Produktvergleich - Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP TWO - E-Rennrad

Modell	Bild: BMC BMC Roadmachine AMP TWO	Bild: SCOTT SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 52 cm	Bild: Orbea Orbea Gain M31e 1X Variante XXL \| Wine Red Carbon View	Bild: Mondraker Mondraker Dusty SX RR Variante XL	Bild: KTM KTM Macina Gravelator SX Prime Variante 59 cm	Bild: 3T 3T ULTRA BOOST Variante 61 cm \| 28″ \| RIVAL XPLR AXS 1X12 DB	Bild: DERUIZ DERUIZ Santa Maria E-Gravel Variante 56 cm \| Skyscraper Grey
Top Angebot	- Kein Angebot -	7.599,00 € Angebot ansehen	6.599,00 € Angebot ansehen	4.663,12 € Angebot ansehen	5.599,99 € Angebot ansehen	5.149,00 € Angebot ansehen	3.299,00 € Angebot ansehen
Basisdaten	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Hersteller	BMC	SCOTT	Orbea	Mondraker	KTM	3T	DERUIZ
Modellname	Roadmachine AMP TWO	Solace Gravel eRIDE 20	Gain M31e 1X	Dusty SX RR	Macina Gravelator SX Prime	ULTRA BOOST	Santa Maria E-Gravel
Modellvariante	–	52 cm	XXL \| Wine Red Carbon View	XL	59 cm	61 cm \| 28″ \| RIVAL XPLR AXS 1X12 DB	56 cm \| Skyscraper Grey
Modelljahr	2023	2023	2024	2024	2024	2024	2023
Farbe	Yellow / Blue	storm beige	Wine Red Carbon View	blau	Grün	BlackWhite	Skyscraper Grey
Geschlecht	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	–	Damen Herren	–	–	–	–	–
Körpergröße	166 cm ‒ 192 cm	160 cm ‒ 175 cm	192 cm ‒ 207 cm	–	–	… ‒ …	180 cm ‒ 190 cm
Schrittlänge	–	77 cm ‒ 81 cm	91 cm ‒ 94 cm	89 cm ‒ 93 cm	87 cm ‒ 90 cm	90 cm ‒ 94 cm	86 cm ‒ 92 cm
Länge	–	–	–	–	–	–	172 cm
Gewicht	–	13,3 kg	–	13,9 kg	13,9 kg	–	–
zul. Gesamtgewicht	120 kg	120 kg	–	–	109 kg	–	–
maximale Zuladung	–	107 kg	–	–	95 kg	–	120 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad
Sonstiges	–	–	–	Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh	–	–	–
UVP	6.999,00 €	7.599,00 €	6.599,00 €	6.399,00 €	5.899,00 €	5.852,00 €	3.499,00 €
StVZO	–	ohne Straßenzulassung	–	–	–	–	–
Herstellerkategorie	–	Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege	Rennräder	GRAVEL	Gravel	Gravel	–
Schaltwerk	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Gänge	2x12	12	1x12	1x12	12	1x12	1x11
Schalthebel	Sram RIVAL eTap AXS HRD	Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System	Sram RIVAL eTap AXS	Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click	Sram RIVAL eTap AXS HRD	–	Sram Double Tap
Art der Schaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram Rival eTap AXS	Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System	Sram Rival XPLR eTAP AXS	Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang	Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed	Sram Rival AXS XPLR Max 44T	Sram Rival1 11S
Schaltauge	–	–	–	Mondraker M076	–	–	–
Bremsanlage	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Bremse (vorne)	–	Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount	–	Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl	–	–	Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)	–	Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount	–	Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl	–	–	Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse
Bremsen	Sram Rival eTap AXS HRD	–	Sram Rival eTap AXS™	–	Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse	Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/	–
Bremsentyp	Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	Scheibenbremse	Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel	–	–	–	Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel	–	–	–
Bremse Hersteller	Sram	Sram	Sram	Sram	Sram	Sram	Sram
Bremsscheibe (vorne)	–	Sram Paceline	–	–	–	–	–
