Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR01 TWO. Rennrad-Vorschläge zu BMC Teammachine SLR01 TWO.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MQ - Ck16/Graphite |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 Variante 47 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 54 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.799,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebote ansehen |
7.499,00 € Angebote ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
BMC | BULLS | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Teammachine SLR01 TWO | Alpine Hawk 2 | Specialissima Comp | Litening AIR C:68X SLX | Topstone Carbon LTD Di2 | P5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 51 cm | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MQ - Ck16/Graphite | 56 cm | 47 cm | 54 | Five Black | Ultegra Di2 | L |
Modelljahr |
2020 | 2022 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
schwarz | black matt/carbon | MQ - Ck16/Graphite | electricblue´n´blue | Mantis Gray | Five Black | darkblue/red |
Primärfarbe |
– | schwarz | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Erwachsenen | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
166 cm ‒ 192 cm | 160 cm ‒ 169 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 150 cm ‒ 160 cm | 157 cm ‒ 161 cm | – |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 79 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 68 cm ‒ 74 cm | 72 cm ‒ 74 cm | – |
Gewicht |
– | – | – | 6,9 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 125 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Large StashBag downtube storage bag, Reserve Fillmore tubeless valve stems, Shimano Di2 charger | – | – |
UVP |
– | 2.799,00 € | 5.699,00 € | 6.599,00 € | 7.499,00 € | 9.499,00 € | 5.590,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Gravel | Road | Triathlon & Zeitfahren | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano GRX 825, Di2, 12-speed | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano GRX825 Di2 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
– | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+ | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremsen |
Shimano Ultegra | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX RX820 MT800 centerlock rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | Shimano GRX 825 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Easton EC90 AX Carbon | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | 400 mm | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
BMC RSM01, w/ computer and camera mount | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | DRAG UD carbon, integrated |
Lenkerhöhe/Drop |
127 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale KnurlCork, 2.7mm | – | – |
Steuersatz |
– | FSA Orbit | ACROS IS52 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS IS52/40 ICR | FSA IS2 1 x 1-3/8 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon, TCC Race | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 48 mm | – | 43 mm | – | – | 43 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
368 mm | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
DT Swiss P 1800 Spline 32 | – | – | – | Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
– | DT Swiss P1800 Spline | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
Vittoria Corsa, 25mm | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Terreno T30, tubeless ready | Corsa Speed TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Vittoria Terreno T30, tubeless ready | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Vittoria Terreno T30, tubeless ready | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | – | Continental | Vittoria | – | Schwalbe |
Naben |
DT Swiss P 1800 Spline 32, Quick Release | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss 240, 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss 240, 12x142mm centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Sapim CX-Ray Aero straight pull | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | 26-622 | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700×45C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″×1,1″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano CN-HG601-11 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 52-36T | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | – | Shimano GRX 820, 48/31 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 48-31T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | ohne |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano BB PF86 |
Sitze |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
fi'zi:k Antares R7, manganese | BULLS Road | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Terra Argo X3 | Prologo Dimesnion Tri TiRox | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | Aluminium | – | CUBE Full Integrated | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Teammachine SLR01 D-Shape Premium Carbon, 15mm offset | BULLS Duroflex Carbon | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale SAVE Carbon, (47-58), 400mm (61) | Cervélo SP23 Carbon | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
15 mm | – | – | – | 350 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Teammachine SLR01, PF86 bottom bracket | – | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, Proportional Response construction, downtube Stashport, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon |
Rohrsatz |
01 Premium Carbon, ACE Technology, TCC Race | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 51 cm | 50 cm | 56 cm | 47 cm | 54 cm | – |
Geometrie |
![]() BMC Teammachine SLR01 TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
423 mm | 468 mm | 504 mm | 524 mm | 545 mm | 574 mm | – | 450 mm | 500 mm | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 130 mm | 145 mm | 165 mm | 184 mm | 210 mm | – | 105 mm | 160 mm | – | 98 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72,3° | – | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
517 mm | 534 mm | 549 mm | 559 mm | 574 mm | 589 mm | – | – | – | – | 773 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 524 mm | 565 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | – | 410 mm | 410 mm | – | – | – |
Vorderbau |
568 mm | 586 mm | 589 mm | 599 mm | 614 mm | 630 mm | – | 581 mm | – | – | 602 mm | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | – | 58 mm | – | – | 75 mm | – |
Radstand |
968 mm | 986 mm | 989 mm | 1.000 mm | 1.015 mm | 1.030 mm | – | 983 mm | 995 mm | – | 995 mm | – |
Reach |
367 mm | 377 mm | 386 mm | 392 mm | 401 mm | 409 mm | – | 387 mm | – | – | 418 mm | – |
Stack |
506 mm | 530 mm | 550 mm | 565 mm | 584 mm | 608 mm | – | 494 mm | – | – | 503 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.379 | 1.406 | 1.425 | 1.441 | 1.456 | 1.487 | – | 1.276 | – | – | 1.203 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | 780 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 90 mm | 120 mm | 100 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | 74° | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
73,5° | – | – | 74° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.799,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebote ansehen |
7.499,00 € Angebote ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Teammachine SLR01 TWO (2020) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Teammachine SLR01 TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Teammachine SLR01 TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR01 TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.