Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC URS FOUR. Rennrad-Vorschläge zu BMC URS FOUR Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC URS FOUR Variante S |
![]() Bild: KTM
KTM X-Strada 15 Pro Variante S |
![]() Bild: RONDO
RONDO Ruut AL 2 Variante S | Black / Black |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 50 cm | Turquoise |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Arise SG Apex Variante L | Metallic Grey Blue |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Apex 1 Variante 51 cm | putty |
![]() Bild: Fuji
Fuji Jari 1.5 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.699,15 € Angebot ansehen |
1.699,00 € Angebot ansehen |
1.549,00 € Angebot ansehen |
1.800,99 € Angebot ansehen |
2.712,99 € Angebot ansehen |
1.399,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() BMC URS FOUR |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Ruut AL 2 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Hersteller |
BMC | KTM | RONDO | Vitoria | Bombtrack | Cervélo | Fuji |
Modellname |
URS FOUR | X-Strada 15 Pro | Ruut AL 2 | Nyxtralight Explorer Apex | Arise SG Apex | Aspero - Apex 1 | Jari 1.5 |
Modellvariante |
S | S | S | Black / Black | 50 cm | Turquoise | L | Metallic Grey Blue | 51 cm | putty | XL |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2023 | 2022 | 2024 | 2023 | 2022 |
Farbe |
dunkelrot | alu brush matt (black+green) | Black / Black | Turquoise | Metallic Grey Blue | putty | Clay Gray |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Herren | – |
Körpergröße |
… ‒ 170 cm | 165 cm ‒ 169 cm | – | 160 cm ‒ 165 cm | 179 cm ‒ 190 cm | 162 cm ‒ 169 cm | 184 cm ‒ 189 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 80 cm | – | 74 cm ‒ 77 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 88 cm ‒ 91 cm |
Gewicht |
– | 10,5 kg | 10,5 kg | 9,5 kg | 12,3 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 111 kg | – | – | 132 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 100 kg | – | – | 120 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 2.199,00 € | 1.799,00 € | 1.830,00 € | 2.199,99 € | 3.399,00 € | 1.569,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | – | Gravel Plus Bike | Gravel Bike | – | Gravel Bikes | Bikes Road Adventure and Touring Jari |
Schaltwerk |
![]() BMC URS FOUR |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Ruut AL 2 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Gänge |
1x11 | 12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex 1 HRD | – | Sram Apex1 | – | Sram Apex double tap 1 x 11 | Sram Apex 1 HRD, 11-fach | Sram Apex 1, 1 x 11-speed |
Schaltung |
– | – | – | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | 11-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex1 | Sram Apex Eagle 1x12 | Sram Apex1 | – | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram "Apex1″, 11-fach | Sram Apex1 |
Bremsanlage |
![]() BMC URS FOUR |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Ruut AL 2 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Sram Apex 1 HRD | Sram Apex Hydraulic | RIDEREVER MCX | Sram hydraulische Apex | TEKTRO MIRA post mount mechanic disc brakes | – | TRP Spyre mechanical disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex 1 |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | RIDEREVER | Sram | TEKTRO | Sram | TRP |
Bremsscheiben |
– | – | RIDEREVER | – | TEKTRO | Sram Centerline | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() BMC URS FOUR |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Ruut AL 2 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Lenker |
Easton EA50 AX | – | RONDO Flare | Synthium, Drop Bar | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Easton EA50 AX, Aluminium | Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 420 mm | – | – | – | 460 mm |
Lenkervorbau |
BMC MSM 02 | – | RONDO 80mm | Synthium, Ahead-Vorbau | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Easton EA50, Aluminium | 110 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 116 mm | – | – |
Griffe |
– | – | Velo COMFORT TAPE | – | Bombtrack COMMAND bar tape | – | – |
Steuersatz |
– | – | upper Stack: IS 42 / 28,6 lower Stack: IS 52 / 40 SHIS | – | neco H282 sealed external aheadset, 1.1/8″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram Apex double tap mechanic | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC URS FOUR |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Ruut AL 2 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Gabel |
URS 01 Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F14 | RONDO RUUT V2 TWINTIP CARBON | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | 4130 crmo, TA, rack / fender mounts, internal hub dynamo cable routing | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | – | – | 55 mm | – | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
407 mm | – | – | – | 390 mm | – | – |
Laufrad |
![]() BMC URS FOUR |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Ruut AL 2 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Felgen |
DT Swiss C1850 Spline db 23 | – | RONDO Aluminium, 622-21/584-21(XS) | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | – | WTB ST Light i23 TCS 2.0 rims, Formula hubs, 32H, 14/15G spokes |
Reifen |