Bremsscheibe (hinten)	–	Sram Paceline	–	–	–	–	–
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	–	160 mm	–	160 mm	–	160 mm	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	–	160 mm	–	160 mm	–	160 mm	160 mm
Rücktrittbremse	–	–	–	Freilauf	–	–	–
Motor	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Motorart	Hinterradmotor	Hinterradmotor	Hinterradmotor	Hinterradmotor	Tretlagermotor	Hinterradmotor	Hinterradmotor
Motor	ebikemotion X20	TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph	ebikemotion motor hub X20, ALC	ebikemotion X20 Drive Unit	Bosch Performance Line SX smart System	ebikemotion X20 System	BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor
Motordrehmoment	55 Nm	50 Nm	55 Nm	55 Nm	55 Nm	55 Nm	30 Nm
Motorspannung	36 V	–	36 V	36 V	36 V	36 V	36 V
Motorleistung	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W
max. Motorleistung	–	300 W	–	–	600 W	–	–
max. Motorunterstützung	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	–
Unterstützung	–	–	–	–	340%	–	–
Unterstützungsstufen	–	3	–	–	–	–	–
Motorhersteller	ebikemotion	TQ	ebikemotion	ebikemotion	Bosch	ebikemotion	BAFANG
Motorgewicht	1,4 kg	1,9 kg	1,4 kg	1,4 kg	2 kg	1,4 kg	2 kg
Motor Schalterkennung	–	–	–	–	Nein	–	–
Akku	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Akku	ebikemotion iX350	TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app	ebikemotion iX350	ebikemotion X20 IX	Bosch Intube	ebikemotion iX350 battery	DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells
Akkukapazität	9,7 Ah	–	9,7 Ah	9,7 Ah	11 Ah	9,7 Ah	7 Ah
Akkukapazität	350 Wh	360 Wh	350 Wh	350 Wh	400 Wh	350 Wh	252 Wh
Akkuspannung	36 V	–	36 V	36 V	36 V	36 V	36 V
Akku Reichweite	–	–	–	–	–	–	25 km - 75 km
Akku Gewicht	–	–	–	–	2,9 kg	–	1,3 kg
Akku Platzierung	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	–
Akku Ladegerät	ebikemotion X20 Active Charger	TQ 100-240V-4A	ebikemotion Active Charger up to 4A	–	2A Ladegerät	–	36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker
Akkuhersteller	ebikemotion	TQ	ebikemotion	ebikemotion	Bosch	ebikemotion	DERUIZ
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)
Cockpit	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Lenker	BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend	Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm	OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110	OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen	KTM Team II Gravel 20°	3T Superergo LTD, 44cm	ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3°
Lenkerbreite	400 mm \| 420 mm \| 440 mm	–	420 mm	440 mm	–	–	400 mm
Lenkervorbau	BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design	Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm	OC Road Performance RP10, -8º	OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm	KTM Team II Road -7° ICR	3T Apto Stealth, 120mm	–
Lenkerhöhe/Drop	125 mm	–	–	–	–	–	–
Griffe	–	–	–	Barium Gravel dunkelgrau	–	–	–
Display	ebikemotion Head Unit	TQ Internal 360Wh	ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV	Pulsar One Wireless	–	–	DM02 TFT
Bedieneinheit	–	–	ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter	–	–	–	–
Steuersatz	–	–	FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup	OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45°	ACROS ICR 1.5″ angle limit	Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36°	–
Lenkerband	–	–	Orbea Anti-Slippery/Shock Proof	–	–	–	–
Schalt-/Bremsgriffeinheit	–	–	–	–	–	Sram Rival AXS	–
Vorbauwinkel	12,5°	–	–	–	–	–	–
