL | L |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 61 cm | 53 cm | – | 56 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | 73° | – | – | – | 75° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
525 mm | 547 mm | 560 mm | – | 530 mm | – | 555 mm |
Steuerrohrlänge |
181 mm | 154 mm | 190 mm | – | 210 mm | 193 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,2° | 71° | 72° | – | – | – | 70° |
Oberrohrlänge |
556 mm | 578 mm | – | – | 620 mm | 586 mm | 570 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 572 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 435 mm | 435 mm | – | 425 mm | 415 mm | 435 mm |
Vorderbau |
607 mm | – | – | – | – | 625 mm | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 76 mm | – | – | 70 mm | 74 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 294 mm | – | – | 286 mm | – | 292 mm |
Radstand |
1.010 mm | 1.056 mm | 1.040 mm | – | 1.110 mm | 1.012 mm | 1.086 mm |
Reach |
388 mm | 398 mm | 384 mm | – | 440 mm | 394 mm | 405 mm |
Stack |
595 mm | 590 mm | 615 mm | – | 628 mm | 609 mm | 617 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.534 | 1.483 | 1.602 | – | 1.427 | 1.546 | 1.523 |
Überstandshöhe |
810 mm | 824 mm | 795 mm | – | – | 820 mm | 839 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 100 mm | 85 mm | – | 80 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 70° | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 74° | 72,5° | – |
Lenkerhöhe |
– | – | 95 cm | – | – | – | – |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine 01 AMP X TWO (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine 01 AMP X TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine 01 AMP X TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.