E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC URS Amp LT Two. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC URS Amp LT Two Rahmengröße L.
Modell |
Bild: BMC
BMC URS Amp LT Two Variante L |
Bild: GHOST
GHOST Path Asket Pro Variante L |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante L |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 7 AXS Variante 50 cm | Carbon Red Smoke |
Bild: Urwahn
Urwahn Straßenfalke E Variante S | Kobalt |
Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante M | borealis green |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Comp Variante 49 cm | Deep Lake Metallic Deep Lake |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
8.099,19 € Angebote ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
4.769,10 € Angebote ansehen |
10.599,00 € Angebot ansehen |
8.249,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
5.398,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Hersteller |
BMC | GHOST | Mondraker | Trek | Urwahn | ROSE | Specialized |
Modellname |
URS Amp LT Two | Path Asket Pro | Dusty SX RR | Domane+ SLR 7 AXS | Straßenfalke E | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 | Turbo Creo 2 Comp |
Modellvariante |
L | L | L | 50 cm | Carbon Red Smoke | S | Kobalt | M | borealis green | 49 cm | Deep Lake Metallic Deep Lake |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 |
Farbe |
Dark Petrol / Black | Metallic rust red | blau | Carbon Red Smoke | Kobalt | borealis green | Deep Lake Metallic Deep Lake |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Uni | – | – | – |
Körpergröße |
176 cm ‒ 188 cm | – | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
86 cm ‒ 91 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
14,2 kg | – | 13,9 kg | 12,6 kg | – | 10,9 kg | 14,5 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | 10,8 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | 138 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
106 kg | – | – | 125 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – | – |
UVP |
9.999,00 € | 7.299,00 € | 6.299,00 € | 9.599,00 € | 8.249,00 € | 6.499,00 € | 6.000,00 € |
Herstellerkategorie |
– | LightEGravel / LightEHardtails / LightEMTB | GRAVEL | 1G01 | ERD - E-Road | – | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS | – |
Schaltwerk |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 2x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Force eTap AXS | – | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram Force AXS D2, 12fach / SRAM Force AXS D2, 12fach | – | ebikemotion ONE Head Unit | Sram Apex eTap AXS |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | – |
Sensor |
– | – | – | Pedalforce | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | Sram Force AXS eTap | 1x12-Fach Kurz | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle Transmission | Sram GX Eagle AXS 12s | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Force XPLR AXS D2, max. 44 Z. an größtem Ritzel | – | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Sram X1 Eagle AXS |
Schaltauge |
– | – | Mondraker M076 | – | – | – | – |
Bremsanlage |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | Sram CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante | – | – | Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | Sram CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante | – | – | Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc |
Bremsen |
– | Sram Rival | – | – | Sram Force eTap AXS HRD I hydraulisch I Flatmount I | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Force eTap AXS | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Centerline, Centerlock | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Motor |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Motorart |
– | Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor |
Motor |
TQ HPR50 Drive Unit | FAZUA Ride 60 | ebikemotion X20 Drive Unit | TQ HPR50 | ebikemotion X35 | Heckmotor | 3-Schaltstufen | ebikemotion X20, Nabenmotor, 250 Wh | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor |
Motordrehmoment |
50 Nm | 60 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | – | 36 V | – | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
300 W | 450 W | – | 300 W | – | – | 320 W |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | – | 200% |
Unterstützungsstufen |
3 | 3 | – | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
TQ | FAZUA | ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 2,1 kg | 1,4 kg | 1,9 kg |
Akku |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Akku |
TQ Battery | FAZUA Energy Fix | ebikemotion X20 IX | TQ abnehmbar | 250W Leistung | – | Specialized SL1-320, fully integrated |
Akkukapazität |
– | 10 Ah | 9,7 Ah | – | – | – | – |
Akkukapazität |
360 Wh | 430 Wh | 350 Wh | 360 Wh | – | 250 Wh | 320 Wh |
Akkuspannung |
– | 43 V | 36 V | – | – | – | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | 100 km | – |
Akku Gewicht |
– | 2,2 kg | – | 1,8 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
– | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
TQ HPR-50 4A Charger | – | – | – | – | – | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller |
TQ | FAZUA | ebikemotion | TQ | – | – | Specialized |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – |
Cockpit |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Lenker |
Easton EA70 AX | – | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | Urwahn Dropbar Aero Carbon 440 | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 100mm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Lenkerbreite |
440 mm | – | 440 mm | – | – | – | 380 mm |
Lenkervorbau |
BMC MSM | – | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | SATORI Viper | ACROS ICR ready | 42 cm | Future Stem Comp |
Lenkerhöhe/Drop |
120 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | Ergon Bartape Silikon | – | HANDLE BAR TAPE, SUPACAZ, BT-601OE, W/EXTRA TAPE(L:9CM) SUPER STICKY KUSH CLASSIC, PU LEATHER, BLK |
Display |
TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | FAZUA LED Hub | Pulsar One Wireless | – | – | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Bedieneinheit |
– | – | – | vorhanden | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | – | ACROS AIX-525 IS | vollständig integriert | integrierte Kabelführung | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | Supacaz Super Sticky Kush |
Vorbauwinkel |
7° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Gabel |
Micro Travel Technology Suspension Fork | Premium Carbon Blades | Coil Spring & Hydraulic Damper | Cargo Mounts | Fender Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing, Länge 427 mm | GHOST Carbon | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Urwahn Commuter | Tapered | ICR | Flatmount | Lowrider ready | REVEAL PLUS | Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Art der Gabel |
