Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Impulso. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Impulso Modellvariante GRX 600 11sp, Rahmenhöhe 63 cm, Farbe IP - Celeste CK16 Aquamarine.
Modell |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Variante GRX 600 11sp | 63 cm | IP - Celeste CK16 Aquamarine |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL EQ Variante 64 cm | dijon |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 64 cm | Satin Metallic Spruce / Spruce |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Audax Variante L |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad C:62 Pro Variante M |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Atlas 6.8 Variante L | white glossy / mahagonyred glossy |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 2 Variante L | Starry Night / Chameleon Neptune |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Hersteller |
Bianchi | ROSE | Specialized | Bombtrack | CUBE | FOCUS | Giant |
Modellname |
Impulso | BACKROAD AL EQ | Diverge Sport Carbon | Audax | Nuroad C:62 Pro | Atlas 6.8 | Revolt Advanced 2 |
Modellvariante |
GRX 600 11sp | 63 cm | IP - Celeste CK16 Aquamarine | 64 cm | dijon | 64 cm | Satin Metallic Spruce / Spruce | L | M | L | white glossy / mahagonyred glossy | L | Starry Night / Chameleon Neptune |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 | 2022 |
Modellvariante |
GRX 600 11sp | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
IP - Celeste CK16 Aquamarine | dijon | Satin Metallic Spruce / Spruce | Metallic Dark Brown | willowgreen´n´black | white glossy / mahagonyred glossy | Starry Night / Chameleon Neptune |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Herren | – |
Körpergröße |
194 cm ‒ 199 cm | 199 cm ‒ 206 cm | 201 cm ‒ 207 cm | 179 cm ‒ 190 cm | 174 cm ‒ 180 cm | 179 cm ‒ 189 cm | 185 cm ‒ 189 cm |
Schrittlänge |
93 cm ‒ 96 cm | 96 cm ‒ 100 cm | 97 cm ‒ 101 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 88 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | 11,3 kg | 10,1 kg | 10,8 kg | 8,7 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 131 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 120 kg | – | – | 150 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.449,00 € | 2.499,00 € | 3.500,00 € | 2.799,00 € | 2.499,00 € | 2.499,00 € | 2.699,00 € |
Herstellerkategorie |
RENNRAD | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | – | – | – | Gravel Bikes | Cross & Gravel Bikes | Gravel | Gravel Fiets | Performance | Rigid |
Schaltwerk |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano GRX 600 ST-RX600 2x11sp | Shimano GRX | Shimano GRX RX610, 2x12-speed | Shimano GRX ST-RX600 STI 2 x 11 | – | Shimano GRX ST-RX600, 11-fach | Shimano GRX RX-600, 2-fach |
Umwerfer |
Shimano GRX 810 FD-RX810 | Shimano GRX FD-RX810 | Shimano GRX RX820 | Shimano GRX FD-RX810-F | Shimano GRX FD-RX820-F | Shimano GRX FD-RX600 | Shimano GRX RX810 |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 22-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX 810 RD-RX810 Shadow+ Design 11sp | Shimano GRX, RD-RX810, GRX, 11-fach, Top normal, shadow plus | Shimano GRX RX820, 12-speed | Shimano GRX RD-RX810, clutch | Shimano GRX RD-RX820, 12-Speed | Shimano GRX RD-RX810, 11-fach | Shimano GRX RX-810, 11-fach |
Bremsanlage |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano GRX RX400 | – | – | Shimano GRX ST-RX600 | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano GRX RX400 | – | – | Shimano GRX BR-RX400 | – |
Bremsen |
Shimano "BR-RX400″ | Shimano GRX, ST-RX600 / BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano GRX BR-RX400 hydraulic disc brakes | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano GRX RX-400 hydraulic, Giant MPH rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
included w/shifters | – | – | – | – | – | Shimano GRX RX-600 hydraulic |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano SM-RT70, diam. | – | – | Shimano SM-RT66 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Lenker |
Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 x size 40cm and 130mm x size 42-44-46cm, size: 40cm-47/50/53, 42cm-55/57/59, 44cm-61/63 | Ritchey Road COMP Butano II, 44cm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Ritchey ROAD COMP STREEM III drop bar, 31.8 mm, 5° backsweep Dropbar | NEWMEN Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm | FOCUS JD RA85, Klemmung: 31.8mm, Drop: 116mm, Reach: 74mm, Flare: 10° | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm |
