Produktvergleich - Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP TWO - E-Rennrad

Modell	Bild: BMC BMC Roadmachine AMP TWO	Bild: SCOTT SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante M \| undergrowth green	Bild: Orbea Orbea Gain M31e 1X Variante L \| Infinity Green Carbon View (Matt)	Bild: Mondraker Mondraker Dusty SX RR Variante L	Bild: KTM KTM Macina Gravelator SX Prime Variante 55 cm	Bild: Trek Trek Domane+ SLR 6 AXS Variante 50 cm \| Juniper	Bild: 3T 3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar Variante M \| white/green
Top Angebot	4.899,99 € Angebot ansehen	7.599,00 € Angebot ansehen	6.599,00 € Angebot ansehen	4.998,00 € Angebote ansehen	5.899,00 € Angebote ansehen	9.099,00 € Angebot ansehen	5.555,00 € Angebote ansehen
Basisdaten	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Hersteller	BMC	SCOTT	Orbea	Mondraker	KTM	Trek	3T
Modellname	Roadmachine AMP TWO	Solace Gravel eRIDE 20	Gain M31e 1X	Dusty SX RR	Macina Gravelator SX Prime	Domane+ SLR 6 AXS	Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Modellvariante	–	M \| undergrowth green	L \| Infinity Green Carbon View (Matt)	L	55 cm	50 cm \| Juniper	M \| white/green
Modelljahr	2023	2024	2023	2024	2024	2024	2022
Farbe	Yellow / Blue	undergrowth green	Infinity Green Carbon View (Matt)	blau	Grün	Juniper	white/green
Geschlecht	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	–	Damen Herren	–	–	–	Uni	–
Körpergröße	166 cm ‒ 192 cm	170 cm ‒ 180 cm	180 cm ‒ 185 cm	–	–	–	176 cm ‒ 180 cm
Schrittlänge	–	81 cm ‒ 84 cm	84 cm ‒ 87 cm	85 cm ‒ 89 cm	81 cm ‒ 84 cm	78 cm ‒ 80 cm	83 cm ‒ 86 cm
Gewicht	–	13,7 kg	–	13,9 kg	13,9 kg	12,6 kg	–
Gewicht ohne Akku	–	–	–	–	–	10,8 kg	–
zul. Gesamtgewicht	120 kg	120 kg	–	–	109 kg	138 kg	–
maximale Zuladung	–	106 kg	–	–	95 kg	125 kg	–
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad
Sonstiges	–	–	–	Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh	–	–	–
UVP	6.999,00 €	7.599,00 €	6.599,00 €	6.299,00 €	5.899,00 €	9.099,00 €	6.999,00 €
StVZO	–	ohne Straßenzulassung	–	–	–	–	–
Herstellerkategorie	–	Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege	Rennräder	GRAVEL	Gravel	1G01 \| ERD - E-Road	Gravel
Schaltwerk	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Gänge	2x12	12	1x12	1x12	12	12	1x11
Schalthebel	Sram RIVAL eTap AXS HRD	Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System	Sram RIVAL eTap AXS	Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click	Sram RIVAL eTap AXS HRD	Sram Rival eTap AXS, 12fach / SRAM Rival eTap AXS, 12fach	Shimano GRX
Sensor	–	–	–	–	–	Pedalforce	–
Art der Schaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram Rival eTap AXS	Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System	Sram Rival XPLR eTAP AXS	Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang	Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed	Sram Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel	Shimano GRX - long cage mechanical (RX-812)
Schaltauge	–	–	–	Mondraker M076	–	–	–
Bremsanlage	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Bremse (vorne)	–	Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount	–	Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl	–	Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu	–
Bremse (hinten)	–	Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount	–	Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl	–	Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu	–
Bremsen	Sram Rival eTap AXS HRD	–	Sram Rival eTap AXS™	–	Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse	–	Shimano GRX Flat Mount Hydraulic Disc w/ Shimano 6-bolt rotor
