Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima Comp. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Specialissima Comp.
Modell |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 47 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante L |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm | Black |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 48 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante M |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Bianchi | BMC | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG | FOCUS |
Modellname |
Specialissima Comp | Roadmachine 01 FOUR | Aerium C:68X Race | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 | P5 | Celerra DB G2 Pro | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
– | 47 cm | L | 58 cm | Black | 48 | Five Black | Ultegra Di2 | M | XL |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2025 | 2022 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
105 Di2 12sp | Rival eTap AXS 12sp | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
MF - Graphite/black | MQ - Ck16/Graphite | Pearl River / Black | foggrey´n´white | Black | Five Black | darkblue/red | white glossy / lightgrey glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | Unisex | Herren |
Körpergröße |
– | … ‒ 160 cm | 165 cm ‒ 170 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 147 cm ‒ 152 cm | – | 185 cm ‒ 194 cm |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 78 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 66 cm ‒ 69 cm | – | 84 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | 10,1 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – | – | – |
UVP |
5.349,00 € | 5.699,00 € | 7.999,00 € | 6.299,00 € | 6.799,00 € | 9.499,00 € | 5.590,00 € | 6.699,00 € |
Herstellerkategorie |
RENNRAD | – | – | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | / > Radsport > / > Rennräder > | Straßenrennräder |
Schaltwerk |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano 105 Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R7170, BR-R7170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Sram RIVAL ETAP AXS D1 Hydraulic Disc Brake, Stealth-a-majig disconnected, 20mm Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, 12-speed | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach |
Umwerfer |
Shimano FD-R7150, 105 Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-52T, for rear 12-speed | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Sram RIVAL ETAP AXS D1 BRAZE | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano 105 Di2 12sp, RD-R7150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Sram RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremsen |
Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | included in the shifter | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | Shimano SM-RT70 rotor for disc brake center lock, with Ice Technology, S | Sram Rotor centerlock paceline x Road | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – | – |
Cockpit |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | – | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | DRAG UD carbon | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 400 mm | – | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 120mm | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 90mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | – | DRAG UD carbon, integrated | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS IS52 ICR | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | FSA IS2 1 x 1-3/8 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 50 mm | – | 45 mm | 52 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
368 mm | – | – | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufradsatz |
Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – |
Reifen |
Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Corsa Speed TLR G | Schwalbe One, Race Guard | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Continental | Vittoria | – | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
26-622 | – | 28-622 | – | – | 28-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700C | 700×25C | 700×25C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | Reflexstreifen | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano 105 12sp, CN-M7100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Sram RIVAL D1 12SP | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano 105 12sp, FC-R7100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Shimano 105 12sp, FC-R7100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Sram RIVAL D1 DUB, Crank Length: 170mm | Sram RIVAL D1 DUB, Crank Length: 172.5mm | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100, 50/34 for 12-speed | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | – |
Kassette |
CS XG 1250 D1 10-36T | Shimano CS-R7100, 105, 12-SPEED,11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – |
Entfaltung |
2,4 m ‒ 9,6 m | 2,1 m ‒ 9,6 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | ohne | – |
Innenlager |
Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road, right & left adapter, bearing, inner cover | Sram Press fit Road 86,5x41 | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Cannondale Alloy PressFit30 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano BB PF86 | – |
Sitze |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Prologo Dimesnion Tri TiRox | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | CUBE Aerium C:68 Aero | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | Cervélo SP23 Carbon | DRAG Integrated, Aero | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
– | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | L | – | – | M | XL |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 47 cm | 59 cm | 58 cm | 48 cm | – | 58 cm |
Geometrie |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 74,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 72,9° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 450 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 414 mm | 588 mm | 558 mm | – | – | 555 mm |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 105 mm | 120 mm | 135 mm | 150 mm | 170 mm | 112 mm | 129 mm | 188 mm | 68 mm | – | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,4° | 72° | 73° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 578 mm | 732 mm | – | 582 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
514 mm | 524 mm | 535 mm | 550 mm | 560 mm | 575 mm | 520 mm | 557 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 412 mm | 415 mm | 410 mm | 408 mm | – | – | 410 mm |
Vorderbau |
579 mm | 581 mm | 582 mm | 588 mm | 593 mm | 603 mm | 579 mm | – | 607 mm | 582 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | 6 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
58 mm | 68 mm | 75 mm | – | 69 mm | 75 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 273 mm | – | – | – |
Radstand |
982 mm | 983 mm | 984 mm | 988 mm | 996 mm | 1.005 mm | 982 mm | 1.043 mm | 1.005 mm | 975 mm | – | 1.008 mm |
Reach |
379 mm | 386 mm | 387 mm | 391 mm | 397 mm | 400 mm | 370 mm | 442 mm | 395 mm | 388 mm | – | 401 mm |
Stack |
486 mm | 494 mm | 520 mm | 536 mm | 552 mm | 571 mm | 525 mm | 539 mm | 594 mm | 466 mm | – | 592 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.276 | 1.282 | 1.347 | 1.371 | 1.390 | 1.427 | – | 1.219 | 1.504 | 1.201 | – | 1.476 |
Überstandshöhe |
– | 726 mm | 824 mm | – | – | – | 835 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | 120 mm |
Lenkwinkel |
70,5° | 71,5° | 72° | 72,5° | 73° | – | – | – | 71° | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | 78° | – | – | – | 73° |
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