E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP ONE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP ONE Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP ONE Variante 56 cm |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 56 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 Variante 56 cm |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 7 AXS Variante 56 cm | Carbon Red Smoke |
Bild: CONWAY
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad Variante L |
Bild: Urwahn
Urwahn Straßenfalke E Variante S | Asphalt |
Bild: Orbea
Orbea Gain M21e 1X Variante XXL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Hersteller |
BMC | 3T | SCOTT | Trek | CONWAY | Urwahn | Orbea |
Modellname |
Roadmachine AMP ONE | ULTRA BOOST | Solace Gravel eRIDE 10 | Domane+ SLR 7 AXS | Nyvon 12.0 Allroad | Straßenfalke E | Gain M21e 1X |
Modellvariante |
56 cm | 56 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | 56 cm | 56 cm | Carbon Red Smoke | L | S | Asphalt | XXL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Petrol & Turquoise | WhiteRed | savana green | Carbon Red Smoke | rustred matt / terra matt | Asphalt | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | Uni | Herren | – | – |
Körpergröße |
178 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 186 cm | 175 cm ‒ 185 cm | – | – | – | 192 cm ‒ 207 cm |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 91 cm ‒ 94 cm |
Gewicht |
– | – | 12,6 kg | 12,6 kg | 14,2 kg | – | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | 10,8 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 120 kg | 138 kg | 130 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 107 kg | 125 kg | 116 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
7.999,00 € | 6.828,00 € | 9.999,00 € | 9.599,00 € | 5.899,95 € | 7.999,00 € | 7.599,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | 1G01 | ERD - E-Road | Allroad | – | Rennräder |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Gänge |
2x12 | 1x12 | 12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Force eTAP AXS HRD | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Force AXS D2, 12fach / SRAM Force AXS D2, 12fach | Sram Force AXS | – | Sram Force AXS |
Sensor |
– | – | – | Pedalforce | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | Sram FORCE AXS | Sram Force AXS eTap | 1x12-Fach Kurz | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force eTap AXS | Sram Force D1 AXS max 36T | Sram FORCE XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Force XPLR AXS D2, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram "Force AXS XPLR", 12speed | – | Sram Force XPLR AXS 12s |
Schaltauge |
– | – | – | – | 0347028/3 | – | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante | – | – | – |
Bremsen |
Sram FORCE eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors | Sram Level w/ | – | – | Sram Force | Sram Force eTap AXS HRD I hydraulisch I Flatmount I | Sram Force AXS |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Force | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Centerline XR | – | Sram Paceline, center-lock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Centerline XR | – | Sram Paceline, center-lock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Motor |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
ebikemotion X20 | ebikemotion X20 System | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 | Bosch Mittelmotor "Performance SX" smart | ebikemotion X35 | Heckmotor | 3-Schaltstufen | ebikemotion motor hub X20, ALC |
Motordrehmoment |
55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 50 Nm | – | 40 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | 300 W | 300 W | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | TQ | TQ | Bosch | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,4 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | – | 2,1 kg | 1,4 kg |
Akku |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Akku |
ebikemotion iX350 | ebikemotion iX350 battery | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | TQ abnehmbar | Bosch "Compacttube 400″, Lithium-Ionen mit BMS | 250W Leistung | ebikemotion iX350 |
Akkukapazität |
9,7 Ah | 9,7 Ah | – | – | 11,1 Ah | – | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
350 Wh | 350 Wh | 520 Wh | 360 Wh | 400 Wh | – | 350 Wh |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | – | – | 36 V | – | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | 1,8 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X20 Active Charger | – | TQ 100-240V-4A | – | Bosch 2Ah | – | ebikemotion Active Charger up to 4A |
Akkuhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | TQ | TQ | Bosch | – | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | 3T Flatbar LTD, sweep 9°, Rise 30mm | Syncros Creston iC SL X, Carbon combo | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | SATORI "X-Race Pro" | Urwahn Dropbar Aero Carbon 440 | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 |
Lenkerbreite |
420 mm | 700 mm | – | – | 440 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS1 | 3T Apto Stealth, 100mm | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | SATORI "Viper", ICR, 100mm | SATORI Viper | ACROS ICR ready | OC Road Performance RP10, -8º |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | fi'zi:k "Bar Tape" | Ergon Bartape Silikon | – |
Display |
ebikemotion Head Unit | – | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | – | – | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
Bedieneinheit |
– | – | – | vorhanden | Bosch "BRC3310″ | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter |
Steuersatz |
– | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | ACROS AIF-1135 | – | ACROS "IS52 / IS52 ICR" | ACROS AIX-525 IS | vollständig integriert | integrierte Kabelführung | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram GX AXS EAGLE / Level TLM | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Gabel |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Fango Ultra w/ compact crown | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | CARBON "Gravel Disc" | Urwahn Commuter | Tapered | ICR | Flatmount | Lowrider ready | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 50 mm | 48 mm | – | 45 mm | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 406 mm | – | – | 401 mm | 380 mm |
Laufrad |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Felgen |
CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | Mavic | Urwahn Aero High Flank Carbon Disc | 32L-21-622 | – |
Laufradsatz |
– | 3T DiscusPlus i28 LTD (650b) | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse | – | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro, 30mm | Pirelli Cinturato Gravel M | – | Bontrager | – | Continental Grand Prix 5000 | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – | Schwalbe "G-One Bite EVO" | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – | Schwalbe "G-One Bite EVO" | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Schwalbe | Bontrager | Schwalbe | Continental | – |
Naben |
CRD-321 - Ebikemotion | – | – | – | – | Urwahn High-Flank 6L Disc 12x100 | MAHLE - X35 6L Disc 12x135 | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Mavic "Allroad SL", 12 x 100 mm | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Mavic "Allroad SL", 12 x 142 mm | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
– | – | – | – | Mavic | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 45-622 | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 650B | 700×50C | – | – | – | 700×35C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force, 12-speed | – | Sram Force | Sram Force 12-fach | Sram RIVAL | – | Sram Force, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 172,5mm | FSA eBike Carbon | praxis works Carbon, 172,5 mm Kurbelarmlänge | – | – | – |
Kettenblatt |
Sram FORCE AXS 46/33T | – | – | – | MIRANDA "Alloy One Piece", 42 Z. | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | FSA "CK702 Carbon", 170 mm | Sram Force D1 DUB 46T | Sram Force Dub Wide 40t |
Kassette |
Sram Force XG-1270, 10-36T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram XG-1271, 10-44 Z., 12fach | Sram "XG 1271″, 10-44 Z. | ROTOR -12-Speed 10-30T | Sram XG-1271 XPLR 10-44t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
46-33T / 10-36T | 38T / 10-36T | – | – | 42T / 10-44T | 46T / 10-30T | 40T / 10-44T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 7,8 m | – | – | 2,1 m ‒ 9,4 m | 3,3 m ‒ 9,8 m | 2 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Innenlager |
– | – | – | – | Bosch | Sram DUB 68/73 BSA | – |
Sitze |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Sattel |
fi'zi:k Taiga | Selle Italia Model x Superflow | Syncros Tofino Regular 1.0 Cutout | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 145 mm Breite | fi'zi:k "ARGO Terra X3″, 150mm | SFC30 EVO Gel Stealth Edition | fi'zi:k Aliante R5 |
Sattelstütze |
Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Syncros Duncan SL Aero | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | SATORI "Trident", 350 mm | Urwahn Sportiv | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | 27 mm |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Beleuchtung |
– | – | – | – | – | LightSKIN UE2 mini & Sattelstütze | vollständig integriert | StVZO-konform | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | Supernova MINI 2 | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | Ja |
Zubehör |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Ausstattung |
– | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | – | – | – | – | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Rahmen |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Ultra Boost, Carbon | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | CONWAY E-Gravel Intube Bosch, Carbon | Urwahn Softride | Stahl | modulare Plattform | ICR | Flatmount | GATES ready | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Stahl | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | L | – | L | S | XXL |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 51 cm | 50 cm | 57 cm |
Besonderheiten |
– | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – |
Geometrie |
BMC Roadmachine AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Urwahn Straßenfalke E |
Orbea Gain M21e 1X |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | 73,3° | – | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
522 mm | 518 mm | 547 mm | 525 mm | 510 mm | – | 570 mm |
Sitzrohrdurchmesser |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Steuerrohrlänge |
181 mm | – | 154 mm | 175 mm | 155 mm | 150 mm | 225 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | 71,7° | 71° | 71,9° | 72° | 73° | – |
Oberrohrlänge |
556 mm | 549 mm | 578 mm | 554 mm | 570 mm | – | 602 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 418 mm | 435 mm | 430 mm | 440 mm | 408 mm | 415 mm |
Vorderbau |
609 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | 63 mm | – | – | 55 mm |
Tretlagerabsenkung |
71 mm | 75 mm | 76 mm | 78 mm | – | 45 mm | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 294 mm | – | – | – | 265 mm |
Radstand |
1.008 mm | 1.019 mm | 1.056 mm | 1.018 mm | 1.060 mm | 1.008 mm | 1.047 mm |
Reach |
390 mm | 382 mm | 398 mm | 377 mm | 397 mm | 411 mm | 410 mm |
Stack |
586 mm | 586 mm | 590 mm | 591 mm | 603 mm | 524 mm | 635 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.503 | 1.534 | 1.482 | 1.568 | 1.519 | 1.275 | 1.549 |
Überstandshöhe |
805 mm | – | – | 788 mm | 825 mm | 819 mm | 844 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | – | 100 mm | – | 100 mm | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | – | – | 74° | – | 73,2° |
Top Angebot |
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In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine AMP ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine AMP ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.