Bremsentyp	Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	Scheibenbremse	Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	semi-hydraulische Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel	–	–	–	Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel	–	–	–
Bremse Hersteller	Sram	Sram	Sram	Sram	Sram	Sram	Shimano
Bremsscheibe (vorne)	–	Sram Paceline rotor	–	–	–	–	–
Bremsscheibe (hinten)	–	Sram Paceline rotor	–	–	–	–	–
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	–	160 mm	–	160 mm	–	160 mm	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	–	160 mm	–	160 mm	–	160 mm	160 mm
Rücktrittbremse	–	–	–	Freilauf	–	–	–
Motor	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Motorart	Hinterradmotor	Tretlagermotor	Hinterradmotor	Hinterradmotor	Tretlagermotor	–	Hinterradmotor
Motor	ebikemotion X20	TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph	ebikemotion motor hub X20, ALC	ebikemotion X20 Drive Unit	Bosch Performance Line SX smart System	TQ HPR50 / TQ-HPR50, lei	ebikemotion X35 System for natural power support up to in super light package
Motordrehmoment	55 Nm	50 Nm	55 Nm	55 Nm	55 Nm	50 Nm	40 Nm
Motorspannung	36 V	–	36 V	36 V	36 V	–	36 V
Motorleistung	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W
max. Motorleistung	–	300 W	–	–	600 W	300 W	–
max. Motorunterstützung	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	–	25 km/h
Unterstützung	–	–	–	–	340%	–	–
Unterstützungsstufen	–	3	–	–	–	3	–
Motorhersteller	ebikemotion	TQ	ebikemotion	ebikemotion	Bosch	TQ	ebikemotion
Motorgewicht	1,4 kg	1,9 kg	1,4 kg	1,4 kg	2 kg	1,9 kg	2,1 kg
Motor Schalterkennung	–	–	–	–	Nein	–	–
Akku	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Akku	ebikemotion iX350	TQ Internal	ebikemotion iX350	ebikemotion X20 IX	Bosch Intube	TQ abnehmbar	–
Akkukapazität	–	–	9,7 Ah	–	11,1 Ah	–	–
Akkukapazität	350 Wh	360 Wh	350 Wh	350 Wh	400 Wh	360 Wh	250 Wh
Akkuspannung	–	–	36 V	–	36 V	–	–
Akku Gewicht	–	–	–	–	–	1,8 kg	–
Akku Platzierung	–	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	–	Rahmen, integriert	–	–
Akku Ladegerät	ebikemotion X20 Active Charger	TQ Internal 360Wh	ebikemotion Active Charger up to 4A	–	2A Ladegerät	–	–
Akkuhersteller	ebikemotion	TQ	ebikemotion	ebikemotion	Bosch	TQ	–
Akkutyp	–	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	–	–	–	–
Cockpit	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Lenker	BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend	Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm	OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110	OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen	KTM Team II Gravel 20°	Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm	–
Lenkerbreite	400 mm \| 420 mm \| 440 mm	–	420 mm	440 mm	–	–	–
Lenkervorbau	BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design	Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm	OC Road Performance RP10, -8º	OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm	KTM Team II Road -7° ICR	Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge	3T Apto Stealth, 100mm
Lenkerhöhe/Drop	125 mm	–	–	–	–	–	–
Griffe	–	–	–	Barium Gravel dunkelgrau	–	–	–
Display	ebikemotion Head Unit	TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app	ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV	Pulsar One Wireless	–	–	–
Bedieneinheit	–	–	ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter	–	–	vorhanden	–
Steuersatz	–	ACROS AIF-1135	FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup	OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45°	ACROS ICR 1.5″ angle limit	–	3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38
Lenkerband	–	–	Orbea Anti-Slippery/Shock Proof	–	–	–	–
Vorbauwinkel	12,5°	–	–	–	–	–	–
