Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Impulso Allroad GRX 810. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Impulso Allroad GRX 810 Rahmenhöhe 53 cm.
Modell |
Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 Variante 53 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont Grandurance Expert Variante 54 cm |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Hook Variante L | Glossy Metallic Black / Purple |
Bild: FOCUS
FOCUS Atlas 6.8 Variante M | heritageblue / stoneblue |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 2 Variante XL | Panther / Chameleon Saturn |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 Variante 53 cm | fog grey |
Bild: Wilier
Wilier Jaroon - GRX 2x11 Variante L |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 |
Bergamont Grandurance Expert |
Bombtrack Hook |
FOCUS Atlas 6.8 |
Giant Revolt Advanced 2 |
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 |
Wilier Jaroon - GRX 2x11 |
Hersteller |
Bianchi | Bergamont | Bombtrack | FOCUS | Giant | ROSE | Wilier |
Modellname |
Impulso Allroad GRX 810 | Grandurance Expert | Hook | Atlas 6.8 | Revolt Advanced 2 | BACKROAD AL GRX RX810 1x11 | Jaroon - GRX 2x11 |
Modellvariante |
53 cm | 54 cm | L | Glossy Metallic Black / Purple | M | heritageblue / stoneblue | XL | Panther / Chameleon Saturn | 53 cm | fog grey | L |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2021 | 2023 | 2022 | 2024 | 2022 |
Farbe |
CK16 / Black Full Glossy | shiny rainbow silver | Glossy Metallic Black / Purple | heritageblue / stoneblue | Panther / Chameleon Saturn | fog grey | OLIVE GREEN GLOSSY |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren, Damen | Damen Herren | – | – | – | – | Herren |
Körpergröße |
– | 160 cm ‒ 176 cm | 179 cm ‒ 190 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 81 cm | 84 cm ‒ 88 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 90 cm ‒ 92 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
10,5 kg | 9,8 kg | 11 kg | 10,8 kg | – | 9,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 130 kg | 131 kg | 120 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 120 kg | 120 kg | 109 kg | 150 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.289,00 € | 2.699,00 € | 2.299,99 € | 2.399,00 € | 2.699,00 € | 2.499,00 € | 2.500,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > Rennräder > Strassenrennräder | Gravel, Endurance | Gravel Sport Tour Feld-/Waldwege | – | Gravel Bikes | Cross & Gravel Bikes | Gravel | Gravel Fiets | Performance | Rigid | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel | Gravel Bikes |
Schaltwerk |
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 |
Bergamont Grandurance Expert |
Bombtrack Hook |
FOCUS Atlas 6.8 |
Giant Revolt Advanced 2 |
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 |
Wilier Jaroon - GRX 2x11 |
Gänge |
2x11 | 2x10 | 2x10 | 2x11 | 2x11 | 1x11 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano GRX 810 ST-RX810 | Shimano GRX, ST-RX400, 2x10-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX ST-RX400 STI 2 x 10 | Shimano GRX, ST-RX600, 11-speed | Shimano GRX RX-600, 2-fach | – | – |
Umwerfer |
Shimano GRX 810 FD-RX810 2-fach | Shimano GRX, FD-RX400 | Shimano GRX, FD-RX400 | Shimano GRX FD-RX810 | Shimano GRX RX810 | – | Shimano GRX FD-RX810 |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 22-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX Kettenschaltung 11s | Shimano GRX, RD-RX400, Shadow Plus | Shimano GRX RD-RX400, clutch | Shimano "GRX RD-RX810″, 11speed | Shimano GRX RX-810, 11-fach | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach |
Bremsanlage |
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 |
Bergamont Grandurance Expert |
Bombtrack Hook |
FOCUS Atlas 6.8 |
Giant Revolt Advanced 2 |
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 |
Wilier Jaroon - GRX 2x11 |
Bremse (vorne) |
Shimano BR-RX400 Scheibenbremse | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX400 | – | – | – | – | Shimano GRX BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
Shimano BR-RX400 Scheibenbremse | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX400 | – | – | – | – | Shimano GRX BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | – | Shimano GRX BR-RX400 hydraulic disc brakes | Shimano GRX ST-RX400 + BR-RX400 | Shimano GRX RX-400 hydraulic, Giant MPH rotors | Shimano GRX BL-RX810/BR-RX810 schwarz | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano GRX BL-RX600, 11-speed | Shimano GRX RX-600 hydraulic | – | Shimano GRX ST-RX400, 1x11-fach;Shimano GRX ST-RX400, 1x11-fach |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano SM-RT70 |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano SM-RT64 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano SM-RT64 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 |
Bergamont Grandurance Expert |
Bombtrack Hook |
FOCUS Atlas 6.8 |
Giant Revolt Advanced 2 |
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 |
Wilier Jaroon - GRX 2x11 |
Lenker |
