Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine ALR ONE. Rennrad-Vorschläge zu BMC Teammachine ALR ONE Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine ALR ONE Variante 54 cm |
![]() Bild: 3T
3T RACEMAX ITALIA Variante 54 cm | Bianco | RIVAL XPLR 1X12 |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Rival eTap AXS 12sp | 53 cm | MQ - Ck16/Graphite |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 2 Variante M |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Variante 54 | Sea Ice | Rival XPLR AXS 1 |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.7 Variante M |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced Pro 1 Variante XL |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() BMC Teammachine ALR ONE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() Cervélo Aspero |
![]() FOCUS Izalco Max 9.7 |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Hersteller |
BMC | 3T | Bianchi | Bombtrack | Cervélo | FOCUS | Giant |
Modellname |
Teammachine ALR ONE | RACEMAX ITALIA | Specialissima Comp | Tension 2 | Aspero | Izalco Max 9.7 | Revolt Advanced Pro 1 |
Modellvariante |
54 cm | 54 cm | Bianco | RIVAL XPLR 1X12 | Rival eTap AXS 12sp | 53 cm | MQ - Ck16/Graphite | M | 54 | Sea Ice | Rival XPLR AXS 1 | M | XL |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Rival eTap AXS 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Black / White | Bianco | MQ - Ck16/Graphite | silber/türkis | Sea Ice | heritageblue glossy / stoneblue glossy | Meteor Storm |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Herren, Damen | – | Herren | – |
Körpergröße |
172 cm ‒ 180 cm | 168 cm ‒ 180 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 166 cm ‒ 174 cm | 169 cm ‒ 175 cm | 170 cm ‒ 179 cm | 189 cm ‒ 192 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 90 cm ‒ 92 cm |
Gewicht |
– | – | – | 9 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 7.793,00 € | 5.349,00 € | 2.799,99 € | 5.799,00 € | 5.999,00 € | 5.599,00 € |
Herstellerkategorie |
Lightweight Road Bikes | – | RENNRAD | Cyclocross | Fahrräder > Rennräder > Cyclocross Räder | Gravel | Straßenrennräder | – |
Schaltwerk |
![]() BMC Teammachine ALR ONE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() Cervélo Aspero |
![]() FOCUS Izalco Max 9.7 |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Gänge |
2x12 | 1x12 | 12 | 1x11 | 1x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS HRD | – | Sram RIVAL ETAP AXS D1 Hydraulic Disc Brake, Stealth-a-majig disconnected, 20mm Flat Mount | Sram Rival 1 | Sram Rival AXS, 12 Speed | Sram Rival eTap AXS, 12fach | Sram Rival eTap AXS, 2x12-fach |
Umwerfer |
– | – | Sram RIVAL ETAP AXS D1 BRAZE | – | – | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | Sram Rival eTap AXS wide |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS | Sram Rival XPLR AXS max 44T | Sram RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T | Sram Rival Kettenschaltung 11s | Sram Rival XPLR AXS, 12 speed | Sram Rival eTap AXS, 12fach | Sram Rival eTap AXS, 12fach |
Bremsanlage |
![]() BMC Teammachine ALR ONE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() Cervélo Aspero |
![]() FOCUS Izalco Max 9.7 |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Rival eTap AXS™ | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Rival eTap AXS™ | – |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD, Paceline Rotors | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | included in the shifter | – | – | – | Sram Rival eTap AXS HRD |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Sram Rival eTap AXS HRD |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Sram | – | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Rotor centerlock paceline x Road | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Sram Rival | – | – |
Cockpit |
![]() BMC Teammachine ALR ONE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() Cervélo Aspero |
![]() FOCUS Izalco Max 9.7 |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | 3T Aeroghiaia Integrale LTD, 42cm | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Titchey Road Comp Streem III, 31,8mm, 5° Alu Rennlenker | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR XR D-Fuse Carbon |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 400 mm | – | – | 420 mm | 460 mm |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | 3T More (K-Edge GPS mount included), 90mm | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | Ritchey Comp 4-AXIS 44, -6° A-Head Alu | Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact Aerolight |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
– | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg) | ACROS IS52 ICR | abgedichtet, 1.1/2″ - 1.1/8″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | Bombtrack COMMAND | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Rival AXS | – | Sram Rival | – | – | – |
Vorbauwinkel |
8° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Teammachine ALR ONE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() Cervélo Aspero |
![]() FOCUS Izalco Max 9.7 |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Gabel |
Teammachine SLR Carbon Disk with Tuned Compliance Concept RaceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 369 | 3T Fango RaceMax Integrale w/ compact crown | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, Schutzblechhalterungen Starrgabel Carbon | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
Art der Gabel |
– | – | – | Starrgabel | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
42 mm | – | 43 mm | – | 46 mm | 46 mm | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() BMC Teammachine ALR ONE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() Cervélo Aspero |
![]() FOCUS Izalco Max 9.7 |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Felgen |
XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – | HUNT 4 SEASON doppelwandiger asymmetrischer Felge, TLC, i19, 24h Aluminium Hohlkammer | – | – | Giant CXR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 40, 25.5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 44, 25mm IW, Zipp 176,12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufradsatz |
