Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR. Rennrad-Vorschläge zu BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 61 cm | liquidblue´n´flashyellow |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm | Black |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 54 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante M |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Hersteller |
BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | FOCUS | Giant |
Modellname |
Teammachine SLR01 DISC FOUR | Specialissima Pro | Cross Race C:68X TE | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 | P5 | Izalco Max 9.8 | TCR Advanced SL 1 |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 61 cm | liquidblue´n´flashyellow | 58 cm | Black | 54 | Five Black | Ultegra Di2 | L | M |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – | – |
Farbe |
Lightgrey, Grey, Black, Red | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | liquidblue´n´flashyellow | Black | Five Black | white glossy / lightgrey glossy | Blue Dragonfly / Iris |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | Herren | – |
Körpergröße |
166 cm ‒ 192 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 184 cm ‒ 189 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 157 cm ‒ 161 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 167 cm ‒ 171 cm |
Schrittlänge |
– | 71 cm ‒ 74 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 72 cm ‒ 74 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | – | 7,4 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
– | 7.499,00 € | 4.599,00 € | 6.799,00 € | 9.499,00 € | 6.699,00 € | 8.399,00 € |
Herstellerkategorie |
Mountain | Rennrad | RENNRAD | Cyclocross | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | Straßenrennräder | – |
Schaltwerk |
![]() BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, Hydraulic | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, 12-speed | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra DI2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
![]() BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2, SM-RT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – | – |
Cockpit |
![]() BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | – | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 440 mm | – | – | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
123 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
– | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | FSA IS2 1 x 1-3/8 | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape CX | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Gabel |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon Disc, TCC Race, Integrated Cockpit, Flat Mount, 12x100mm thru-axle | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
42 mm | 43 mm | – | 45 mm | 43 mm | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
365 mm | 368 mm | – | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Felgen |
CRD 351, Full Carbon Disc Clincher, Tubeless Ready | – | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufradsatz |
– | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon | – | – | – | – |
Reifen |
Vittoria Corsa, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe X-One R, Kevlar | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Corsa Speed TLR G | – | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Schwalbe | Vittoria | – | Vittoria | – |
Naben |
CRD 351, Straight Pull db, Thru Axle | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
– | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 26-622 | 33-622 | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700C | 700×25C | 700×25C | – | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | Reflexstreifen | – | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 52-36T | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano Ultegra R8100, 50/34 for 12-speed | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | 175 mm | – | – | 173 mm | 173 mm |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 9,8 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | – | – |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Cannondale Alloy PressFit30 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | – | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Sattel |
fi'zi:k Antares R7, manganese | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Prologo Dimesnion Tri TiRox | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SLR |
Sattelstütze |
Teammachine SLR01 D-Shape Premium Carbon, 15mm offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | NEWMEN Advanced Carbon | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | Cervélo SP23 Carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 330 mm | – | 350 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
Rahmen |
![]() BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Rahmen |
Teammachine SLR01, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Carbon | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | Carbon | – |
Rohrsatz |
01 Premium Carbon, ACE Technology, TCC Race | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | L | M |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 50 cm | 61 cm | 58 cm | 54 cm | 56 cm | 74 cm |
Geometrie |
![]() BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | 74,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 72,9° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
423 mm | 468 mm | 513 mm | 534 mm | 554 mm | 584 mm | 450 mm | 585 mm | 558 mm | – | 535 mm | 740 mm |
Steuerrohrlänge |
113 mm | 133 mm | 153 mm | 168 mm | 188 mm | 213 mm | 105 mm | 187 mm | 188 mm | 98 mm | 155 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 72° | 72,5° | – | 72,5° | 73° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
517 mm | 535 mm | 550 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm | – | – | 578 mm | 773 mm | 568 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 524 mm | 593 mm | – | – | – | 550 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 425 mm | 408 mm | – | 410 mm | 405 mm |
Vorderbau |
570 mm | 575 mm | 587 mm | 596 mm | 611 mm | 627 mm | 581 mm | – | 607 mm | 602 mm | – | – |
Nachlauf |
63 mm | 66 mm | 76 mm | – | – | 6 mm | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 58 mm | 63 mm | 69 mm | 75 mm | 72 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 273 mm | – | – | – |
Radstand |
970 mm | 975 mm | 986 mm | 996 mm | 1.012 mm | 1.027 mm | 983 mm | 1.048 mm | 1.005 mm | 995 mm | 1.004 mm | 980 mm |
Reach |
367 mm | 377 mm | 386 mm | 392 mm | 401 mm | 409 mm | 387 mm | 406 mm | 395 mm | 418 mm | 399 mm | 388 mm |
Stack |
506 mm | 530 mm | 550 mm | 565 mm | 584 mm | 608 mm | 494 mm | 613 mm | 594 mm | 503 mm | 571 mm | 545 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.379 | 1.406 | 1.425 | 1.441 | 1.456 | 1.487 | 1.276 | 1.510 | 1.504 | 1.203 | 1.431 | 1.405 |
Überstandshöhe |
– | – | 864 mm | – | – | 814 mm | 743 mm |
Vorbaulänge |
120 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | – | 120 mm | – | – | 110 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | 71,5° | – | – | 72,5° | 72,5° | 73° |
Sitzwinkel |
73,5° | – | 73° | – | – | 73,5° | 73,5° |
Top Angebot |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Teammachine SLR01 DISC FOUR von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Teammachine SLR01 DISC FOUR BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR01 DISC FOUR ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.