Fahrwerk	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Gabel	Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance \| Internal Cable Routing \| Flat Mount Disc \| 12x100mm thru-axle \| 50mm offset (Size 47-51) 45mm offset (Size 54-61) Länge: 375	Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer	Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1	Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel	X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16	Domane+ carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle Trek	Fango RaceMax w/ compact crown
Art der Gabel	–	–	–	Federgabel	–	–	–
Gabelvorbiegung	45 mm \| 50 mm	50 mm	50 mm	45 mm	–	53 mm	–
Gabeleinbaulänge	–	406 mm	380 mm	420 mm	–	–	370 mm
Laufrad	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Felgen	XRD-522 \| Tubeless Ready \| 25mm	–	–	Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten	–	–	–
Laufradsatz	–	Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA	Alloy, Tubeless, 700c, 21c	–	–	Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse	3T Discus 45 \| 40, tubless ready
Reifen	Vittoria Rubino Pro, 30mm	–	Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR	–	Continental Terra Speed TL ProTection	Bontrager	Pirelli Cinturato Gravel M, 37mm WAM, tubeless-ready or Panaracer GravelKing TLC, 41mm WAM, tubeless-ready
Vorderreifen	–	Schwalbe G-One Overland EVO	–	Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand	–	–	–
Hinterreifen	–	Schwalbe G-One Overland EVO	–	Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand	–	–	–
Reifen Hersteller	Vittoria	Schwalbe	–	Maxxis	Continental	Bontrager	–
Naben	XRD-522 \| Ebikemotion	–	–	–	Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed	–	–
Nabe (vorne)	–	–	–	Mavic 12x100mm, IS 6-Loch	–	–	–
Nabe (hinten)	–	–	Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite	ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf	–	–	–
Speichen	–	–	–	Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen	–	–	–
Reifengröße (ETRTO)	–	–	–	–	40-622	–	–
Reifengröße (franz.)	–	700×50C	700×35C	700×40	–	–	700C
Reifengröße (Zoll)	28″	28″	28″	–	28″	28″	28″
Reifenfeatures	–	–	–	Pannenschutz EXO Protection \| schlauchlos vorbereitet	–	–	schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße	28″	28″	28″	28″	28″	28″	28″
Kraftübertragung	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Art der Übertragung	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb
Kette	Sram Rival 12-speed	Sram RIVAL	Sram Rival 12-speed	Sram Rival, 12-Gang, Powerlock	–	Sram Rival, 12fach	–
Kettenradgarnitur	–	FSA eBike Alloy CK-746	–	–	KTM E-RACE ISIS 170mm Q2	praxis works Carbon, 170 mm Kurbelarmlänge	Shimano GRX, 40T chainring, 172,5mm
Kettenblatt	Sram RIVAL AXS 46-33T	–	–	Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide	–	–	–
Kurbellänge	170 mm \| 173 mm \| 175 mm	–	172 mm	–	–	–	–
Kurbelsatz	–	–	Sram Rival 1 Dub Wide 40t	Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm.	–	–	–
Kassette	Sram RIVAL XG-1250 10-36T	Sram XPLR XG1251, 10-44	Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed	Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang	–	Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach	11-speed Powerglide, 11-42T
Übersetzung vorne/hinten	46-33T / 10-36T	–	40T / 10-44T	40T / 10-44T	–	–	40T / 11-42T
Entfaltung	–	–	2 m ‒ 8,8 m	–	–	–	2,1 m ‒ 8 m
Tretwerk	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Pedale	–	–	–	–	Wellgo C324DU	–	–
Innenlager	–	–	–	Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager	–	–	–
Sitze	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Sattel	fi'zi:k Taiga	Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout	fi'zi:k Aliante R5	Selle Royal Prestige 139mm	fi'zi:k Terra Argo X3 Kium	Bontrager Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 155 mm Breite	Selle Italia Novus Evo Boost Superflow or WTB SL8
