Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine ALR ONE. Rennrad-Vorschläge zu BMC Teammachine ALR ONE.
Modell |
Bild: BMC
BMC Teammachine ALR ONE |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: CUBE
CUBE Agree C:62 SLT Variante 62 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU Variante 54 cm |
Bild: Cervélo
Cervélo S5 Variante 51 | Sapphire/Ice | Ultegra Di2 |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB Pro U-21 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.238,99 € Angebot ansehen |
5.944,49 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
9.699,00 € Angebot ansehen |
2.815,12 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC Teammachine ALR ONE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Agree C:62 SLT |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Hersteller |
BMC | BULLS | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Teammachine ALR ONE | Alpine Hawk 2 | Specialissima Pro | Agree C:62 SLT | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU | S5 | Celerra DB Pro U-21 |
Modellvariante |
– | 51 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 62 cm | 54 cm | 51 | Sapphire/Ice | Ultegra Di2 | L |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2024 | 2025 | 2021 | 2024 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Petrol White | black matt/carbon | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | nebula´n´white | Mercury | Sapphire/Ice | black red |
Primärfarbe |
– | schwarz | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Erwachsenen | – | – | Herren | – | – |
Körpergröße |
166 cm ‒ 188 cm | – | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 79 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 74 cm ‒ 77 cm | – |
Gewicht |
8,7 kg | – | – | 7,4 kg | – | – | 8,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | 125 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
101 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | CUBE Agree C:62 Storage Box, tubolito Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
– | 2.799,00 € | 7.499,00 € | 4.999,00 € | 6.599,00 € | 9.699,00 € | 4.439,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | – | Race | Road | Rennrad | Radsport > Rennräder |
Schaltwerk |
BMC Teammachine ALR ONE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Agree C:62 SLT |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2, 11-speed | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | Shimano Ultegra ST-R8020 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Ultegra Di2, braze-on | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano Ultegra R8000, braze-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
– | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 GS | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS |
Bremsanlage |
BMC Teammachine ALR ONE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Agree C:62 SLT |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 |
Bremsen |
Shimano Ultegra, RT800 Rotors | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc RT800 rotors | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano MT800 Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra | – |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | – | – |
Cockpit |
BMC Teammachine ALR ONE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Agree C:62 SLT |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | included in the stem | – | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Cervélo HB14 Carbon | COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | Cervélo ST35 Carbon | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black |
Steuersatz |
– | FSA Orbit | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8″ | COX IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
8° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Teammachine ALR ONE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Agree C:62 SLT |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Gabel |
Teammachine SLR Carbon Disk with Tuned Compliance Concept Race• Internal Cable Routing• Flat Mount Disc• 12x100mm Thru-Axle Länge: 369 | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | BallisTec Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
42 mm | – | 43 mm | – | 55 mm | 52 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
BMC Teammachine ALR ONE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Agree C:62 SLT |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Felgen |
SR500, 30mm | – | – | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
– | DT Swiss P1800 Spline | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | – |
Reifen |
Vittoria Zaffiro Pro, 25mm | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 Kevlar | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa TLR G | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Schwalbe One, Race Guard |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Schwalbe One, Race Guard |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | – | Continental | Vittoria | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
CL-712 (F)/RXC-1425 (R), Thru Axle | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Formula 12x100 | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Formula 12x142 | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | 26-622 | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700C | 700×25C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″×1,1″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | – | – | Reflexstreifen | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Teammachine ALR ONE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Agree C:62 SLT |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano CN-HG601-11 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano HG701, 11-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano CN-HG601, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 52-36T | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Dura Ace FC-R9200, 50x34T | HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 50/34 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Rotor Aldhu-r 52/36T, PM ready *Optional Rotor Inspider PM |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-32T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,4 m ‒ 9,7 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
BMC Teammachine ALR ONE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Agree C:62 SLT |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | ohne |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Cannondale Alloy PressFit30 | Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle | – |
Sitze |
BMC Teammachine ALR ONE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Agree C:62 SLT |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Sattel |
fi'zi:k Antares R7 | BULLS Road | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | ACID Nuance SLT Carbon | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares, Black |
Sattelklemme |
– | Aluminium | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Teammachine ALR Carbon D-Shaped Seatpost• 15mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | Cervélo SP20 Carbon | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 330 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Teammachine ALR ONE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Agree C:62 SLT |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
BMC Teammachine ALR ONE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Agree C:62 SLT |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Rahmen |
Teammachine ALR Disc Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Race• Triple-butted, Hydroformed, Smoothweld Aluminium• Internal Cable Routing• BSA Threaded Bottom Bracket• Flat Mount Disc• 12x142mm Thru-Axle | – | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | BallisTec Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Carbon | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 57 cm | 60 cm | 51 cm | 55 cm | 62 cm | 54 cm | 51 cm | – |
Geometrie |
BMC Teammachine ALR ONE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Agree C:62 SLT |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 73,7° | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
442 mm | 505 mm | 535 mm | 565 mm | 600 mm | – | 500 mm | 560 mm | 515 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
118 mm | 138 mm | 157 mm | 182 mm | 210 mm | – | 135 mm | 218 mm | 153 mm | 87 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 72° | 72,5° | – | – | 72,5° | 71,2° | – | – |
Oberrohrlänge |
518 mm | 534 mm | 549 mm | 564 mm | 583 mm | – | – | – | 546 mm | 535 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 550 mm | 600 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | – | 410 mm | 412 mm | 408 mm | 405 mm | – |
Vorderbau |
571 mm | 575 mm | 585 mm | 601 mm | 620 mm | – | 588 mm | – | 611 mm | 580 mm | – |
Nachlauf |
63 mm | 66 mm | 76 mm | – | – | – | 6 mm | 56 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | – | 68 mm | 69 mm | 72 mm | 73 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 271 mm | – | – |
Radstand |
971 mm | 975 mm | 985 mm | 1.001 mm | 1.020 mm | – | 988 mm | 1.037 mm | 1.000 mm | 974 mm | – |
Reach |
365 mm | 374 mm | 383 mm | 391 mm | 402 mm | – | 391 mm | 402 mm | 384 mm | 376 mm | – |
Stack |
515 mm | 539 mm | 559 mm | 583 mm | 610 mm | – | 536 mm | 628 mm | 554 mm | 519 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.411 | 1.441 | 1.460 | 1.491 | 1.517 | – | 1.371 | 1.562 | 1.443 | 1.380 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | 849 mm | – | 736 mm | – |
Vorbaulänge |
120 mm | 110 mm | 90 mm | 100 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | – | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
73,5° | – | – | 72,5° | – | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.238,99 € Angebot ansehen |
5.944,49 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
9.699,00 € Angebot ansehen |
2.815,12 € Angebot ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Teammachine ALR ONE (2022) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Teammachine ALR ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Teammachine ALR ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine ALR ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.