Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact.
Modell |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA REACTO 8000 Variante M | silk evergreen |
![]() Bild: ROSE
ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 Variante 57 cm | Grey/Lightning-Yellow |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 58 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm | Black |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Bianchi | MERIDA | ROSE | BMC | CUBE | Cannondale | FOCUS |
Modellname |
Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact | REACTO 8000 | X-LITE FOUR Ultegra Di2 | Teammachine SLR ONE | Litening AIR C:68X SLX | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
– | M | silk evergreen | 57 cm | Grey/Lightning-Yellow | 54 cm | 58 cm | 58 cm | Black | XL |
Modelljahr |
2017 | 2025 | 2017 | 2023 | 2023 | 2022 | 2025 |
Farbe |
BZ – Black matt/Black CK16 glossy | silk evergreen | Grey/Lightning-Yellow | Prisma Red / Brushed Alloy | electricblue´n´blue | Black | white glossy / lightgrey glossy |
Highlightfarbe |
– | schwarz | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Herren | Herren | Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | – | Unisex | Herren |
Körpergröße |
– | 171 cm ‒ 174 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 181 cm ‒ 186 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 185 cm ‒ 194 cm |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 82 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 84 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 6,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.499,00 € | 5.699,00 € | 2.999,00 € | 6.499,00 € | 6.599,00 € | 6.799,00 € | 6.699,00 € |
Herstellerkategorie |
Endurance Racing | Rennrad | Fahrräder > Rennrad > Race | Lightweight Road Bikes | Rennrad Carbon | Race | Road | Straßenrennräder |
Schaltwerk |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | – | Shimano externe Junction SM-EW90-A | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach |
Schalthebel (vorne) |
– | Shimano Ultegra disc Di2 | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | Shimano Ultegra disc Di2 | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-6870-F | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050 | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-6870 SS 11sp | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 GS | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremsen |
Shimano BR-R785, Hydraulic disc brake, flat mount caliper, resin pad | – | Shimano Ultegra 8000 | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano SM-RT99 Center Lock 160-140mm | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano CL800 * | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano CL800 * | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Cockpit |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
Reparto Corse Compact Flat Top, alloy 2014 diam. 31,8mm, reach 126mm, drop 77,4mm | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * | Ritchey Evo-Curve WCS blatte 42cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | – | 420 mm | 440 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Reparto Corse, 3D Forged alloy 7050, rise +/-7°, height 38mm, 1.1/8″, Ext: 100mm | Reparto Corse, 3D Forged alloy 7050, rise +/-7°, height 38mm, 1.1/8″, Ext: 110mm | Reparto Corse, 3D Forged alloy 7050, rise +/-7°, height 38mm, 1.1/8″, Ext: 120mm | Reparto Corse, 3D Forged alloy 7050, rise +/-7°, height 38mm, 1.1/8″, Ext: 130mm | Reparto Corse, 3D Forged alloy 7050, rise +/-7°, height 38mm, 1.1/8″, Ext: 70mm | Reparto Corse, 3D Forged alloy 7050, rise +/-7°, height 38mm, 1.1/8″, Ext: 90mm | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL | Ritchey WCS C220 blatte 100mm | BMC ICS1 | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | FSA ACR | ROSE Aluminium Spacer (+konischem 5mm Spacer) schwarz 20mm (2x10mm) | – | – | – | – |
Griffe |
– | MERIDA Road Expert | – | – | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
FSA Orbit C-40-ACB | FSA ACR | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | – |
Lenkerband |
– | – | Giusti Velvet schwarz | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano ST-R785 hydraulic disc brake & Di2 spec 2x11sp | – | Shimano Ultegra 8050 Di2 | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
Infinito CV Carbon w/Countervail, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2/EPS compatible, 28″ tire compatible, BBset "PF30″, 12x135mm thru axle | REACTO CF3 IV DISC * material: carbon * 700x30C max. wheelsize, Länge 385 | High Performance Carbon, tapered Grey/Lightning-Yellow | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
– | – | – | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufradsatz |
DT Swiss R32 Spline disc brake, thru axle front:12mmx100mm - rear: 12 mmx135mm, Center Lock | Reynolds AR 60 DB, 100x12mm width front hub * 142x12mm width rear hub * 21mm inner width * 60mm height * Centerlock | DT Swiss P1750 Spline schwarz 28″ | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro G+ Isotech graphene | – | Continental Grand Prix 5000 faltbar schw/schw. | Vittoria Rubino, 25mm | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | – |
Vorderreifen |
– | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Hinterreifen |
– | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | Continental | Vittoria | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | – | – | CRD-351 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | 700×28C | 700×25C | – | – | 700C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | – | Reflexstreifen | Faltreifen |
Schläuche |
– | Ultralite 80 | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra CN-HG701-11 | Shimano M6100-12 | Shimano CN-HG701 11-fach 116 L | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra * 52-36 teeth * 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL | – | – | – | Shimano Ultegra R8100, 50/34 for 12-speed | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach |
Kettenblatt |
– | – | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 173 mm | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra FC-6800 Hollowtech II, 11sp, 50-34T w/BB(BSA), Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-6800 Hollowtech II, 11sp, 50-34T w/BB(BSA), Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-6800 Hollowtech II, 11sp, 50-34T w/BB(BSA), Crank Length: 175mm | – | Shimano Ultegra FC-R8000 52/36 172,5mm | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-6800 11sp, 11-28T, 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T | Shimano Ultegra R8100 * 11-30 teeth * 12 speed | Shimano Ultegra CS-R8000 11-28 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | – |
Entfaltung |
2,7 m ‒ 10 m | – | 2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – |
Innenlager |
included in the crankset | Shimano SM-BB72-41B * Pressfit 86.5 | – | – | – | Cannondale Alloy PressFit30 | – |
Sitze |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
fi'zi:k Aliante R7 | Prologo Scratch M5 * V-mount adapter * incl. MERIDA minitool | Selle Italia SLR FLOW schw/schw. | fi'zi:k Antares R7 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | MERIDA REACTO Aero * Aero shape * 15mm setback * Carbon | – | – | CUBE Full Integrated | – | – |
Sattelstütze |
Reparto Corse full carbon UD w/Alloy clamp, two stainless steel bolt, setback 15mm, Length 350mm, Sleeve Di2 battery for Seatpost | MERIDA TEAM CW | Ritchey WCS Carbon Link Flexlogic 400 mm blatte | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | 27 mm | – | – | – | – |
Glocke |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Glocke |
– | YWS-Alloy | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Flaschenhalter |
– | BC156C-D | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
– | REACTO CF3 IV * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12mm axle standard * BB86,5 bottom bracket standard | T30/40 HM/HT Carbon, ab ca. 860 g Grey/Lightning-Yellow 57cm | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | Carbon fiber | Carbon |
Rahmengröße |
– | M | – | – | – | – | XL |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 61 cm | 63 cm | 54 cm | 57 cm | 54 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact |
![]() MERIDA REACTO 8000 |
![]() ROSE X-LITE FOUR Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmenhöhe italienisch |
47 cm | 50 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 61 cm | 63 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 73,5° | – | 72,9° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 540 mm | – | 504 mm | 520 mm | 558 mm | 555 mm |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 140 mm | 155 mm | 170 mm | 185 mm | 200 mm | 215 mm | 230 mm | 140 mm | – | 145 mm | 180 mm | 188 mm | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 71,5° | 72° | 72,5° | 73° | 73,5° | – | 72,3° | – | 73° | – |
Oberrohrlänge |
497 mm | 507 mm | 518 mm | 532 mm | 542 mm | 556 mm | 565 mm | 575 mm | 560 mm | – | 549 mm | – | 578 mm | 582 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
515 mm | 525 mm | 535 mm | 550 mm | 560 mm | 575 mm | 585 mm | 595 mm | – | – | – | 580 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 408 mm | – | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 589 mm | – | 607 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | 63 mm | – | 6 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 66 mm | – | 69 mm | – | 69 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 273 mm | – |
Radstand |
– | 990 mm | – | 989 mm | 1.005 mm | 1.005 mm | 1.008 mm |
Reach |
368 mm | 373 mm | 375 mm | 381 mm | 386 mm | 391 mm | 392 mm | 397 mm | 395 mm | – | 386 mm | – | 395 mm | 401 mm |
Stack |
519 mm | 537 mm | 551 mm | 567 mm | 583 mm | 598 mm | 612 mm | 628 mm | 557 mm | – | 550 mm | – | 594 mm | 592 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.410 | 1.440 | 1.469 | 1.488 | 1.510 | 1.529 | 1.561 | 1.582 | 1.410 | – | 1.425 | – | 1.504 | 1.476 |
Überstandshöhe |
– | 810 mm | – | 779 mm | 800 mm | – | 835 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 100 mm | – | – | 120 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 74° | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 74° | – | 73° |
Top Angebot |
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Bianchi Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Infinito CV Disc Ultegra Di2 11sp Compact ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
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