Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2.
Modell |
Bild: BMC
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
Bild: MERIDA
MERIDA REACTO 8000 Variante M | gunmetal grey |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 58 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 48 cm | Sonic Blue |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante S |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante M | Ocean Twilight / Glare Chrome |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Hersteller |
BMC | MERIDA | Bianchi | CUBE | Cannondale | FOCUS | Giant |
Modellname |
teammachine SLR01 Ultegra Di2 | REACTO 8000 | Specialissima Pro | Litening AIR C:68X SLX | SuperSix EVO 2 | Izalco Max 9.8 | TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Modellvariante |
– | M | gunmetal grey | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 58 cm | 48 cm | Sonic Blue | S | M | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Modelljahr |
2017 | 2025 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Super Red | gunmetal grey | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | electricblue´n´blue | Sonic Blue | white / lightgrey glossy | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Highlightfarbe |
– | grau | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Herren | Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | Unisex | – | – |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 82 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 69 cm ‒ 74 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | – | – | 6,9 kg | – | 7,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Shimano EC300 charging connector | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
6.499,00 € | 5.699,00 € | 7.499,00 € | 6.599,00 € | 6.799,00 € | 6.799,00 € | 6.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Altitude | Rennrad | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | – | – |
Schaltwerk |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra DI2 | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra DI2 |
Schalthebel (vorne) |
– | Shimano Ultegra disc Di2 | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | Shimano Ultegra disc Di2 | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra DI2 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Disc | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Ultegra R8170, Di2 | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano CL800 * | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano CL800 * | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – |
Cockpit |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Lenker |
BMC RAB 02 | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Vision Trimax Carbon Aero | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | 400 mm | – | 440 mm | – | 400 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenkerhöhe/Drop |
123 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkervorbiegung |
77 mm | – | – | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | FSA ACR | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | MERIDA Road Expert | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
– | FSA ACR | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Vorbauwinkel |
6° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gabel |
Teammachine SLR, 01 Premium Carbon | REACTO CF3 IV DISC * material: carbon * 700x30C max. wheelsize, Länge 385 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
42 mm | – | 43 mm | – | 55 mm | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | – | 368 mm | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Felgen |
DT Swiss RC 38 C Spline Carbon Clincher | – | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufradsatz |
– | Reynolds AR 60 DB, 100x12mm width front hub * 142x12mm width rear hub * 21mm inner width * 60mm height * Centerlock | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – |
Reifen |
Continental GP4000S II SL, 23mm | – | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Vorderreifen |
– | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Continental | – | Continental | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
DT Swiss RC 38 C Spline Carbon Clincher | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
– | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×28C | – | – | 700×25C | – | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | Reflexstreifen | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos |
Schläuche |
– | Ultralite 80 | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano M6100-12 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 52-36T | Shimano Ultegra * 52-36 teeth * 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | – | Shimano Ultegra R8100 50-34 | – | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | – | 170 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28T | Shimano Ultegra R8100 * 11-30 teeth * 12 speed | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | – |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB72-41B * Pressfit 86.5 | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano BB-RS500 BSA | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit |
Sitze |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sattel |
fi'zi:k Arione R7 Manganese | Prologo Scratch M5 * V-mount adapter * incl. MERIDA minitool | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SL |
Sattelklemme |
– | MERIDA REACTO Aero * Aero shape * 15mm setback * Carbon | – | CUBE Full Integrated | – | – | – |
Sattelstütze |
Teammachine SLR01, "D" 01 carbon | MERIDA TEAM CW | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
300 mm | – | – | – | – | 360 mm | – |
Glocke |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Glocke |
– | YWS-Alloy | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Flaschenhalter |
– | BC156C-D | – | – | – | – | – |
Rahmen |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Rahmen |
Teammachine SLR01 | REACTO CF3 IV * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12mm axle standard * BB86,5 bottom bracket standard | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | – | – |
Rahmengröße |
– | M | – | – | – | S | M |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 54 cm | 55 cm | 58 cm | 48 cm | 52 cm | 47 cm |
Geometrie |
BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 |
MERIDA REACTO 8000 |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | 73,5° | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohrlänge |
475 mm | 505 mm | 535 mm | 555 mm | 575 mm | 605 mm | 540 mm | 500 mm | 520 mm | – | 495 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
108 mm | 128 mm | 148 mm | 163 mm | 183 mm | 208 mm | 140 mm | 135 mm | 180 mm | – | 115 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | – | – | 73,5° |
Oberrohrlänge |
520 mm | 535 mm | 550 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm | 560 mm | – | – | – | – | 550 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 550 mm | 580 mm | – | 530 mm | – |
Hinterbaulänge |
402 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 405 mm |
Vorderbau |
571 mm | 575 mm | 586 mm | 596 mm | 611 mm | 626 mm | – | 588 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | 66 mm | 76 mm | – | – | – | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 66 mm | 68 mm | – | – | 72 mm | 70 mm |
Radstand |
963 mm | 967 mm | 978 mm | 988 mm | 1.003 mm | 1.019 mm | 990 mm | 988 mm | 1.005 mm | – | 975 mm | 980 mm |
Reach |
370 mm | 378 mm | 387 mm | 392 mm | 402 mm | 410 mm | 395 mm | 391 mm | – | – | 378 mm | 388 mm |
Stack |
506 mm | 530 mm | 550 mm | 565 mm | 584 mm | 608 mm | 557 mm | 536 mm | – | – | 531 mm | 545 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.368 | 1.402 | 1.421 | 1.441 | 1.453 | 1.483 | 1.410 | 1.371 | – | – | 1.405 | 1.405 |
Überstandshöhe |
726 mm | 754 mm | 779 mm | 797 mm | 814 mm | 843 mm | 810 mm | – | 800 mm | – | – | 743 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 120 mm | 100 mm | 90 mm | 130 mm | – | – | – | – | 100 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
70,5° | 72° | 72,5° | – | 72,5° | 74° | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
73,5° | – | – | 74° | – | 74° | – |
Top Angebot |
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Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.