Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Specialissima Modellvariante Dura Ace Di2 12sp, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe SJ - Greenish Blue/Mermaid Scale.
Modell |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Variante Dura Ace Di2 12sp | 55 cm | SJ - Greenish Blue/Mermaid Scale |
Bild: BMC
BMC Timemachine Road 01 ONE Variante 56 cm |
Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 55 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
Bild: CUBE
CUBE Litening AERO C:68X SLT Variante 56 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 56 cm |
Bild: Giant
Giant Propel Advanced SL Variante L |
Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.399,20 € Angebot ansehen |
11.032,00 € Angebot ansehen |
7.999,00 € Angebot ansehen |
13.295,00 € Angebot ansehen |
11.999,00 € Angebote ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Bianchi Specialissima |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Giant Propel Advanced SL |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Hersteller |
Bianchi | BMC | Orbea | CUBE | Cannondale | Giant | DRAG |
Modellname |
Specialissima | Timemachine Road 01 ONE | Orca M10iLTD PWR | Litening AERO C:68X SLT | SuperSix EVO LAB71 | Propel Advanced SL | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Modellvariante |
Dura Ace Di2 12sp | 55 cm | SJ - Greenish Blue/Mermaid Scale | 56 cm | 55 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | 56 cm | 56 cm | L | M |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 |
Modellvariante |
Dura Ace Di2 12sp | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
SJ - Greenish Blue/Mermaid Scale | Carbon / White | Wine Red - Titanium (Gloss) | teamline | Marble Oxblood | Black / Moonstone | schwarz |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | 180 cm ‒ 185 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
77 cm ‒ 79 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 85 cm | – |
Gewicht |
– | – | – | 7,4 kg | – | 6,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
11.449,00 € | 12.999,00 € | 10.999,00 € | 7.599,00 € | 14.999,00 € | 11.999,00 € | 8.749,00 € |
Herstellerkategorie |
RENNRAD | Aero Road Bikes | Rennräder | Rennrad Carbon | Race | Road | – | Radsport > Rennräder |
Schaltwerk |
Bianchi Specialissima |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Giant Propel Advanced SL |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Durace Di2 hydraulic disc brake | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 12sp | – | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 12sp | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Bremsanlage |
Bianchi Specialissima |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Giant Propel Advanced SL |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock |
Bremsen |
Shimano Hydraulic disc brake, included in the shifter | Shimano Dura Ace - RT-MT900 Rotors | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
included w/shifters | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-MT900 center lock, diam.160mm | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
Bianchi Specialissima |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Giant Propel Advanced SL |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Lenker |
Reparto Corse by FSA Compact HB-RK-222S/CCH/Di2, UD Weave Carbon, diam. 31.8mm, drop 125mm, reach 80mm, 4º Outward Bend | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface /100mm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Giant Contact SLR Aero Carbon | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp |
Lenkerbreite |
– | 360 mm | 420 mm | 420 mm | – | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
Reparto Corse by FSA NS ACR, ST-OS-160, 3D Forged/CNC AL6061, 31.8mm, rise -6°, Di2 compatible, Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | OC Road Performance RP10, -8º | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Giant Contact SLR Aero Carbon | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm |
Griffe |
Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139 | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | Giant Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
FSA NO.55R 1.5″/ACR/Bianchi | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | – | Lyzard DSP 2.5mm | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Bianchi Specialissima |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Giant Propel Advanced SL |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Gabel |
Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, 1.5″ integrated head, internal cable routing for disc brake, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 374 | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 45 mm | 43 mm | – | – | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
368 mm | – | 365 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
Bianchi Specialissima |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Giant Propel Advanced SL |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felgen |
– | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | CADEX 50 Ultra Disc Carbon, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
Vision SC40 disc brake | – | Oquo Road Performance RP35LTD | NEWMEN Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon | – | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready |
Reifen |
Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Continental Grand Prix 5000 | CADEX Aero, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Continental Ultra Sport |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Continental Ultra Sport |
Reifen Hersteller |
– | – | Vittoria | Schwalbe | Continental | – | Continental |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | CADEX R3-C40 | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | CADEX Super Aero Carbon | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
26-622 | – | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×25C | – | 700×25C | 700C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bianchi Specialissima |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Giant Propel Advanced SL |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura Ace 12sp | Shimano Dura Ace 12spd | Shimano CN-9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano Dura Ace | Shimano XTR M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Durace 50x34T, hollowtech II, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | – | – | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Dura Ace 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 172 mm | – | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T |
Kassette |
Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura Ace 12spd 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,4 m ‒ 9,6 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
Bianchi Specialissima |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Giant Propel Advanced SL |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | nicht im Lieferumfang enthalten | ohne |
Innenlager |
Shimano SM-BB92-41B, press fit | – | – | – | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano Press-Fit | Shimano BB-72-41 Press Fit |
Sitze |
Bianchi Specialissima |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Giant Propel Advanced SL |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Sattel |
fi'zi:k Antares R1, cover MicroTex thermowelded, Composite carbon co-injected Nylon WingFlex, rail carbon braided 7x9cover, Integrated Clip System, 275x142mm | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm |
Sattelstütze |
Reparto Corse by FSA K-Force Light SB25, UD Carbon Monocoque, clamp type 2-Bolt Head "MTC", Setback 25 mm, Length 350mm, Di2 Battery compatible | Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost 0, 15 Adjustable Offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Advanced SL Carbon, ISP | COX Speed 3E, 16 mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 270 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 30 mm | 27 mm | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
Bianchi Specialissima |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Giant Propel Advanced SL |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
Bianchi Specialissima |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Giant Propel Advanced SL |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Rahmen |
Specialissima Disc carbon w/Bianchi CV, 1.5″ - 1.5″ headset, 27,2mm seatpost, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, internal cable routing for disc brakes, flat mount caliper, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | L | M |
Rahmenhöhe |
55 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 80 cm | – |
Geometrie |
Bianchi Specialissima |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Giant Propel Advanced SL |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 0 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 568 mm | 520 mm | 520 mm | – | 800 mm | – |
Steuerrohrlänge |
140 mm | 150 mm | 173 mm | 145 mm | – | 185 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 560 mm | 560 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
550 mm | – | – | 565 mm | – | 580 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | – | 405 mm | – |
Vorderbau |
587 mm | 604 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 62 mm | 59 mm | – | – | 58 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 70 mm | 70 mm | – | – | 67 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 271 mm | – | – | – | – |
Radstand |
988 mm | 1.004 mm | 991 mm | 995 mm | – | 1.006 mm | – |
Reach |
389 mm | 395 mm | 391 mm | 398 mm | – | 402 mm | – |
Stack |
540 mm | 555 mm | 572 mm | 563 mm | – | 581 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.388 | 1.405 | 1.463 | 1.415 | – | 1.445 | – |
Überstandshöhe |
– | 816 mm | 809 mm | 798 mm | – | 821 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
72,5° | – | 73° | 74° | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | 74° | – | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.399,20 € Angebot ansehen |
11.032,00 € Angebot ansehen |
7.999,00 € Angebot ansehen |
13.295,00 € Angebot ansehen |
11.999,00 € Angebote ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
Bianchi Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bianchi Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Specialissima (2023) der Bianchi-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Specialissima von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Specialissima Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.