Produktvergleich - Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP TWO - E-Rennrad

Modell	Bild: BMC BMC Roadmachine AMP TWO	Bild: SCOTT SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 52 cm	Bild: Orbea Orbea Gain M31e 1X Variante XL \| Wine Red Carbon View	Bild: Mondraker Mondraker Dusty SX RR Variante XL	Bild: 3T 3T ULTRA BOOST Variante 61 cm \| 28″ \| RIVAL XPLR AXS 1X12 DB	Bild: DERUIZ DERUIZ Santa Maria E-Road Variante 56 cm \| Skyscraper Grey	Bild: Trek Trek Domane+ SLR 6 AXS Variante 58 cm \| Matte Deep Smoke
Top Angebot	4.299,99 € Angebot ansehen	7.599,00 € Angebot ansehen	6.599,00 € Angebot ansehen	5.299,00 € Angebot ansehen	5.149,00 € Angebot ansehen	3.299,00 € Angebot ansehen	9.099,00 € Angebote ansehen
Basisdaten	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Hersteller	BMC	SCOTT	Orbea	Mondraker	3T	DERUIZ	Trek
Modellname	Roadmachine AMP TWO	Solace Gravel eRIDE 20	Gain M31e 1X	Dusty SX RR	ULTRA BOOST	Santa Maria E-Road	Domane+ SLR 6 AXS
Modellvariante	–	52 cm	XL \| Wine Red Carbon View	XL	61 cm \| 28″ \| RIVAL XPLR AXS 1X12 DB	56 cm \| Skyscraper Grey	58 cm \| Matte Deep Smoke
Modelljahr	2023	2023	2024	2024	2024	2023	2024
Farbe	Yellow / Blue	storm beige	Wine Red Carbon View	blau	BlackWhite	Skyscraper Grey	Matte Deep Smoke
Geschlecht	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	–	Damen Herren	–	–	–	–	Uni
Körpergröße	166 cm ‒ 192 cm	160 cm ‒ 175 cm	186 cm ‒ 191 cm	–	… ‒ …	180 cm ‒ 190 cm	–
Schrittlänge	–	77 cm ‒ 81 cm	87 cm ‒ 90 cm	89 cm ‒ 93 cm	90 cm ‒ 94 cm	86 cm ‒ 92 cm	87 cm ‒ 90 cm
Länge	–	–	–	–	–	172 cm	–
Gewicht	–	13,3 kg	–	13,9 kg	–	–	12,6 kg
Gewicht ohne Akku	–	–	–	–	–	–	10,8 kg
zul. Gesamtgewicht	120 kg	120 kg	–	–	–	–	138 kg
maximale Zuladung	–	107 kg	–	–	–	120 kg	125 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad
Sonstiges	–	–	–	Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh	–	–	–
UVP	6.999,00 €	7.599,00 €	6.599,00 €	6.399,00 €	5.852,00 €	3.499,00 €	9.099,00 €
StVZO	–	ohne Straßenzulassung	–	–	–	–	–
Herstellerkategorie	–	Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege	Rennräder	GRAVEL	Gravel	–	1G01 \| ERD - E-Road
Schaltwerk	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Gänge	2x12	12	1x12	1x12	1x12	1x11	12
Schalthebel	Sram RIVAL eTap AXS HRD	Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System	Sram RIVAL eTap AXS	Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click	–	Sram Double Tap	Sram Rival eTap AXS, 12fach / SRAM Rival eTap AXS, 12fach
Sensor	–	–	–	–	–	–	Pedalforce
Art der Schaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram Rival eTap AXS	Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System	Sram Rival XPLR eTAP AXS	Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang	Sram Rival AXS XPLR Max 44T	Sram Rival1 11S	Sram Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel
Schaltauge	–	–	–	Mondraker M076	–	–	–
Bremsanlage	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Bremse (vorne)	–	Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount	–	Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl	–	Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse	Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu
Bremse (hinten)	–	Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount	–	Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl	–	Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse	Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu
Bremsen	Sram Rival eTap AXS HRD	–	Sram Rival eTap AXS™	–	Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/	–	–
Bremsentyp	Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	Scheibenbremse	Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	semi-hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel	–	–	–	Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel	–	–	–
