E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP TWO Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 56 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 56 cm |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Road Variante 56 cm | Sakura Pink |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty RR Variante 530 mm | silber / carbon / gelb |
Bild: Cervélo
Cervélo Rouvida Variante XL | Rival XPLR AXS 1 |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Hersteller |
BMC | SCOTT | DERUIZ | 3T | Mondraker | Cervélo | Bergamont |
Modellname |
Roadmachine AMP TWO | Solace Gravel eRIDE 20 | Santa Maria E-Road | ULTRA BOOST | Dusty RR | Rouvida | E-Grandurance Elite |
Modellvariante |
56 cm | 56 cm | 56 cm | Sakura Pink | 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | 530 mm | silber / carbon / gelb | XL | Rival XPLR AXS 1 | L |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 |
Farbe |
Lime Yellow / Midnight Blue | undergrowth green | Sakura Pink | BlackWhite | silber / carbon / gelb | Plasma Blue | clearcoated raw carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
178 cm ‒ 186 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 180 cm ‒ 190 cm | 183 cm ‒ 195 cm | – | – | 170 cm ‒ 189 cm |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 88 cm ‒ 91 cm |
Länge |
– | – | 172 cm | – | – | – | – |
Gewicht |
– | 13,7 kg | – | – | 13,2 kg | – | 14,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | – | – | – | – | 135 kg |
maximale Zuladung |
– | 106 kg | 120 kg | – | – | – | 121 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – |
UVP |
6.999,00 € | 7.599,00 € | 3.499,00 € | 5.852,00 € | 6.299,00 € | 8.299,00 € | 5.799,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
– | Solace Gravel eRIDE Sport Strasse Feld-/Waldwege | – | Gravel | GRAVEL | Gravel | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Gänge |
2x12 | 12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Double Tap | – | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram Rival AXS, 12 Speed | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival1 11S | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival XPLR AXS, 12 speed | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus |
Schaltauge |
– | – | – | – | Mondraker M076 | – | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bremse (vorne) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze |
Bremse (hinten) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | – | – | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Sram Centerline, Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Sram Rival | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | Freilauf | – |
Motor |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion X20 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor | ebikemotion X20 System | ebikemotion X20 Drive Unit | FAZUA Ride 60 continuous power | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
55 Nm | 50 Nm | 30 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | – | 50 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | – | – | – | 450 W | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | – | – | 3 | 3 |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | BAFANG | ebikemotion | ebikemotion | FAZUA | TQ |
Motorgewicht |
1,4 kg | 1,9 kg | 2 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,9 kg |
Akku |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Akku |
ebikemotion iX350 | TQ Internal | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells | ebikemotion iX350 battery | ebikemotion X20 IX | FAZUA | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion |
Akkukapazität |
9,7 Ah | – | 7 Ah | 9,7 Ah | 9,7 Ah | – | 7,1 Ah |
Akkukapazität |
350 Wh | 360 Wh | 252 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 430 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | – | 50 V |
Akku Reichweite |
– | – | 25 km - 75 km | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | 1,3 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X20 Active Charger | TQ 100-240V-4A | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker | – | – | FAZUA Ride 60 Charger | TQ Ladegerät |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | DERUIZ | ebikemotion | ebikemotion | FAZUA | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° | 3T Superergo LTD, 44cm | OnOff Gravel 16° Lenker-Flare. Breiten | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 400 mm | – | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
BMC ICS1 | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | – | 3T Apto Stealth, 110mm | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | Cervélo ST36 Alloy | SATORI Viper |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock |
Display |
ebikemotion Head Unit | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | DM02 TFT | – | Pulsar One Wireless | FAZUA LED Hub + Road Control | TQ integriert im Oberrohr |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1135 | – | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Rival AXS | – | – | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Gabel |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle | Fango Ultra w/ compact crown | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | – | – | 45 mm | 50 mm | 50 mm |
