E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP TWO.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Gravel Variante 56 cm | Obsidian Black |
Bild: KTM
KTM Macina Gravelator SX Prime Variante 59 cm |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante S | Wine Red Carbon View |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 52 cm |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 AXS Variante 58 cm | Matte Deep Smoke |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
2.399,99 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
5.599,99 € Angebot ansehen |
6.599,00 € Angebot ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
9.099,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Hersteller |
BMC | 3T | DERUIZ | KTM | Orbea | SCOTT | Trek |
Modellname |
Roadmachine AMP TWO | ULTRA BOOST | Santa Maria E-Gravel | Macina Gravelator SX Prime | Gain M31e 1X | Solace Gravel eRIDE 20 | Domane+ SLR 6 AXS |
Modellvariante |
– | 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | 56 cm | Obsidian Black | 59 cm | S | Wine Red Carbon View | 52 cm | 58 cm | Matte Deep Smoke |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 |
Farbe |
Lime Yellow / Midnight Blue | BlackWhite | Obsidian Black | Grün | Wine Red Carbon View | storm beige | Matte Deep Smoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Damen Herren | Uni |
Körpergröße |
166 cm ‒ 192 cm | 183 cm ‒ 195 cm | 180 cm ‒ 190 cm | – | 167 cm ‒ 172 cm | 160 cm ‒ 175 cm | – |
Schrittlänge |
– | 86 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Länge |
– | – | 172 cm | – | – | – | – |
Gewicht |
– | – | – | 13,9 kg | – | 13,3 kg | 12,6 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | – | 10,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | 109 kg | – | 120 kg | 138 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 120 kg | 95 kg | – | 107 kg | 125 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 5.852,00 € | 3.499,00 € | 5.899,00 € | 6.599,00 € | 7.599,00 € | 9.099,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | – | Gravel | Rennräder | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | 1G01 | ERD - E-Road |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Gänge |
2x12 | 1x12 | 1x11 | 12 | 1x12 | 12 | 12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS HRD | – | Sram Double Tap | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Rival eTap AXS, 12fach / SRAM Rival eTap AXS, 12fach |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Pedalforce |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Rival1 11S | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | Sram Rival eTap AXS™ | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Paceline | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Paceline | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm |
Motor |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – |
Motor |
ebikemotion X20 | ebikemotion X20 System | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor | Bosch Performance Line SX smart System | ebikemotion motor hub X20, ALC | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
55 Nm | 55 Nm | 30 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | – | 600 W | – | 300 W | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
– | – | – | 340% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | – | 3 | 3 |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | BAFANG | Bosch | ebikemotion | TQ | TQ |
Motorgewicht |
1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg | 2 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Nein | – | – | – |
Akku |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Akku |
ebikemotion iX350 | ebikemotion iX350 battery | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells | Bosch Intube | ebikemotion iX350 | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | TQ abnehmbar |
Akkukapazität |
9,7 Ah | 9,7 Ah | 7 Ah | 11 Ah | 9,7 Ah | – | – |
Akkukapazität |
350 Wh | 350 Wh | 252 Wh | 400 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – |
Akku Reichweite |
– | – | 25 km - 75 km | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | 1,3 kg | 2,9 kg | – | – | 1,8 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X20 Active Charger | – | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker | 2A Ladegerät | ebikemotion Active Charger up to 4A | TQ 100-240V-4A | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | DERUIZ | Bosch | ebikemotion | TQ | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | 3T Superergo LTD, 44cm | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° | KTM Team II Gravel 20° | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 400 mm | – | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
BMC ICS1 | 3T Apto Stealth, 110mm | – | KTM Team II Road -7° ICR | OC Road Performance RP10, -8º | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Display |
ebikemotion Head Unit | – | DM02 TFT | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | TQ Internal 360Wh | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | vorhanden |
Steuersatz |
– | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | ACROS ICR 1.5″ angle limit | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Rival AXS | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Gabel |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Fango Ultra w/ compact crown | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16 | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | – |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | – | – | – | 50 mm | 50 mm | 48 mm |
