E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 56 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict eRIDE 20 Variante 56 cm |
Bild: KTM
KTM Macina Gravelator SX Prime Variante 55 cm |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante L | Infinity Green Carbon View (Matt) |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante L |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 AXS Variante 56 cm | Carbon Red Smoke |
Bild: 3T
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar Variante M | grey/grey |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Hersteller |
BMC | SCOTT | KTM | Orbea | Mondraker | Trek | 3T |
Modellname |
Roadmachine 01 AMP X TWO | Addict eRIDE 20 | Macina Gravelator SX Prime | Gain M31e 1X | Dusty SX RR | Domane+ SLR 6 AXS | Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Modellvariante |
56 cm | 56 cm | 55 cm | L | Infinity Green Carbon View (Matt) | L | 56 cm | Carbon Red Smoke | M | grey/grey |
Modelljahr |
2023 | 2022 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2022 |
Farbe |
Lime Yellow / Black | stellar blue / gloss chrome | Grün | Infinity Green Carbon View (Matt) | blau | Carbon Red Smoke | grey/grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | Uni | – |
Körpergröße |
178 cm ‒ 186 cm | 175 cm ‒ 185 cm | – | 180 cm ‒ 185 cm | – | – | 176 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
– | 11,8 kg | 13,9 kg | – | 13,9 kg | 12,6 kg | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | 10,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | 109 kg | – | – | 138 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 108 kg | 95 kg | – | – | 125 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – |
UVP |
– | 6.499,00 € | 5.899,00 € | 6.599,00 € | 6.299,00 € | 9.099,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Endurance Road Bikes | Electric Bike Sport Strasse | Rennrad | Gravel | Rennräder | GRAVEL | 1G01 | ERD - E-Road | Gravel |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Gänge |
1x12 | 2x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram Rival eTap AXS, 12fach / SRAM Rival eTap AXS, 12fach | Shimano GRX |
Umwerfer |
– | Sram RIVAL eTap AXS Electronic Shift System | – | – | – | – | – |
Sensor |
– | – | – | – | – | Pedalforce | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram RIVAL eTap AXS, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Shimano GRX - long cage mechanical (RX-812) |
Schaltauge |
– | – | – | – | Mondraker M076 | – | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu | – |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | Sram Rival eTap AXS™ | – | – | Shimano GRX Flat Mount Hydraulic Disc w/ Shimano 6-bolt rotor |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Motor |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Motorart |
– | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | Hinterradmotor |
Motor |
TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X20 Motor Hub drive / US: 20mph | Bosch Performance Line SX smart System | ebikemotion motor hub X20, ALC | ebikemotion X20 Drive Unit | TQ HPR50 / TQ-HPR50, lei | ebikemotion X35 System for natural power support up to in super light package |
Motordrehmoment |
50 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
300 W | – | 600 W | – | – | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | 340% | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | – | – | 3 | – |
Motorhersteller |
TQ | ebikemotion | Bosch | ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | – | 2 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | Nein | – | – | – | – |
Akku |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Akku |
TQ Battery | ebikemotion | Bosch Intube | ebikemotion iX350 | ebikemotion X20 IX | TQ abnehmbar | – |
Akkukapazität |
– | 6,9 Ah | 11,1 Ah | 9,7 Ah | – | – | – |
Akkukapazität |
360 Wh | 250 Wh | 400 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 250 Wh |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 1,8 kg | – |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | – |
Akku Ladegerät |
TQ HPR-50 4A Charger | ebikemotion 100-240V-4A | 2A Ladegerät | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | – | – |
Akkuhersteller |
TQ | ebikemotion | Bosch | ebikemotion | ebikemotion | TQ | – |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – |
Cockpit |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | KTM Team II Gravel 20° | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | – |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | 420 mm | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | Syncros RR iC, 1 1/4″ | KTM Team II Road -7° ICR | OC Road Performance RP10, -8º | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | 3T Apto Stealth, 100mm |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – |
Display |
TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | ebikemotion One, Bluetooth / Dedicated Smartphone app | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Pulsar One Wireless | – | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | vorhanden | – |
Steuersatz |
– | Syncros Addict RC Integrated | ACROS ICR 1.5″ angle limit | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | – | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 |
Lenkerband |
– | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Gabel |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16 | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Domane+ carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle Trek | Fango RaceMax w/ compact crown |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | – | 50 mm | 45 mm | 48 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 395 mm | – | 380 mm | 420 mm | – | 370 mm |
Laufrad |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Felgen |
XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – | – | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | – |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse | 3T Discus 45 | 40, tubless ready |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | Continental Terra Speed TL ProTection | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | – | Bontrager | Pirelli Cinturato Gravel M, 37mm WAM, tubeless-ready or Panaracer GravelKing TLC, 41mm WAM, tubeless-ready |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Continental | – | Maxxis | Bontrager | – |
Naben |
XRD-522 | – | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 40-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×30C | – | 700×35C | 700×40 | – | 700C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | – | Sram Rival 12-speed | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram Rival, 12fach | – |
Kettenradgarnitur |
– | Sram RIVAL Crankset, 46/33 T | KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 | – | – | praxis works Carbon, 172,5 mm Kurbelarmlänge | Shimano GRX, 40T chainring, 172,5mm |
Kettenblatt |
Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | 172 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | – |
Kassette |
Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | – | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach | 11-speed Powerglide, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 10-44T | 46-33T / 10-36T | – | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | – | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 10,1 m | – | 2 m ‒ 8,8 m | – | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Pedale |
– | – | Wellgo C324DU | – | – | – | – |
Innenlager |
– | Sram DUB PF ROAD 86.5 | – | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | – |
Sitze |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Sattel |
fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Syncros Belcarra Regular 2.0 | fi'zi:k Terra Argo X3 Kium | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Royal Prestige 139mm | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow or WTB SL8 |
Sattelstütze |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | Syncros Duncan 1.0 Aero | KTM Team II 27.2/350 | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | – | – | – | 518 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | 27 mm | – | – |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Scheinwerfer |
– | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Rahmen |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | Addict eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | Carbon | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | Exploro RaceMax – BOOST |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | Carbon | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup |
Rahmengröße |
– | L | M | L | L | – | M |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 55 cm | 52 cm | 50 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | – | 73,3° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
525 mm | 560 mm | – | 515 mm | 500 mm | 525 mm | – |
Steuerrohrlänge |
181 mm | 165 mm | – | 181 mm | 175 mm | 175 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,2° | 73° | – | – | – | 71,9° | – |
Oberrohrlänge |
556 mm | 560 mm | – | 569 mm | 595 mm | 554 mm | 566 mm |
Hinterbaulänge |
415 mm | 422 mm | – | 415 mm | 425 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
607 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | 58 mm | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | – | – | 76 mm | 70 mm | 78 mm | 77 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 279 mm | – | 265 mm | 286 mm | – | – |
Radstand |
1.010 mm | 1.008 mm | – | 1.022 mm | 1.082 mm | 1.018 mm | 1.014 mm |
Reach |
388 mm | 384 mm | – | 394 mm | 424 mm | 377 mm | 385 mm |
Stack |
595 mm | 593 mm | – | 591 mm | 595 mm | 591 mm | 584 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.534 | 1.544 | – | 1.500 | 1.403 | 1.568 | 1.517 |
Überstandshöhe |
810 mm | – | – | 803 mm | – | 788 mm | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 120 mm | – | 90 mm | 70 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | 70° | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73,5° | 74° | – | 73° |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine 01 AMP X TWO (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine 01 AMP X TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine 01 AMP X TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.