E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Rahmenhöhe 61 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 61 cm |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 AXS Variante 62 cm | Juniper |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante XL |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict eRIDE 20 Variante 54 cm |
Bild: Cervélo
Cervélo Rouvida Variante XL | Rival XPLR AXS 1 |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Road Variante 56 cm | Sakura Pink |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
5.499,00 € Angebot ansehen |
5.149,00 € Angebot ansehen |
9.099,00 € Angebote ansehen |
4.599,00 € Angebot ansehen |
3.757,99 € Angebote ansehen |
8.299,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Hersteller |
BMC | 3T | Trek | Mondraker | SCOTT | Cervélo | DERUIZ |
Modellname |
Roadmachine 01 AMP X TWO | ULTRA BOOST | Domane+ SLR 6 AXS | Dusty SX RR | Addict eRIDE 20 | Rouvida | Santa Maria E-Road |
Modellvariante |
61 cm | 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | 62 cm | Juniper | XL | 54 cm | XL | Rival XPLR AXS 1 | 56 cm | Sakura Pink |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Lime Yellow / Black | BlackWhite | Juniper | blau | stellar blue / gloss chrome | Plasma Blue | Sakura Pink |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Uni | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
190 cm ‒ … | … ‒ … | – | – | 170 cm ‒ 180 cm | – | 180 cm ‒ 190 cm |
Schrittlänge |
92 cm ‒ 95 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 93 cm ‒ 97 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 86 cm ‒ 92 cm |
Länge |
– | – | – | – | – | – | 172 cm |
Gewicht |
– | – | 12,6 kg | 13,9 kg | 11,8 kg | – | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | 10,8 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 138 kg | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 125 kg | – | 108 kg | – | 120 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – |
UVP |
7.999,00 € | 5.852,00 € | 9.099,00 € | 6.399,00 € | 6.499,00 € | 8.299,00 € | 3.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Endurance Road Bikes | Gravel | 1G01 | ERD - E-Road | GRAVEL | Electric Bike Sport Strasse | Rennrad | Gravel | – |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 2x12 | 12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS | – | Sram Rival eTap AXS, 12fach / SRAM Rival eTap AXS, 12fach | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Rival AXS, 12 Speed | Sram Double Tap |
Umwerfer |
– | – | – | – | Sram RIVAL eTap AXS Electronic Shift System | – | – |
Sensor |
– | – | Pedalforce | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram RIVAL eTap AXS, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR AXS, 12 speed | Sram Rival1 11S |
Schaltauge |
– | – | – | Mondraker M076 | – | – | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Sram Centerline, Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Sram Paceline | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Sram Paceline | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Sram Rival | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | Freilauf | – |
Motor |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Motorart |
– | Hinterradmotor | – | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X20 System | TQ HPR50 | ebikemotion X20 Drive Unit | ebikemotion X20 Motor Hub drive / US: 20mph | FAZUA Ride 60 continuous power | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor |
Motordrehmoment |
50 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 30 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
300 W | – | 300 W | – | – | 450 W | – |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | – | – | 3 | – |
Motorhersteller |
TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | FAZUA | BAFANG |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg | 2 kg |
Akku |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Akku |
TQ Battery | ebikemotion iX350 battery | TQ abnehmbar | ebikemotion X20 IX | ebikemotion | FAZUA | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells |
Akkukapazität |
– | 9,7 Ah | – | 9,7 Ah | 6,9 Ah | – | 7 Ah |
Akkukapazität |
360 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 430 Wh | 252 Wh |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 25 km - 75 km |
Akku Gewicht |
– | – | 1,8 kg | – | – | – | 1,3 kg |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
TQ HPR-50 4A Charger | – | – | – | ebikemotion 100-240V-4A | FAZUA Ride 60 Charger | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker |
Akkuhersteller |
TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | FAZUA | DERUIZ |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | 3T Superergo LTD, 44cm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° |
Lenkerbreite |
440 mm | – | – | 440 mm | – | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | 3T Apto Stealth, 120mm | Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | Syncros RR iC, 1 1/4″ | Cervélo ST36 Alloy | – |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – | – |
Display |
TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | – | – | Pulsar One Wireless | ebikemotion One, Bluetooth / Dedicated Smartphone app | FAZUA LED Hub + Road Control | DM02 TFT |
Bedieneinheit |
