E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP TWO Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 54 cm |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante M |
![]() Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Road Variante 56 cm | Skyscraper Grey |
![]() Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante XL | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X Variante M |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 Variante LG |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.099,00 € Angebot ansehen |
4.648,00 € Angebote ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
5.499,00 € Angebote ansehen |
6.929,00 € Angebote ansehen |
5.999,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Hersteller |
BMC | SCOTT | Mondraker | DERUIZ | Orbea | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Roadmachine AMP TWO | Solace Gravel eRIDE 20 | Dusty SX RR | Santa Maria E-Road | Gain M31e 1X | Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X | Synapse Neo Allroad 1 |
Modellvariante |
54 cm | 54 cm | M | 56 cm | Skyscraper Grey | XL | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | M | LG |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2024 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Yellow / Blue | storm beige | blau | Skyscraper Grey | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | solareclipse´n´bronze | Mantis |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
172 cm ‒ 180 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 180 cm ‒ 190 cm | 186 cm ‒ 191 cm | 174 cm ‒ 180 cm | 188 cm ‒ 195 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 90 cm ‒ 94 cm |
Länge |
– | – | – | 172 cm | – | – | – |
Gewicht |
– | 13,3 kg | 13,9 kg | – | – | 12,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | – | – | – | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 107 kg | – | 120 kg | – | 102 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – | – |
UVP |
6.999,00 € | 7.599,00 € | 6.399,00 € | 3.499,00 € | 6.599,00 € | 6.999,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | GRAVEL | – | Carretera | E-Gravel Bikes | E-Road | Electric |
Schaltwerk |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Gänge |
2x12 | 12 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram Double Tap | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS HRD, 12-speed |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival1 11S | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram Force AXS XPLR |
Schaltauge |
– | – | Mondraker M076 | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Bremse (vorne) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD | – | – | – | Sram Rival eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Sram Force AXS X rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | – | Sram Force eTap AXS |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Motor |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion X20 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | ebikemotion X20 Drive Unit | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor | ebikemotion motor hub X20, ALC | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Bosch Performance Line SX |
Motordrehmoment |
55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 30 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | – | – | – | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | 340% | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | – | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | BAFANG | ebikemotion | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
1,4 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,4 kg | 2 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Nein | Nein |
Akku |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Akku |
ebikemotion iX350 | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | ebikemotion X20 IX | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells | ebikemotion iX350 | Bosch CompactTube 400 | Bosch Compact Powertube |
Akkukapazität |
9,7 Ah | – | 9,7 Ah | 7 Ah | 9,7 Ah | 11,1 Ah | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
350 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 252 Wh | 350 Wh | 400 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | 3,5 h | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | 25 km - 75 km | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | 1,3 kg | – | 2 kg | 2 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X20 Active Charger | TQ 100-240V-4A | – | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker | ebikemotion Active Charger up to 4A | Bosch 4A | Bosch 2A |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | DERUIZ | ebikemotion | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° | OC Gravel GR30, Reach 80, Drop 125 | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Butted 6061 alloy, 20 deg flare drop |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 440 mm | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | – | OC Road Performance RP10, -8º | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – | – | fabric Knurl tape, 3mm |
Display |
ebikemotion Head Unit | TQ Internal 360Wh | Pulsar One Wireless | DM02 TFT | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | Bosch Kiox 300 |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – |
Steuersatz |
– | – | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | ACID Bartape CC | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Gabel |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | (Size 47-51) (Size 54-61) Länge: 375 | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle | Gain OMR carbon fork, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, 12x100mm Thrue Axle, with down tube aero integration. | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Synapse Neo Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 45 mm | – | 50 mm | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | 40 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 406 mm | 420 mm | 393 mm | 380 mm | – | – |
