Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 Four. Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine 01 Four.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 Four |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 58 cm | Sonic Blue |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 47 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 56 cm | Gloss White / Black Metallic |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 56 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.499,00 € Angebot ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
4.003,12 € Angebote ansehen |
5.849,00 € Angebote ansehen |
7.000,00 € Angebot ansehen |
4.949,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
BMC Roadmachine 01 Four |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Hersteller |
BMC | Bianchi | Cannondale | FOCUS | Orbea | Specialized | CUBE |
Modellname |
Roadmachine 01 Four | Specialissima Pro | SuperSix EVO 2 | Izalco Max 9.8 | Orca M20iLTD | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Litening AIR C:68X SLX |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 58 cm | Sonic Blue | L | 47 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | 56 cm | Gloss White / Black Metallic | 56 cm |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 | 2023 |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – | – |
Farbe |
carbon-white-red | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Sonic Blue | white / lightgrey glossy | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | Gloss White / Black Metallic | electricblue´n´blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | 155 cm ‒ 160 cm | – | – |
Schrittlänge |
– | 70 cm ‒ 71 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 73 cm ‒ 74 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
7,9 kg | – | – | 7,8 kg | – | 7,2 kg | 6,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | – | – | – | – | 115 kg |
maximale Zuladung |
102 kg | – | – | – | – | – | 108 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – |
UVP |
6.799,00 € | 7.499,00 € | 6.799,00 € | 6.799,00 € | 6.999,00 € | 7.000,00 € | 6.599,00 € |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > Rennrad > Strassenrennräder | RENNRAD | Race | Road | – | Rennräder | – | Rennrad Carbon |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine 01 Four |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 2-fach | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Schaltung |
22-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 11-Fach | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine 01 Four |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – |
Bremsen |
– | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Disc | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Ultegra R8170, Di2 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – |
Cockpit |
BMC Roadmachine 01 Four |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Lenker |
BMC RAB 02 Kompakte Form | included in the stem | Vision Trimax Carbon Aero | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm |
Lenkerbreite |
– | – | – | 420 mm | 360 mm | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS 01, Integriertem Cockpit Design, Computer und Kamera Halterung | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | OC Road Performance RP10, -8º | Tarmac integrated stem, 6-degree | – |
Griffe |
– | Velo Black soft Microfiber tapes | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | Supacaz Super Sticky Kush | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Ultegra Di2 Hydraulisch | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine 01 Four |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gabel |
Roadmachine Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm Steckachse Starrgabel | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 45 mm | 46 mm | 48 mm | 44 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 368 mm | – | 372 mm | 365 mm | 370 mm | – |
Laufrad |
BMC Roadmachine 01 Four |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Felgen |
DT Swiss ERC 1650 Spline db 47 Carbon | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – |
Laufradsatz |
– | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | Oquo Road Performance RP45LTD | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes |
Reifen |
– | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | – | Continental Grand Prix 5000 TT |
Vorderreifen |
Vittoria Corsa Control, ( / ) | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead | – |
Hinterreifen |
Vittoria Corsa Control, ( / ) | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | Vittoria | – | Continental |
Nabe (vorne) |
DT Swiss ERC 1650 Spline db 47 Carbon | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
DT Swiss ERC 1650 Spline db 47 Carbon | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
28-622 | 26-622 | – | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×28C | – | 700×25C | – | 700×28C | 700×26 | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Reflexstreifen | Faltreifen | – | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine 01 Four |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 2-Fach, 50-34 Zähne | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra R8100 50-34 | – | – | Shimano Ultegra R8100 | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 52/36T | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 173 mm | 170 mm | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-Fach, 11-34 Zähne | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 9,7 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine 01 Four |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Pedale |
– | – | Not included | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
PF86 | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano BB-RS500 BSA | Shimano Pressfit Road BB86 | – | Shimano Threaded BSA BB | – |
Sitze |
BMC Roadmachine 01 Four |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sattel |
fi'zi:k Aliante R5, kium | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | Body Geometry Power Expert | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge | CUBE Full Integrated |
Sattelstütze |
Roadmachine D-Shape Carbon, 15mm Versatz | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 360 mm | – | 380 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine 01 Four |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Rahmen |
Roadmachine Premium Carbon, Flat Mount, 12x142mm Steckachse | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | Carbon fiber | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | L | – | – | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 47 cm | 58 cm | 56 cm | 47 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine 01 Four |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sitzrohrwinkel |
– | 74,5° | – | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 420 mm | – | 535 mm | 440 mm | 494 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 100 mm | – | 155 mm | 111 mm | 157 mm | 160 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 510 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 514 mm | – | 568 mm | – | 563 mm | 565 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | – | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 579 mm | – | – | – | 592 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 66 mm | 55 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 58 mm | – | 72 mm | 72 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 269 mm | 268 mm | – |
Radstand |
– | 982 mm | – | 1.004 mm | 972 mm | 991 mm | 995 mm |
Reach |
– | 379 mm | – | 399 mm | 370 mm | 395 mm | – |
Stack |
– | 486 mm | – | 571 mm | 506 mm | 565 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.282 | – | 1.431 | 1.368 | 1.430 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | – | 737 mm | 786 mm | 780 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 110 mm | 80 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 70,5° | – | 72,5° | 71° | – | 74° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73,5° | 74,5° | – | 74° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.499,00 € Angebot ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
4.003,12 € Angebote ansehen |
5.849,00 € Angebote ansehen |
7.000,00 € Angebot ansehen |
4.949,99 € Angebote ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine 01 Four (2020) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine 01 Four von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine 01 Four BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 Four ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.