E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi E-Impulso Tourer Deore. E-Rennrad-Vorschläge zu Bianchi E-Impulso Tourer Deore.
Modell |
Bild: Bianchi
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR Variante XL | matt-black/piano-black/pure-white | 06/2024 |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE Variante S |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante S |
Bild: HoheAcht
HoheAcht LUMO Ripio Variante L (54) | Eisbach |
Bild: Lapierre
Lapierre eSensium 3.2 Variante L |
Bild: MERIDA
MERIDA eSILEX+ 600 Variante XL | silk fog green |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.999,00 € Angebot ansehen |
3.289,99 € Angebot ansehen |
3.998,00 € Angebot ansehen |
3.499,00 € Angebot ansehen |
1.449,50 € Angebote ansehen |
3.199,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Hersteller |
Bianchi | ROSE | BMC | Bergamont | HoheAcht | Lapierre | MERIDA |
Modellname |
E-Impulso Tourer Deore | BACKROAD PLUS EQ FLATBAR | Alpenchallenge AMP AL ONE | E-Grandurance 7 | LUMO Ripio | eSensium 3.2 | eSILEX+ 600 |
Modellvariante |
– | XL | matt-black/piano-black/pure-white | 06/2024 | S | S | L (54) | Eisbach | L | XL | silk fog green |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2021 | 2024 |
Farbe |
black / titanium full matt | matt-black/piano-black/pure-white | Ultramarine Blue / Neon Red | shiny rainy green | Eisbach | Dust / Black | silk fog green |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | – | – | schwarz |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | … ‒ 168 cm | 156 cm ‒ 167 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 91 cm ‒ 95 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 78 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 86 cm | 90 cm ‒ 92 cm |
Gewicht |
– | 16,5 kg | – | 16,3 kg | 16,3 kg | – | 14 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 135 kg | 130 kg | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 119 kg | 114 kg | – | 106 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.782,00 € | 3.999,00 € | 4.349,00 € | 4.499,00 € | 3.499,00 € | 2.799,00 € | 3.199,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Bike Cyclocross | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel | Urban e-Bikes | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | E-Gravel | Rennräder Sport | E-Gravel |
Schaltwerk |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Gänge |
1x11 | 11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 2x10 | 11 |
Schalthebel |
Shimano Deore / SL-M5100-R / 11fach | Shimano Deore, SL-M5100-IR, 11-fach | Shimano Deore, Rapidfire Plus | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX ST-RX600 | Shimano Tiagra BR4720 2x10s flat mount without Fin | – |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | Shimano TIAGRA FD-R4700BM | – |
Schaltung |
11-Gang Kettenschaltung | – | – | – | Shimano GRX, RD-RX812, 11-Gang Kettenschaltung | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano "Deore RD-M5100″, 11-fach | Shimano Deore RD-M5100 SGS, 11-fach | Shimano Deore 11 spd | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | – | Shimano TIAGRA RD-R4700GS, 10s | Shimano GRX812 |
Bremsanlage |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Bremse (vorne) |
Shimano BR-UR300 / Hydraulische Scheibenbremse | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1000mm | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano GRX600 * 2 piston |
Bremse (hinten) |
Shimano BR-UR300 / Hydraulische Scheibenbremse | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1700mm | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse | Shimano RT66SS front/rear 6 bolts Disc | Shimano GRX600 * 2 piston |
Bremsen |
– | – | MAGURA MT4 - MDR C Rotors | – | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | MAGURA | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano SM-RT26 | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano SM-RT64 | Shimano SM-RT66, 6 Loch | – | Shimano RT64 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano SM-RT64 | Shimano SM-RT66, 6 Loch | – | Shimano RT66 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
ebikemotion X35 Hinterradmotor M1 | Shimano EP8 Motor | Bosch Performance Line CX | TQ HPR50 | ebikemotion X35+, Hinterrad-Nabenmotor | ebikemotion system X35 | ebikemotion X35+ Hub Engine * |
Motordrehmoment |
40 Nm | 85 Nm | 85 Nm | – | 40 Nm | 40 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 630 W | 600 W | 300 W | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 400% | 340% | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 4 | – | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | Shimano | Bosch | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,1 kg | 2,6 kg | 2,9 kg | – | 2,1 kg | 2,1 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Akku |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Akku |
ebikemotion X35+, abnehmbar | integriert | Bosch PowerTube | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | ebikemotion B1-E Battery, intergiert | ebikemotion battery pack | ebikemotion B1-D |
Akkukapazität |
6,9 Ah | – | 16,7 Ah | 7,1 Ah | 6,9 Ah | 6,9 Ah | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
248 Wh | 360 Wh | 625 Wh | 360 Wh | 248 Wh | 248 Wh | 248 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | – | – | – | 3,5 h | 3,5 h | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