Fahrwerk	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Gabel	Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance \| Internal Cable Routing \| Flat Mount Disc \| 12x100mm thru-axle \| (Size 47-51) (Size 54-61) Länge: 375	Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer	Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1	Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel	X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16	Fango Ultra w/ compact crown	DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle
Art der Gabel	–	–	–	Federgabel	–	–	Federgabel
Gabelvorbiegung	45 mm \| 50 mm	50 mm	50 mm	45 mm	–	–	–
Gabel Federweg	–	–	–	–	–	–	40 mm
Gabeleinbaulänge	–	406 mm	380 mm	420 mm	–	–	393 mm
Laufrad	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Felgen	XRD-522 \| Tubeless Ready \| 25mm	–	–	Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten	–	–	flache Hohlkammerflege, 700c, 40mm Reifen
Laufradsatz	–	Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA	Alloy, Tubeless, 700c, 21c	–	–	RODI Alloy 700c	–
Reifen	Vittoria Rubino Pro, 30mm	–	Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR	–	Continental Terra Speed TL ProTection	Pirelli Cinturato Gravel M	Continental Terra Trail ShieldWall
Vorderreifen	–	Schwalbe G-One Overland EVO	–	Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand	–	–	–
Hinterreifen	–	Schwalbe G-One Overland EVO	–	Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand	–	–	–
Reifen Hersteller	Vittoria	Schwalbe	–	Maxxis	Continental	–	Continental
Naben	XRD-522 \| Ebikemotion	–	–	–	Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed	–	–
Nabe (vorne)	–	–	–	Mavic 12x100mm, IS 6-Loch	–	–	–
Nabe (hinten)	–	–	Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite	ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf	–	–	–
Speichen	–	–	–	Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen	–	–	–
Reifengröße (ETRTO)	–	–	–	–	40-622	–	–
Reifengröße (franz.)	–	700×50C	700×35C	700×40	–	700C \| 700×40	700C×40 \| 700×40C
Reifengröße (Zoll)	28″	28″	28″	–	28″	–	–
Reifenfeatures	–	–	–	Pannenschutz EXO Protection \| schlauchlos vorbereitet	–	–	–
Laufradgröße	28″	28″	28″	28″	28″	28″	28″
Kraftübertragung	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Art der Übertragung	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb
Kette	Sram Rival 12-speed	Sram RIVAL	Sram Rival 12-speed	Sram Rival, 12-Gang, Powerlock	–	–	KMC X11, 11-Gang
Kettenradgarnitur	–	FSA eBike Alloy	–	–	KTM E-RACE ISIS 170mm Q2	Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm	–
Kettenblatt	Sram RIVAL AXS 46-33T	–	–	Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide	–	–	–
Kurbellänge	170 mm \| 173 mm \| 175 mm	–	175 mm	–	–	–	–
Kurbelsatz	–	–	Sram Rival 1 Dub Wide 40t	Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm.	–	–	Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z
Kassette	Sram RIVAL XG-1250 10-36T	Sram XPLR XG1251, 10-44	Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed	Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang	–	12-speed Sram Rival AXS 10-36T	Sram Rival, 11-speed 11-36T
Übersetzung vorne/hinten	46-33T / 10-36T	–	40T / 10-44T	40T / 10-44T	–	40T / 10-36T	42T / 11-36T
Entfaltung	–	–	2 m ‒ 8,8 m	–	–	2,4 m ‒ 8,8 m	2,6 m ‒ 8,4 m
Tretwerk	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Pedale	–	–	–	–	Wellgo C324DU	–	–
Innenlager	–	–	–	Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager	–	–	–
Sitze	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Sattel	fi'zi:k Taiga	Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout	fi'zi:k Aliante R5	Selle Royal Prestige 139mm	fi'zi:k Terra Argo X3 Kium	Selle Italia Model x Superflow	Selle Royal Asphalt GF
