Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR01 TWO. Rennrad-Vorschläge zu BMC Teammachine SLR01 TWO Rahmenhöhe 61 cm.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR01 TWO Variante 61 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X SLT Variante 60 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 51 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante L |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Disc 0 Variante L |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca Aero M10iLTD Variante 51 cm | Carbon Raw (Matt) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.499,00 € Angebote ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
6.364,99 € Angebote ansehen |
10.999,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca Aero M10iLTD |
Hersteller |
BMC | CUBE | Cannondale | DRAG | FOCUS | Giant | Orbea |
Modellname |
Teammachine SLR01 TWO | Litening Air C:68X SLT | SuperSix EVO LAB71 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 | TCR Advanced SL Disc 0 | Orca Aero M10iLTD |
Modellvariante |
61 cm | 60 cm | 51 cm | Burnt Pewter | L | L | L | 51 cm | Carbon Raw (Matt) |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2024 | 2022 | 2023 | 2023 | 2025 |
Farbe |
Carbon / White | liquidlava´n´black | Burnt Pewter | schwarz | slategreymatt | Raw Carbon | Carbon Raw (Matt) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
190 cm ‒ … | 180 cm ‒ 183 cm | 162 cm ‒ 169 cm | – | 174 cm ‒ 179 cm | 176 cm ‒ 180 cm | 162 cm ‒ 166 cm |
Schrittlänge |
86 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 75 cm ‒ 79 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 75 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
– | 6,5 kg | – | – | 7,2 kg | 6,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Aerocore Bottle Cages | tubolito Inner Tubes | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – |
UVP |
– | 7.499,00 € | 14.999,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € | 11.599,00 € | 10.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Lightweight Road Bikes | – | Race | Road | Radsport > Rennräder | – | – | Rennräder |
Schaltwerk |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca Aero M10iLTD |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2 12spd | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270, 2-fach | Shimano R9270 |
Umwerfer |
– | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250, 12-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
Bremsanlage |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca Aero M10iLTD |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Dura Ace, RT900 Rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – | Disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano R9270 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – | – |
Cockpit |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca Aero M10iLTD |
Lenker |
ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR Carbon | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | – | 420 mm | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SLR Carbon | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
127 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
– | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca Aero M10iLTD |
Gabel |
Teammachine SLR 01 Premium CarbonICS Technology Stealth Cable Routing TCC Race Compliance LevelStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
43 mm | – | 55 mm | – | 46 mm | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 372 mm | – | 370 mm |
Laufrad |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca Aero M10iLTD |
Felgen |
DT Swiss ARC 1100 DICUT 50mm | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | CADEX 36 Disc Carbon, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – | Oquo Road Performance RP57LTD |
Reifen |
Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Continental Grand Prix 5000 TT | Continental Grand Prix 5000 | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR |
Vorderreifen |
– | – | – | Continental Ultra Sport | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Continental Ultra Sport | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Continental | Continental | Vittoria | – | Vittoria |
Naben |
DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – | CADEX R1-C30 | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
– | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | CADEX Aero Carbon | – |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×25C | – | – | 700C | 700×25C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca Aero M10iLTD |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura Ace 12spd | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano Dura-Ace M9100 | Shimano CN-9100 |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – |
Kettenblatt |
Shimano Dura Ace 12spd 52-36T | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | – | – | – | 173 mm | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | – | Shimano Dura-Ace R9200 36x52t |
Kassette |
Shimano Dura Ace 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 36-52T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca Aero M10iLTD |
Pedale |
– | – | Not included | ohne | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca Aero M10iLTD |
Sattel |
fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | ACID Nuance SLT Carbon | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm |
Sattelklemme |
– | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – | – | – |
Sattelstütze |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Advanced SL Carbon, ISP, -5/+15mm Offset | OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | – | 360 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca Aero M10iLTD |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | – | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca Aero M10iLTD |
Rahmen |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm | Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | L | L | L | – |
Rahmenhöhe |
61 cm | 60 cm | 51 cm | – | 56 cm | 80 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca Aero M10iLTD |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
574 mm | 540 mm | – | – | 535 mm | 800 mm | 499 mm |
Steuerrohrlänge |
210 mm | 192 mm | – | – | 155 mm | 185 mm | 117 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,3° | 73,5° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
589 mm | – | – | – | – | – | 533 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 592 mm | – | – | 568 mm | 580 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | – | – | 410 mm | 405 mm | 408 mm |
Vorderbau |
630 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | – | 59 mm | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 67 mm | – | – | 72 mm | 67 mm | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 260 mm |
Radstand |
1.030 mm | 1.011 mm | – | – | 1.004 mm | 1.006 mm | 975 mm |
Reach |
409 mm | 405 mm | – | – | 399 mm | 402 mm | 380 mm |
Stack |
608 mm | 594 mm | – | – | 571 mm | 581 mm | 523 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.487 | 1.467 | – | – | 1.431 | 1.445 | 1.376 |
Überstandshöhe |
843 mm | 817 mm | – | – | – | 800 mm | 753 mm |
Vorbaulänge |
120 mm | – | – | – | 110 mm | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72,5° | 73° | 72,2° |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | – | – | 73,5° | 73° | 73,7° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.499,00 € Angebote ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
6.364,99 € Angebote ansehen |
10.999,00 € Angebote ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Teammachine SLR01 TWO (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Teammachine SLR01 TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Teammachine SLR01 TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR01 TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.