Bremse Hersteller	Sram	Sram	Sram	Sram	Sram	Sram	Sram
Bremsscheibe (vorne)	–	Sram Paceline	–	–	–	–	–
Bremsscheibe (hinten)	–	Sram Paceline	–	–	–	–	–
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	–	160 mm	–	160 mm	160 mm	160 mm	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	–	160 mm	–	160 mm	160 mm	160 mm	160 mm
Rücktrittbremse	–	–	–	Freilauf	–	–	–
Motor	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Motorart	Hinterradmotor	Hinterradmotor	Hinterradmotor	Hinterradmotor	Hinterradmotor	Hinterradmotor	–
Motor	ebikemotion X20	TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph	ebikemotion motor hub X20, ALC	ebikemotion X20 Drive Unit	ebikemotion X20 System	BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor	TQ HPR50
Motordrehmoment	55 Nm	50 Nm	55 Nm	55 Nm	55 Nm	30 Nm	50 Nm
Motorspannung	36 V	–	36 V	36 V	36 V	36 V	–
Motorleistung	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W
max. Motorleistung	–	300 W	–	–	–	–	300 W
max. Motorunterstützung	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	–	–
Unterstützungsstufen	–	3	–	–	–	–	3
Motorhersteller	ebikemotion	TQ	ebikemotion	ebikemotion	ebikemotion	BAFANG	TQ
Motorgewicht	1,4 kg	1,9 kg	1,4 kg	1,4 kg	1,4 kg	2 kg	1,9 kg
Akku	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Akku	ebikemotion iX350	TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app	ebikemotion iX350	ebikemotion X20 IX	ebikemotion iX350 battery	DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells	TQ abnehmbar
Akkukapazität	9,7 Ah	–	9,7 Ah	9,7 Ah	9,7 Ah	7 Ah	–
Akkukapazität	350 Wh	360 Wh	350 Wh	350 Wh	350 Wh	252 Wh	360 Wh
Akkuspannung	36 V	–	36 V	36 V	36 V	36 V	–
Akku Reichweite	–	–	–	–	–	25 km - 75 km	–
Akku Gewicht	–	–	–	–	–	1,3 kg	1,8 kg
Akku Platzierung	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	–	–
Akku Ladegerät	ebikemotion X20 Active Charger	TQ 100-240V-4A	ebikemotion Active Charger up to 4A	–	–	36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker	–
Akkuhersteller	ebikemotion	TQ	ebikemotion	ebikemotion	ebikemotion	DERUIZ	TQ
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	–
Cockpit	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Lenker	BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend	Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm	OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110	OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen	3T Superergo LTD, 44cm	ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3°	Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm
Lenkerbreite	400 mm \| 420 mm \| 440 mm	–	420 mm	440 mm	–	400 mm	–
Lenkervorbau	BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design	Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm	OC Road Performance RP10, -8º	OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm	3T Apto Stealth, 120mm	–	Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge
Lenkerhöhe/Drop	125 mm	–	–	–	–	–	–
Griffe	–	–	–	Barium Gravel dunkelgrau	–	–	–
Display	ebikemotion Head Unit	TQ Internal 360Wh	ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV	Pulsar One Wireless	–	DM02 TFT	–
Bedieneinheit	–	–	ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter	–	–	–	vorhanden
Steuersatz	–	–	FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup	OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45°	Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36°	–	–
Lenkerband	–	–	Orbea Anti-Slippery/Shock Proof	–	–	–	–
Schalt-/Bremsgriffeinheit	–	–	–	–	Sram Rival AXS	–	–
Vorbauwinkel	12,5°	–	–	–	–	–	–