60 km | – | – | – | 60 km | 60 km | 60 km |
Akku Gewicht |
1,5 kg | – | 3,5 kg | – | 1,5 kg | 1,5 kg | 1,5 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | – | Bosch Compact Charger | TQ Ladegerät | ebikemotion Charger, X35+ | – | ebikemotion CHARGER-C * 2A charging current |
Akkuhersteller |
ebikemotion | – | Bosch | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Lenker |
Velomann Rise, 31,8mm, Rise 15mm, Backsweep 9°, PG Aluminium 6061 | Rose Carbon Flatbar | BMC LSB 01 | SATORI X-Race, Flare: 16° | HoheAcht 31,8 mm, Drop 125mm, Aluminium, schwarz | Lapierre alloy | MERIDA EXPERT GRII, material: aluminium |
Lenkerbreite |
680 mm | 680 mm | 680 mm | – | 440 mm | 420 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
Velomann, Aluminium 6061, Raise +, 7°, Erhöhung: 38mm, 1 1/8″, Länge: 80mm | Rose Carbon Flatbar 120mm | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design | SATORI Viper | HoheAcht 31,8 mm, 80 mm, ±7°, Aluminium, schwarz | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | MERIDA EXPERT IR II * material: aluminium * 31.8 mm diameter * 5° stem angle * 80 mm all sizes 80 mm all sizes |
Griffe |
Herrmans 130mm | Ergon GA2, schwarz | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip | – | – | MERIDA Road Expert |
Display |
– | Shimano SC-E5003 Display | Bosch Kiox | TQ integriert im Oberrohr | ebikemotion IWoc One | – | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | ebikemotion One Remote-C CURVED |
Steuersatz |
FSA NO.8B/ZS4D | – | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS zs44, zs56, industriegelagert | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | MERIDA 8158 |
Lenkerband |
– | – | – | – | fi'zi:k Terra Bondcush Tacky, GEL, schwarz | Lapierre tape | – |
Fahrwerk |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Gabel |
Bianchi Full Carbon 1 1/8″, 12x100mm, Flat Mount Starrgabel | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | 257 Premium AluminiumFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 408 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Starrgabel, Carbon Gravelgabel | eSensium carbon / alloy steerer | MERIDA SILEX CF2 * carbon * max. 700x42C / 700x35C (with fender) / max. 50x650B wheelsize, Länge 400 |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | Starrgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 47 mm | 45 mm | 50 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 405 mm | – | 420 mm | – | – | – |
Laufrad |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Felgen |
Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready;Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready | – | SR500 | Ryde Rival 26 Disc | – | – | MERIDA EXPERT CX * 19 mm inner width * 24 mm height * material: aluminium * Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
Felge (hinten) |
Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | Mavic Allroad, 28″, 6-Loch, Aluminium, schwarz | Ryde Rival 19 / Fastace hub 28T | – |
Reifen |
– | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Pirelli Cinturato Gravel H - 40mm | – | Kenda Piedmont K1185 | Continental Ultra Sport 3 SL | – |
Vorderreifen |
Kenda Flintridge | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | – |
Hinterreifen |
Kenda Flintridge | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | Maxxis Rambler * * ShieldWall / TLR |
Reifen Hersteller |
Kenda | Schwalbe | – | Schwalbe | Kenda | Continental | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | – | RX-812 | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | Mavic Allroad, 28″, 6-Loch | – | VP CLK170F * 100x12mm width front hub * 28 spoke holes, Centerlock |
Nabe (hinten) |
ebikemotion X35 Plus, Hinterradmotor | – | RX-142 | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | ebikemotion Drive Unit X35+ M | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Black stainless |
Reifengröße (ETRTO) |
35-622 | 40-622 | – | 45-622 | 45-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×35C | – | – | – | – | 700×28 | 650B×47 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″×1,7″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Lite |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11-1 EPT, 11-fach | Shimano CN-HG601-11 120gl. | Shimano Deore 11spd | KMC e11 | KMC e11 Sport EPT | Shimano HG54 | KMC e11S |
Kettenradgarnitur |
FSA Omega MegaExo, 40 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm | – | – | FSA CK746 44T | Shimano GRX, FC-RX810-1, Hollowtech II, 42 Zähne, 170 mm, Stahl/Aluminium | Shimano Tiagra FC-R4700, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M) / 175mm (L/XL) | Shimano GRX600 * 40 teeth * 170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL |
Kettenblatt |
– | – | Miranda Classic x Bosch | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano CS-M5100-11, 11-fach, 11-42 Zähne | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano Deore, 11spd, 11-51t | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano Deore, CS-M5100-11, 11-fach, 11-42 Zähne | Shimano HG500 11-34T 10s | Shimano M5100 * 11-42 teeth * 11 speed |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | – | – | 44T / 11-42T | 42T / 11-42T | 50-34T / 11-34T | – |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 7,9 m | – | – | 2,3 m ‒ 9 m | 2,2 m ‒ 8,5 m | 2,2 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Pedale |
