Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BREEZER Inversion Team. Rennrad-Vorschläge zu BREEZER Inversion Team.
Modell |
![]() Bild: BREEZER
BREEZER Inversion Team |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS ATLAS 8.7 Variante XL | Melon Glossy Lightgrey Glossy |
![]() Bild: Felt
Felt FX Advanced Variante XL |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD GRX RX810 Variante 62 cm | deepest purple |
![]() Bild: Fuji
Fuji Jari Carbon 1.1 Variante XS | Gloss Charcoal |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 44 cm | Satin Carbon / Blue Onyx |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Variante GRX 810 11sp | 59 cm | IP - Celeste CK16 Aquamarine |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.546,99 € Angebot ansehen |
2.649,00 € Angebot ansehen |
3.129,00 € Angebot ansehen |
1.870,99 € Angebot ansehen |
2.906,99 € Angebot ansehen |
2.553,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() BREEZER Inversion Team |
![]() FOCUS ATLAS 8.7 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bianchi Impulso |
Hersteller |
BREEZER | FOCUS | Felt | ROSE | Fuji | Specialized | Bianchi |
Modellname |
Inversion Team | ATLAS 8.7 | FX Advanced | BACKROAD GRX RX810 | Jari Carbon 1.1 | Diverge Sport Carbon | Impulso |
Modellvariante |
– | XL | Melon Glossy Lightgrey Glossy | XL | 62 cm | deepest purple | XS | Gloss Charcoal | 44 cm | Satin Carbon / Blue Onyx | GRX 810 11sp | 59 cm | IP - Celeste CK16 Aquamarine |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2022 | 2022 | 2025 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | GRX 610 | – | – | – | GRX 810 11sp |
Farbe |
Sage w/Burnt Orange | Melon Glossy Lightgrey Glossy | stone / candy apple red | deepest purple | Gloss Charcoal | Satin Carbon / Blue Onyx | IP - Celeste CK16 Aquamarine |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 187 cm ‒ 194 cm | 178 cm ‒ 182 cm | 190 cm ‒ 195 cm | 163 cm ‒ 166 cm | 175 cm | 184 cm ‒ 189 cm |
Schrittlänge |
– | 89 cm ‒ 93 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 82 cm ‒ 83 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | 9,6 kg | 9,1 kg | 8,6 kg | – | 10,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 129 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 110 kg | 120 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.869,00 € | 3.099,00 € | 2.999,00 € | 3.299,00 € | 3.499,00 € | 3.500,00 € | 2.799,00 € |
StVZO |
– | – | mit Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | RENNRAD & GRAVEL | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad | Bikes Road Adventure and Touring Jari Carbon | – | RENNRAD |
Schaltwerk |
![]() BREEZER Inversion Team |
![]() FOCUS ATLAS 8.7 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bianchi Impulso |
Gänge |
2x11 | 12 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano GRX 810, 2X11-speed | Shimano GRX ST-RX610, 12-speed | Shimano GRX, ST-RX610 | – | Shimano ST-RX810 GRX Dual Control, 2 x 11-speed | Shimano GRX RX610, 2x12-speed | Shimano GRX 810 ST-RX810 2x11sp |
Umwerfer |
Shimano 105 | Shimano GRX, FD-RX820 | Shimano GRX, FD-RX610, braze-on | Shimano GRX 810 FD-RX810, DownSwing, DownPull | Shimano GRX RX810 | Shimano GRX RX820 | Shimano GRX 810 FD-RX810, down-swing, down pull, braze-on type, 61-66°, Max:46-50T, CL:46mm, clamp adapter, SM-AD91, L-size(34.9mm) |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX 810 | Shimano GRX RD-RX820, 12-Speed | Shimano GRX, RD-RX610, 24-S | Shimano GRX 810, RD-RX810-11, Shadow Plus | Shimano GRX RX810 | Shimano GRX RX820, 12-speed | Shimano GRX 810 RD-RX810 11sp, top normal, Shadow Plus Design, direct attachment |
Bremsanlage |
![]() BREEZER Inversion Team |
![]() FOCUS ATLAS 8.7 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bianchi Impulso |
Bremse (vorne) |
– | – | 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Shimano GRX RX400 | – |
Bremse (hinten) |
– | – | 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Shimano GRX RX400 | – |
Bremsen |
Shimano GRX Hydraulic | Shimano CN-LG50 | – | Shimano BL-RX810 / BR-RX810, ST-RX810, 2-fach | Shimano GRX RX810 hydraulic Disc | – | Shimano "BR-RX400″ |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano GRX | – | – | – | Shimano GRX RX810, hydraulic disc | – | included w/shifters |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano SM-RT70, diam. |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano SM-RT70, center-lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano SM-RT70, center-lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
![]() BREEZER Inversion Team |
![]() FOCUS ATLAS 8.7 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bianchi Impulso |
Lenker |
BREEZER B-Road, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep | FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10° | Devox DBar.A2 GXA 31,8 mm | Ritchey WCS Butano blatte 44cm | FSA Energy, 7050 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 80mm reach | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Velomann RA68A Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 x size 40cm and 130mm x size 42-44-46cm, size: 40cm-47/50/53, 42cm-55/57/59, 44cm-61/63 |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | 460 mm | 440 mm | 440 mm | – | 420 mm | 380 mm | – |