Reparto Corse, 70mm Reach, 16° Flare Alu Rennlenker | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10° | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 40cm | Promax HB-3018DB 12° flare out |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | 440 mm | 460 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Reparto Corse, +/-7° Rise (47: 70mm / 50-53: 90mm / 55: 100mm / 57-59: 110mm/ 61-63: 120mm) A-Head Alu | SATORI Viper, - 7° | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Aluminium, 31,8 mm, 6°, 70 mm (XS), 80 mm (S), 90 mm (M, L), 100 mm (XL) | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm | ROSE Square, anodized black 80mm | Promax DA-250 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 116 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | Bombtrack COMMAND bar tape | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – |
Steuersatz |
FSA No. 8B, ZS4D 1.1/8″ | ACROS ZS56, A-Headset, semi-integriert, Tapered | Sealed external aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | – | – | Ritchey Comp Tapered PRD18228 |
Lenkerband |
La Spirale Ribbon Cork | – | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano GRX 810 ST-RX810 | – | Shimano GRX ST-RX400 STI Hydraulic | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 7° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 |
Bergamont Grandurance Expert |
Bombtrack Hook |
FOCUS Atlas 6.8 |
Giant Revolt Advanced 2 |
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 |
Wilier Jaroon - GRX 2x11 |
Gabel |
Bianchi Voll-Carbon, Flat-Mount, 12x100mm Steckachse Starrgabel | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, Flatmount-Aufnahme, drei Befestigungsösen pro Seite, 12x100 mm Achse | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender / triple cage mounts | Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc | ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″ | Carbon Monocoque, 12mm Steckachse |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 48 mm | – | 50 mm | 47 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 420 mm | 395 mm | – | – | 404 mm | – |
Laufrad |
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 |
Bergamont Grandurance Expert |
Bombtrack Hook |
FOCUS Atlas 6.8 |
Giant Revolt Advanced 2 |
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 |
Wilier Jaroon - GRX 2x11 |
Felgen |
Alexrims GD24 Disc, 24mm Tiefe, Tubeless-Ready, 32H Aluminium 28 Zoll | Syncros Capital 2.0, Disc | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Wilier Triestina DD28, Steckachse |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Wilier Triestina DD28, Steckachse |
Laufradsatz |
– | – | – | NOVATEC 25 Elite, 25-622, disc, center lock, front: 110x12 mm, rear: 148x12 mm | – | ROSE G-Thirty Disc, schwarz 28″ | Wilier Triestina DD28, Steckachse & Schnellspanner;Wilier Triestina DD28, Steckachse |
Reifen |
– | – | – | WTB Riddler, folding | Giant CrossCut AT1, Tubeless Ready, 60 TPI Auslieferung schlauchlos | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | – |
Vorderreifen |
Kenda Flintridge 60TPI | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | WTB VENTURE, tubeless ready | – | – | – | Kenda Happy Medium |
Hinterreifen |
Kenda Flintridge 60TPI | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | WTB VENTURE, tubeless ready | – | – | – | Kenda Happy Medium |
Reifen Hersteller |
Kenda | Schwalbe | WTB | WTB | – | WTB | Kenda |
Naben |
– | – | – | – | Giant P-X2 Disc wheelset | – | – |
Nabe (vorne) |
Formula CL-712 Road, Aluminium, 32H, J-Bend, Centerlock, 12x100mm Steckachse | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | Bombtrack TAU sealed hub, 6-bolt disc | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula RXC-142S Road, Centerlock, J-Bend, 12x142mm Steckachse | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | Bombtrack TAU sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Giant P-X2 Disc wheelset | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 45-622 | 40-622 | – | – | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700C | 700×45C | 700C | 700×38C | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″×1,5″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 |
Bergamont Grandurance Expert |
Bombtrack Hook |
FOCUS Atlas 6.8 |
Giant Revolt Advanced 2 |
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 |
Wilier Jaroon - GRX 2x11 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG601-11 | KMC X10 | KMC X10 EPT Anti Rust chain, 1/2″ x 11/128″, XS - S 112L, M - XL 114L | Shimano CN-HG601, 11-speed | KMC X-11EL-1 | Shimano CN-HG601, 118gl. | Shimano CN-HG601 |
Kettenradgarnitur |
Shimano GRX 810 FC-RX810-2, Hollowtech II (47-53: 170mm / 55-59: 172.5mm / 61-63: 175mm) 48 T/31 T | Shimano GRX, FC-RX600, 46/30t | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | praxis works Alba 2D, 31/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – | Shimano GRX FC-RX600, 40 Zähne |
Kettenblatt |
– | – | Aluminium, subcompact, 48 / 32 T, direct mount spider | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | 175 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano GRX FC-RX600, 11-speed 46/30T, 170mm (XS), 172,5 (S, M), 175 (L, XL) | – | Shimano GRX FC-RX810-1, 11-fach, 40Z, 170mm | – |