– | ROSE VP-836 schwarz | – | ohne | Marwi SP-2160, AL-6061 Extrusion T76 | VP 335 Clips&Strap | VP VPE-891 |
Innenlager |
FSA BB-AL86 | – | – | TQ | – | Shimano BBRS500 | Shimano RS500, BSA |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Sattel |
Velomann 2315HRN | WTB Silverado Medium, schwarz | Selle Royal Vivo | Syncros Tofino 2.5 | Selle Royal Vivo Ergo | Selle Italia X3 Boost | MERIDA Comp CC * V-mount |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | MERIDA EXPERT * material: carbon * 30.9 mm diameter * 0 mm setback |
Sattelstütze |
Velomann Aluminium AL6061, 15mm offset, Länge: 300mm (XS/SM), 350mm (MD/LG/XL) | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm | BMC LSP02 | Syncros | LIMOTEC A1 Dropper, Aluminium | Lapierre ALLOY | MERIDA EXPERT CC |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | – | – | 31 mm | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | 75 mm | – | – |
Beleuchtung |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Beleuchtung |
mit Beleuchtung | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | Ja | – | – | Ja | – | Ja |
Scheinwerfer |
Lezyne EBike Power Pro, 310 Lumen, automatischr Tag/Nacht- Sensor, X-Lock Vorbaumontage | Litemove SE-150, schwarz | – | – | Sate-lite Beleuchtungsset LF-12, Li-ion battery, max. + Messingschlager Reflektorset | – | Chance Good 119PG |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | Ja | – | – | Ja | – | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
115 Lux | 150 Lux | – | – | 50 Lux | – | – |
Rücklicht |
Lezyne Fender Stvzo, 11 Lumen, Rücklicht | Busch & Müller µE, Schutzblechmontage, schwarz eloxiert | – | – | Sate-lite Beleuchtungsset LR-03K, 200mAh LIR2050 Batterie, 220° Sichtbarkeit | – | Chance Good 404RG |
Rücklicht vorhanden |
Ja | Ja | – | – | Ja | – | Ja |
Reflektoren |
– | – | – | – | – | – | DIN |
Schutz |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Schutzblech |
SKS PET A 46R/28″ | – | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Glocke |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | Alloy |
Zubehör |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Ausstattung |
– | 06/2024 | – | – | – | – | – |
Flasche |
– | – | – | – | – | – | Mr. Control CH-CM1 |
Gepäckträger |
SKS Infinity GT3 | – | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Rahmen |
E-Impulso, PressFit BB, 1 1/8″, Flat mount, QR System, 135mm | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | Alpenchannge AMP Premium Aluminium SmoothweldedIntegrated BatteryInternal Cable RoutingPowder Coat FinishFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | HoheAcht Aluminium Intube, Diamant | eSensium Supreme 5 alloy with integrated routing | eSILEX LITE II * material: aluminium * 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize * 100x9/135x9 mm axle standard * BSA bottom bracket standard |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | – | – | Aluminium | – | – | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XL | S | S | L (54) | L | XL |
Rahmenhöhe |
46 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 58 cm | 57 cm | 48 cm | 48 cm | 54 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
HoheAcht LUMO Ripio |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX+ 600 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 75° | – | – | 75° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 75° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 570 mm | 480 mm | 485 mm | 540 mm | – | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 200 mm | 133 mm | 120 mm | 180 mm | – | 205 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | 70° | 70° | – | – | 71,5° |
Oberrohrlänge |
– | 620 mm | 574 mm | 530 mm | 572 mm | – | 585 mm |
Hinterbaulänge |
– | 436 mm | 440 mm | 435 mm | 445 mm | – | 431 mm |
Vorderbau |
– | 661 mm | 655 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 75 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 76 mm | 67 mm | – | – | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 292 mm | 294 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.087 mm | 1.085 mm | 1.041 mm | 1.096 mm | – | 1.076 mm |
Reach |
– | 426 mm | 424 mm | 380 mm | – | – | 416 mm |
Stack |
– | 634 mm | 560 mm | 560 mm | – | – | 629 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.488 | 1.321 | 1.474 | – | – | 1.512 |
Überstandshöhe |
– | 863 mm | 766 mm | 774 mm | – | – | 830 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 70 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 70° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | – | 75° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.999,00 € Angebot ansehen |
3.289,99 € Angebot ansehen |
3.998,00 € Angebot ansehen |
3.499,00 € Angebot ansehen |
1.449,50 € Angebote ansehen |
3.199,00 € Angebote ansehen |
Bianchi E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bianchi E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum E-Impulso Tourer Deore (2022) der Bianchi-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem E-Impulso Tourer Deore von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des E-Impulso Tourer Deore Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi E-Impulso Tourer Deore ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bianchi Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.