E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Rahmenhöhe 61 cm.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 61 cm |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante M |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict eRIDE 20 Variante 56 cm |
![]() Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Gravel Variante 56 cm | Skyscraper Grey |
![]() Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante M | Infinity Green Carbon View (Matt) |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Comp Variante 61 cm | Cypress Metallic / Black Liquid Metal |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
5.499,00 € Angebot ansehen |
5.299,00 € Angebote ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
6.599,00 € Angebote ansehen |
6.349,00 € Angebot ansehen |
5.205,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Hersteller |
BMC | Mondraker | SCOTT | DERUIZ | Orbea | Bianchi | Specialized |
Modellname |
Roadmachine 01 AMP X TWO | Dusty SX RR | Addict eRIDE 20 | Santa Maria E-Gravel | Gain M31e 1X | e-Oltre | Turbo Creo 2 Comp |
Modellvariante |
61 cm | M | 56 cm | 56 cm | Skyscraper Grey | M | Infinity Green Carbon View (Matt) | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm | 61 cm | Cypress Metallic / Black Liquid Metal |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2022 | 2023 | 2023 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – |
Farbe |
Lime Yellow / Black | blau | stellar blue / gloss chrome | Skyscraper Grey | Infinity Green Carbon View (Matt) | CK16 | Cypress Metallic / Black Liquid Metal |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
190 cm ‒ … | 174 cm ‒ 179 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 180 cm ‒ 190 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 189 cm ‒ 194 cm | 196 cm ‒ 202 cm |
Schrittlänge |
92 cm ‒ 95 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 94 cm ‒ 98 cm |
Länge |
– | – | – | 172 cm | – | – | – |
Gewicht |
– | 13,9 kg | 11,8 kg | – | – | – | 14,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 120 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | 120 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – | – | – |
UVP |
7.999,00 € | 6.399,00 € | 6.499,00 € | 3.499,00 € | 6.599,00 € | 6.499,00 € | 6.000,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Endurance Road Bikes | GRAVEL | Electric Bike Sport Strasse | Rennrad | – | Rennräder | – | – |
Schaltwerk |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 2x12 | 1x11 | 1x12 | 2x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Double Tap | Sram RIVAL eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 12 speed | Sram Apex eTap AXS |
Umwerfer |
– | – | Sram RIVAL eTap AXS Electronic Shift System | – | – | Shimano Ultegra Di2 12 speed FD-R8150 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram RIVAL eTap AXS, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Rival1 11S | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Shimano Ultegra Di2 12 speed RD-R8150 | Sram X1 Eagle AXS |
Schaltauge |
– | Mondraker M076 | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bremse (vorne) |
– | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | Sram Rival eTap AXS™ | included in the shifter | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | – | – |
Motor |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Motorart |
– | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor |
Motor |
TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X20 Drive Unit | ebikemotion X20 Motor Hub drive / US: 20mph | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor | ebikemotion motor hub X20, ALC | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor |
Motordrehmoment |
50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 30 Nm | 55 Nm | 40 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
300 W | – | – | – | – | – | 320 W |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | – | 200% |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | – | – | – | – |
Motorhersteller |
TQ | ebikemotion | ebikemotion | BAFANG | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,4 kg | – | 1,9 kg |
Akku |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Akku |
TQ Battery | ebikemotion X20 IX | ebikemotion | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells | ebikemotion iX350 | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | Specialized SL1-320, fully integrated |
Akkukapazität |
– | 9,7 Ah | 6,9 Ah | 7 Ah | 9,7 Ah | 6,9 Ah | – |
Akkukapazität |
360 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 252 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 320 Wh |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | 25 km - 75 km | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | 1,3 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
TQ HPR-50 4A Charger | – | ebikemotion 100-240V-4A | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller |
TQ | ebikemotion | ebikemotion | DERUIZ | ebikemotion | ebikemotion | Specialized |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | Velomann Aero Compact handlebar, diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Lenkerbreite |
440 mm | 440 mm | – | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | Syncros RR iC, 1 1/4″ | – | OC Road Performance RP10, -8º | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | Future Stem Comp |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Barium Gravel dunkelgrau | – | – | – | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | – |
Display |
TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | Pulsar One Wireless | ebikemotion One, Bluetooth / Dedicated Smartphone app | DM02 TFT | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Steuersatz |
– | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | Syncros Addict RC Integrated | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | Supacaz Super Sticky Kush |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Gabel |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 45 mm | – | 50 mm | – | 55 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | 40 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 420 mm | 395 mm | 393 mm | 380 mm | – | 405 mm |
Laufrad |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Felgen |
XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | flache Hohlkammerflege, 700c, 40mm Reifen | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufradsatz |
– | – | Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | Continental Terra Trail ShieldWall | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – |
Vorderreifen |
– | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – | – | Tracer Pro 2BR |
Hinterreifen |
– | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – | – | Tracer Pro 2BR |
Reifen Hersteller |
– | Maxxis | Schwalbe | Continental | – | Vittoria | – |
Naben |
XRD-522 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
– | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×40 | 700×30C | 700C×40 | 700×40C | 700×35C | – | 700×47 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | 700x32/50mm, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram RIVAL | KMC X11, 11-Gang | Sram Rival 12-speed | Shimano 105, 12-speed | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | Sram RIVAL Crankset, 46/33 T | – | – | Shimano Ultegra Di2 12 speed, FC-R8100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | Sram Alloy DUB Crank Arms |
Kettenblatt |
Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | – | – | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | 170 mm | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | – | – |
Kassette |
Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram Rival, 11-speed 11-36T | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 10-44T | 40T / 10-44T | 46-33T / 10-36T | 42T / 11-36T | 40T / 10-44T | 50-34T / 11-34T | 44T / 11-50T |
Entfaltung |
– | – | 2 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 8,4 m | 2 m ‒ 8,8 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | – |
Tretwerk |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Innenlager |
– | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | Sram DUB PF ROAD 86.5 | – | – | ebikemotion torque sensor BB | – |
Sitze |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Sattel |
fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Selle Royal Prestige 139mm | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle Royal Asphalt GF | fi'zi:k Aliante R5 | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | Body Geometry Power Sport |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Specialized Alloy, 31.8 |
Sattelstütze |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | Syncros Duncan 1.0 Aero | Carbon | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Trans-X Dropper |
Sattelstützenlänge |
430 mm | – | – | 300 mm | – | – | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 50 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Sattelhöhe |
– | – | – | 95 cm ‒ 104 cm | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Rahmen |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Addict eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen 40mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | M | L | – | M | – | – |
Rahmenhöhe |
61 cm | 46 cm | 56 cm | 56 cm | 49 cm | 61 cm | 61 cm |
Geometrie |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() SCOTT Addict eRIDE 20 |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | 73° | – | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
575 mm | 460 mm | 560 mm | 560 mm | 490 mm | – | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
233 mm | 150 mm | 165 mm | 190 mm | 158 mm | – | 90 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,2° | – | 73° | 72° | – | – | 71° |
Oberrohrlänge |
581 mm | 570 mm | 560 mm | – | 555 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 572 mm | – | – | 613 mm |
Hinterbaulänge |
415 mm | 425 mm | 422 mm | 435 mm | 415 mm | – | 435 mm |
Vorderbau |
633 mm | – | – | – | – | – | 674 mm |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | 61 mm | – | 62 mm |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 70 mm | – | – | 78 mm | – | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 286 mm | 279 mm | – | 263 mm | – | 270 mm |
Radstand |
1.036 mm | 1.056 mm | 1.008 mm | 1.040 mm | 1.011 mm | – | 1.097 mm |
Reach |
398 mm | 405 mm | 384 mm | 384 mm | 386 mm | – | 410 mm |
Stack |
645 mm | 576 mm | 593 mm | 615 mm | 569 mm | – | 663 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.621 | 1.422 | 1.544 | 1.602 | 1.474 | – | 1.617 |
Überstandshöhe |
850 mm | – | – | 795 mm | 782 mm | – | 852 mm |
Vorbaulänge |
120 mm | 60 mm | 120 mm | 85 mm | 90 mm | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | 70° | – | – | 71,5° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74° | – | – | 73,5° | – | – |
Lenkerhöhe |
– | – | – | 95 cm | – | – | – |
Top Angebot |
5.499,00 € Angebot ansehen |
5.299,00 € Angebote ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
6.599,00 € Angebote ansehen |
6.349,00 € Angebot ansehen |
5.205,99 € Angebote ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine 01 AMP X TWO (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine 01 AMP X TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine 01 AMP X TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.