Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC URS 01 LT One. Rennrad-Vorschläge zu BMC URS 01 LT One.
Modell |
Bild: BMC
BMC URS 01 LT One |
Bild: 3T
3T EXTREMA ITALIA Variante 56 cm | Mercurio | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 DP |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante S |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 58 cm | Sonic Blue |
Bild: Cervélo
Cervélo S5 Variante 48 | Five Black | Ultegra Di2 |
Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante S |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante XXS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
8.499,00 € Angebot ansehen |
9.852,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
7.390,00 € Angebot ansehen |
9.699,00 € Angebot ansehen |
5.511,87 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC URS 01 LT One |
3T EXTREMA ITALIA |
CUBE Aerium C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Hersteller |
BMC | 3T | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG | FOCUS |
Modellname |
URS 01 LT One | EXTREMA ITALIA | Aerium C:68X SLT | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | S5 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 |
Modellvariante |
– | 56 cm | Mercurio | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 DP | S | 58 cm | Sonic Blue | 48 | Five Black | Ultegra Di2 | S | XXS |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2022 | 2023 |
Farbe |
Pearl Purple / Black | Mercurio | nebula´n´white | Sonic Blue | Five Black | schwarz | slategreymatt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
165 cm ‒ 188 cm | 176 cm ‒ 186 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 84 cm ‒ 87 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 70 cm ‒ 74 cm | – | 72 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
10,1 kg | – | 9,9 kg | – | – | – | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
110 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubolito™ Inner Tubes | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
8.499,00 € | 9.852,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 9.699,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | – | Race | Road | Rennrad | Radsport > Rennräder | – |
Schaltwerk |
BMC URS 01 LT One |
3T EXTREMA ITALIA |
CUBE Aerium C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Force eTap AXS | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Umwerfer |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle Transmission | Sram GX Eagle Transmission | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Bremsanlage |
BMC URS 01 LT One |
3T EXTREMA ITALIA |
CUBE Aerium C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremsen |
– | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | – | Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Force eTap AXS | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Sram Centerline X | – | – | – | Shimano MT800 Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra | – | Shimano BR-R9270 |
Cockpit |
BMC URS 01 LT One |
3T EXTREMA ITALIA |
CUBE Aerium C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Lenker |
Easton EA70 AX | 3T Superghiaia Integrale LTD, 42cm | – | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB14 Carbon | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | – | – | – | – | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
BMC MSM | 3T More (K-Edge GPS mount included), 100mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST35 Carbon | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
120 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – |
Steuersatz |
– | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS52/40 (36deg) | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkeraufsatz |
– | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Rival AXS | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
7° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC URS 01 LT One |
3T EXTREMA ITALIA |
CUBE Aerium C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gabel |
Micro Travel Technology Suspension Fork | Premium Carbon Blades | Coil Spring & Hydraulic Damper | Cargo Mounts | Fender Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing, Länge 405 mm | Micro Travel Technology Suspension Fork | Premium Carbon Blades | Coil Spring & Hydraulic Damper | Cargo Mounts | Fender Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing, Länge 415 mm | 3T Fango Extrema Integrale w/ compact crown and accessory mounts | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | – | – | 45 mm | 58 mm | – | 46 mm |
Dämpfer |
Micro Travel Technology Stays | – | – | – | – | – | – |
Gabel Federweg |
20 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
BMC URS 01 LT One |
3T EXTREMA ITALIA |
CUBE Aerium C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felgen |
CRD-400 SL Carbon | Tubeless Ready | 40mm | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufradsatz |
– | 3T Discus 45I40 (3T hubs) | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