Kassette |
Shimano CS-HG7000 11-34 T | Shimano CS-HG50, 11-36T | Shimano CS-HG50 10-speed, 11 - 36 T | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-34T | Shimano 105, 11-speed, 11x34 | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano CS-HG700, 11-fach, 11-34 Zähne |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 46-30T / 11-36T | 48-32T / 11-36T | 46-30T / 11-34T | 31-48T / 11-34T | 40T / 11-42T | 40T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 1,9 m ‒ 9,4 m | 2 m ‒ 9,6 m | 1,9 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,6 m | – | 2,6 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 |
Bergamont Grandurance Expert |
Bombtrack Hook |
FOCUS Atlas 6.8 |
Giant Revolt Advanced 2 |
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 |
Wilier Jaroon - GRX 2x11 |
Pedale |
nein | ohne | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – |
Innenlager |
Shimano SM-BB72-41B, PressFit | Shimano BB-RS500, Pressfit | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | praxis works Pressfit | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | BH50 | – | – | – | – | – |
Sitze |
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 |
Bergamont Grandurance Expert |
Bombtrack Hook |
FOCUS Atlas 6.8 |
Giant Revolt Advanced 2 |
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 |
Wilier Jaroon - GRX 2x11 |
Sattel |
Selle Royal SR 2302HRN, Stahlstreben, PU soft touch Cover, 280x145mm | Syncros Tofino 2.5 | Color 1 BOMBTRACK DART saddle / Color 2 BOMBTRACK COMP saddle | WTB SL8 | Giant Approach | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Velo |
Sattelklemme |
– | – | Bombtrack ORIGIN 29.8 mm | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Reparto Corse, 15mm Offset (47: 300mm / 50-63: 350mm) Patentstütze Alu | Syncros | Bombtrack BEECH | Aluminium, 0 mm set-back, 350 mm | Giant Contact D-Fuse mit (auch Vario-) Stützen kompatibel Adjustable | Ritchey WTB, 350mm, schwarz | Promax SP-255 |
Sattelstützenlänge |
– | – | 300 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | 27 mm | 27 mm | 31 mm | 27 mm | – |
Zubehör |
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 |
Bergamont Grandurance Expert |
Bombtrack Hook |
FOCUS Atlas 6.8 |
Giant Revolt Advanced 2 |
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 |
Wilier Jaroon - GRX 2x11 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position | – | – |
Rahmen |
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 |
Bergamont Grandurance Expert |
Bombtrack Hook |
FOCUS Atlas 6.8 |
Giant Revolt Advanced 2 |
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 |
Wilier Jaroon - GRX 2x11 |
Rahmen |
– | 28″, ultra lite HSC Carbon | Columbus CROMOR double butted, TA dropout, rack / fender mounts, 86.5 mm T47 BB shell | Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | BACKROAD AL, Aluminium | Stahlrahmen, Flatmount, 12mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Gravel | Diamant | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | – | Aluminium | Carbon | Aluminium | Stahl |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | Carbon | – | Aluminium | Composite/Carbon | – | Stahl |
Rahmengröße |
– | – | L | M | XL | – | L |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 53 cm |
Besonderheiten |
Impulso Allroad, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount, kompatibel mit Schutzblech und Gepäckträger | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Bianchi Impulso Allroad GRX 810 |
Bergamont Grandurance Expert |
Bombtrack Hook |
FOCUS Atlas 6.8 |
Giant Revolt Advanced 2 |
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 1x11 |
Wilier Jaroon - GRX 2x11 |
Sitzrohrwinkel |
– | 75° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 520 mm | 545 mm | 520 mm | 530 mm | 490 mm | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 160 mm | 150 mm | 144 mm | 195 mm | 142 mm | 170 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | 72° | – | – | 70,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 550 mm | – | – | – | 531 mm | 563 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 562 mm | 571 mm | 600 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 430 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 430 mm | 440 mm |
Vorderbau |
– | – | 611 mm | – | – | 598 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 64 mm | – | 65 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 67 mm | – | 80 mm | 70 mm | – |
Radstand |
– | 1.059 mm | 1.027 mm | 1.051 mm | 1.056 mm | 1.018 mm | – |
Reach |
– | 390 mm | 389 mm | – | 407 mm | 369 mm | 387 mm |
Stack |
– | 598 mm | 584 mm | – | 630 mm | 568 mm | 595 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.533 | 1.501 | – | 1.548 | 1.540 | 1.537 |
Überstandshöhe |
– | 810 mm | 820 mm | 809 mm | 807 mm | 781 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | – | – | 90 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 71° | 72° | – | 71,5° |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | 74° | 73° | 74° | 73,5° |
Top Angebot |
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