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Modell |
Bild: BMC
BMC Teammachine ALR ONE |
Bild: 3T
3T ULTRA Variante 56 cm | 27,5″ | Racing Green | RIVAL XPLR AXS 1X12 |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Rival eTap AXS 12sp | 57 cm | MQ - Ck16/Graphite |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 2 Variante M |
Bild: CUBE
CUBE Agree C:62 Pro Variante 50 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE Variante 51 cm | Meteor Gray |
Bild: Cervélo
Cervélo Soloist Variante 56 | Embers | Rival ETAP AXS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Basisdaten |
BMC Teammachine ALR ONE |
3T ULTRA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Hersteller |
BMC | 3T | Bianchi | Bombtrack | CUBE | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
Teammachine ALR ONE | ULTRA | Specialissima Comp | Tension 2 | Agree C:62 Pro | SuperSix EVO SE | Soloist |
Modellvariante |
– | 56 cm | 27,5″ | Racing Green | RIVAL XPLR AXS 1X12 | Rival eTap AXS 12sp | 57 cm | MQ - Ck16/Graphite | M | 50 cm | 51 cm | Meteor Gray | 56 | Embers | Rival ETAP AXS |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2022 | 2022 | 2021 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Rival eTap AXS 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Black / White | Racing Green | MQ - Ck16/Graphite | silber/türkis | grey´n´carbon | Meteor Gray | Embers |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Herren, Damen | – | Unisex | – |
Körpergröße |
166 cm ‒ 188 cm | 176 cm ‒ 186 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 86 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 82 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 73 cm ‒ 79 cm | 80 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | – | 9 kg | 9,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | – | – | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 106 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 4.389,00 € | 5.349,00 € | 2.799,99 € | 2.899,00 € | 4.999,00 € | 5.299,00 € |
Herstellerkategorie |
Lightweight Road Bikes | – | RENNRAD | Cyclocross | Fahrräder > Rennräder > Cyclocross Räder | Rennrad | Rennrad Carbon | Gravel | Road | Rennrad |
Schaltwerk |
BMC Teammachine ALR ONE |
3T ULTRA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Gänge |
2x12 | 1x12 | 12 | 1x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS HRD | – | Sram RIVAL ETAP AXS D1 Hydraulic Disc Brake, Stealth-a-majig disconnected, 20mm Flat Mount | Sram Rival 1 | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram Rival AXS, 12 Speed |
Umwerfer |
– | – | Sram RIVAL ETAP AXS D1 BRAZE | – | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival eTAP AXS, braze-on | Sram Rival AXS, 12 speed |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T | Sram Rival Kettenschaltung 11s | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | Sram Rival eTap AXS | Sram Rival AXS / 12 Speed |
Bremsanlage |
BMC Teammachine ALR ONE |
3T ULTRA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD, Paceline Rotors | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | included in the shifter | – | Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake | Sram Rival hydraulic disc Paceline rotors | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Sram Rival eTap AXS HRD | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Sram | Sram | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Rotor centerlock paceline x Road | – | – | – | Sram Paceline, center-lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Sram Rival |
Cockpit |
BMC Teammachine ALR ONE |
3T ULTRA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | 3T Superergo Pro, 42cm | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Titchey Road Comp Streem III, 31,8mm, 5° Alu Rennlenker | NEWMEN Evolution Wing Bar | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact | Cervélo Alloy, 31.8mm clamp |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 420 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | 3T Apto Stealth, 100mm | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | Ritchey Comp 4-AXIS 44, -6° A-Head Alu | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° | Cervélo ST36 Alloy |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | ACID Bartape RD | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
– | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | ACROS IS52 ICR | abgedichtet, 1.1/2″ - 1.1/8″ | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Lenkerband |
– | – | – | Bombtrack COMMAND | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Rival AXS | – | Sram Rival | – | – | – |
Vorbauwinkel |
8° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Teammachine ALR ONE |
3T ULTRA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Gabel |
Teammachine SLR Carbon Disk with Tuned Compliance Concept RaceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 369 | Fango Ultra w/ compact crown | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, Schutzblechhalterungen Starrgabel Carbon | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | SuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
Art der Gabel |
– | – | – | Starrgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
42 mm | – | 43 mm | – | – | 55 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
BMC Teammachine ALR ONE |
3T ULTRA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Felgen |
XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – | HUNT 4 SEASON doppelwandiger asymmetrischer Felge, TLC, i19, 24h Aluminium Hohlkammer | – | DT Swiss CR-1600 SPLINE, 25h, tubeless ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Fulcrum Racing 600 DB, 12x100, 24H, 20mm IW, XDR freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Fulcrum Racing 600 DB, 12x142, 24H, 20mm IW, XDR freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufradsatz |
– | Fulcrum Rapid Red 900 DB 650b | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Fulcrum Racing 77 DB | – | – |
Reifen |
