Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 Rahmenhöhe 55 cm.
Modell |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 Variante 55 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD PWR Variante 55 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 56 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 56 cm |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC 10 Variante 56 cm | carbon black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.665,00 € Angebote ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
5.908,99 € Angebote ansehen |
5.699,00 € Angebote ansehen |
6.599,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
Hersteller |
Bianchi | BMC | FOCUS | Orbea | Specialized | CUBE | SCOTT |
Modellname |
Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 | Roadmachine 01 FOUR | Izalco Max 9.8 | Orca M20iLTD PWR | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Litening AIR C:68X SLX | Foil RC 10 |
Modellvariante |
55 cm | 56 cm | L | 55 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | 56 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | 56 cm | 56 cm | carbon black |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2023 | 2025 |
Farbe |
Black / Graphite Full Glossy | Pearl River / Black | white glossy / lightgrey glossy | Wine Red - Titanium (Gloss) | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | electricblue´n´blue | carbon black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren, Damen | – | Herren | – | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
173 cm ‒ 178 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 172 cm ‒ 178 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 175 cm ‒ 185 cm |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
7,6 kg | 7,9 kg | – | – | 7,2 kg | 6,9 kg | 7,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | 115 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | 108 kg | 112 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.689,00 € | 7.999,00 € | 6.699,00 € | 6.999,00 € | 7.000,00 € | 6.599,00 € | 6.599,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > Rennräder > Strassenrennräder | Rennrad, Aero, Endurance | – | Straßenrennräder | Rennräder | – | Rennrad Carbon | Foil RC Sport Strasse |
Schaltwerk |
![]() Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8050 2-fach | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System |
Schaltung |
– | – | 24-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 Kettenschaltung 11s | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System |
Bremsanlage |
![]() Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
Bremse (vorne) |
Shimano BR-R8070 Scheibenbremse | – | Shimano BR-R9270 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc |
Bremse (hinten) |
Shimano BR-R8070 Scheibenbremse | – | Shimano BR-R9270 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc |
Bremsen |
– | – | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | – | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
Lenker |
Vision Metron 5D ACR integrierter Aero Lenker, 125mm Drop, 80mm Reach Carbon Rennlenker | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Syncros Creston 1.0 Aero |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | – | 420 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Im Lenker integriert | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | OC Road Performance RP11, -8º | Tarmac integrated stem, 6-degree | – | Syncros Foil 1.5 Aero |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
FSA Orbit Custom 5D ACR | – | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS AIF-1138 |
Lenkerband |
Schwarzer weicher Mikrofaserkonus mit stoßfestem EVA-139 | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | Supacaz Super Sticky Kush | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
Gabel |
Bianchi Voll-Carbon, interne Kabelführung, 12x100mm Steckachse Starrgabel | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | FOIL Disc HMX, 1″ Excentric Carbon steerer |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | Starrgabel | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 46 mm | 43 mm | 44 mm | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 372 mm | 365 mm | 370 mm | – | 373 mm |
Laufrad |
![]() Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Racing 418 Scheibenbremse, R400 asymetrische Aluminiumfelgen 622x17c, 34mm Profil, Steckachse vorne 12x100mm - hinten 12x142mm, Center Lock AFS | – | – | Oquo Road Performance RP45LTD | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | Syncros Capital 1.0 Aero 60mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | – | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | – | Continental Grand Prix 5000 TT | – |
Vorderreifen |
Vittoria Rubino Pro G2.0 graphene, 150TPI | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – | S-Works Turbo, folding bead | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold |
Hinterreifen |
Vittoria Rubino Pro G2.0 graphene, 150TPI | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – | S-Works Turbo, folding bead | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | Vittoria | Vittoria | – | Continental | Schwalbe |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700×28C | 700×26 | – | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | Faltreifen | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy |
Schläuche |
– | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra CN-HG701-11 | Shimano CN-M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100-12 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II (47-53: 170mm / 55-59: 172.5mm / 61: 175mm) 50 T/34 T | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | – | Shimano Ultegra R8100 | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | 52/36T | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 173 mm | – | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | Shimano Ultegra R8100 36x52T with left side 4iiii Powermeter | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8000, 11-28T | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 50-34T / 11-34T | – | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
![]() Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
Pedale |
nein | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
Shimano SM-BB72-41B, PressFit | PF86 Bottom Bracket | – | – | Shimano Threaded BSA BB | – | Shimano SM-BB71-41B |
Sitze |
![]() Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
Sattel |
fi'zi:k Argo Vento R3, nylonkarbonverstärkte Schale mit WingFlex, K:ium Schienen, 260x140mm | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | fi'zi:k Vento Argo R5 | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Body Geometry Power Expert | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Syncros Belcarra V2.0 NEO Cut Out |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Tarmac integrated wedge | CUBE Full Integrated | – |
Sattelstütze |
Oltre Full Carbon Aero (47: 250mm / 50-53: 300mm / 55-59: 350mm / 61: 380mm) Patentstütze Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Syncros Duncan SL Aero CFT |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | 380 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 143 mm | – | – |
Rahmen |
![]() Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
Rahmen |
– | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Race | – | Diamant | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | L | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
55 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm |
Besonderheiten |
Oltre XR4 Disc, 1.5″ Steuersatz, Interne Kabelführung, Flat-Mount, 12x142mm Steckachse | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73,5° | – | 73,3° |
Sitzrohrlänge |
– | 508 mm | 535 mm | 520 mm | 494 mm | 500 mm | 542 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 181 mm | 155 mm | 173 mm | 157 mm | 160 mm | 161 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | – | – | 73,5° | – | 73° |
Oberrohrlänge |
– | – | 568 mm | 560 mm | – | – | 565 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 559 mm | – | – | 563 mm | 565 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 415 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 412 mm |
Vorderbau |
– | 607 mm | – | – | 592 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | 59 mm | 55 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 72 mm | 70 mm | 72 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 271 mm | 268 mm | – | 275 mm |
Radstand |
– | 1.010 mm | 1.004 mm | 991 mm | 991 mm | 995 mm | 1.000 mm |
Reach |
– | 388 mm | 399 mm | 391 mm | 395 mm | – | 395 mm |
Stack |
– | 595 mm | 571 mm | 572 mm | 565 mm | – | 568 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.431 | 1.463 | 1.430 | – | 1.440 |
Überstandshöhe |
– | 807 mm | 814 mm | 809 mm | 786 mm | 780 mm | 820 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 110 mm | – | 100 mm | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | 73° | – | 74° | – |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | 73,5° | 73,5° | – | 74° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.665,00 € Angebote ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
5.908,99 € Angebote ansehen |
5.699,00 € Angebote ansehen |
6.599,00 € Angebote ansehen |
Bianchi Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bianchi Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 (2021) der Bianchi-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Oltre XR4 CV Disc Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bianchi Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.