E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine 01 AMP X TWO.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Road Variante 56 cm | Skyscraper Grey |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante XL |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante XL | Wine Red Carbon View |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 52 cm |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 Variante SM | carbon / light grey / light grey |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Hersteller |
BMC | 3T | DERUIZ | Mondraker | Orbea | SCOTT | BH Bikes |
Modellname |
Roadmachine 01 AMP X TWO | ULTRA BOOST | Santa Maria E-Road | Dusty SX RR | Gain M31e 1X | Solace Gravel eRIDE 20 | iRS1 Carbon 1.4 |
Modellvariante |
– | 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | 56 cm | Skyscraper Grey | XL | XL | Wine Red Carbon View | 52 cm | SM | carbon / light grey / light grey |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2025 |
Farbe |
Lime Yellow / Black | BlackWhite | Skyscraper Grey | blau | Wine Red Carbon View | storm beige | carbon / light grey / light grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
162 cm ‒ 192 cm | … ‒ … | 180 cm ‒ 190 cm | – | 186 cm ‒ 191 cm | 160 cm ‒ 175 cm | – |
Schrittlänge |
– | 90 cm ‒ 94 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 76 cm ‒ 80 cm |
Länge |
– | – | 172 cm | – | – | – | – |
Gewicht |
– | – | – | 13,9 kg | – | 13,3 kg | 14,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | – | – | 120 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 120 kg | – | – | 107 kg | 106 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – |
UVP |
– | 5.852,00 € | 3.499,00 € | 6.399,00 € | 6.599,00 € | 7.599,00 € | 5.499,90 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Endurance Road Bikes | Gravel | – | GRAVEL | Rennräder | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | E-Bikes - Road |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS | – | Sram Double Tap | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Shimano 105 |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | – | Shimano 105 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Rival1 11S | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Shimano 105 12sp |
Schaltauge |
– | – | – | Mondraker M076 | – | – | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | – | Sram Rival eTap AXS™ | – | Shimano 105 |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | Shimano 105 |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | F R |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Paceline | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Paceline | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Motor |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Motorart |
– | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – |
Motor |
TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X20 System | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor | ebikemotion X20 Drive Unit | ebikemotion motor hub X20, ALC | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | BHZ |
Motordrehmoment |
50 Nm | 55 Nm | 30 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 65 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
300 W | – | – | – | – | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | – | – | 3 | – |
Motorhersteller |
TQ | ebikemotion | BAFANG | ebikemotion | ebikemotion | TQ | – |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | – |
Akku |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Akku |
TQ Battery | ebikemotion iX350 battery | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells | ebikemotion X20 IX | ebikemotion iX350 | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | – |
Akkukapazität |
– | 9,7 Ah | 7 Ah | 9,7 Ah | 9,7 Ah | – | – |
Akkukapazität |
360 Wh | 350 Wh | 252 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 630 Wh |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – |
Akku Reichweite |
– | – | 25 km - 75 km | – | – | – | 190 km |
Akku Gewicht |
– | – | 1,3 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
TQ HPR-50 4A Charger | – | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker | – | ebikemotion Active Charger up to 4A | TQ 100-240V-4A | – |
Akkuhersteller |
TQ | ebikemotion | DERUIZ | ebikemotion | ebikemotion | TQ | – |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | 3T Superergo LTD, 44cm | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | FSA Energy SCR Compact |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 400 mm | 440 mm | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | 3T Apto Stealth, 120mm | – | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | OC Road Performance RP10, -8º | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | FSA90 Ahead |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – | Bar Tape |
Display |
TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | – | DM02 TFT | Pulsar One Wireless | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | TQ Internal 360Wh | BH Bikes Core Display |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – |
Steuersatz |
– | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | FSA ACR |
Lenkerband |
– | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Rival AXS | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Gabel |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Fango Ultra w/ compact crown | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | BH Bikes iRS1 Carbon ACR |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | – | – | 45 mm | 50 mm | 50 mm | – |