Gabel Federweg |
– | – | 40 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 406 mm | 393 mm | – | 420 mm | – | 419 mm |
Laufrad |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Felgen |
XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | Alu, leichte Hohlkammerfelge, 700C, bis 32mm | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | RODI Alloy 650b | – | Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, XDR freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro, 30mm | – | Schwalbe E-ONE | Pirelli Cinturato Gravel M | – | Corsa N.EXT TLR G2.0 | – |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | – | Maxxis | – | Schwalbe |
Naben |
XRD-522 - Ebikemotion | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Speichen |
– | – | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×50C | 700C | 700×32C | 650B | 700×45 | 700×30C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | KMC X11, 11-Gang | – | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram Rival 12-speed | KMC e12S |
Kettenradgarnitur |
– | FSA eBike Alloy CK-746 | – | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | – | FSA CK-730, alloy, for Fazua Ride60 | FSA CK746 44T |
Kettenblatt |
Sram FORCE AXS 46/33T | – | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z | – | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | – |
Kassette |
Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram Rival, 11-speed 11-36T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram Rival XPLR, 10-44, 12 Speed | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T |
Übersetzung vorne/hinten |
46-33T / 10-36T | – | 42T / 11-36T | 40T / 10-36T | 40T / 10-44T | – | 44T / 10-45T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 8,4 m | 2,3 m ‒ 8,2 m | – | – | 2,2 m ‒ 9,8 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | ohne |
Innenlager |
– | – | – | – | ebikemotion DUB Press-Fit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor | – | TQ |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | – | BH90 |
Sitze |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Sattel |
fi'zi:k Taiga | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | Selle Royal Asphalt GF | Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Terra Argo X7 150mm | Selle Italia Model X SuperFlow FeC | Syncros Tofino 2.5 |
Sattelstütze |
Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | Carbon | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | 300 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | 27 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 100 mm |
Sattelhöhe |
– | – | 95 cm ‒ 104 cm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Rücklicht |
– | Syncros iL | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Ausstattung |
– | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | Rival XPLR AXS 1 | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Rahmen |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, eEndurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen, 32mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager | Ultra Boost, Carbon | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Carbon | 28″, super lite SCM-Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | L | – | – | XL | XL | L |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 58 cm | 53 cm | – | 56 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
Mondraker Dusty RR |
Cervélo Rouvida |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | 73° | – | – | – | 75° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
522 mm | 547 mm | 560 mm | 545 mm | 530 mm | – | 555 mm |
Steuerrohrlänge |
181 mm | 154 mm | 190 mm | – | 210 mm | 193 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | 71° | 72° | 72,2° | – | – | 70° |
Oberrohrlänge |
556 mm | 578 mm | – | 563 mm | 620 mm | 586 mm | 570 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 572 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 435 mm | 435 mm | 418 mm | 425 mm | 415 mm | 435 mm |
Vorderbau |
609 mm | – | – | – | – | 625 mm | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
71 mm | 76 mm | – | 73 mm | 70 mm | 74 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 294 mm | – | – | 286 mm | – | 292 mm |
Radstand |
1.008 mm | 1.056 mm | 1.040 mm | 1.028 mm | 1.110 mm | 1.012 mm | 1.086 mm |
Reach |
390 mm | 398 mm | 384 mm | 390 mm | 440 mm | 394 mm | 405 mm |
Stack |
586 mm | 590 mm | 615 mm | 606 mm | 628 mm | 609 mm | 617 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.503 | 1.483 | 1.602 | 1.554 | 1.427 | 1.546 | 1.523 |
Überstandshöhe |
805 mm | 824 mm | 795 mm | – | – | 820 mm | 839 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 100 mm | 85 mm | – | 80 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 70° | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 72,5° | 74° | 72,5° | – |
Lenkerhöhe |
– | – | 95 cm | – | – | – | – |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine AMP TWO (2022) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine AMP TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine AMP TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.