Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC URS LT TWO. Rennrad-Vorschläge zu BMC URS LT TWO.
Modell |
Bild: BMC
BMC URS LT TWO |
Bild: 3T
3T RACEMAX ITALIA Variante 58 cm | Bianco | RIVAL XPLR 1X12 |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Rival eTap AXS 12sp | 50 cm | MQ - Ck16/Graphite |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 2 Variante M |
Bild: CUBE
CUBE Agree C:62 Pro Variante 50 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE Variante 54 cm | Meteor Gray |
Bild: Cervélo
Cervélo Soloist Variante 56 | Embers | Rival ETAP AXS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
4.499,99 € Angebot ansehen |
7.793,00 € Angebot ansehen |
5.349,00 € Angebot ansehen |
2.090,00 € Angebot ansehen |
2.999,00 € Angebot ansehen |
3.495,00 € Angebote ansehen |
3.654,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
BMC URS LT TWO |
3T RACEMAX ITALIA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Hersteller |
BMC | 3T | Bianchi | Bombtrack | CUBE | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
URS LT TWO | RACEMAX ITALIA | Specialissima Comp | Tension 2 | Agree C:62 Pro | SuperSix EVO SE | Soloist |
Modellvariante |
– | 58 cm | Bianco | RIVAL XPLR 1X12 | Rival eTap AXS 12sp | 50 cm | MQ - Ck16/Graphite | M | 50 cm | 54 cm | Meteor Gray | 56 | Embers | Rival ETAP AXS |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2022 | 2022 | 2021 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Rival eTap AXS 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Anthracite | Bianco | MQ - Ck16/Graphite | silber/türkis | grey´n´carbon | Meteor Gray | Embers |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Herren, Damen | – | Unisex | – |
Körpergröße |
172 cm ‒ 196 cm | 183 cm ‒ 195 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 86 cm ‒ 89 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 77 cm ‒ 82 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | – | 9 kg | 9,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | – | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 106 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 7.793,00 € | 5.349,00 € | 2.799,99 € | 2.899,00 € | 4.999,00 € | 5.299,00 € |
Herstellerkategorie |
Rennrad | – | RENNRAD | Cyclocross | Fahrräder > Rennräder > Cyclocross Räder | Rennrad | Rennrad Carbon | Gravel | Road | Rennrad |
Schaltwerk |
BMC URS LT TWO |
3T RACEMAX ITALIA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 1x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS | – | Sram RIVAL ETAP AXS D1 Hydraulic Disc Brake, Stealth-a-majig disconnected, 20mm Flat Mount | Sram Rival 1 | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram Rival AXS, 12 Speed |
Umwerfer |
– | – | Sram RIVAL ETAP AXS D1 BRAZE | – | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival eTAP AXS, braze-on | Sram Rival AXS, 12 speed |
Schaltung |
Sram Rival AXS Eagle | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle AXS | Sram Rival XPLR AXS max 44T | Sram RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T | Sram Rival Kettenschaltung 11s | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | Sram Rival eTap AXS | Sram Rival AXS / 12 Speed |
Bremsanlage |
BMC URS LT TWO |
3T RACEMAX ITALIA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline Rotors | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | included in the shifter | – | Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake | Sram Rival hydraulic disc Paceline rotors | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Sram Rival eTap AXS HRD | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Sram | Sram | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Rotor centerlock paceline x Road | – | – | – | Sram Paceline, center-lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Sram Rival |
Cockpit |
BMC URS LT TWO |
3T RACEMAX ITALIA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Lenker |
Easton EA70 AX | 3T Aeroghiaia Integrale LTD, 44cm | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Titchey Road Comp Streem III, 31,8mm, 5° Alu Rennlenker | NEWMEN Evolution Wing Bar | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact | Cervélo Alloy, 31.8mm clamp |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | – | 400 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
BMC MSM 02 | 3T More (K-Edge GPS mount included), 110mm | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | Ritchey Comp 4-AXIS 44, -6° A-Head Alu | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° | Cervélo ST36 Alloy |
Lenkerhöhe/Drop |
120 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | ACID Bartape RD | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
– | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg) | ACROS IS52 ICR | abgedichtet, 1.1/2″ - 1.1/8″ | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Lenkerband |
– | – | – | Bombtrack COMMAND | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Rival AXS | – | Sram Rival | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC URS LT TWO |
3T RACEMAX ITALIA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Gabel |
Micro Travel Technology Suspension Fork, Premium Carbon Blades,• • Coil Spring & Hydraulic Damper• Fender Mounts• Flat Mount Disc• 12x100mm Thru-Axle Länge: 407 | 3T Fango RaceMax Integrale w/ compact crown | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, Schutzblechhalterungen Starrgabel Carbon | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | SuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | Starrgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 43 mm | – | – | 55 mm | 46 mm |
Gabel Federweg |
20 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
BMC URS LT TWO |
3T RACEMAX ITALIA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Felgen |
DT Swiss G1800 Spline, 25mm | – | – | HUNT 4 SEASON doppelwandiger asymmetrischer Felge, TLC, i19, 24h Aluminium Hohlkammer | – | DT Swiss CR-1600 SPLINE, 25h, tubeless ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Fulcrum Racing 600 DB, 12x100, 24H, 20mm IW, XDR freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Fulcrum Racing 600 DB, 12x142, 24H, 20mm IW, XDR freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufradsatz |
– | 3T Discus 40I30 or Zipp303S | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Fulcrum Racing 77 DB | – | – |
Reifen |