Gabel Federweg |
– | – | 40 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 393 mm | 420 mm | 380 mm | 406 mm | – |
Laufrad |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Felgen |
XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – | Alu, leichte Hohlkammerfelge, 700C, bis 32mm | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | – | – |
Laufradsatz |
– | RODI Alloy 700c | – | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | Shimano RS171 TR |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | Pirelli Cinturato Gravel M | Schwalbe E-ONE | – | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | – | Hutchinson Nitro 2 |
Vorderreifen |
– | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Schwalbe | Maxxis | – | Schwalbe | Hutchinson |
Naben |
XRD-522 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | Shimano |
Nabe (hinten) |
– | – | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | Shimano |
Speichen |
– | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×40 | 700C | 700×32C | 700×40 | 700×35C | 700×50C | 700×28 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | – | KMC X11, 11-Gang | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | Shimano CN-M7100 |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | – | – | – | FSA eBike Alloy | FSA 50/34T |
Kettenblatt |
Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | 172 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | – | – |
Kassette |
Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram Rival, 11-speed 11-36T | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram XPLR XG1251, 10-44 | – |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 10-44T | 40T / 10-36T | 42T / 11-36T | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | – | – |
Entfaltung |
– | 2,4 m ‒ 8,8 m | 2,6 m ‒ 8,4 m | – | 2 m ‒ 8,8 m | – | – |
Tretwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Innenlager |
– | – | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | – | – |
Sitze |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Sattel |
fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Selle Italia Model x Superflow | Selle Royal Asphalt GF | Selle Royal Prestige 139mm | fi'zi:k Aliante R5 | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | Prologo Dimension STN |
Sattelstütze |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Carbon | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Syncros Duncan SL Aero | BH Bikes Aero |
Sattelstützenlänge |
330 mm | 380 mm | 430 mm | – | 300 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – | – |
Sattelhöhe |
– | – | 95 cm ‒ 104 cm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Ausstattung |
– | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – | – | – | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Rahmen |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | Ultra Boost, Carbon | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen, 32mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | Race Carbon 28″ internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | Diamant | Race |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | XL | XL | S | SM |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 61 cm | 56 cm | 53 cm | 54 cm | 52 cm | 45 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes | – |
Geometrie |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | 74° | 74° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 460 mm | 500 mm | 525 mm | 545 mm | 575 mm | – | 560 mm | 530 mm | 540 mm | 507 mm | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
112 mm | 138 mm | 154 mm | 181 mm | 207 mm | 233 mm | – | 190 mm | 210 mm | 203 mm | 110 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,4° | 72,2° | – | 72° | – | – | 70° | 71° |
Oberrohrlänge |
519 mm | 535 mm | 544 mm | 556 mm | 568 mm | 581 mm | – | – | 620 mm | 587 mm | 534 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 572 mm | – | – | – | 539 mm |
Hinterbaulänge |
415 mm | – | 435 mm | 425 mm | 415 mm | 435 mm | 420 mm |
Vorderbau |
579 mm | 594 mm | 596 mm | 607 mm | 620 mm | 633 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | 57 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | – | – | 70 mm | 76 mm | 76 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 286 mm | 265 mm | 294 mm | – |
Radstand |
982 mm | 997 mm | 1.000 mm | 1.010 mm | 1.023 mm | 1.036 mm | – | 1.040 mm | 1.110 mm | 1.035 mm | 1.030 mm | – |
Reach |
370 mm | 379 mm | 383 mm | 388 mm | 393 mm | 398 mm | – | 384 mm | 440 mm | 402 mm | 378 mm | 381 mm |
Stack |
525 mm | 550 mm | 570 mm | 595 mm | 620 mm | 645 mm | – | 615 mm | 628 mm | 613 mm | 545 mm | 537 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.419 | 1.451 | 1.488 | 1.534 | 1.578 | 1.621 | – | 1.602 | 1.427 | 1.525 | 1.442 | 1.409 |
Überstandshöhe |
728 mm | 755 mm | 786 mm | 810 mm | 829 mm | 850 mm | – | 795 mm | – | 830 mm | – | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | – | 85 mm | 80 mm | 100 mm | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 70° | 72,2° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 74° | 73,2° | – | – |
Lenkerhöhe |
– | – | 95 cm | – | – | – | – |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine 01 AMP X TWO (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine 01 AMP X TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine 01 AMP X TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.