Lenkervorbau |
BREEZER B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Devox StemR.A2 | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 100mm | 80 | Future Stem, Comp | Velomann ST182A, Alloy 6061, raise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50/53cm, 100mm-55cm, 110mm-57/59cm, 120mm-61/63cm |
Griffe |
– | FOCUS Bartape SL | – | – | – | – | La Spirale Ribbon cork |
Steuersatz |
FSA Orbit C-40 ACB 1.5″ Tapered | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | IS (NO.42) | – | FSA NO.55R / 1.5″-1.5″ / SMR system / ACB bearings | – | FSA NO.8B/ZS4D |
Lenkerband |
– | – | – | Xtreme Gel-Comfort schwarz | – | Supacaz Super Sticky Kush | – |
Fahrwerk |
![]() BREEZER Inversion Team |
![]() FOCUS ATLAS 8.7 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bianchi Impulso |
Gabel |
Full-carbon disc, tapered steerer, rack / fender & side bottle mounts, 100 x 12mm through-axle | Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points | Felt FX 2.5, UHC Advanced + TeXtreme carbon fiber with aluminum steerer tube | Rose BACKROAD Carbon, 12x100TA, innenliegende Bremsleitung, Anschraubpunkte f. Gravel Cage, Gabelgewicht ab ca. 425g | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle, adjustable offset | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | Bianchi Full Carbon 1.1/8″, flat mount caliper, thru axle 12x100mm |
Gabelvorbiegung |
48 mm | 50 mm | – | 47 mm | 45 mm | 55 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 425 mm | – | 405 mm | – | 390 mm | – |
Laufrad |
![]() BREEZER Inversion Team |
![]() FOCUS ATLAS 8.7 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bianchi Impulso |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – |
Laufradsatz |
WTB ST light i21 TCS 2.0 700c tubeless, Formula sealed-bearing 12mm through-axle hubs, SAPIM Race 2.0/1.8 spokes, 32H | DT Swiss G1800, 24-622, 12x110 mm / 12x148 mm, 25 mm height | Devox WheelRDS.A1, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm | ROSE R Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 19mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 24mm / Gewicht: ca. 1520g / kompatible Reifenbreiten: 700x28-60mm schwarz | DT Swiss G1800 Spline 25, 24H, DT Aero Comp spokes | – | – |
Reifen |
WTB Byway TCS Tubeless Ready, Distance+ compound, folding | – | Schwalbe X-One Allround | Continental Terra Speed ProTection, Tubeless Ready, schwarz/transparent (dunkelbraun) | Maxxis Rambler, EXO, tubeless ready, 120tpi, folding | – | Kenda Alluvium, 60TPI, K1226 |
Vorderreifen |
– | WTB Riddler, folding | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – |
Hinterreifen |
– | WTB Riddler, folding | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – |
Reifen Hersteller |
WTB | WTB | Schwalbe | Continental | Maxxis | – | Kenda |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Formula RXC-142S road disc |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×34C | 700×45C | 700×33 | – | 700×40C | 700×42 | 700×40 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | – | – | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BREEZER Inversion Team |
![]() FOCUS ATLAS 8.7 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bianchi Impulso |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601, 11-speed | Shimano 105 CN-M6100, 12-speed | Shimano CN-M7100 | Shimano CN-HG601, 118gl. | KMC X11 | Shimano SLX, M7100, 12-speed | Shimano CN-HG601-11, 11sp |
Kettenradgarnitur |
praxis works Alba M30 DM 48/32T | – | Shimano GRX, FC-RX610, 46/30 T | – | praxis works Alba M30, 48/32T | Shimano GRX RX610 | Shimano GRX 810 FC-RX810-2 48x31T, Hollowtech II, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61/63cm |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 46/30T | – |
Kurbellänge |
173 mm | 175 mm | 175 mm | 175 mm | – | 165 mm | 165 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano RS520 | – | Shimano GRX FC-RX810 2 x 11-fach, 48-31 Z. 175mm | – | – | – |
Kassette |
Shimano HG700, 11-34T, 11-speed | Shimano 105 R7100, 12-speed | Shimano 105 CS-R7100, 11-30 T | Shimano 105 CS-R7000, 11-34 | Shimano 105, 11-34T | Shimano 105 12-speed 11-36 | Shimano 105 CS-HG7000 11, 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-32T / 11-34T | – | 46-30T / 11-30T | 48-31T / 11-34T | 48-32T / 11-34T | 46-30T / 11-36T | 48-31T / 11-34T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 9,6 m | – | 2,2 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,6 m | 2,1 m ‒ 9,6 m | – | 2 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
![]() BREEZER Inversion Team |
![]() FOCUS ATLAS 8.7 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bianchi Impulso |
Pedale |
– | – | – | Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – |
Innenlager |
praxis works M30 for BB86 | Shimano Pressfit Road BB86 | – | – | praxis works T47 threaded, internal bearing | Shimano Threaded BSA BB | Shimano SM-BB72-41B |
Sitze |
![]() BREEZER Inversion Team |