Vittoria Rubino, 25mm | Vittoria Barzo | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – | Continental Grand Sport Race SL | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | Corsa N.EXT TLR G2.0 OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black |
Vorderreifen |
– | – | – | Challenge Grifo TLR | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Challenge Grifo TLR | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Challenge | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
XRD-522 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HUNT 4 SEASON V2, 12 x100mm Steckachse | – | DT Swiss 350, straightpull, 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HUNT 4 SEASON V2, 12 x142mm Steckachse | – | DT Swiss 350 with Ratchet System 18, straightpull, 12x142mm Ai centerlock | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | DT Swiss Aero Comp straight-pull (Ai Offset Dish - Rear) | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 33-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 650B | – | – | – | 700×40C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 27,5″×2,1″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Teammachine ALR ONE |
3T ULTRA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | – | Sram RIVAL D1 12SP | KMC X11 EPT | Sram Rival D1 | Sram Rival 12-speed | Sram Rival 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 172,5mm | Sram RIVAL D1 DUB, Crank Length: 172.5mm | Bombtrack LYER Kurbel aus geschmiedetem Aluminium, direkt montierbare Schnittstelle ( SRAM-kompatibel ), 30 mm Spindel 40 T | – | Sram Rival DUB X-Range, 46/33 | Sram Rival, 48/35T, DUB |
Kettenblatt |
Sram RIVAL AXS 48-35T | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Sram Rival DUB, 48x35T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) | – | – |
Kassette |
Sram RIVAL XG-1250 10-36T | 12-speed Sram Rival AXS XPLR 10-44T | CS XG 1250 D1 10-36T | Sram PG-1130, 11-36T | Sram XG-1250, 10-36T | Sram Rival XG-1250, 12-speed 10-36 | Sram Rival, 10-36, 12 Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-36T | 40T / 10-44T | – | 40T / 11-36T | 48-35T / 10-36T | 46-33T / 10-36T | 48-35T / 10-36T |
Entfaltung |
– | 1,9 m ‒ 8,2 m | – | 2,4 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 10,2 m | – | 2,1 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
BMC Teammachine ALR ONE |
3T ULTRA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Pedale |
– | – | – | nein | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – |
Innenlager |
– | – | Sram Press fit Road 86,5x41 | Bombtrack T47 | – | Sram DUB PF30A Road 83mm, Cannondale Ai | Sram DUB, T47 Bbright |
Sitze |
BMC Teammachine ALR ONE |
3T ULTRA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Sattel |
fi'zi:k Antares R7 | Selle Italia Model x Superflow | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Bombtrack COMP | Natural Fit Nuance | Prologo Dimension AGX, Tirox | Selle Italia Model X SuperFlow FeC |
Sattelklemme |
– | – | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – |
Sattelstütze |
Teammachine ALR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Ritchey Comp, 300mm Patentstütze Alu | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) | Cervélo SP27 Carbon |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 330 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
BMC Teammachine ALR ONE |
3T ULTRA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Ausstattung |
– | RIVAL XPLR AXS 1X12 | – | – | – | – | Rival ETAP AXS |
Rahmen |
BMC Teammachine ALR ONE |
3T ULTRA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Rahmen |
Teammachine ALR Disc Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept RaceTriple-butted Hydroformed Smoothweld AluminiumInternal Cable RoutingBSA Threaded Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | ULTRA, Carbon | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | – | C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Cyclocross | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | Carbon | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
– | – | – | M | – | – | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 57 cm | 60 cm | 56 cm | 57 cm | 53 cm | 50 cm | 51 cm | 56 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | TA, Gepäckträger-/Schutzblechhalterungen, 86.5mm BB T47 | – | – | – |
Geometrie |
BMC Teammachine ALR ONE |
3T ULTRA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
442 mm | 505 mm | 535 mm | 565 mm | 600 mm | 518 mm | 520 mm | – | 440 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
118 mm | 138 mm | 157 mm | 182 mm | 210 mm | – | 150 mm | – | 107 mm | – | 156 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 72° | 72,5° | 72° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
518 mm | 534 mm | 549 mm | 564 mm | 583 mm | 559 mm | – | – | – | – | 565 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 560 mm | – | 522 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 419 mm | 412 mm | – | 412 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
571 mm | 575 mm | 585 mm | 601 mm | 620 mm | – | 593 mm | – | – | – | 595 mm |
Nachlauf |
63 mm | 66 mm | 76 mm | – | – | – | – | – | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 77 mm | 68 mm | – | – | – | 72 mm |
Radstand |
971 mm | 975 mm | 985 mm | 1.001 mm | 1.020 mm | – | 996 mm | – | 987 mm | – | 994 mm |
Reach |
365 mm | 374 mm | 383 mm | 391 mm | 402 mm | 381 mm | 397 mm | – | 378 mm | – | 392 mm |
Stack |
515 mm | 539 mm | 559 mm | 583 mm | 610 mm | 584 mm | 552 mm | – | 523 mm | – | 565 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.411 | 1.441 | 1.460 | 1.491 | 1.517 | 1.533 | 1.390 | – | 1.383 | – | 1.441 |
Überstandshöhe |
705 mm | 751 mm | 778 mm | 804 mm | 835 mm | – | – | – | 734 mm | – | 798 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 110 mm | 90 mm | 120 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | 71,5° | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | – | – | 74,6° | – | 73° |
Top Angebot |
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