Laufrad |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Felgen |
XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | Alu, leichte Hohlkammerfelge, 700C, bis 32mm | – | – | Cannondale GXD10, alloy double-wall rim, 28h |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | NEWMEN Advanced SL X.R.25, Carbon | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro, 30mm | – | – | Schwalbe E-ONE | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | Continental Terra Speed, ProTection | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | – | Continental | Vittoria |
Naben |
XRD-522 | Ebikemotion | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – | Formula sealed cartridge bearing, 12x110mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | Formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru-axle |
Speichen |
– | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×50C | 700×40 | 700C | 700×32C | 700×35C | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | KMC X11, 11-Gang | Sram Rival 12-speed | Sram XX Eagle™ Transmission | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | FSA eBike Alloy | – | – | – | – | FSA Bosch E-Bike, SRAM Direct Mount, 38T |
Kettenblatt |
Sram RIVAL AXS 46-33T | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | Sram XX Eagle™, 42T | – |
Kassette |
Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram Rival, 11-speed 11-36T | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram XS-1297, 10-52T | Sram XG-1271 XPLR, 10-44, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
46-33T / 10-36T | – | 40T / 10-44T | 42T / 11-36T | 40T / 10-44T | 42T / 10-52T | 38T / 10-44T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,6 m ‒ 8,4 m | 2 m ‒ 8,8 m | 1,8 m ‒ 9,4 m | 1,9 m ‒ 8,4 m |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – |
Tretwerk |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Pedale |
– | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not Included |
Innenlager |
– | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | – | – | – |
Sitze |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Sattel |
fi'zi:k Taiga | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | Selle Royal Prestige 139mm | Selle Royal Asphalt GF | fi'zi:k Aliante R5 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Terra Argo X5, 150mm width, S-alloy rails |
Sattelstütze |
Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset | Syncros Duncan SL Aero | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | Carbon | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | NEWMEN Advanced Carbon | Cannondale 2, UD Carbon |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | 300 mm | – | – | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
Sattelhöhe |
– | – | – | 95 cm ‒ 104 cm | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Rahmen |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen, 32mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with integrated STVZO rear light, ICR cable routing, Thru Axle 12mm x 142mm rear, Flat Mount disc, 700x40 maximun tyre, BB386 EVO. | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Synapse Neo Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, kickstand compatible (K17004 mounting bracket & K17014 kickstand required) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | Carbon | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | M | M | – | XL | M | LG |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 46 cm | 56 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm |
Besonderheiten |
– | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
![]() Mondraker Dusty SX RR |
![]() DERUIZ Santa Maria E-Road |
![]() Orbea Gain M31e 1X |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | 73° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 527 mm | 460 mm | 560 mm | 540 mm | 530 mm | 544 mm |
Steuerrohrlänge |
156 mm | 128 mm | 150 mm | 190 mm | 203 mm | 145 mm | 193 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | 71° | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
546 mm | 555 mm | 570 mm | – | 587 mm | 560 mm | 595 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 572 mm | – | 560 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 435 mm | 425 mm | 435 mm | 415 mm | 453 mm | 450 mm |
Vorderbau |
597 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | 57 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
71 mm | 76 mm | 70 mm | – | 76 mm | – | 65 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 294 mm | 286 mm | – | 265 mm | – | – |
Radstand |
997 mm | 1.037 mm | 1.056 mm | 1.040 mm | 1.035 mm | 1.059 mm | 1.083 mm |
Reach |
386 mm | 387 mm | 405 mm | 384 mm | 402 mm | 393 mm | 401 mm |
Stack |
562 mm | 566 mm | 576 mm | 615 mm | 613 mm | 579 mm | 633 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.456 | 1.463 | 1.422 | 1.602 | 1.525 | 1.473 | 1.579 |
Überstandshöhe |
782 mm | – | – | 795 mm | 830 mm | 804 mm | 838 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 100 mm | 60 mm | 85 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 70° | – | 72,2° | 71,5° | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | 74° | – | 73,2° | 73,9° | 73° |
Lenkerhöhe |
– | – | – | 95 cm | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.099,00 € Angebot ansehen |
4.648,00 € Angebote ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
5.499,00 € Angebote ansehen |
6.929,00 € Angebote ansehen |
5.999,00 € Angebote ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine AMP TWO (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine AMP TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine AMP TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.