– | 3T Discus 40I30 or Zipp303S | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | – | – | – |
Reifen |
Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli Cinturato Gravel H | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi | – | CADEX GX, Tubeless Ready, 170 TPI Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | – | Challenge Grifo TLR | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Challenge Grifo TLR | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | – | Challenge | WTB | Vittoria | – |
Naben |
XRD-522 | – | – | – | – | – | Giant CXR 1 Disc |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HUNT 4 SEASON V2, 12 x100mm Steckachse | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HUNT 4 SEASON V2, 12 x142mm Steckachse | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Giant CXR 1 Disc |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 33-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×40 | – | – | 700×40C | – | 700C | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Teammachine ALR ONE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() Cervélo Aspero |
![]() FOCUS Izalco Max 9.7 |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | – | Sram RIVAL D1 12SP | KMC X11 EPT | Sram Rival 12-speed | Sram Rival AXS, 12-fach | Sram Rival D1 |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Rival Wide AXS, 40T chainring, 172,5mm | Sram RIVAL D1 DUB, Crank Length: 170mm | Bombtrack LYER Kurbel aus geschmiedetem Aluminium, direkt montierbare Schnittstelle ( SRAM-kompatibel ), 30 mm Spindel 40 T | Sram Rival, 40T, DUB Wide | Sram Rival AXS, 12-fach | Sram Rival D1, 43/30T Kettenblätter |
Kettenblatt |
Sram RIVAL AXS 48-35T | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | – | – | 173 mm | 175 mm |
Kassette |
Sram RIVAL XG-1250 10-36T | 12-speed Rival XPLR AXS 10-44T | CS XG 1250 D1 10-36T | Sram PG-1130, 11-36T | Sram Rival XPLR, 10-44, 12 Speed | Sram XG1250, 12-fach | Sram Rival, 10-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-36T | 40T / 10-44T | – | 40T / 11-36T | 40T / 10-44T | – | 43-30T / 10-36T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8,8 m | – | 2,4 m ‒ 7,9 m | 2 m ‒ 8,8 m | – | 1,8 m ‒ 9,5 m |
Tretwerk |
![]() BMC Teammachine ALR ONE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() Cervélo Aspero |
![]() FOCUS Izalco Max 9.7 |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Pedale |
– | – | – | nein | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
– | – | Sram Press fit Road 86,5x41 | Bombtrack T47 | Sram DUB Wide, T47 Bbright | – | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
![]() BMC Teammachine ALR ONE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() Cervélo Aspero |
![]() FOCUS Izalco Max 9.7 |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Sattel |
fi'zi:k Antares R7 | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Bombtrack COMP | Prologo Dimension STN | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Approach SL |
Sattelstütze |
Teammachine ALR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | 3T RaceMax Italia Integrale seatpost for Ritchey clamp | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Ritchey Comp, 300mm Patentstütze Alu | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon mit (auch Vario-) Stützen kompatibel |
Sattelstützenlänge |
330 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | 31 mm |
Zubehör |
![]() BMC Teammachine ALR ONE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() Cervélo Aspero |
![]() FOCUS Izalco Max 9.7 |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Ausstattung |
– | RIVAL XPLR 1X12 | – | – | Rival XPLR AXS 1 | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
![]() BMC Teammachine ALR ONE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() Cervélo Aspero |
![]() FOCUS Izalco Max 9.7 |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Rahmen |
Teammachine ALR Disc Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept RaceTriple-butted Hydroformed Smoothweld AluminiumInternal Cable RoutingBSA Threaded Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | RaceMax Italia Integrale, Carbon | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | – | Carbon | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Advanced Carbon Rahmen, Rahmen-Staufach, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Cyclocross | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | M | – | M | XL |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | TA, Gepäckträger-/Schutzblechhalterungen, 86.5mm BB T47 | – | – | – |
Geometrie |
![]() BMC Teammachine ALR ONE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() Cervélo Aspero |
![]() FOCUS Izalco Max 9.7 |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
535 mm | 490 mm | 480 mm | – | – | 515 mm | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
157 mm | 161 mm | 120 mm | – | 133 mm | 135 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | 70,7° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
549 mm | 536 mm | – | – | 553 mm | 543 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 535 mm | – | – | – | 600 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 418 mm | 410 mm | – | 425 mm | 410 mm | 425 mm |
Vorderbau |
585 mm | – | 582 mm | – | 597 mm | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | – | – | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 77 mm | 68 mm | – | 76 mm | 72 mm | 80 mm |
Radstand |
985 mm | 1.013 mm | 984 mm | – | 1.010 mm | 979 mm | 1.056 mm |
Reach |
383 mm | 374 mm | 386 mm | – | 388 mm | 380 mm | 407 mm |
Stack |
559 mm | 566 mm | 520 mm | – | 555 mm | 552 mm | 630 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.460 | 1.513 | 1.347 | – | 1.430 | 1.453 | 1.548 |
Überstandshöhe |
778 mm | – | – | – | 733 mm | 795 mm | 807 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | – | – | – | – | 110 mm | 90 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | 72° | 72,5° | 72° |
Sitzwinkel |
– | 74° | – | – | 73,5° | 73,5° | 73° |
Top Angebot |
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