Produktvergleich - Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP TWO - E-Rennrad

Modell	Bild: BMC BMC Roadmachine AMP TWO	Bild: Orbea Orbea Denna M31e Variante M \| Nickel Matt - Carbon Raw Gloss	Bild: SCOTT SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 52 cm	Bild: Mondraker Mondraker Dusty SX RR Variante XL	Bild: KTM KTM Macina Gravelator SX Prime Variante 59 cm	Bild: DERUIZ DERUIZ Santa Maria E-Gravel Variante 56 cm \| Obsidian Black	Bild: Trek Trek Domane+ SLR 6 AXS Variante 54 cm \| Matte Deep Smoke
Top Angebot	3.699,00 € Angebot ansehen	6.999,00 € Angebot ansehen	7.099,00 € Angebot ansehen	3.999,00 € Angebote ansehen	5.199,00 € Angebot ansehen	3.499,00 € Angebot ansehen	9.099,00 € Angebot ansehen
Basisdaten	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Hersteller	BMC	Orbea	SCOTT	Mondraker	KTM	DERUIZ	Trek
Modellname	Roadmachine AMP TWO	Denna M31e	Solace Gravel eRIDE 20	Dusty SX RR	Macina Gravelator SX Prime	Santa Maria E-Gravel	Domane+ SLR 6 AXS
Modellvariante	–	M \| Nickel Matt - Carbon Raw Gloss	52 cm	XL	59 cm	56 cm \| Obsidian Black	54 cm \| Matte Deep Smoke
Modelljahr	2023	2025	2023	2024	2024	2023	2024
Farbe	Yellow / Blue	Nickel Matt - Carbon Raw Gloss	storm beige	blau	Grün	Obsidian Black	Matte Deep Smoke
Geschlecht	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	–	–	Damen Herren	–	–	–	Uni
Körpergröße	166 cm ‒ 192 cm	173 cm ‒ 179 cm	160 cm ‒ 175 cm	186 cm ‒ 194 cm	184 cm ‒ 189 cm	180 cm ‒ 190 cm	175 cm ‒ 179 cm
Schrittlänge	–	81 cm ‒ 84 cm	77 cm ‒ 81 cm	89 cm ‒ 93 cm	87 cm ‒ 90 cm	86 cm ‒ 92 cm	82 cm ‒ 85 cm
Länge	–	–	–	–	–	172 cm	–
Gewicht	–	–	13,3 kg	13,9 kg	13,9 kg	–	12,6 kg
Gewicht ohne Akku	–	–	–	–	–	–	10,8 kg
zul. Gesamtgewicht	120 kg	–	120 kg	–	109 kg	–	138 kg
maximale Zuladung	–	–	107 kg	–	95 kg	120 kg	125 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad
Sonstiges	–	–	–	Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh	–	–	–
UVP	6.999,00 €	6.999,00 €	7.599,00 €	6.399,00 €	5.899,00 €	3.499,00 €	9.099,00 €
StVZO	–	–	ohne Straßenzulassung	–	–	–	–
Herstellerkategorie	–	Rennräder	Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege	GRAVEL	Gravel	–	1G01 \| ERD - E-Road
Schaltwerk	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Gänge	2x12	1x12	12	1x12	12	1x11	12
Schalthebel	Sram RIVAL eTap AXS HRD	Sram RIVAL eTap AXS	Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System	Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click	Sram RIVAL eTap AXS HRD	Sram Double Tap	Sram Rival eTap AXS, 12fach / SRAM Rival eTap AXS, 12fach
Sensor	–	–	–	–	–	–	Pedalforce
Art der Schaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram Rival eTap AXS	Sram Rival XPLR eTAP AXS	Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System	Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang	Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed	Sram Rival1 11S	Sram Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel
Schaltauge	–	–	–	Mondraker M076	–	–	–
Bremsanlage	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Bremse (vorne)	–	–	Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount	Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl	–	Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse	Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu
Bremse (hinten)	–	–	Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount	Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl	–	Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse	Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu
Bremsen	Sram Rival eTap AXS HRD	Sram Rival eTap AXS™	–	–	Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse	–	–
