E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP TWO Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 56 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 56 cm |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Gravel Variante 56 cm | Obsidian Black |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante XL | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante XL |
Bild: KTM
KTM Macina Gravelator SX Prime Variante 59 cm |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Hersteller |
BMC | SCOTT | DERUIZ | Orbea | Mondraker | KTM | 3T |
Modellname |
Roadmachine AMP TWO | Solace Gravel eRIDE 20 | Santa Maria E-Gravel | Gain M31e 1X | Dusty SX RR | Macina Gravelator SX Prime | ULTRA BOOST |
Modellvariante |
56 cm | 56 cm | 56 cm | Obsidian Black | XL | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | XL | 59 cm | 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Yellow / Blue | undergrowth green | Obsidian Black | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | blau | Grün | BlackWhite |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
178 cm ‒ 186 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 180 cm ‒ 190 cm | 186 cm ‒ 191 cm | – | – | 183 cm ‒ 195 cm |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 90 cm |
Länge |
– | – | 172 cm | – | – | – | – |
Gewicht |
– | 13,7 kg | – | – | 13,9 kg | 13,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | – | – | – | 109 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 106 kg | 120 kg | – | – | 95 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – |
UVP |
6.999,00 € | 7.599,00 € | 3.499,00 € | 6.599,00 € | 6.399,00 € | 5.899,00 € | 5.852,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Solace Gravel eRIDE Sport Strasse Feld-/Waldwege | – | Carretera | GRAVEL | Gravel | Gravel |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Gänge |
2x12 | 12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Double Tap | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram RIVAL eTap AXS HRD | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival1 11S | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | Sram Rival AXS XPLR Max 44T |
Schaltauge |
– | – | – | – | Mondraker M076 | – | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Bremse (vorne) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD | – | – | Sram Rival eTap AXS™ | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Motor |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
ebikemotion X20 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor | ebikemotion motor hub X20, ALC | ebikemotion X20 Drive Unit | Bosch Performance Line SX smart System | ebikemotion X20 System |
Motordrehmoment |
55 Nm | 50 Nm | 30 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | – | – | – | 600 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | 340% | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | BAFANG | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,4 kg | – | 2 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,4 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Nein | – |
Akku |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Akku |
ebikemotion iX350 | TQ Internal | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells | ebikemotion iX350 | ebikemotion X20 IX | Bosch Intube | ebikemotion iX350 battery |
Akkukapazität |
9,7 Ah | – | 7 Ah | 9,7 Ah | 9,7 Ah | 11 Ah | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
350 Wh | 360 Wh | 252 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 400 Wh | 350 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | 25 km - 75 km | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | 1,3 kg | – | – | 2,9 kg | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X20 Active Charger | TQ 100-240V-4A | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | 2A Ladegerät | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | DERUIZ | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° | OC Gravel GR30, Reach 80, Drop 125 | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | KTM Team II Gravel 20° | 3T Superergo LTD, 44cm |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 400 mm | – | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | – | OC Road Performance RP10, -8º | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | KTM Team II Road -7° ICR | 3T Apto Stealth, 110mm |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – |
Display |
ebikemotion Head Unit | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | DM02 TFT | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Pulsar One Wireless | – | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1135 | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | ACROS ICR 1.5″ angle limit | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° |
Lenkerband |
– | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram Rival AXS |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Gabel |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | (Size 47-51) (Size 54-61) Länge: 375 | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle | Gain OMR carbon fork, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, 12x100mm Thrue Axle, with down tube aero integration. | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16 | Fango Ultra w/ compact crown |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | – | 50 mm | 45 mm | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | 40 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 406 mm | 393 mm | 380 mm | 420 mm | – | – |
Laufrad |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Felgen |
XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm | – | flache Hohlkammerflege, 700c, 40mm Reifen | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | – |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | – | RODI Alloy 650b |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro, 30mm | – | Continental Terra Trail ShieldWall | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | – | Continental Terra Speed TL ProTection | Pirelli Cinturato Gravel M |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Continental | – | Maxxis | Continental | – |
Naben |
XRD-522 | Ebikemotion | – | – | – | – | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 40-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×50C | 700C×40 | 700×40C | 700×35C | 700×40 | – | 650B |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | KMC X11, 11-Gang | Sram Rival 12-speed | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | – | – |
Kettenradgarnitur |
– | FSA eBike Alloy CK-746 | – | – | – | KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm |
Kettenblatt |
Sram RIVAL AXS 46-33T | – | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | – |
Kassette |
Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram Rival, 11-speed 11-36T | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | – | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
46-33T / 10-36T | – | 42T / 11-36T | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | – | 40T / 10-36T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 8,4 m | 2 m ‒ 8,8 m | – | – | 2,3 m ‒ 8,2 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Pedale |
– | – | – | – | – | Wellgo C324DU | – |
Innenlager |
– | – | – | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | – |
Sitze |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Sattel |
fi'zi:k Taiga | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | Selle Royal Asphalt GF | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Royal Prestige 139mm | fi'zi:k Terra Argo X3 Kium | Selle Italia Model x Superflow |
Sattelstütze |
Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | Carbon | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | KTM Team II 27.2/350 | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | 300 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – | – |
Sattelhöhe |
– | – | 95 cm ‒ 104 cm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Scheinwerfer |
– | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Rücklicht |
– | Syncros iL | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Rahmen |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Rahmen |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, eEndurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen 40mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with integrated STVZO rear light, ICR cable routing, Thru Axle 12mm x 142mm rear, Flat Mount disc, 700x40 maximun tyre, BB386 EVO. | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Carbon | Ultra Boost, Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | L | – | XL | XL | XL | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 54 cm | 53 cm | 59 cm | 58 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | 73° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
522 mm | 547 mm | 560 mm | 540 mm | 530 mm | – | 545 mm |
Steuerrohrlänge |
181 mm | 154 mm | 190 mm | 203 mm | 210 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
72° | 71° | 72° | – | – | – | 72,2° |
Oberrohrlänge |
556 mm | 578 mm | – | 587 mm | 620 mm | – | 563 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 572 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 435 mm | 435 mm | 415 mm | 425 mm | – | 418 mm |
Vorderbau |
609 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | 57 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
71 mm | 76 mm | – | 76 mm | 70 mm | – | 73 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 294 mm | – | 265 mm | 286 mm | – | – |
Radstand |
1.008 mm | 1.056 mm | 1.040 mm | 1.035 mm | 1.110 mm | – | 1.028 mm |
Reach |
390 mm | 398 mm | 384 mm | 402 mm | 440 mm | – | 390 mm |
Stack |
586 mm | 590 mm | 615 mm | 613 mm | 628 mm | – | 606 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.503 | 1.483 | 1.602 | 1.525 | 1.427 | – | 1.554 |
Überstandshöhe |
805 mm | 824 mm | 795 mm | 830 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 100 mm | 85 mm | – | 80 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,2° | 70° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73,2° | 74° | – | 72,5° |
Lenkerhöhe |
– | – | 95 cm | – | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine AMP TWO (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine AMP TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine AMP TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.