Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 Rahmenhöhe 51 cm.
Modell |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 Variante 51 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 52 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 51 cm | Meteor Gray |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 51 | Twilight | Ultegra Di2 |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Paralane 8.9 Variante S |
![]() Bild: Liv
Liv Langma Advanced Pro 0 Variante L |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA REACTO 8000 Variante S | gunmetal grey |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.599,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebote ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebote ansehen |
6.499,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Hersteller |
BMC | CUBE | Cannondale | Cervélo | FOCUS | Liv | MERIDA |
Modellname |
teammachine SLR01 Ultegra Di2 | Litening AIR C:68X SLX | SuperSix EVO 2 | P5 | Paralane 8.9 | Langma Advanced Pro 0 | REACTO 8000 |
Modellvariante |
51 cm | 52 cm | 51 cm | Meteor Gray | 51 | Twilight | Ultegra Di2 | S | L | S | gunmetal grey |
Modelljahr |
2016 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 |
Farbe |
Super Red | electricblue´n´blue | Meteor Gray | Twilight | carbonrawglossy | Digital Blurple | gunmetal grey |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | – | – | grau |
Geschlecht |
– | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Damen | Herren |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
163 cm ‒ 168 cm | 163 cm ‒ 166 cm | 162 cm ‒ 169 cm | 152 cm ‒ 157 cm | 170 cm ‒ 175 cm | 174 cm ‒ 177 cm | 167 cm ‒ 170 cm |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 78 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 69 cm ‒ 72 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | 6,9 kg | – | – | 8,6 kg | 7,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 115 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 108 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Shimano EC300 charging connector, tubeless valves | – | – | – | – |
UVP |
– | 6.599,00 € | 6.799,00 € | 9.499,00 € | 5.299,00 € | 6.499,00 € | 5.699,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Rennrad Carbon | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | – | – | Rennrad |
Schaltwerk |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 2-fach | – |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra disc Di2 |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra disc Di2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra DI2 |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | 24 | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra DI2 |
Bremsanlage |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra, Hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra, Hydraulic disc |
Bremsen |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Disc | Shimano Ultegra Di2 HRD | – |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | Shimano Ultegra R8170, Di2 | Shimano Ultegra Di2 HRD | Shimano Ultegra |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano CL800 * |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano CL800 * |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – |
Cockpit |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Lenker |
BMC RDB 02 | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Vision Trimax Carbon Aero | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | Easton EC70 AX, carbon, 31.8 mm, drop: 125 mm, reach: 80 mm, flair: 16° | Liv Contact SLR Carbon | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * |
Lenkerbreite |
420 mm | 420 mm | – | – | 400 mm | 420 mm | 380 mm |
Lenkervorbau |
BMC RSM 02 | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL |
Lenkerhöhe/Drop |
123 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkervorbiegung |
77 mm | – | – | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | – | FSA ACR |
Griffe |
– | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | Liv All Condition | MERIDA Road Expert |
Steuersatz |
– | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | ACROS IS 52/40-IS52/42 | – | FSA ACR |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RD | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
6° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Gabel |
Teammachine SLR, 01 Premium Carbon, Angle Compliance | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Paralane Carbon disc, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | REACTO CF3 IV DISC * material: carbon * 700x30C max. wheelsize, Länge 385 |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
42 mm | – | 55 mm | 43 mm | 50 mm | 49 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | – | – | – | 382 mm | – | – |
Laufrad |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Felgen |
DT Swiss R23 Spline | – | HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – | DT Swiss ER 1600, alloy, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 30 mm height | – | Reynolds AR 60 DB, 100x12mm width front hub * 142x12mm width rear hub * 21mm inner width * 60mm height * Centerlock |
Reifen |
Continental GP4000S Folding | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Corsa Speed TLR G | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding | CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding | – | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready |
Reifen Hersteller |
Continental | Continental | Vittoria | – | Vittoria | – | Continental |
Naben |
DT Swiss R23 Spline | – | – | – | – | Giant SLR 1 Disc | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram Road, sealed bearing, 12x100mm, centerlock, 24h, straight pull | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram Road, 12x142mm, Centerlock, Formula internals, 28h, straight pull | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – | Giant SLR 1 Disc | – |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 25-622 | 28-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×23C | – | 700×25C | 700×25C | 700×32C | 700C | 700×25C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | Reflexstreifen | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Ultralite 80 |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano Ultegra CN-M8100, 12-speed | Shimano Ultegra | Shimano M6100-12 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 52-36T | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – | Shimano Ultegra 52/36T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter | Shimano Ultegra * 52-36 teeth * 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL |
Kettenblatt |
– | – | – | – | 2x | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | 170 mm | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra 8100, 12-speed, 11-34T | Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano Ultegra R8100 * 11-30 teeth * 12 speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
– | – | Shimano BB-RS500 BSA | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano BSA | Shimano Press-Fit | Shimano SM-BB72-41B * Pressfit 86.5 |
Sitze |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Sattel |
fi'zi:k Arione R7 Manganese | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | Prologo Dimesnion Tri TiRox | Selle Royal Groove SRX | Liv Alacra SL | Prologo Scratch M5 * V-mount adapter * incl. MERIDA minitool |
Sattelklemme |
– | CUBE Full Integrated | – | – | – | – | MERIDA REACTO Aero * Aero shape * 15mm setback * Carbon |
Sattelstütze |
Teammachine SLR01, "D" 01 Carbon, 15mm offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon | Easton EC70, carbon, set-back: 20 mm | Giant Variant Carbon | MERIDA TEAM CW |
Sattelstützenlänge |
300 mm | – | – | – | 350 mm | – | – |
Sattelstützenversatz |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Glocke |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Glocke |
– | – | – | – | – | – | YWS-Alloy |
Zubehör |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Ausstattung |
– | – | – | Ultegra Di2 | – | – | – |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | – | BC156C-D |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Rahmen |
Teammachine SLR01 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 32mm | REACTO CF3 IV * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12mm axle standard * BB86,5 bottom bracket standard |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon | – | – |
Rohrsatz |
ACE Technology, 01 Premium Carbon | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | S | L | S |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
505 mm | 460 mm | – | – | 485 mm | 510 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
128 mm | 117 mm | – | 81 mm | 144 mm | 175 mm | 128 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 72,5° |
Oberrohrlänge |
535 mm | – | – | 758 mm | – | – | 545 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 537 mm | – | – | 530 mm | 555 mm | – |
Hinterbaulänge |
402 mm | 410 mm | – | – | 415 mm | 405 mm | 408 mm |
Vorderbau |
575 mm | – | – | 583 mm | – | – | – |
Nachlauf |
66 mm | – | – | – | – | 58 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | – | – | 75 mm | 75 mm | 67 mm | 66 mm |
Radstand |
967 mm | 981 mm | – | 976 mm | 999 mm | 996 mm | 990 mm |
Reach |
378 mm | 389 mm | – | 404 mm | 376 mm | 386 mm | 390 mm |
Stack |
530 mm | 524 mm | – | 486 mm | 556 mm | 569 mm | 542 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.402 | 1.347 | – | 1.203 | 1.479 | 1.474 | 1.390 |
Überstandshöhe |
754 mm | – | – | – | – | 790 mm | 792 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | – | – | – | 90 mm | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
72° | 73° | – | 72,5° | 71° | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
73,5° | 74° | – | – | 74,5° | 73,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.599,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebote ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebote ansehen |
6.499,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebote ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum teammachine SLR01 Ultegra Di2 (2016) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem teammachine SLR01 Ultegra Di2 von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des teammachine SLR01 Ultegra Di2 BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.