Bremsentyp	Scheibenbremse	–	hydraulische Scheibenbremse	Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	semi-hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel	–	–	–	Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel	–	–	–
Bremse Hersteller	Sram	Sram	Sram	Sram	Sram	Sram	Sram
Bremsscheibe (vorne)	–	–	Sram Paceline	–	–	–	–
Bremsscheibe (hinten)	–	–	Sram Paceline	–	–	–	–
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	–	–	160 mm	160 mm	–	160 mm	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	–	–	160 mm	160 mm	–	160 mm	160 mm
Rücktrittbremse	–	–	–	Freilauf	–	–	–
Motor	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Motorart	Hinterradmotor	Tretlagermotor	Hinterradmotor	Hinterradmotor	Tretlagermotor	Hinterradmotor	–
Motor	ebikemotion X20	Shimano EP801	TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph	ebikemotion X20 Drive Unit	Bosch Performance Line SX smart System	BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor	TQ HPR50
Motordrehmoment	55 Nm	85 Nm	50 Nm	55 Nm	55 Nm	30 Nm	50 Nm
Motorspannung	36 V	36 V	–	36 V	36 V	36 V	–
Motorleistung	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W
max. Motorleistung	–	600 W	300 W	–	600 W	–	300 W
max. Motorunterstützung	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	–	–
Unterstützung	–	–	–	–	340%	–	–
Unterstützungsstufen	–	5	3	–	–	–	3
Motorhersteller	ebikemotion	Shimano	TQ	ebikemotion	Bosch	BAFANG	TQ
Motorgewicht	1,4 kg	2,7 kg	1,9 kg	1,4 kg	2 kg	2 kg	1,9 kg
Motor Schalterkennung	–	–	–	–	Nein	–	–
Akku	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Akku	ebikemotion iX350	Orbea Internal	TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app	ebikemotion X20 IX	Bosch Intube	DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells	TQ abnehmbar
Akkukapazität	9,7 Ah	–	–	9,7 Ah	11 Ah	7 Ah	–
Akkukapazität	350 Wh	420 Wh	360 Wh	350 Wh	400 Wh	252 Wh	360 Wh
Akkuspannung	36 V	–	–	36 V	36 V	36 V	–
Akku Reichweite	–	–	–	–	–	25 km - 75 km	–
Akku Gewicht	–	–	–	–	2,9 kg	1,3 kg	1,8 kg
Akku Platzierung	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	–	–
Akku Ladegerät	ebikemotion X20 Active Charger	Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A	TQ 100-240V-4A	–	2A Ladegerät	36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker	–
Akkuhersteller	ebikemotion	Orbea	TQ	ebikemotion	Bosch	DERUIZ	TQ
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)	–	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	–
Cockpit	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Lenker	BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend	Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, Di2 internal routing	Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm	OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen	KTM Team II Gravel 20°	ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3°	Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm
Lenkerbreite	400 mm \| 420 mm \| 440 mm	–	–	440 mm	–	400 mm	–
Lenkervorbau	BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design	OC Road Performance RP10, -8º	Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm	OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm	KTM Team II Road -7° ICR	–	Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge
Lenkerhöhe/Drop	125 mm	–	–	–	–	–	–
Griffe	–	–	–	Barium Gravel dunkelgrau	–	–	–
Display	ebikemotion Head Unit	–	TQ Internal 360Wh	Pulsar One Wireless	–	DM02 TFT	–
Bedieneinheit	–	EN600-L	–	–	–	–	vorhanden
Steuersatz	–	FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup	–	OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45°	ACROS ICR 1.5″ angle limit	–	–
Lenkerband	–	Orbea Anti-Slippery/Shock Proof	–	–	–	–	–
Vorbauwinkel	12,5°	–	–	–	–	–	–