Lenkerbreite |
– | – | 440 mm | – | – | 440 mm | 460 mm |
Lenkervorbau |
Velomann Alloy 6061, rise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50/53cm, 100mm-55cm, 110mm-57/59cm, 120mm-61/63cm | ROSE Square, anodized black 120mm | Future Stem, Comp | Ritchey COMP 4-AXIS 44 forged aluminium stem, -6° | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing | Aluminium, Klemmung: 31.8mm, Rise: +/- 6° | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 128 mm | – | – | – |
Lenker Backsweep |
– | – | – | 4° | – | – | – |
Griffe |
La Spirale Ribbon cork | – | – | Bombtrack COMMAND bar tape | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
FSA NO.8B/ZS4D | – | – | Sealed external aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | – | – |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | Supacaz Super Sticky Kush | – | ACID Bartape CX | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano GRX ST-RX600 STI hydraulic | Shimano GRX ST-RX820 | – | – |
Fahrwerk |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Gabel |
Bianchi Full Carbon 1.1/8″, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″ | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, with fender / cage mounts | CUBE C:62® Technology, 1 1/8″ - 1 1/2″ Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Carbon, disc, 12x110mm Steckachse, flat mount 160/160mm, innenverlegte Kabelführung, mehrere Montagepunkte Starrgabel | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | 47 mm | 55 mm | 53 mm | – | 50 mm | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 404 mm | 390 mm | 385 mm | – | 425 mm | – |
Laufrad |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Felgen |
– | – | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready |
Felge (vorne) |
– | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | DT Swiss G1800, 24-622, height: 25mm, 12x110mm/12x148mm | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | DT Swiss G1800, 24-622, height: 25mm, 12x110mm/12x148mm | – |
Laufradsatz |
Velomann GD24 disc 622-21, tubeless ready | ROSE VR G Thirty Disc, 32 Loch, DH-UR705-3D, 12x100mm, Champ sw, Sapim Nippel, Aluminium | – | – | NEWMEN Advanced G.34 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
Kenda Alluvium, 60TPI, K1226 | Continental Grand Prix Urban, black/coffee | – | – | Schwalbe G-One-R, Kevlar | – | Giant CrossCut AT1, Tubeless Ready, 60 TPI Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | WTB Byway TCS, tubeless ready | – | WTB Riddler | – |
Hinterreifen |
– | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | WTB HORIZON TCS, tubeless ready | – | WTB Riddler | – |
Reifen Hersteller |
Kenda | Continental | – | WTB | Schwalbe | WTB | – |
Naben |
– | – | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc wheelset |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Bombtrack TAU sealed hub, 6-bolt disc | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula RXC-142S road disc | – | – | Bombtrack TAU sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc wheelset |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 40-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×40 | 700×35C | 700×42 | 650B | – | 700×45C | 700C | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG601-11, 11sp | Shimano CN-HG601, 118gl. | Shimano SLX, M7100, 12-speed | KMC X11 EPT Anti Rust chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Shimano CN-M7100 | Shimano CN-HG601, 11-fach | KMC X-11EL-1 |
Kettenradgarnitur |
Shimano GRX 600 FC-RX600 46x30T, crank length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61/63cm | – | Shimano GRX RX610 | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Shimano GRX FC-RX820, 48x31T | Shimano GRX FC-RX600, 11-fach | praxis works Alba 2D, 31/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | – | 46/30T | Aluminium, subcompact, 48 / 32 T, direct mount spider | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 175 mm | – | – | 173 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano GRX, FC-RX600, 11-fach, 2-fach, 46/30Z. 175mm | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano 105 CS-HG7000 11, 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34T | Shimano CS-HG700, 11-fach, 11-34 | Shimano 105 12-speed 11-36 | Shimano 105 CS-HG70011 11-speed, 11 - 34 T | Shimano 105 CS-HG710, 11-36T | Shimano 105 R7000 11 fach | Shimano 105, 11-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
46-30T / 11-34T | 46-30T / 11-34T | 46-30T / 11-36T | 48-32T / 11-34T | 48-31T / 11-36T | – | 31-48T / 11-34T |