Federgabel | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 45 mm | 53 mm | 45 mm | 46 mm | 55 mm |
Dämpfer |
Micro Travel Technology Stays | – | – | – | – | – | – |
Gabel Federweg |
20 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 420 mm | – | 401 mm | 387 mm | 405 mm |
Laufrad |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Felgen |
CRD-400 Carbon | Tubeless Ready | 40mm | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | Urwahn Aero High Flank Carbon Disc | 32L-21-622 | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufradsatz |
– | – | – | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse | – | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch | – |
Reifen |
WTB Raddler | 44mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | – | – | Bontrager | Continental Grand Prix 5000 | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. | – |
Vorderreifen |
– | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – | Tracer Pro |
Hinterreifen |
– | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – | Tracer Pro |
Reifen Hersteller |
WTB | WTB | Maxxis | Bontrager | Continental | Continental | – |
Naben |
CRD-400 | – | – | – | Urwahn High-Flank 6L Disc 12x100 | MAHLE - X35 6L Disc 12x135 | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×40 | – | – | 700×32C | 700×47C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 29″ | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | 700x32/50mm, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Eagle Transmission Flattop | – | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram Force 12-fach | – | Shimano Deore XT CN-M8100 | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | praxis works Carbon, 170 mm Kurbelarmlänge | – | – | Sram Alloy DUB Crank Arms |
Kettenblatt |
40T | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | – | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T |
Kurbellänge |
170 mm | 175 mm | – | – | – | – | 165 mm |
Kurbelsatz |
praxis works eCrank Carbon Road | SRAM X-Sync | – | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | Sram Force D1 DUB 46T | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50/34Z, 172,5mm | – |
Kassette |
Sram X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52T | – | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram XG-1271, 10-44 Z., 12fach | ROTOR -12-Speed 10-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 10-52T | – | 40T / 10-44T | – | 46T / 10-30T | 50-34T / 11-34T | 44T / 11-50T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 3,3 m ‒ 9,8 m | 2,2 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Pedale |
– | – | – | – | – | ROSE VP-836 schwarz | – |
Innenlager |
– | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | Sram DUB 68/73 BSA | – | – |
Sitze |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Sattel |
WTB Gravelier Stainless | Medium | – | Selle Royal Prestige 139mm | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 155 mm Breite | SFC30 EVO Gel Stealth Edition | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz | Body Geometry Power Sport |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Specialized Alloy, 31.8 |
Sattelstütze |
URS AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | – | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Urwahn Sportiv | ROSE, 8 mm Offset | Trans-X Dropper |
Sattelstützenlänge |
360 mm | – | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 50 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 155 mm |
Beleuchtung |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Beleuchtung |
– | – | – | – | LightSKIN UE2 mini & Sattelstütze | vollständig integriert | StVZO-konform | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | Sigma Aura 30 + Curve schwarz | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Glocke |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Glocke |
– | – | – | – | – | ROSE Bell OE | – |
Rahmen |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Rahmen |
URS AMP Premium Carbon with Micro Travel Technology | Gravel+ Geometry | Integrated Battery | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Dropout Universal Derailleur Hanger | PATH ASKET LC | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | Urwahn Softride | Stahl | modulare Plattform | ICR | Flatmount | GATES ready | REVEAL PLUS, Highend Carbon | FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Stahl | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CARBON | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
L | L | L | – | S | M | – |
Rahmenhöhe |
50 cm | 50 cm | 50 cm | 50 cm | 50 cm | 50 cm | 49 cm |
Geometrie |
BMC URS Amp LT Two |
GHOST Path Asket Pro |
Mondraker Dusty SX RR |
Trek Domane+ SLR 7 AXS |
Urwahn Straßenfalke E |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,6° | – | 74,6° | 73° | – | 74° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
505 mm | 500 mm | 500 mm | 450 mm | – | 505 mm | 410 mm |
Sitzrohrdurchmesser |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
165 mm | 190 mm | 175 mm | 130 mm | 150 mm | 162 mm | 90 mm |
Steuerrohrwinkel |
69,5° | 70,3° | – | 71,1° | 73° | 73° | 71° |
Steuerrohrdurchmesser |
– | 5.644 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 616 mm | 595 mm | 519 mm | – | 549 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
582 mm | – | – | – | – | – | 531 mm |
Hinterbaulänge |
435 mm | 455 mm | 425 mm | 430 mm | 408 mm | 415 mm | 435 mm |
Vorderbau |
673 mm | – | – | – | – | 596 mm | 600 mm |
Nachlauf |
86 mm | – | – | 63 mm | – | – | 62 mm |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 65 mm | 70 mm | 80 mm | 45 mm | 75 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 286 mm | – | – | – | 270 mm |
Radstand |
1.098 mm | 1.144 mm | 1.082 mm | 1.007 mm | 1.008 mm | 1.000 mm | 1.022 mm |
Reach |
420 mm | 429 mm | 424 mm | 368 mm | 411 mm | 388 mm | 365 mm |
Stack |
610 mm | 639 mm | 595 mm | 546 mm | 524 mm | 581 mm | 578 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.490 | 1.403 | 1.484 | 1.275 | 1.497 | 1.584 |
Überstandshöhe |
– | 780 mm | – | 728 mm | 819 mm | 802 mm | 731 mm |
Vorbaulänge |
80 mm | – | 70 mm | – | – | – | 60 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 70° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
75° | – | 74° | – | – | 74,5° | – |
Top Angebot |
8.099,19 € Angebote ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
4.769,10 € Angebote ansehen |
10.599,00 € Angebot ansehen |
8.249,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
5.398,99 € Angebote ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum URS Amp LT Two (2024) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem URS Amp LT Two von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des URS Amp LT Two BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC URS Amp LT Two ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.