E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP TWO Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 54 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante M | undergrowth green |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante XL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante XL |
Bild: KTM
KTM Macina Gravelator SX Prime Variante 59 cm |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Gravel Variante 56 cm | Obsidian Black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Hersteller |
BMC | SCOTT | Orbea | Mondraker | KTM | 3T | DERUIZ |
Modellname |
Roadmachine AMP TWO | Solace Gravel eRIDE 20 | Gain M31e 1X | Dusty SX RR | Macina Gravelator SX Prime | ULTRA BOOST | Santa Maria E-Gravel |
Modellvariante |
54 cm | M | undergrowth green | XL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) | XL | 59 cm | 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | 56 cm | Obsidian Black |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Yellow / Blue | undergrowth green | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) | blau | Grün | BlackWhite | Obsidian Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
172 cm ‒ 180 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 186 cm ‒ 191 cm | – | – | … ‒ … | 180 cm ‒ 190 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 86 cm ‒ 92 cm |
Länge |
– | – | – | – | – | – | 172 cm |
Gewicht |
– | 13,7 kg | – | 13,9 kg | 13,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | – | – | 109 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 106 kg | – | – | 95 kg | – | 120 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – |
UVP |
6.999,00 € | 7.599,00 € | 6.599,00 € | 6.399,00 € | 5.899,00 € | 5.852,00 € | 3.499,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | Rennräder | GRAVEL | Gravel | Gravel | – |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Gänge |
2x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram RIVAL eTap AXS HRD | – | Sram Double Tap |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Rival1 11S |
Schaltauge |
– | – | – | Mondraker M076 | – | – | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Bremse (vorne) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD | – | Sram Rival eTap AXS™ | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Paceline rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Paceline rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Motor |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
ebikemotion X20 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph | ebikemotion motor hub X20, ALC | ebikemotion X20 Drive Unit | Bosch Performance Line SX smart System | ebikemotion X20 System | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor |
Motordrehmoment |
55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 30 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | – | – | 600 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
– | – | – | – | 340% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | – | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | ebikemotion | BAFANG |
Motorgewicht |
1,4 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,4 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Nein | – | – |
Akku |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Akku |
ebikemotion iX350 | TQ Internal | ebikemotion iX350 | ebikemotion X20 IX | Bosch Intube | ebikemotion iX350 battery | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells |
Akkukapazität |
9,7 Ah | – | 9,7 Ah | 9,7 Ah | 11 Ah | 9,7 Ah | 7 Ah |
Akkukapazität |
350 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 400 Wh | 350 Wh | 252 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 25 km - 75 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 2,9 kg | – | 1,3 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X20 Active Charger | TQ Internal 360Wh | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | 2A Ladegerät | – | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | ebikemotion | DERUIZ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | KTM Team II Gravel 20° | 3T Superergo LTD, 44cm | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 420 mm | 440 mm | – | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | OC Road Performance RP10, -8º | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | KTM Team II Road -7° ICR | 3T Apto Stealth, 120mm | – |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – | – |
Display |
ebikemotion Head Unit | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Pulsar One Wireless | – | – | DM02 TFT |
Bedieneinheit |
– | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1135 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | ACROS ICR 1.5″ angle limit | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – |
Lenkerband |
– | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram Rival AXS | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Gabel |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | (Size 47-51) (Size 54-61) Länge: 375 | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16 | Fango Ultra w/ compact crown | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 50 mm | 45 mm | – | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | – | 40 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 406 mm | 380 mm | 420 mm | – | – | 393 mm |
Laufrad |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Felgen |
XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm | – | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | – | flache Hohlkammerflege, 700c, 40mm Reifen |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | – | RODI Alloy 700c | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro, 30mm | – | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | – | Continental Terra Speed TL ProTection | Pirelli Cinturato Gravel M | Continental Terra Trail ShieldWall |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | – | Maxxis | Continental | – | Continental |
Naben |
XRD-522 | Ebikemotion | – | – | – | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 40-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×50C | 700×35C | 700×40 | – | 700C | 700×40 | 700C×40 | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | Sram Rival 12-speed | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | – | – | KMC X11, 11-Gang |
Kettenradgarnitur |
– | FSA eBike Alloy CK-746 | – | – | KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | – |
Kettenblatt |
Sram RIVAL AXS 46-33T | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | 172 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | – | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z |
Kassette |
Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | – | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram Rival, 11-speed 11-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
46-33T / 10-36T | – | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | – | 40T / 10-36T | 42T / 11-36T |
Entfaltung |
– | – | 2 m ‒ 8,8 m | – | – | 2,4 m ‒ 8,8 m | 2,6 m ‒ 8,4 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Pedale |
– | – | – | – | Wellgo C324DU | – | – |
Innenlager |
– | – | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | – | – |
Sitze |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Sattel |
fi'zi:k Taiga | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Royal Prestige 139mm | fi'zi:k Terra Argo X3 Kium | Selle Italia Model x Superflow | Selle Royal Asphalt GF |
Sattelstütze |
Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | KTM Team II 27.2/350 | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Carbon |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | – | – | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | – | – | 27 mm |
Sattelhöhe |
– | – | – | – | – | – | 95 cm ‒ 104 cm |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Scheinwerfer |
– | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | Syncros iL rear | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Rahmen |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Carbon | Ultra Boost, Carbon | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen 40mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | M | XL | XL | XL | – | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 53 cm | 54 cm | 53 cm | 59 cm | 61 cm | 56 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | – | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 527 mm | 540 mm | 530 mm | – | – | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
156 mm | 128 mm | 203 mm | 210 mm | – | – | 190 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | 71° | – | – | – | – | 72° |
Oberrohrlänge |
546 mm | 555 mm | 587 mm | 620 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | – | 572 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 435 mm | 415 mm | 425 mm | – | – | 435 mm |
Vorderbau |
597 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | 57 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
71 mm | 76 mm | 76 mm | 70 mm | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 294 mm | 265 mm | 286 mm | – | – | – |
Radstand |
997 mm | 1.037 mm | 1.035 mm | 1.110 mm | – | – | 1.040 mm |
Reach |
386 mm | 387 mm | 402 mm | 440 mm | – | – | 384 mm |
Stack |
562 mm | 566 mm | 613 mm | 628 mm | – | – | 615 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.456 | 1.463 | 1.525 | 1.427 | – | – | 1.602 |
Überstandshöhe |
782 mm | 803 mm | 830 mm | – | – | – | 795 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 100 mm | 100 mm | 80 mm | – | – | 85 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72,2° | 70° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,2° | 74° | – | – | – |
Lenkerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 95 cm |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine AMP TWO (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine AMP TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine AMP TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.