Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC URS AL TWO. Rennrad-Vorschläge zu BMC URS AL TWO Rahmengröße XL, Farbe Dark Petrol / Off-White.
Modell |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: RONDO
RONDO Bogan ST2 Variante XL |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante S | tenmoku brown / black matt |
Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 54 cm | Turquoise |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Satin Carbon / Black |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante L | glossy black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Basisdaten |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Hersteller |
BMC | RONDO | Bombtrack | R RAYMON | Vitoria | Specialized | MERIDA |
Modellname |
URS AL TWO | Bogan ST2 | Tension 1 | GravelRay 5.0 SE | Nyxtralight Explorer Apex | Diverge Sport Carbon | SILEX 300 |
Modellvariante |
XL | Dark Petrol / Off-White | XL | M | S | tenmoku brown / black matt | 54 cm | Turquoise | 54 cm | Satin Carbon / Black | L | glossy black |
Modelljahr |
2023 | 2022 | 2021 | 2024 | 2022 | 2023 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | Apex | – | – | – |
Farbe |
Dark Petrol / Off-White | silver / grey | Matt Rock Grey | tenmoku brown / black matt | Turquoise | Satin Carbon / Black | glossy black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | – | Unisex |
Körpergröße |
190 cm ‒ … | – | 170 cm ‒ 181 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
91 cm ‒ 95 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 92 cm ‒ 95 cm |
Gewicht |
– | 10,8 kg | 9,4 kg | 11 kg | 9,5 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 129 kg | 120 kg | – | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 120 kg | 109 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.799,00 € | 2.599,00 € | 2.299,00 € | 1.999,00 € | 1.830,00 € | 3.500,00 € | 1.399,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Gravel Bike | – | Gravel |
Schaltwerk |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 11 |
Schalthebel |
Sram Apex 1 HRD | Sram Apex1 | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram „Apex“ | – | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex1 |
Schaltung |
– | – | – | – | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | Sram Apex1 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1, 11-S | – | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex1 |
Bremsanlage |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – |
Bremsen |
Sram Apex HRD | REVER MCX/PRO 5.0 FM | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | – | Sram hydraulische Apex | – | TEKTRO Spyre |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex 1 |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Sram | Sram | Sram | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Cockpit |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Lenker |
BMC RAB | RONDO Boomerang | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Synthium, Drop Bar | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | MERIDA Expert GR |
Lenkerbreite |
440 mm | 460 mm | – | 440 mm | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
BMC MSM 02 | RONDO 60MM(S, M), 80MM(L,XL) | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | R RAYMON 31.8, 6° | Synthium, Ahead-Vorbau | Future Stem, Comp | MERIDA EXPERT CW |
Lenkerhöhe/Drop |
130 mm | – | 116 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | Velo COMFORT TAPE | Bombtrack COMMAND bar tape | R RAYMON Tape | – | – | MERIDA Road Expert |
Steuersatz |
– | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | FSA Orbit IS42/52 | – | – | MERIDA M2331 |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
6° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Gabel |
URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | TWINTIP 2.0 CARBON | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Alloy Gravel Disc | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | MERIDA SILEX CF2 |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 45 mm | – | – | 55 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 400 mm | 400 mm | – | – | – | 397 mm |
Laufrad |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Felgen |
PRD23 - 23mm | RONDO ALUMINIUM 622-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | – | – | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | – | MERIDA COMP SL |
Felge (vorne) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | Mach1 630E, geöst | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | Mach1 630E, geöst | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – |
Reifen |
WTB Riddler 45mm | Vittoria TERRENO | – | Continental "Terra Trail" | Vittoria TERRENO | – | – |
Vorderreifen |
– | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | Maxxis Rambler |
Hinterreifen |
– | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | Maxxis Rambler |
Reifen Hersteller |
WTB | Vittoria | Challenge | Continental | Vittoria | – | Maxxis |
Naben |
– | RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
CL-712 (F) | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – | VP 173SB |
Nabe (hinten) |
RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – | VP 273SB |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Black stainless |
Radgröße |
– | – | – | 28″/622mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 33-622 | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700C | – | 700×38 | 700×42 | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 29″×2,1″ | – | 28″×1,5″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram APEX 11 Speed | Sram PC1130 | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | – | – | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
– | RONDO DIRECT 38T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | FSA Omega Modular, 40T | Sram Apex 11S, 42T | Sram Apex 1x | FSA Gossamer |
Kettenblatt |
Sram Apex1, 40T | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | – | 40T | 44 teeth |
Kurbellänge |
175 mm | 175 mm | – | 173 mm | – | 173 mm | 170 mm |
Kassette |
Sram PG-1130, 11-42T | microSHIFT 11-42 11 Speed | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | – | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | SunRace CSMS8 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 38T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | – |
Entfaltung |
– | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | – | – |
Tretwerk |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht mitgeliefert | – | – |
Innenlager |
– | BSA 68mm/SHIMANO BB-RS500 | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | mit Steckachsen | Sram GXP | FSA PF86 MegaExo |
Sitze |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Sattel |
Selle Royal SRX | WTB Volt | Bombtrack DART saddle | R RAYMON Ergo | Selle Italia Model X | Body Geometry Power Sport, steel rails | MERIDA Comp SL |
Sattelklemme |
– | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | – | Specialized Alloy 30.8mm | – |
Sattelstütze |
BMC RSP 03 | RONDO 350 X 27.2 | Bombtrack BEECH | R RAYMON Patent | Synthium | Carbon, single-bolt | MERIDA COMP CC |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | 300 mm | – | – | 400 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – |
Rahmen |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Rahmen |
URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Custom formed Tange Champion | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | 28″, Alloy 6061 | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | SILEX LITE |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | – | – | Aluminium |
Rahmengröße |
XL | XL | M | S | L | – | L |
Rahmenhöhe |
54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm |
Geometrie |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | – | 73,5° | – | 73,5° | 74° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
540 mm | 530 mm | 530 mm | 540 mm | – | 470 mm | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
214 mm | 200 mm | 139 mm | 140 mm | – | 116 mm | 220 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | 70° | 71,5° | 71° | – | 71,3° | 71° |
Oberrohrlänge |
614 mm | – | – | 545 mm | – | – | 600 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 620 mm | 552 mm | – | – | 558 mm | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 435 mm | 425 mm | 422 mm | – | 425 mm | 430 mm |
Vorderbau |
689 mm | 680 mm | 598 mm | – | – | 620 mm | – |
Nachlauf |
78 mm | – | 70 mm | – | – | 61 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 80 mm | 65 mm | 72 mm | – | 80 mm | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 270 mm | – |
Radstand |
1.110 mm | – | 1.014 mm | 1.012 mm | – | 1.032 mm | 1.082 mm |
Reach |
430 mm | 424 mm | 380 mm | 378 mm | – | 383 mm | 415 mm |
Stack |
640 mm | 638 mm | 563 mm | 561 mm | – | 592 mm | 644 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.488 | 1.505 | 1.482 | 1.484 | – | 1.546 | 1.552 |
Überstandshöhe |
830 mm | 835 mm | 799 mm | – | – | 754 mm | 799 mm |
Vorbaulänge |
80 mm | 80 mm | – | 80 mm | – | 80 mm | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | – |
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