Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Aria. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Aria.
Modell |
Bild: Bianchi
Bianchi Aria |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 54 cm |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante M |
Bild: Cannondale
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Variante 58 cm | Stealth Grey |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 58 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante M |
Bild: FOCUS
FOCUS Paralane 8.9 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Bianchi Aria |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Hersteller |
Bianchi | BMC | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG | FOCUS |
Modellname |
Aria | Roadmachine 01 FOUR | Aerium C:68X Race | SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 | R5 | Celerra DB G2 Pro | Paralane 8.9 |
Modellvariante |
– | 54 cm | M | 58 cm | Stealth Grey | 58 | Lime Black | Ultegra Di2 | M | M |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2025 | 2021 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
105 11sp | Rival eTap AXS 12sp | Ultegra 11sp | Ultegra Di2 12 sp | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
2R - Black/Graphite glossy | 5K - Celeste CK16/Black full Glossy | PX - Summertime Dream/Black | Pearl River / Black | foggrey´n´white | Stealth Grey | Lime Black | darkblue/red | carbonrawglossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 84 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 85 cm ‒ 88 cm | – | 82 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | 10,1 kg | – | – | – | 8,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – | – | – |
UVP |
3.035,00 € | 3.699,00 € | 4.163,00 € | 4.885,00 € | 7.999,00 € | 6.299,00 € | 8.599,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € | 5.299,00 € |
Herstellerkategorie |
RENNRAD | – | – | Race | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > | – |
Schaltwerk |
Bianchi Aria |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Gänge |
12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano 105 ST-R7020 2x11sp, Hydraulic discbrake, Shimano 105 ST-R7025 2x11sp smaller lever size for sizes 44/53cm | Shimano Ultegra Di2 12sp hydraulic disc brake for road | Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp with Ultegra ST-R8025 smaller lever size for sizes 44/53cm | Sram RIVAL ETAP AXS 2x12sp | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-speed | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano 105, FD-R7000-L | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra FD-R8000 | Sram RIVAL ETAP AXS D1 BRAZE | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano 105 11sp RD-R7000 SS 11sp | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11sp | Sram RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Bianchi Aria |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Bremsen |
Shimano BR-R8070 | Shimano BR-RS505, flat mount, hydraulic disc brake | Shimano Hydraulic disc brake, included in the shifter | included w/shifters | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
included w/shifters | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Shimano SM-RT70, diam. | Shimano SM-RT800 Center lock, diam. | Sram Rotor centerlock centerline Road black rounded | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Cockpit |
Bianchi Aria |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lenker |
Reparto Corse Aero Compact, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | – | HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon | Easton EC70 AX, carbon, 31.8 mm, drop: 125 mm, reach: 80 mm, flair: 16° |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise +/ - 6°, height 38mm, 1.1/8″, Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59/61cm | Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise +/ - 6°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″,Ext: 70mm-44cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm,110mm-55/57cm | Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise -8°, 1.1/8″, Ext: 70mm-44, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17° | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
La Spirale Ribbon cork | – | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – |
Steuersatz |
FSA ORBIT C-33 NO.44E 1.1/8’’ 1-1/4’’ | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4 | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/40-IS52/42 |
Lenkeraufsatz |
– | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Bianchi Aria |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Gabel |
Bianchi Full Carbon Disc 1.1/4″>1.1/8″, thru axle 12x100mm | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, (47-51cm) (54-62cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Paralane Carbon disc, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | 45 mm | 46 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 382 mm |
Laufrad |
Bianchi Aria |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | – | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Racing 818 disc brake, aluminium 622x19c 2WF-R Tubeless ready rims | – | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ER 1600, alloy, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 30 mm height |
Reifen |
