Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR FIVE. Rennrad-Vorschläge zu BMC Teammachine SLR FIVE.
Modell |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR FIVE |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals |
Bild: CUBE
CUBE Agree C:62 Pro Variante 62 cm | blackline |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 61 cm | Meteor Gray |
Bild: Cervélo
Cervélo S5 Variante 51 | Sapphire/Ice | Ultegra Di2 |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.238,99 € Angebot ansehen |
4.204,49 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebote ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
9.699,00 € Angebot ansehen |
3.959,12 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC Teammachine SLR FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
BMC | BULLS | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Teammachine SLR FIVE | Alpine Hawk 2 | Infinito | Agree C:62 Pro | SuperSix EVO 2 | S5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 51 cm | ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals | 62 cm | blackline | 61 cm | Meteor Gray | 51 | Sapphire/Ice | Ultegra Di2 | S |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | ULTEGRA DI2 | – | – | – | – |
Farbe |
Red Black | black matt/carbon | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals | blackline | Meteor Gray | Sapphire/Ice | darkblue/red |
Primärfarbe |
– | schwarz | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Erwachsenen | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
166 cm ‒ 192 cm | – | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 79 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 74 cm ‒ 77 cm | – |
Gewicht |
8 kg | – | – | 7,9 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | 125 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
102 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
– | 2.799,00 € | 5.199,00 € | 3.299,00 € | 6.799,00 € | 9.699,00 € | 5.590,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | – | Race | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
BMC Teammachine SLR FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
– | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
BMC Teammachine SLR FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremsen |
Shimano Ultegra, RT800 Rotors | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 front rear | – | – | Shimano MT800 Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra | – |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | – | – |
Cockpit |
BMC Teammachine SLR FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | NEWMEN Advanced Wing Bar, Carbon | Vision Trimax Carbon Aero | Cervélo HB14 Carbon | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 400 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST35 Carbon | DRAG UD carbon, integrated |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – |
Steuersatz |
– | FSA Orbit | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
8° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Teammachine SLR FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
Teammachine SLR Carbon • TCC Race Compliance Level • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • Stealth Dropout Design • 12x100mm Thru-Axle • (Size 47-51), (Size 54-61) Länge: 368 | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 48 mm | – | 43 mm | – | 45 mm | 52 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 375 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
BMC Teammachine SLR FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
Mavic Open Disc | – | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
– | DT Swiss P1800 Spline | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Advanced A.50 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
Vittoria Rubino, 25mm | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000 Kevlar | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | – | Continental | Vittoria | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
CL-712 (F)/RXC-1425 (R), Thru Axle | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700×25C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″×1,1″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | – | – | Reflexstreifen | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Teammachine SLR FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano CN-HG601-11 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 52-36T | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano Ultegra R8100 50-34 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 9,7 m | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
BMC Teammachine SLR FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | ohne |
Innenlager |
– | – | Shimano KSMBB7241B pressfit | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BB-RS500 BSA | Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle | Shimano BB PF86 |
Sitze |
BMC Teammachine SLR FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
fi'zi:k Antares R7 | BULLS Road | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | ACID Nuance Pro | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | Aluminium | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP20 Carbon | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
330 mm | 380 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Teammachine SLR FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
BMC Teammachine SLR FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design • Stealth Dropout Design • TCC Race Compliance Level • PF86 Bottom Bracket • Integrated Seatpost Clamp • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle • Optimized for Aerocore Bottle Cages | – | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | S |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 51 cm | 55 cm | 62 cm | 61 cm | 51 cm | – |
Geometrie |
BMC Teammachine SLR FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
423 mm | 468 mm | 504 mm | 524 mm | 545 mm | 574 mm | – | 500 mm | 560 mm | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 130 mm | 145 mm | 165 mm | 184 mm | 210 mm | – | 165 mm | 218 mm | – | 87 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72,3° | – | – | 72,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
517 mm | 534 mm | 549 mm | 559 mm | 574 mm | 589 mm | – | – | – | – | 535 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 550 mm | 600 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | – | 415 mm | 412 mm | – | 405 mm | – |
Vorderbau |
568 mm | 586 mm | 589 mm | 599 mm | 614 mm | 630 mm | – | 593 mm | – | – | 580 mm | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | – | 56 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | – | 68 mm | 69 mm | – | 73 mm | – |
Radstand |
968 mm | 986 mm | 989 mm | 1.000 mm | 1.015 mm | 1.030 mm | – | 999 mm | 1.037 mm | – | 974 mm | – |
Reach |
367 mm | 377 mm | 386 mm | 392 mm | 401 mm | 409 mm | – | 381 mm | 402 mm | – | 376 mm | – |
Stack |
506 mm | 530 mm | 550 mm | 565 mm | 584 mm | 608 mm | – | 569 mm | 628 mm | – | 519 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.379 | 1.406 | 1.425 | 1.441 | 1.456 | 1.487 | – | 1.493 | 1.562 | – | 1.380 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | 849 mm | – | 736 mm | – |
Vorbaulänge |
120 mm | 110 mm | 100 mm | 90 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
73,5° | – | – | 72,5° | – | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.238,99 € Angebot ansehen |
4.204,49 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebote ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
9.699,00 € Angebot ansehen |
3.959,12 € Angebot ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Teammachine SLR FIVE (2022) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Teammachine SLR FIVE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Teammachine SLR FIVE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR FIVE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.