Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 47 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 52 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 54 cm | Raw |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 48 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante L |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Paralane 8.9 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.199,00 € Angebot ansehen |
6.599,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Hersteller |
BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG | FOCUS |
Modellname |
teammachine SLR02 Ultegra Di2 | Infinito | Litening AIR C:68X SLX | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | P5 | Celerra DB G2 Pro | Paralane 8.9 |
Modellvariante |
– | ULTEGRA DI2 | 47 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals | 52 cm | 54 cm | Raw | 48 | Five Black | Ultegra Di2 | L | L |
Modelljahr |
2016 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | ULTEGRA DI2 | – | – | – | – | – |
Farbe |
Sunrise | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals | electricblue´n´blue | Raw | Five Black | darkblue/red | carbonrawglossy |
Geschlecht |
– | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | 161 cm ‒ 166 cm | 163 cm ‒ 166 cm | 169 cm ‒ 176 cm | 147 cm ‒ 152 cm | – | 181 cm ‒ 188 cm |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 77 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 66 cm ‒ 69 cm | – | 86 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | – | 6,9 kg | – | – | – | 8,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 115 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
– | 5.199,00 € | 6.599,00 € | 8.999,00 € | 9.499,00 € | 5.590,00 € | 5.299,00 € |
Herstellerkategorie |
– | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | / > Radsport > / > Rennräder > | – |
Schaltwerk |
![]() BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12-speed | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Bremsen |
Shimano Ultegra | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 CL800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Disc |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-CL800 front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Cockpit |
![]() BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Lenker |
BMC RDM 03 | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | DRAG UD carbon | Easton EC70 AX, carbon, 31.8 mm, drop: 125 mm, reach: 80 mm, flair: 16° |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | 400 mm | 420 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
BMC RSM 03 | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | – | DRAG UD carbon, integrated | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkervorbiegung |
70 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/40-IS52/42 |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Vorbauwinkel |
6° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Gabel |
Teammachine SLR, 02 Carbon, Angle Compliance | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Paralane Carbon disc, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
42 mm | 43 mm | – | 55 mm | 52 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | 375 mm | – | – | – | – | 382 mm |
Laufrad |
![]() BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Felgen |
Shimano RS21 | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufradsatz |
– | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ER 1600, alloy, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 30 mm height |
Reifen |
Continental Grand Sport Race, folding | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | Corsa Speed TLR G | Schwalbe One, Race Guard | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Vorderreifen |
– | – | – | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | – | – | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Continental | Vittoria | – | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
Shimano RS21 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 25-622 | 28-622 | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×23C | – | – | 700×28C | 700×25C | – | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano Ultegra CN-M8100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 52-36T | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 2x |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra 8100, 12-speed, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
![]() BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | ohne | – |
Innenlager |
– | Shimano KSMBB7241B pressfit | – | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano BB PF86 | Shimano BSA |
Sitze |
![]() BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Sattel |
fi'zi:k Arione R7 Manganese | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension TiRox NDR | Prologo Dimesnion Tri TiRox | fi'zi:k Antares R7 | Selle Royal Groove SRX |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Full Integrated | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
Teammachine SLR02, Carbon, 18mm offset | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon | DRAG Integrated, Aero | Easton EC70, carbon, set-back: 20 mm |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | 350 mm |
Sattelstützenversatz |
18 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Rahmen |
![]() BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Rahmen |
Teammachine SLR02 | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon | Carbon |
Rohrsatz |
ACE Technology, 02 Carbon | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | L | L |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 57 cm | 60 cm | 47 cm | 52 cm | 54 cm | 48 cm | – | 57 cm |
Geometrie |
![]() BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | 74,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
475 mm | 505 mm | 535 mm | 565 mm | 600 mm | 420 mm | 460 mm | – | – | – | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
108 mm | 128 mm | 148 mm | 170 mm | 201 mm | 120 mm | 117 mm | – | 68 mm | – | 189 mm |
Oberrohrlänge |
520 mm | 535 mm | 550 mm | 564 mm | 583 mm | – | – | – | 732 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 515 mm | 537 mm | – | – | – | 568 mm |
Hinterbaulänge |
402 mm | 415 mm | 410 mm | – | – | – | 415 mm |
Vorderbau |
571 mm | 575 mm | 586 mm | 600 mm | 620 mm | 580 mm | – | – | 582 mm | – | – |
Nachlauf |
63 mm | 66 mm | 76 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 68 mm | – | – | 75 mm | – | 75 mm |
Radstand |
963 mm | 967 mm | 978 mm | 992 mm | 1.012 mm | 986 mm | 981 mm | – | 975 mm | – | 1.017 mm |
Reach |
370 mm | 378 mm | 387 mm | 394 mm | 405 mm | 371 mm | 389 mm | – | 388 mm | – | 389 mm |
Stack |
506 mm | 530 mm | 550 mm | 572 mm | 601 mm | 521 mm | 524 mm | – | 466 mm | – | 603 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.368 | 1.402 | 1.421 | 1.452 | 1.484 | 1.404 | 1.347 | – | 1.201 | – | 1.550 |
Überstandshöhe |
726 mm | 754 mm | 779 mm | 804 mm | 836 mm | – | – | – | – | – | – |
Vorbaulänge |
100 mm | 90 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm | – | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
70,5° | 72° | 72,5° | 70,5° | 73° | – | 71° | – | 72° |
Sitzwinkel |
73,5° | – | 74° | – | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.199,00 € Angebot ansehen |
6.599,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebote ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum teammachine SLR02 Ultegra Di2 (2016) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem teammachine SLR02 Ultegra Di2 von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des teammachine SLR02 Ultegra Di2 BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC teammachine SLR02 Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.