WTB Raddler, 40mm | Pirelli Cinturato Gravel H | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – | Continental Grand Sport Race SL | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | Corsa N.EXT TLR G2.0 OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black |
Vorderreifen |
– | – | – | Challenge Grifo TLR | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Challenge Grifo TLR | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | – |
Reifen Hersteller |
WTB | – | – | Challenge | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
DT Swiss 370 Spline Disc | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HUNT 4 SEASON V2, 12 x100mm Steckachse | – | DT Swiss 350, straightpull, 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HUNT 4 SEASON V2, 12 x142mm Steckachse | – | DT Swiss 350 with Ratchet System 18, straightpull, 12x142mm Ai centerlock | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | DT Swiss Aero Comp straight-pull (Ai Offset Dish - Rear) | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 33-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×40 | – | – | – | 700×40C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC URS LT TWO |
3T RACEMAX ITALIA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | – | Sram RIVAL D1 12SP | KMC X11 EPT | Sram Rival D1 | Sram Rival 12-speed | Sram Rival 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram RIVAL 1, 38T | Sram Rival Wide AXS, 40T chainring, 175mm | Sram RIVAL D1 DUB, Crank Length: 170mm | Bombtrack LYER Kurbel aus geschmiedetem Aluminium, direkt montierbare Schnittstelle ( SRAM-kompatibel ), 30 mm Spindel 40 T | – | Sram Rival DUB X-Range, 46/33 | Sram Rival, 48/35T, DUB |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Sram Rival DUB, 48x35T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) | – | – |
Kassette |
Sram XG1275 Eagle 10-52T | 12-speed Rival XPLR AXS 10-44T | CS XG 1250 D1 10-36T | Sram PG-1130, 11-36T | Sram XG-1250, 10-36T | Sram Rival XG-1250, 12-speed 10-36 | Sram Rival, 10-36, 12 Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 10-52T | 40T / 10-44T | – | 40T / 11-36T | 48-35T / 10-36T | 46-33T / 10-36T | 48-35T / 10-36T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8,8 m | – | 2,4 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 10,2 m | – | 2,1 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
BMC URS LT TWO |
3T RACEMAX ITALIA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Pedale |
– | – | – | nein | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – |
Innenlager |
– | – | Sram Press fit Road 86,5x41 | Bombtrack T47 | – | Sram DUB PF30A Road 83mm, Cannondale Ai | Sram DUB, T47 Bbright |
Sitze |
BMC URS LT TWO |
3T RACEMAX ITALIA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Sattel |
WTB SL8 Cromoly Medium | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Bombtrack COMP | Natural Fit Nuance | Prologo Dimension AGX, Tirox | Selle Italia Model X SuperFlow FeC |
Sattelklemme |
– | – | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – |
Sattelstütze |
URS 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost• 0mm Offset | 3T RaceMax Italia Integrale seatpost for Ritchey clamp | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Ritchey Comp, 300mm Patentstütze Alu | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) | Cervélo SP27 Carbon |
Sattelstützenlänge |
330 mm | 380 mm | 430 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
BMC URS LT TWO |
3T RACEMAX ITALIA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Ausstattung |
– | RIVAL XPLR 1X12 | – | – | – | – | Rival ETAP AXS |
Rahmen |
BMC URS LT TWO |
3T RACEMAX ITALIA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Rahmen |
URS Premium Carbon with Micro Travel Technology, Tuned Compliance Concept Gravel• Gravel+ Geometry• Internal Cable Routing• Fender and Rack Mounts• PF86 Bottom Bracket• Flat Mount Disc• 12x142mm Thru-Axle | RaceMax Italia Integrale, Carbon | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | – | C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Cyclocross | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | Carbon | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | – | – | M | – | – | – |
Rahmenhöhe |
43 cm | 46 cm | 49 cm | 53 cm | 58 cm | 50 cm | 53 cm | 50 cm | 54 cm | 56 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | TA, Gepäckträger-/Schutzblechhalterungen, 86.5mm BB T47 | – | – | – |
Geometrie |
BMC URS LT TWO |
3T RACEMAX ITALIA |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Soloist |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
431 mm | 459 mm | 492 mm | 527 mm | 545 mm | 450 mm | – | 440 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
113 mm | 146 mm | 172 mm | 207 mm | 201 mm | 105 mm | – | 107 mm | – | 156 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | 72,2° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
557 mm | 578 mm | 591 mm | 612 mm | 563 mm | – | – | – | – | 565 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 524 mm | – | 522 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 418 mm | 410 mm | – | 412 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
625 mm | 648 mm | 665 mm | 700 mm | – | 581 mm | – | – | – | 595 mm |
Nachlauf |
77 mm | – | – | – | – | – | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 73 mm | 58 mm | – | – | – | 72 mm |
Radstand |
1.041 mm | 1.064 mm | 1.081 mm | 1.105 mm | 1.028 mm | 983 mm | – | 987 mm | – | 994 mm |
Reach |
403 mm | 415 mm | 419 mm | 429 mm | 390 mm | 387 mm | – | 378 mm | – | 392 mm |
Stack |
538 mm | 569 mm | 603 mm | 641 mm | 606 mm | 494 mm | – | 523 mm | – | 565 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.335 | 1.371 | 1.439 | 1.494 | 1.554 | 1.276 | – | 1.383 | – | 1.441 |
Überstandshöhe |
748 mm | 778 mm | 810 mm | 846 mm | – | – | – | 734 mm | – | 798 mm |
Vorbaulänge |
70 mm | 80 mm | 90 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | – | 71,5° | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | 74° | – | – | 74,6° | – | 73° |
Top Angebot |
4.499,99 € Angebot ansehen |
7.793,00 € Angebot ansehen |
5.349,00 € Angebot ansehen |
2.090,00 € Angebot ansehen |
2.999,00 € Angebot ansehen |
3.495,00 € Angebote ansehen |
3.654,00 € Angebote ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum URS LT TWO (2022) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem URS LT TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des URS LT TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC URS LT TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.