Sattelstütze	Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost \| 15mm offset	Syncros Duncan SL D-shape iL	OC Performance XP10 Carbon, Setback 0	OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm	KTM Team II 27.2/350	Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge	3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp
Sattelstützenlänge	330 mm \| 380 mm \| 430 mm	–	–	–	–	–	518 mm
Durchmesser Sattelstütze	–	–	27 mm	27 mm	–	–	–
Beleuchtung	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Scheinwerfer	–	–	Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO	–	–	–	–
Scheinwerfer vorhanden	–	–	Ja	–	–	–	–
Rücklicht	–	Syncros iL rear	–	–	–	–	–
Rücklicht vorhanden	–	Ja	–	–	–	–	–
Rahmen	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Rahmen	Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance \| Integrated removable Internal Battery \| Internal Cable Routing \| PF86 bottom bracket \| Integrated Seatpost clamp \| Flat Mount Disc \| 12x142mm thru-axle	Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready	Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug.	E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor.	Carbon	800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse	Exploro RaceMax – BOOST
Rahmenform	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	–	Diamant	–	–	Diamant	–	–
Rahmenmaterial	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon	Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller)	–	Carbon	–	–	–	Carbon	Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup
Rahmengröße	–	M	L	L	M	–	M
Rahmenhöhe	47 cm \| 51 cm \| 54 cm \| 56 cm \| 58 cm \| 61 cm	53 cm	52 cm	50 cm	55 cm	50 cm	56 cm
Geometrie	BMC Roadmachine AMP TWO	SCOTT Solace Gravel eRIDE 20	Orbea Gain M31e 1X	Mondraker Dusty SX RR	KTM Macina Gravelator SX Prime	Trek Domane+ SLR 6 AXS	3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar
Sitzrohrwinkel	–	73,5°	–	–	–	74,6°	–
Sitzrohrwinkel effektiv	74,2°	–	–	74°	–	–	–
Sitzrohr Offset	15 mm	–	–	–	–	–	–
Sitzrohrlänge	420 mm \| 457 mm \| 500 mm \| 522 mm \| 539 mm \| 573 mm	527 mm	515 mm	500 mm	–	450 mm	–
Steuerrohrlänge	112 mm \| 139 mm \| 156 mm \| 181 mm \| 206 mm \| 242 mm	128 mm	181 mm	175 mm	–	130 mm	180 mm
Steuerrohrwinkel	71,2° \| 72°	71°	–	–	–	71,1°	–
Oberrohrlänge	522 mm \| 532 mm \| 546 mm \| 556 mm \| 568 mm \| 583 mm	555 mm	569 mm	595 mm	–	519 mm	566 mm
Hinterbaulänge	410 mm	435 mm	415 mm	425 mm	–	430 mm	–
Vorderbau	583 mm \| 597 mm \| 599 mm \| 609 mm \| 621 mm \| 635 mm	–	–	–	–	–	–
Nachlauf	50 mm \| 63 mm	–	58 mm	–	–	63 mm	–
Tretlagerabsenkung	71 mm	76 mm	76 mm	70 mm	–	80 mm	77 mm
Tretlagerhöhe	–	294 mm	265 mm	286 mm	–	–	–
Radstand	982 mm \| 997 mm \| 999 mm \| 1.008 mm \| 1.020 mm \| 1.035 mm	1.037 mm	1.022 mm	1.082 mm	–	1.007 mm	1.014 mm
Reach	374 mm \| 382 mm \| 386 mm \| 390 mm \| 394 mm \| 398 mm	387 mm	394 mm	424 mm	–	368 mm	385 mm
Stack	516 mm \| 541 mm \| 562 mm \| 586 mm \| 610 mm \| 644 mm	566 mm	591 mm	595 mm	–	546 mm	584 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.380 \| 1.416 \| 1.456 \| 1.503 \| 1.548 \| 1.618	1.463	1.500	1.403	–	1.484	1.517
Überstandshöhe	719 mm \| 750 mm \| 782 mm \| 805 mm \| 825 mm \| 859 mm	803 mm	803 mm	–	–	728 mm	–
Vorbaulänge	100 mm \| 120 mm \| 110 mm \| 90 mm	100 mm	90 mm	70 mm	–	–	–
Lenkwinkel	–	–	72°	70°	–	–	72°
Sitzwinkel	–	–	73,5°	74°	–	–	73°
Top Angebot	4.899,99 € Angebot ansehen	7.599,00 € Angebot ansehen	6.599,00 € Angebot ansehen	4.998,00 € Angebote ansehen	5.899,00 € Angebote ansehen	9.099,00 € Angebot ansehen	5.555,00 € Angebote ansehen

Produktvergleich: BMC Roadmachine AMP TWO - E-Rennrad - 2023

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Beleuchtung

Rahmen

Geometrie

Roadmachine AMP TWO - Side-by-Side-Vergleich