Sattelstütze	Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost \| 15mm offset	Syncros Duncan SL Aero	OC Performance XP10 Carbon, Setback 0	OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm	KTM Team II 27.2/350	3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset	Carbon
Sattelstützenlänge	330 mm \| 380 mm \| 430 mm	–	–	–	–	–	300 mm
Durchmesser Sattelstütze	–	–	27 mm	27 mm	–	–	27 mm
Sattelhöhe	–	–	–	–	–	–	95 cm ‒ 104 cm
Beleuchtung	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Scheinwerfer	–	–	Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO	–	–	–	–
Scheinwerfer vorhanden	–	–	Ja	–	–	–	–
Zubehör	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Ausstattung	–	–	–	–	–	RIVAL XPLR AXS 1X12 DB	–
Rahmen	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Rahmen	Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance \| Integrated removable Internal Battery \| Internal Cable Routing \| PF86 bottom bracket \| Integrated Seatpost clamp \| Flat Mount Disc \| 12x142mm thru-axle	Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready	Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug.	E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor.	Carbon	Ultra Boost, Carbon	DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 121428mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen 40mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager
Rahmenform	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	–	Diamant	–	–	Diamant	–	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller)	–	Carbon	–	–	–	–	–
Rahmengröße	–	S	XXL	XL	XL	–	–
Rahmenhöhe	47 cm \| 51 cm \| 54 cm \| 56 cm \| 58 cm \| 61 cm	52 cm	57 cm	53 cm	59 cm	61 cm	56 cm
Besonderheiten	–	TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes	–	–	–	–	–
Geometrie	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	3T ULTRA BOOST	DERUIZ Santa Maria E-Gravel
Sitzrohrwinkel	–	74°	–	–	–	–	73°
Sitzrohrwinkel effektiv	74,2°	–	–	74°	–	–	–
Sitzrohr Offset	15 mm	–	–	–	–	–	–
Sitzrohrlänge	420 mm \| 457 mm \| 500 mm \| 522 mm \| 539 mm \| 573 mm	507 mm	570 mm	530 mm	–	–	560 mm
Steuerrohrlänge	112 mm \| 139 mm \| 156 mm \| 181 mm \| 206 mm \| 242 mm	110 mm	225 mm	210 mm	–	–	190 mm
Steuerrohrwinkel	71,2° \| 72°	70°	–	–	–	–	72°
Oberrohrlänge	522 mm \| 532 mm \| 546 mm \| 556 mm \| 568 mm \| 583 mm	534 mm	602 mm	620 mm	–	–	–
Oberrohrlänge horizontal	–	–	–	–	–	–	572 mm
Hinterbaulänge	410 mm	435 mm	415 mm	425 mm	–	–	435 mm
Vorderbau	583 mm \| 597 mm \| 599 mm \| 609 mm \| 621 mm \| 635 mm	–	–	–	–	–	–
Nachlauf	50 mm \| 63 mm	–	55 mm	–	–	–	–
Tretlagerabsenkung	71 mm	76 mm	76 mm	70 mm	–	–	–
Tretlagerhöhe	–	294 mm	265 mm	286 mm	–	–	–
Radstand	982 mm \| 997 mm \| 999 mm \| 1.008 mm \| 1.020 mm \| 1.035 mm	1.030 mm	1.047 mm	1.110 mm	–	–	1.040 mm
Reach	374 mm \| 382 mm \| 386 mm \| 390 mm \| 394 mm \| 398 mm	378 mm	410 mm	440 mm	–	–	384 mm
Stack	516 mm \| 541 mm \| 562 mm \| 586 mm \| 610 mm \| 644 mm	545 mm	635 mm	628 mm	–	–	615 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.380 \| 1.416 \| 1.456 \| 1.503 \| 1.548 \| 1.618	1.442	1.549	1.427	–	–	1.602
Überstandshöhe	719 mm \| 750 mm \| 782 mm \| 805 mm \| 825 mm \| 859 mm	–	844 mm	–	–	–	795 mm
Vorbaulänge	110 mm \| 120 mm \| 100 mm \| 90 mm	90 mm	110 mm	80 mm	–	–	85 mm
Lenkwinkel	–	–	72,5°	70°	–	–	–
Sitzwinkel	–	–	73,2°	74°	–	–	–
Lenkerhöhe	–	–	–	–	–	–	95 cm
Top Angebot	- Kein Angebot -	7.599,00 € Angebot ansehen	6.599,00 € Angebot ansehen	4.663,12 € Angebot ansehen	5.599,99 € Angebot ansehen	5.149,00 € Angebot ansehen	3.299,00 € Angebot ansehen

Produktvergleich: BMC Roadmachine AMP TWO - E-Rennrad - 2023

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Beleuchtung

Zubehör

Rahmen

Geometrie

Roadmachine AMP TWO - Side-by-Side-Vergleich