Vittoria Rubino IV G2.0 graphene | Vittoria Zaffiro Pro V | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Speed | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | Continental | Vittoria | Vittoria | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | – | – | 700C | 700×25C | 700×25C | – | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bianchi Aria |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11-1 EPT finish, 11sp | Shimano Ultegra Di2 12sp | Sram RIVAL D1 12SP | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano Ultegra CN-M8100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano 105 FC-R7000 50x34T, Hollowtech II, Crank Length: 165mm-44cm, 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra Crank Length: 165mm-44cm, 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Crank Length: 165mm-44cm, 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | Sram RIVAL D1 DUB 46/33, Crank Length: 165mm-44cm; 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – | – |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | 2x |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed |
Kassette |
Shimano 105 CS-R7000 11sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra Di2 12sp, 11-30T | Sram CS XG 1250 D1 10-36T | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra 8100, 12-speed, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
46-33T / 10-36T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10 m | 2 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
Bianchi Aria |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | ohne | – |
Innenlager |
Shimano SM-BB72-41B | Sram PressFit Road 86,5x41mm | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | FSA PF30A to 24mm Reducer | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 | Shimano BSA |
Sitze |
Bianchi Aria |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Sattel |
Selle Royal Seta S1, steel rail, 278x144mm | Selle Royal Seta S1, steel rails, 278x144mm | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 | Selle Royal Groove SRX |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
Reparto Corse Full Carbon Aero special dimension, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm, lenght: 250mm-44, 300mm-47/50, 350mm-53/61, EL271 alloy 6061 clamp | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | CUBE Aerium C:68 Aero | HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero | Easton EC70, carbon, set-back: 20 mm |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
Bianchi Aria |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
– | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – |
Rahmen |
Bianchi Aria |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Rahmen |
Aria Disc carbon, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, head tube 1.1/4″-1.1/8″, integrated seat clamp, full carbon dropout, flat mount, thru axle 12x142mm, sizes 44-47-50-53-55-57-59-61cm | Aria Disc carbon, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, head tube 1.4″-1.1/8″, integrated seat clamp, full carbon dropout, flat mount, thru axle 12x142mm, sizes 44-47-50-53-55-57-59-61cm | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | M | – | – | M | M |
Rahmenhöhe |
44 cm | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 61 cm | 54 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm | – | 54 cm |
Geometrie |
Bianchi Aria |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Sitzrohrwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | 75° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 72,9° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 488 mm | 566 mm | 553 mm | – | – | 505 mm |
Steuerrohrlänge |
95 mm | 105 mm | 110 mm | 125 mm | 140 mm | 155 mm | 175 mm | 195 mm | 154 mm | 106 mm | 172 mm | 192 mm | – | 164 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | 72° | 73° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
495 mm | 505 mm | 519 mm | 528 mm | 541 mm | 553 mm | 567 mm | 576 mm | – | – | 576 mm | 581 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
505 mm | 515 mm | 525 mm | 535 mm | 550 mm | 560 mm | 575 mm | 585 mm | 546 mm | 531 mm | – | – | – | 549 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 412 mm | 414 mm | 415 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm | – | 415 mm |
Vorderbau |
575 mm | 581 mm | 582 mm | 583 mm | 588 mm | 593 mm | 603 mm | 607 mm | 594 mm | – | 605 mm | 611 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | 6 mm | 57 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
58 mm | 68 mm | 75 mm | – | 69 mm | 70 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 271 mm | – | – | – |
Radstand |
– | 997 mm | 1.015 mm | 1.000 mm | 1.011 mm | – | 1.004 mm |
Reach |
376 mm | 379 mm | 385 mm | 387 mm | 390 mm | 395 mm | 397 mm | 398 mm | 383 mm | 421 mm | 398 mm | 398 mm | – | 383 mm |
Stack |
481 mm | 490 mm | 499 mm | 525 mm | 541 mm | 557 mm | 576 mm | 595 mm | 570 mm | 517 mm | 580 mm | 597 mm | – | 579 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.279 | 1.289 | 1.293 | 1.364 | 1.387 | 1.410 | 1.451 | 1.495 | – | 1.228 | 1.457 | 1.500 | – | 1.512 |
Überstandshöhe |
– | 786 mm | 821 mm | 821 mm | 800 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
70,5° | 71,5° | 72° | 72,5° | 73° | – | – | – | 73° | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | 78° | 73,5° | 73° | – | 74° |
Top Angebot |
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Bianchi Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bianchi Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Aria (2022) der Bianchi-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Aria von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Aria Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Aria ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bianchi Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.