Gabel Federweg |
– | – | 40 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 393 mm | – | 380 mm | 406 mm | – |
Laufrad |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Felgen |
XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | flache Hohlkammerflege, 700c, 40mm Reifen | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | RODI Alloy 650b | – | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro, 30mm | Pirelli Cinturato Gravel M | Continental Terra Trail ShieldWall | Continental Terra Speed TL ProTection | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | – | Bontrager |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Continental | Continental | – | Schwalbe | Bontrager |
Naben |
XRD-522 - Ebikemotion | – | – | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 650B | 700C×40 | 700×40C | – | 700×35C | 700×50C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | – | KMC X11, 11-Gang | – | Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | Sram Rival, 12fach |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | – | KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 | – | FSA eBike Alloy | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
Sram FORCE AXS 46/33T | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z | – | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | – | – |
Kassette |
Sram RIVAL XG-1250 10-36T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram Rival, 11-speed 11-36T | – | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
46-33T / 10-36T | 40T / 10-36T | 42T / 11-36T | – | 40T / 10-44T | – | – |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 8,2 m | 2,6 m ‒ 8,4 m | – | 2 m ‒ 8,8 m | – | – |
Tretwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Pedale |
– | – | – | Wellgo C324DU | – | – | – |
Sitze |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Sattel |
fi'zi:k Taiga | Selle Italia Model x Superflow | Selle Royal Asphalt GF | fi'zi:k Terra Argo X3 Kium | fi'zi:k Aliante R5 | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite |
Sattelstütze |
Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Carbon | KTM Team II 27.2/350 | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Syncros Duncan SL Aero | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
330 mm | 380 mm | 430 mm | – | 300 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | 27 mm | – | – |
Sattelhöhe |
– | – | 95 cm ‒ 104 cm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Ausstattung |
– | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – | – | – | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Rahmen |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Ultra Boost, Carbon | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen 40mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager | Carbon | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Diamant | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | XL | S | S | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 58 cm | 56 cm | 59 cm | 46 cm | 52 cm | 58 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes | – |
Geometrie |
BMC Roadmachine AMP TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | 74° | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 457 mm | 500 mm | 522 mm | 539 mm | 573 mm | 545 mm | 560 mm | – | 460 mm | 507 mm | 548 mm |
Steuerrohrlänge |
112 mm | 139 mm | 156 mm | 181 mm | 206 mm | 242 mm | – | 190 mm | – | 136 mm | 110 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 72° | 72,2° | 72° | – | – | 70° | 72° |
Oberrohrlänge |
522 mm | 532 mm | 546 mm | 556 mm | 568 mm | 583 mm | 563 mm | – | – | 535 mm | 534 mm | 567 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 572 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 418 mm | 435 mm | – | 415 mm | 435 mm | 430 mm |
Vorderbau |
583 mm | 597 mm | 599 mm | 609 mm | 621 mm | 635 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
50 mm | 63 mm | – | – | – | 63 mm | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
71 mm | 73 mm | – | – | 78 mm | 76 mm | 78 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 263 mm | 294 mm | – |
Radstand |
982 mm | 997 mm | 999 mm | 1.008 mm | 1.020 mm | 1.035 mm | 1.028 mm | 1.040 mm | – | 998 mm | 1.030 mm | 1.027 mm |
Reach |
374 mm | 382 mm | 386 mm | 390 mm | 394 mm | 398 mm | 390 mm | 384 mm | – | 378 mm | 378 mm | 380 mm |
Stack |
516 mm | 541 mm | 562 mm | 586 mm | 610 mm | 644 mm | 606 mm | 615 mm | – | 547 mm | 545 mm | 611 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.380 | 1.416 | 1.456 | 1.503 | 1.548 | 1.618 | 1.554 | 1.602 | – | 1.447 | 1.442 | 1.608 |
Überstandshöhe |
719 mm | 750 mm | 782 mm | 805 mm | 825 mm | 859 mm | – | 795 mm | – | 756 mm | – | 808 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 90 mm | 100 mm | 120 mm | – | 85 mm | – | 80 mm | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 71,2° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | – | – | 74° | – | – |
Lenkerhöhe |
– | – | 95 cm | – | – | – | – |
Top Angebot |
2.399,99 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
5.599,99 € Angebot ansehen |
6.599,00 € Angebot ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
9.099,00 € Angebote ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine AMP TWO (2022) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine AMP TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine AMP TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.