WTB Raddler | 44mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Continental Race King | Continental Grand Prix 5000 TT | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Continental | Continental | Continental | Vittoria | Continental | Vittoria |
Naben |
CRD-400 SL | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×50C | – | 700×25C | 700×28C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC URS 01 LT One |
3T EXTREMA ITALIA |
CUBE Aerium C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Eagle Transmission Flattop | – | Shimano CN-M9100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | 3T Torno WIDE* 40T chainring, 172mm | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – | – |
Kettenblatt |
38T | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | – | – | 165 mm |
Kurbelsatz |
Sram Force 1 DUB WIDE | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
Kassette |
Sram X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52T | Sram GX Eagle Transmission, 10-52T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 10-52T | 40T / 10-52T | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 1,7 m ‒ 8,8 m | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
BMC URS 01 LT One |
3T EXTREMA ITALIA |
CUBE Aerium C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | ohne | – |
Innenlager |
PF86 Bottom Bracket | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BSA 68 | Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
BMC URS 01 LT One |
3T EXTREMA ITALIA |
CUBE Aerium C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sattel |
WTB Gravelier Stainless | Medium | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – |
Sattelstütze |
URS 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | RockShox Reverb AXS XPLR m, 350mm long | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP20 Carbon | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
310 mm | 360 mm | – | – | – | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | 50 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC URS 01 LT One |
3T EXTREMA ITALIA |
CUBE Aerium C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Ausstattung |
– | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 DP | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
– | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – |
Rahmen |
BMC URS 01 LT One |
3T EXTREMA ITALIA |
CUBE Aerium C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Rahmen |
URS 01 Premium Carbon with Micro Travel Technology | Gravel+ Geometry | ICS Technology | Integrated Storage | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Droput | 3T Extrema Italia Integrale, Carbon | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | S | – | – | S | XXS |
Rahmenhöhe |
43 cm | 44 cm | 48 cm | 50 cm | 54 cm | 56 cm | 54 cm | 58 cm | 48 cm | – | 47 cm |
Geometrie |
BMC URS 01 LT One |
3T EXTREMA ITALIA |
CUBE Aerium C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo S5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sitzrohrlänge |
430 mm | 445 mm | 475 mm | 505 mm | 540 mm | 521 mm | 545 mm | – | – | – | 455 mm |
Steuerrohrlänge |
133 mm | 140 mm | 172 mm | 204 mm | – | 85 mm | – | 69 mm | – | 90 mm |
Steuerrohrwinkel |
69° | 69,5° | 71,5° | 72° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 561 mm | – | – | 520 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
545 mm | 555 mm | 571 mm | 589 mm | 607 mm | – | 511 mm | – | – | – | 505 mm |
Hinterbaulänge |
430 mm | 437 mm | 410 mm | – | 405 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
633 mm | 643 mm | 651 mm | 672 mm | 693 mm | – | – | – | 579 mm | – | – |
Nachlauf |
84 mm | 86 mm | – | – | – | 56 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | 76 mm | – | – | 73 mm | – | 72 mm |
Radstand |
1.052 mm | 1.062 mm | 1.070 mm | 1.091 mm | 1.112 mm | 1.040 mm | 992 mm | – | 973 mm | – | 975 mm |
Reach |
390 mm | 400 mm | 410 mm | 420 mm | 430 mm | 376 mm | 405 mm | – | 367 mm | – | 370 mm |
Stack |
560 mm | 580 mm | 610 mm | 640 mm | 590 mm | 497 mm | – | 496 mm | – | 500 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.569 | 1.227 | – | 1.351 | – | 1.351 |
Überstandshöhe |
727 mm | 735 mm | 758 mm | 778 mm | 795 mm | – | 801 mm | – | 715 mm | – | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 90 mm | 70 mm | – | – | – | – | – | 80 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 71° | – | 70° |
Sitzwinkel |
74,5° | 73,4° | 78° | – | 73° | – | 75° |
Top Angebot |
8.499,00 € Angebot ansehen |
9.852,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
7.390,00 € Angebot ansehen |
9.699,00 € Angebot ansehen |
5.511,87 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum URS 01 LT One (2024) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem URS 01 LT One von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des URS 01 LT One BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC URS 01 LT One ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.