E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP TWO Rahmenhöhe 58 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 58 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 58 cm |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante XXL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 AXS Variante 58 cm | Matte Deep Smoke |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante XL |
Bild: KTM
KTM Macina Gravelator SX Prime Variante 59 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Hersteller |
BMC | SCOTT | Orbea | 3T | Trek | Mondraker | KTM |
Modellname |
Roadmachine AMP TWO | Solace Gravel eRIDE 20 | Gain M31e 1X | ULTRA BOOST | Domane+ SLR 6 AXS | Dusty SX RR | Macina Gravelator SX Prime |
Modellvariante |
58 cm | 58 cm | XXL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) | 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | 58 cm | Matte Deep Smoke | XL | 59 cm |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Yellow / Blue | undergrowth green | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) | BlackWhite | Matte Deep Smoke | blau | Grün |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | Uni | – | – |
Körpergröße |
184 cm ‒ 192 cm | 185 cm ‒ 195 cm | 192 cm ‒ 207 cm | 183 cm ‒ 195 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
87 cm ‒ 91 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | 13,7 kg | – | – | 12,6 kg | 13,9 kg | 13,9 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | 10,8 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | – | – | 138 kg | – | 109 kg |
maximale Zuladung |
– | 106 kg | – | – | 125 kg | – | 95 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – |
UVP |
6.999,00 € | 7.599,00 € | 6.599,00 € | 5.852,00 € | 9.099,00 € | 6.399,00 € | 5.899,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Solace Gravel eRIDE Sport Strasse Feld-/Waldwege | Rennräder | Gravel | 1G01 | ERD - E-Road | GRAVEL | Gravel |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Gänge |
2x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram RIVAL eTap AXS | – | Sram Rival eTap AXS, 12fach / SRAM Rival eTap AXS, 12fach | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram RIVAL eTap AXS HRD |
Sensor |
– | – | – | – | Pedalforce | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed |
Schaltauge |
– | – | – | – | – | Mondraker M076 | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Bremse (vorne) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD | – | Sram Rival eTap AXS™ | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Motor |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | Hinterradmotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion X20 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph | ebikemotion motor hub X20, ALC | ebikemotion X20 System | TQ HPR50 | ebikemotion X20 Drive Unit | Bosch Performance Line SX smart System |
Motordrehmoment |
55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | – | – | 300 W | – | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion | Bosch |
Motorgewicht |
1,4 kg | – | 1,4 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | – | Nein |
Akku |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Akku |
ebikemotion iX350 | TQ Internal | ebikemotion iX350 | ebikemotion iX350 battery | TQ abnehmbar | ebikemotion X20 IX | Bosch Intube |
Akkukapazität |
9,7 Ah | – | 9,7 Ah | 9,7 Ah | – | 9,7 Ah | 11 Ah |
Akkukapazität |
350 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 400 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 1,8 kg | – | 2,9 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X20 Active Charger | TQ 100-240V-4A | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | – | – | 2A Ladegerät |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | 3T Superergo LTD, 44cm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | KTM Team II Gravel 20° |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 420 mm | – | – | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | OC Road Performance RP10, -8º | 3T Apto Stealth, 110mm | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | KTM Team II Road -7° ICR |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – |
Display |
ebikemotion Head Unit | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – | – | Pulsar One Wireless | – |
Bedieneinheit |
– | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | vorhanden | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1135 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | ACROS ICR 1.5″ angle limit |
Lenkerband |
– | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Rival AXS | – | – | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Gabel |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | (Size 47-51) (Size 54-61) Länge: 375 | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Fango Ultra w/ compact crown | – | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16 |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 50 mm | – | 48 mm | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 406 mm | 380 mm | – | – | 420 mm | – |
Laufrad |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Felgen |
XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm | – | – | – | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | RODI Alloy 650b | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse | – | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro, 30mm | – | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | Pirelli Cinturato Gravel M | Bontrager | – | Continental Terra Speed TL ProTection |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | – | – | Bontrager | Maxxis | Continental |
Naben |
XRD-522 | Ebikemotion | – | – | – | – | – | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×50C | 700×35C | 650B | – | 700×40 | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | Sram Rival 12-speed | – | Sram Rival, 12fach | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | – |
Kettenradgarnitur |
– | FSA eBike Alloy CK-746 | – | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | – | KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 |
Kettenblatt |
Sram RIVAL AXS 46-33T | – | – | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – |
Kurbellänge |
175 mm | – | 175 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | – | – | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – |
Kassette |
Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | – |
Übersetzung vorne/hinten |
46-33T / 10-36T | – | 40T / 10-44T | 40T / 10-36T | – | 40T / 10-44T | – |
Entfaltung |
– | – | 2 m ‒ 8,8 m | 2,3 m ‒ 8,2 m | – | – | – |
Tretwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Wellgo C324DU |
Innenlager |
– | – | – | – | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – |
Sitze |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Sattel |
fi'zi:k Taiga | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Italia Model x Superflow | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite | Selle Royal Prestige 139mm | fi'zi:k Terra Argo X3 Kium |
Sattelstütze |
Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | KTM Team II 27.2/350 |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | 27 mm | – |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Scheinwerfer |
– | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | Syncros iL | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Ausstattung |
– | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Rahmen |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, eEndurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Ultra Boost, Carbon | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | XL | XXL | – | – | XL | XL |
Rahmenhöhe |
58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm | 53 cm | 59 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
539 mm | 567 mm | 570 mm | 545 mm | 548 mm | 530 mm | – |
Steuerrohrlänge |
206 mm | 175 mm | 225 mm | – | 195 mm | 210 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
72° | 71° | – | 72,2° | 72° | – | – |
Oberrohrlänge |
568 mm | 593 mm | 602 mm | 563 mm | 567 mm | 620 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 435 mm | 415 mm | 418 mm | 430 mm | 425 mm | – |
Vorderbau |
621 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | 55 mm | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
71 mm | 76 mm | 76 mm | 73 mm | 78 mm | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 294 mm | 265 mm | – | – | 286 mm | – |
Radstand |
1.020 mm | 1.071 mm | 1.047 mm | 1.028 mm | 1.027 mm | 1.110 mm | – |
Reach |
394 mm | 406 mm | 410 mm | 390 mm | 380 mm | 440 mm | – |
Stack |
610 mm | 610 mm | 635 mm | 606 mm | 611 mm | 628 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.548 | 1.502 | 1.549 | 1.554 | 1.608 | 1.427 | – |
Überstandshöhe |
825 mm | 841 mm | 844 mm | – | 808 mm | – | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 110 mm | 110 mm | – | – | 80 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | – | – | 70° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,2° | 72,5° | – | 74° | – |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine AMP TWO (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine AMP TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine AMP TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.