![]() FOCUS ATLAS 8.7 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bianchi Impulso |
Sattel |
WTB Volt Comp 142x265, Steel Rail | Prologo Akero | Prologo Dimension NDR T4.0 | Rose Edition by Selle Italia schwarz | Selle Italia X3 | Body Geometry Power Sport, steel rails | Velomann 2302HRN, hole, steel rail, cover PU soft touch, lenght/wide 280x145mm |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | – |
Sattelstütze |
Oval 905 UD carbon, 27.2 diameter | Promax SP-926, Carbon, set-back: 0mm | Devox Post.A3, 330 mm | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset UD-carbon/matt | Fuji carbon, custom shape compatible | Carbon, single-bolt | Velomann SP02.1 Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, length: 350mm-47/63cm |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | – | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | – | 27 mm | 32 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 155 mm | – |
Zubehör |
![]() BREEZER Inversion Team |
![]() FOCUS ATLAS 8.7 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bianchi Impulso |
Zubehör |
– | – | – | – | Top tube storage system, storage box | – | – |
Rahmen |
![]() BREEZER Inversion Team |
![]() FOCUS ATLAS 8.7 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bianchi Impulso |
Rahmen |
BREEZER D'Fusion fully-butted chromoly steel, tapered head tube, BB86 bottom bracket, 142 x 12mm | Carbon, disc, C.I.S. integration, press fit BB86, 148x12 mm thru-axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing, Toptube Bag | Felt FX 2.5, UHC Advanced + TeXtreme carbon | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | C15 ultra high modulus carbon, tapered head tube, T47 bottom bracket, 142x12mm thru-axle | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Impulso Allroad Alu, 1.1/8″ HT, seatpost diam. 31.6mm, thru axle 12x142mm, flat mount, PF41 SHIMANO, compatible with 40mm tire, mudguard and rear carrier ready, sizes 47-50-53-55-57-59-61-63cm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Unisex | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Stahl | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | XXL | XL | XL | – | XS | – | – |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 57 cm | 60 cm | 60 cm | 57 cm | 62 cm | 48 cm | 44 cm | 59 cm |
Geometrie |
![]() BREEZER Inversion Team |
![]() FOCUS ATLAS 8.7 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bianchi Impulso |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 48 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
72° | 72,5° | 73° | 74° | – | 73,5° | – | 74° | 74,5° | – |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 510 mm | 540 mm | 570 mm | 600 mm | 585 mm | 570 mm | 575 mm | 480 mm | 363 mm | – |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 130 mm | 155 mm | 180 mm | 210 mm | 180 mm | 170 mm | 188 mm | 100 mm | 99 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70° | 70,5° | 71° | 71,5° | – | 72° | 72° | 70° | 69,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 606 mm | 580 mm | 602 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
540 mm | 555 mm | 570 mm | 585 mm | 605 mm | – | – | – | 516 mm | 515 mm | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 425 mm | 430 mm | 434 mm | 425 mm | 425 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | 649 mm | – | 604 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 86 mm | 72 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 75 mm | 78 mm | 75 mm | 65 mm | 76 mm | 72 mm | 80 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 270 mm | – |
Radstand |
1.023 mm | 1.028 mm | 1.030 mm | 1.050 mm | 1.057 mm | 1.088 mm | 1.048 mm | 1.072 mm | 997 mm | 1.016 mm | – |
Reach |
380 mm | 384 mm | 387 mm | 391 mm | 394 mm | 420 mm | 406 mm | 417 mm | 365 mm | 357 mm | – |
Stack |
553 mm | 566 mm | 590 mm | 611 mm | 636 mm | 630 mm | 587 mm | 623 mm | 526 mm | 568 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.456 | 1.472 | 1.523 | 1.560 | 1.614 | 1.500 | 1.446 | 1.494 | 1.440 | 1.591 | – |
Überstandshöhe |
730 mm | 755 mm | 782 mm | 810 mm | 836 mm | 865 mm | – | 862 mm | 767 mm | 683 mm | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 120 mm | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | – | – | 60 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 70,5° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | 73,5° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.546,99 € Angebot ansehen |
2.649,00 € Angebot ansehen |
3.129,00 € Angebot ansehen |
1.870,99 € Angebot ansehen |
2.906,99 € Angebot ansehen |
2.553,99 € Angebot ansehen |
BREEZER Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BREEZER Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Inversion Team (2022) der BREEZER-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Inversion Team von BREEZER ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Inversion Team BREEZER, um sicherzustellen, dass Ihr BREEZER Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BREEZER Inversion Team ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BREEZER Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.