Fahrwerk	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Gabel	Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance \| Internal Cable Routing \| Flat Mount Disc \| 12x100mm thru-axle \| (Size 47-51) (Size 54-61) Länge: 375	Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1	Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer	Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel	X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16	DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle	–
Art der Gabel	–	–	–	Federgabel	–	Federgabel	–
Gabelvorbiegung	45 mm \| 50 mm	55 mm	50 mm	45 mm	–	–	53 mm
Gabel Federweg	–	–	–	–	–	40 mm	–
Gabeleinbaulänge	–	390 mm	406 mm	420 mm	–	393 mm	–
Laufrad	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Felgen	XRD-522 \| Tubeless Ready \| 25mm	–	–	Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten	–	flache Hohlkammerflege, 700c, 40mm Reifen	–
Laufradsatz	–	Oquo Road Control RC25TEAM	Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA	–	–	–	Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse
Reifen	Vittoria Rubino Pro, 30mm	Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR	–	–	Continental Terra Speed TL ProTection	Continental Terra Trail ShieldWall	Bontrager
Vorderreifen	–	–	Schwalbe G-One Overland EVO	Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand	–	–	–
Hinterreifen	–	–	Schwalbe G-One Overland EVO	Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand	–	–	–
Reifen Hersteller	Vittoria	Vittoria	Schwalbe	Maxxis	Continental	Continental	Bontrager
Naben	XRD-522 \| Ebikemotion	–	–	–	Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed	–	–
Nabe (vorne)	–	–	–	Mavic 12x100mm, IS 6-Loch	–	–	–
Nabe (hinten)	–	Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Solid inner threaded	–	ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf	–	–	–
Speichen	–	–	–	Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen	–	–	–
Reifengröße (ETRTO)	–	–	–	–	40-622	–	–
Reifengröße (franz.)	–	700×45C	700×50C	700×40	–	700C×40 \| 700×40C	–
Reifengröße (Zoll)	28″	28″	28″	–	28″	–	28″
Reifenfeatures	–	–	–	Pannenschutz EXO Protection \| schlauchlos vorbereitet	–	–	–
Laufradgröße	28″	28″	28″	28″	28″	28″	28″
Kraftübertragung	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Art der Übertragung	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb
Kette	Sram Rival 12-speed	Sram Rival 12-speed	Sram RIVAL	Sram Rival, 12-Gang, Powerlock	–	KMC X11, 11-Gang	Sram Rival, 12fach
Kettenradgarnitur	–	–	FSA eBike Alloy	–	KTM E-RACE ISIS 170mm Q2	–	praxis works Carbon, 172,5 mm Kurbelarmlänge
Kettenblatt	Sram RIVAL AXS 46-33T	Alloy EP8 42t	–	Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide	–	–	–
Kurbellänge	170 mm \| 173 mm \| 175 mm	–	–	–	–	–	–
Kurbelsatz	–	Shimano Steps EM600	–	Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm.	–	Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z	–
Kassette	Sram RIVAL XG-1250 10-36T	Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed	Sram XPLR XG1251, 10-44	Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang	–	Sram Rival, 11-speed 11-36T	Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach
Übersetzung vorne/hinten	46-33T / 10-36T	42T / 10-44T	–	40T / 10-44T	–	42T / 11-36T	–
Entfaltung	–	2,1 m ‒ 9,2 m	–	–	–	2,6 m ‒ 8,4 m	–
Kettenführung	–	Orbea eBike chainguide	–	–	–	–	–
Tretwerk	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Pedale	–	–	–	–	Wellgo C324DU	–	–
Innenlager	–	–	–	Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager	–	–	–
Sitze	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Sattel	fi'zi:k Taiga	Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road Xilite	Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout	Selle Royal Prestige 139mm	fi'zi:k Terra Argo X3 Kium	Selle Royal Asphalt GF	Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite
Sattelstütze	Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost \| 15mm offset	OC Performance XP10 Carbon, Setback 0	Syncros Duncan SL Aero	OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm	KTM Team II 27.2/350	Carbon	Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge
Sattelstützenlänge	330 mm \| 380 mm \| 430 mm	–	–	–	–	300 mm	–
Durchmesser Sattelstütze	–	27 mm	–	27 mm	–	27 mm	–
Sattelhöhe	–	–	–	–	–	95 cm ‒ 104 cm	–
Rahmen	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Rahmen	Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance \| Integrated removable Internal Battery \| Internal Cable Routing \| PF86 bottom bracket \| Integrated Seatpost clamp \| Flat Mount Disc \| 12x142mm thru-axle	Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing.	Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready	E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor.	Carbon	DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 121428mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen 40mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager	800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse
Rahmenform	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	–	–	Diamant	–	Diamant	Diamant	–
Rahmenmaterial	Carbon	–	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller)	–	–	Carbon	–	–	–	Carbon
Rahmengröße	–	M	S	XL	XL	–	–
Rahmenhöhe	47 cm \| 51 cm \| 54 cm \| 56 cm \| 58 cm \| 61 cm	47 cm	52 cm	53 cm	59 cm	56 cm	54 cm
Besonderheiten	–	–	TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes	–	–	–	–
Geometrie	BMC Roadmachine AMP TWO	Orbea Denna M31e	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	DERUIZ Santa Maria E-Gravel	Trek Domane+ SLR 6 AXS
Sitzrohrwinkel	–	–	74°	–	–	73°	73,7°
Sitzrohrwinkel effektiv	74,2°	–	–	74°	–	–	–
Sitzrohr Offset	15 mm	–	–	–	–	–	–
Sitzrohrlänge	420 mm \| 457 mm \| 500 mm \| 522 mm \| 539 mm \| 573 mm	471 mm	507 mm	530 mm	–	560 mm	500 mm
Steuerrohrlänge	112 mm \| 139 mm \| 156 mm \| 181 mm \| 206 mm \| 242 mm	152 mm	110 mm	210 mm	–	190 mm	160 mm
Steuerrohrwinkel	71,2° \| 72°	–	70°	–	–	72°	71,3°
Oberrohrlänge	522 mm \| 532 mm \| 546 mm \| 556 mm \| 568 mm \| 583 mm	558 mm	534 mm	620 mm	–	–	542 mm
Oberrohrlänge horizontal	–	–	–	–	–	572 mm	–
Hinterbaulänge	410 mm	425 mm	435 mm	425 mm	–	435 mm	430 mm
Vorderbau	583 mm \| 597 mm \| 599 mm \| 609 mm \| 621 mm \| 635 mm	–	–	–	–	–	–
Nachlauf	50 mm \| 63 mm	67 mm	–	–	–	–	62 mm
Tretlagerabsenkung	71 mm	78 mm	76 mm	70 mm	–	–	80 mm
Tretlagerhöhe	–	285 mm	294 mm	286 mm	–	–	–
Radstand	982 mm \| 997 mm \| 999 mm \| 1.008 mm \| 1.020 mm \| 1.035 mm	1.040 mm	1.030 mm	1.110 mm	–	1.040 mm	1.021 mm
Reach	374 mm \| 382 mm \| 386 mm \| 390 mm \| 394 mm \| 398 mm	395 mm	378 mm	440 mm	–	384 mm	374 mm
Stack	516 mm \| 541 mm \| 562 mm \| 586 mm \| 610 mm \| 644 mm	570 mm	545 mm	628 mm	–	615 mm	575 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.380 \| 1.416 \| 1.456 \| 1.503 \| 1.548 \| 1.618	1.443	1.442	1.427	–	1.602	1.537
Überstandshöhe	719 mm \| 750 mm \| 782 mm \| 805 mm \| 825 mm \| 859 mm	792 mm	–	–	–	795 mm	766 mm
Vorbaulänge	90 mm \| 100 mm \| 110 mm \| 120 mm	–	90 mm	80 mm	–	85 mm	–
Lenkwinkel	–	71°	–	70°	–	–	–
Sitzwinkel	–	73,5°	–	74°	–	–	–
Lenkerhöhe	–	–	–	–	–	95 cm	–
Top Angebot	3.699,00 € Angebot ansehen	6.999,00 € Angebot ansehen	7.099,00 € Angebot ansehen	3.999,00 € Angebote ansehen	5.199,00 € Angebot ansehen	3.499,00 € Angebot ansehen	9.099,00 € Angebot ansehen

Produktvergleich: BMC Roadmachine AMP TWO - E-Rennrad - 2023

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Rahmen

Geometrie

Roadmachine AMP TWO - Side-by-Side-Vergleich