Fahrwerk	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Gabel	Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance \| Internal Cable Routing \| Flat Mount Disc \| 12x100mm thru-axle \| (Size 47-51) (Size 54-61) Länge: 375	Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer	Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1	Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel	Fango Ultra w/ compact crown	DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle	–
Art der Gabel	–	–	–	Federgabel	–	Federgabel	–
Gabelvorbiegung	45 mm \| 50 mm	50 mm	50 mm	45 mm	–	–	48 mm
Gabel Federweg	–	–	–	–	–	40 mm	–
Gabeleinbaulänge	–	406 mm	380 mm	420 mm	–	393 mm	–
Laufrad	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Felgen	XRD-522 \| Tubeless Ready \| 25mm	–	–	Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten	–	Alu, leichte Hohlkammerfelge, 700C, bis 32mm	–
Laufradsatz	–	Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA	Alloy, Tubeless, 700c, 21c	–	RODI Alloy 700c	–	Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse
Reifen	Vittoria Rubino Pro, 30mm	–	Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR	–	Pirelli Cinturato Gravel M	Schwalbe E-ONE	Bontrager
Vorderreifen	–	Schwalbe G-One Overland EVO	–	Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand	–	–	–
Hinterreifen	–	Schwalbe G-One Overland EVO	–	Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand	–	–	–
Reifen Hersteller	Vittoria	Schwalbe	–	Maxxis	–	Schwalbe	Bontrager
Naben	XRD-522 \| Ebikemotion	–	–	–	–	–	–
Nabe (vorne)	–	–	–	Mavic 12x100mm, IS 6-Loch	–	–	–
Nabe (hinten)	–	–	Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite	ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf	–	–	–
Speichen	–	–	–	Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen	–	–	–
Reifengröße (franz.)	–	700×50C	700×35C	700×40	700C \| 700×40	700C \| 700×32C	–
Reifengröße (Zoll)	28″	28″	28″	–	–	–	28″
Reifenfeatures	–	–	–	Pannenschutz EXO Protection \| schlauchlos vorbereitet	–	–	–
Laufradgröße	28″	28″	28″	28″	28″	28″	28″
Kraftübertragung	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Art der Übertragung	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb
Kette	Sram Rival 12-speed	Sram RIVAL	Sram Rival 12-speed	Sram Rival, 12-Gang, Powerlock	–	KMC X11, 11-Gang	Sram Rival, 12fach
Kettenradgarnitur	–	FSA eBike Alloy	–	–	Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm	–	praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge
Kettenblatt	Sram RIVAL AXS 46-33T	–	–	Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide	–	–	–
Kurbellänge	170 mm \| 173 mm \| 175 mm	–	172 mm	–	–	–	–
Kurbelsatz	–	–	Sram Rival 1 Dub Wide 40t	Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm.	–	Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z	–
Kassette	Sram RIVAL XG-1250 10-36T	Sram XPLR XG1251, 10-44	Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed	Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang	12-speed Sram Rival AXS 10-36T	Sram Rival, 11-speed 11-36T	Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach
Übersetzung vorne/hinten	46-33T / 10-36T	–	40T / 10-44T	40T / 10-44T	40T / 10-36T	42T / 11-36T	–
Entfaltung	–	–	2 m ‒ 8,8 m	–	2,4 m ‒ 8,8 m	2,6 m ‒ 8,4 m	–
Tretwerk	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Innenlager	–	–	–	Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager	–	–	–
Sitze	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Sattel	fi'zi:k Taiga	Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout	fi'zi:k Aliante R5	Selle Royal Prestige 139mm	Selle Italia Model x Superflow	Selle Royal Asphalt GF	Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite
Sattelstütze	Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost \| 15mm offset	Syncros Duncan SL Aero	OC Performance XP10 Carbon, Setback 0	OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm	3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset	Carbon	Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge
Sattelstützenlänge	330 mm \| 380 mm \| 430 mm	–	–	–	–	300 mm	–
Durchmesser Sattelstütze	–	–	27 mm	27 mm	–	27 mm	–
Sattelhöhe	–	–	–	–	–	95 cm ‒ 104 cm	–
Beleuchtung	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Scheinwerfer	–	–	Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO	–	–	–	–
Scheinwerfer vorhanden	–	–	Ja	–	–	–	–
Zubehör	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Ausstattung	–	–	–	–	RIVAL XPLR AXS 1X12 DB	–	–
Rahmen	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Rahmen	Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance \| Integrated removable Internal Battery \| Internal Cable Routing \| PF86 bottom bracket \| Integrated Seatpost clamp \| Flat Mount Disc \| 12x142mm thru-axle	Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready	Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug.	E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor.	Ultra Boost, Carbon	DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 121428mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen, 32mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager	800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse
Rahmenform	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	–	Diamant	–	–	–	Diamant	–
Rahmenmaterial	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller)	–	Carbon	–	–	–	–	Carbon
Rahmengröße	–	S	XL	XL	–	–	–
Rahmenhöhe	47 cm \| 51 cm \| 54 cm \| 56 cm \| 58 cm \| 61 cm	52 cm	54 cm	53 cm	61 cm	56 cm	58 cm
Besonderheiten	–	TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes	–	–	–	–	–
Geometrie	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Road	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Sitzrohrwinkel	–	74°	–	–	–	73°	73°
Sitzrohrwinkel effektiv	74,2°	–	–	74°	–	–	–
Sitzrohr Offset	15 mm	–	–	–	–	–	–
Sitzrohrlänge	420 mm \| 457 mm \| 500 mm \| 522 mm \| 539 mm \| 573 mm	507 mm	540 mm	530 mm	–	560 mm	548 mm
Steuerrohrlänge	112 mm \| 139 mm \| 156 mm \| 181 mm \| 206 mm \| 242 mm	110 mm	203 mm	210 mm	–	190 mm	195 mm
Steuerrohrwinkel	71,2° \| 72°	70°	–	–	–	72°	72°
Oberrohrlänge	522 mm \| 532 mm \| 546 mm \| 556 mm \| 568 mm \| 583 mm	534 mm	587 mm	620 mm	–	–	567 mm
Oberrohrlänge horizontal	–	–	–	–	–	572 mm	–
Hinterbaulänge	410 mm	435 mm	415 mm	425 mm	–	435 mm	430 mm
Vorderbau	583 mm \| 597 mm \| 599 mm \| 609 mm \| 621 mm \| 635 mm	–	–	–	–	–	–
Nachlauf	50 mm \| 63 mm	–	57 mm	–	–	–	63 mm
Tretlagerabsenkung	71 mm	76 mm	76 mm	70 mm	–	–	78 mm
Tretlagerhöhe	–	294 mm	265 mm	286 mm	–	–	–
Radstand	982 mm \| 997 mm \| 999 mm \| 1.008 mm \| 1.020 mm \| 1.035 mm	1.030 mm	1.035 mm	1.110 mm	–	1.040 mm	1.027 mm
Reach	374 mm \| 382 mm \| 386 mm \| 390 mm \| 394 mm \| 398 mm	378 mm	402 mm	440 mm	–	384 mm	380 mm
Stack	516 mm \| 541 mm \| 562 mm \| 586 mm \| 610 mm \| 644 mm	545 mm	613 mm	628 mm	–	615 mm	611 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.380 \| 1.416 \| 1.456 \| 1.503 \| 1.548 \| 1.618	1.442	1.525	1.427	–	1.602	1.608
Überstandshöhe	719 mm \| 750 mm \| 782 mm \| 805 mm \| 825 mm \| 859 mm	–	830 mm	–	–	795 mm	808 mm
Vorbaulänge	100 mm \| 90 mm \| 110 mm \| 120 mm	90 mm	100 mm	80 mm	–	85 mm	–
Lenkwinkel	–	–	72,2°	70°	–	–	–
Sitzwinkel	–	–	73,2°	74°	–	–	–
Lenkerhöhe	–	–	–	–	–	95 cm	–
Top Angebot	4.299,99 € Angebot ansehen	7.599,00 € Angebot ansehen	6.599,00 € Angebot ansehen	5.299,00 € Angebot ansehen	5.149,00 € Angebot ansehen	3.299,00 € Angebot ansehen	9.099,00 € Angebote ansehen

Produktvergleich: BMC Roadmachine AMP TWO - E-Rennrad - 2023

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Beleuchtung

Zubehör

Rahmen

Geometrie

Roadmachine AMP TWO - Side-by-Side-Vergleich