Entfaltung |
1,9 m ‒ 9,2 m | 1,9 m ‒ 9,2 m | – | – | 1,9 m ‒ 9,6 m | – | 2 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Innenlager |
Shimano SMBB7141B PRESSFIT | – | Shimano Threaded BSA BB | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | praxis works Pressfit |
Sitze |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Sattel |
Velomann 2302HRN, hole, steel rail, cover PU soft touch, lenght/wide 280x145mm | WTB Silverado Medium, schwarz | Body Geometry Power Sport, steel rails | Bombtrack DART saddle | ACID Nuance Pro | WTB SL8 | Giant Approach |
Sattelklemme |
– | – | Specialized Alloy 30.8mm | Bombtrack ORIGIN 29.8 mm | – | – | – |
Sattelstütze |
Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, length: 350mm-47/63cm | – | Carbon, single-bolt | Ritchey Comp aluminium seatpost | NEWMEN Advanced Carbon | BBB FlyPost, carbon | Giant Contact D-Fuse mit (auch Vario-) Stützen kompatibel Adjustable |
Sattelstützenlänge |
– | – | 400 mm | 400 mm | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 31 mm |
Sattelbreite |
– | – | 143 mm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Busch & Müller Lumotec IQ-X schwarz eloxiert | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | 100 Lux | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | Busch & Müller schwarz | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Schutz |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Schutzblech |
– | ja | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Gepäckträger |
– | ja | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | Ja |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position |
Rahmen |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Rahmen |
Impulso Allroad Alu, 1.1/8″ HT, seatpost diam. 31.6mm, thru axle 12x142mm, flat mount, PF41 SHIMANO, compatible with 40mm tire, mudguard and rear carrier ready, sizes 47-50-53-55-57-59-61-63cm | BACKROAD AL, Aluminium | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Columbus CROMOR double butted, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 86.5 mm T47 BB shell | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™ | Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, interne Kabelführung | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Carbon | – | – | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Aluminium | Composite/Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | L | M | L | L |
Rahmenhöhe |
63 cm | 64 cm | 64 cm | 55 cm | 49 cm | 57 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() Bianchi Impulso |
![]() ROSE BACKROAD AL EQ |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Bombtrack Audax |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 605 mm | 590 mm | 550 mm | 490 mm | 550 mm | 510 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 228 mm | 209 mm | 170 mm | 155 mm | 164 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | 72,3° | 72° | 71,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 606 mm | – | – | – | 592 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 628 mm | 565 mm | 560 mm | – | 585 mm |
Hinterbaulänge |
– | 430 mm | 425 mm | 420 mm | 440 mm | 425 mm | 425 mm |
Vorderbau |
– | 650 mm | 675 mm | 626 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 54 mm | 56 mm | – | – | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 65 mm | 80 mm | 65 mm | 70 mm | 75 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 270 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.072 mm | 1.088 mm | 1.037 mm | 1.046 mm | 1.072 mm | 1.041 mm |
Reach |
– | 410 mm | 419 mm | 396 mm | 393 mm | 410 mm | 397 mm |
Stack |
– | 643 mm | 684 mm | 590 mm | 579 mm | 615 mm | 616 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.569 | 1.632 | 1.490 | 1.473 | 1.500 | 1.552 |
Überstandshöhe |
– | 884 mm | 859 mm | 818 mm | 805 mm | 830 mm | 791 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | – | – | 90 mm | 80 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 70,5° | 72° |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | 74° | 73,9° | 73,5° | 73° |
Top Angebot |
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Bianchi Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Impulso (2023) der Bianchi-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Impulso von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Impulso Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Impulso ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bianchi Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.