– | – | vorhanden | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | Syncros Addict RC Integrated | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Rival AXS | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Gabel |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Fango Ultra w/ compact crown | Domane+ carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle Trek | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 48 mm | 45 mm | 45 mm | 50 mm | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | – | 40 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 420 mm | 395 mm | – | 393 mm |
Laufrad |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Felgen |
XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | – | Alu, leichte Hohlkammerfelge, 700C, bis 32mm |
Laufradsatz |
– | RODI Alloy 700c | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse | – | Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA | Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, XDR freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | Pirelli Cinturato Gravel M | Bontrager | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | Corsa N.EXT TLR G2.0 | Schwalbe E-ONE |
Vorderreifen |
– | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Bontrager | Maxxis | Schwalbe | – | Schwalbe |
Naben |
XRD-522 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×40 | – | 700×40 | 700×30C | 700×30C | 700C | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | – | Sram Rival, 12fach | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram RIVAL | Sram Rival 12-speed | KMC X11, 11-Gang |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | – | Sram RIVAL Crankset, 46/33 T | FSA CK-730, alloy, for Fazua Ride60 | – |
Kettenblatt |
Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | – | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z |
Kassette |
Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram Rival XPLR, 10-44, 12 Speed | Sram Rival, 11-speed 11-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 10-44T | 40T / 10-36T | – | 40T / 10-44T | 46-33T / 10-36T | – | 42T / 11-36T |
Entfaltung |
– | 2,4 m ‒ 8,8 m | – | – | 2 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 8,4 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Innenlager |
– | – | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | Sram DUB PF ROAD 86.5 | – | – |
Sitze |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Sattel |
fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Selle Italia Model x Superflow | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite | Selle Royal Prestige 139mm | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle Italia Model X SuperFlow FeC | Selle Royal Asphalt GF |
Sattelstütze |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | Syncros Duncan 1.0 Aero | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | Carbon |
Sattelstützenlänge |
430 mm | – | – | – | – | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | 27 mm |
Sattelhöhe |
– | – | – | – | – | – | 95 cm ‒ 104 cm |
Zubehör |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Ausstattung |
– | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – | – | Rival XPLR AXS 1 | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Rahmen |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | Ultra Boost, Carbon | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Addict eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | Carbon | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen, 32mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | XL | M | XL | – |
Rahmenhöhe |
61 cm | 61 cm | 62 cm | 53 cm | 54 cm | – | 56 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Cervélo Rouvida |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 72,5° | – | 74° | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
575 mm | – | 586 mm | 530 mm | 540 mm | – | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
233 mm | – | 245 mm | 210 mm | 145 mm | 193 mm | 190 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,2° | – | 72,1° | – | 72,5° | – | 72° |
Oberrohrlänge |
581 mm | – | 593 mm | 620 mm | 545 mm | 586 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | – | 572 mm |
Hinterbaulänge |
415 mm | – | 430 mm | 425 mm | 422 mm | 415 mm | 435 mm |
Vorderbau |
633 mm | – | – | – | – | 625 mm | – |
Nachlauf |
63 mm | – | 62 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | – | 75 mm | 70 mm | – | 74 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 286 mm | 279 mm | – | – |
Radstand |
1.036 mm | – | 1.047 mm | 1.110 mm | 1.003 mm | 1.012 mm | 1.040 mm |
Reach |
398 mm | – | 386 mm | 440 mm | 381 mm | 394 mm | 384 mm |
Stack |
645 mm | – | 656 mm | 628 mm | 572 mm | 609 mm | 615 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.621 | – | 1.699 | 1.427 | 1.501 | 1.546 | 1.602 |
Überstandshöhe |
850 mm | – | 847 mm | – | – | 820 mm | 795 mm |
Vorbaulänge |
120 mm | – | – | 80 mm | 110 mm | – | 85 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 70° | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 74° | – | 72,5° | – |
Lenkerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 95 cm |
Top Angebot |
5.499,00 € Angebot ansehen |
5.149,00 € Angebot ansehen |
9.099,00 € Angebote ansehen |
4.599,00 € Angebot ansehen |
3.757,99 € Angebote ansehen |
8.299,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine 01 AMP X TWO (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine 01 AMP X TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine 01 AMP X TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.