WTB Resolute, 42mm | – | WTB Nano | Vittoria TERRENO | – | – | Maxxis Rambler, SilkShield, tubeless ready, 60tpi, folding |
Vorderreifen |
– | – | – | – | VEE Tire Co. SPEEDSTER | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | VEE Tire Co. SPEEDSTER | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – |
Reifen Hersteller |
WTB | – | WTB | Vittoria | VEE Tire Co. | – | Maxxis |
Naben |
DT Swiss C1850 SPLINE db 23, Thru Axle | – | RONDO Superlight, gedichtete Lager | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 38-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700C×40 | 700×38 | 700C×40C | 700×38C | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | – | – | 28″×1,4″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC URS FOUR |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Ruut AL 2 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex 1, PC-1110 | – | Sram PC1130 | – | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC-1110 11-fach. | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex1, 40T | – | – | Sram Apex 11S, 42T | Bombtrack TAF19 aluminium crank, 24 mm spindle | Sram Apex 1, 40 Zähne | FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Bombtrack RIDGE aluminium chainring, narrow-wide, 40 T | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | RONDO Direct, 42T, 170mm | – | – | – | – |
Kassette |
Sram Apex 1, PG-1130, 11-42T | – | microSHIFT 11-42 | – | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne | Sram PG-1130, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | – | 42T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | 2,2 m ‒ 8,4 m | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() BMC URS FOUR |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Ruut AL 2 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Pedale |
– | – | – | nicht mitgeliefert | – | – | – |
Innenlager |
– | – | PF 86 | mit Steckachsen | BSA sealed BB, external cups | JY-BB 22/24 | FSA T47, threaded, internal bearing |
Sitze |
![]() BMC URS FOUR |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Ruut AL 2 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Sattel |
WTB SL8 Comp 142 | – | Selle Italia Modell X Rondo, 350 27.2 mm | Selle Italia Model X | Bombtrack Fuzz saddle | Cervélo Road Saddle | Selle Italia X3 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Bombtrack PRIME 29.8 mm | – | – |
Sattelstütze |
URS D-Shape Carbon, 0mm offset | KTM Team II 27.2/350 | – | Synthium | Bombtrack BEECH | Easton EA50, Aluminium | Oval Concepts 300, alloy |
Sattelstützenlänge |
331 mm | – | – | – | 300 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() BMC URS FOUR |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Ruut AL 2 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | – |
Rahmen |
![]() BMC URS FOUR |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Ruut AL 2 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Rahmen |
URS, Micro Travel Technology, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | – | RONDO Ruut V2 Aluminium | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | 4130 double butted crmo, heat treated front triangle, TA sliding dropouts, rack / fender mounts, 68 mm BSA BB shell | Cervélo Carbonrahmen | A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Stahl | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | – | – | – | Carbon | – |
Rohrsatz |
01 Premium Carbon, TCC Gravel | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | S | S | S | L | – | XL |
Rahmenhöhe |
43 cm | 52 cm | – | 50 cm | 55 cm | 51 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() BMC URS FOUR |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Ruut AL 2 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | – | 57,5 cm |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 73° |
Sitzrohrlänge |
431 mm | – | – | – | 550 mm | – | 575 mm |
Steuerrohrlänge |
113 mm | – | – | – | 180 mm | – | 190 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | – | – | – | 71° | – | 71,5° |
Oberrohrlänge |
557 mm | – | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 578 mm | – | 580 mm |
Hinterbaulänge |
– | – | – | – | 435 mm | – | 430 mm |
Vorderbau |
625 mm | – | – | – | 639 mm | – | – |
Nachlauf |
77 mm | – | – | – | 65 mm | – | 64 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | – | – | – | 70 mm | – | 70 mm |
Radstand |
1.041 mm | – | – | – | 1.065 mm | – | 1.049 mm |
Reach |
403 mm | – | – | – | 394 mm | – | 392 mm |
Stack |
538 mm | – | – | – | 602 mm | – | 616 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.335 | – | – | – | 1.528 | – | 1.571 |
Überstandshöhe |
– | – | – | – | 828 mm | – | 841 mm |
Vorbaulänge |
55 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
74° | – | – | – | 73° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.699,15 € Angebot ansehen |
1.699,00 € Angebot ansehen |
1.549,00 € Angebot ansehen |
1.800,99 € Angebot ansehen |
2.712,99 € Angebot ansehen |
1.399,00 € Angebot ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum URS FOUR (2020) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem URS FOUR von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des URS FOUR BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC URS FOUR ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.