Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima Comp. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Specialissima Comp.
Modell |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp |
![]() Bild: ROSE
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 Variante 59 cm | Grey/Lightning-Yellow |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 51 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 54 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 54 cm | Raw |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 48 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante L |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
Bianchi | ROSE | BMC | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Specialissima Comp | X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 | Teammachine SLR 01 FOUR | Litening AIR C:68X SLX | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | P5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 59 cm | Grey/Lightning-Yellow | 51 cm | 54 cm | 54 cm | Raw | 48 | Five Black | Ultegra Di2 | L |
Modelljahr |
2024 | 2021 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
105 Di2 12sp | Rival eTap AXS 12sp | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
MF - Graphite/black | MQ - Ck16/Graphite | Grey/Lightning-Yellow | Turquoise / Black | electricblue´n´blue | Raw | Five Black | darkblue/red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 185 cm ‒ 190 cm | 166 cm ‒ 174 cm | 166 cm ‒ 171 cm | 169 cm ‒ 176 cm | 147 cm ‒ 152 cm | – |
Schrittlänge |
– | 88 cm ‒ 91 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 66 cm ‒ 69 cm | – |
Gewicht |
– | 7,3 kg | – | 6,9 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
5.349,00 € | 5.699,00 € | 3.949,00 € | 8.499,00 € | 6.599,00 € | 8.999,00 € | 9.499,00 € | 5.590,00 € |
Herstellerkategorie |
RENNRAD | – | – | Rennrad Carbon | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano 105 Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R7170, BR-R7170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Sram RIVAL ETAP AXS D1 Hydraulic Disc Brake, Stealth-a-majig disconnected, 20mm Flat Mount | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12-speed | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano FD-R7150, 105 Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-52T, for rear 12-speed | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Sram RIVAL ETAP AXS D1 BRAZE | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Schaltung |
– | Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 SS | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano 105 Di2 12sp, RD-R7150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Sram RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T | – | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Besonderheiten |
– | Di2-Set interne Junction ohne ANT+ | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremsen |
Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | included in the shifter | Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 / BR-R8070 | – | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 CL800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | Shimano SM-RT70 rotor for disc brake center lock, with Ice Technology, S | Sram Rotor centerlock paceline x Road | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Ritchey Evo-Curve WCS blatte 44cm | Easton EC70 SL Carbon | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | 420 mm | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 120mm | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 90mm | Ritchey WCS Toyon, blatte 110mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | – | DRAG UD carbon, integrated |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 117 mm | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | ROSE Aluminium Spacer (+konischem 5mm Spacer) schwarz 30mm (2x5mm, 2x10mm) | – | – | – | – | – |
Griffe |
Velo Black soft Microfiber tapes | Giusti Velvet schwarz | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – |
Steuersatz |
ACROS IS52 ICR | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | High Performance Disc Carbon | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
43 mm | – | 48 mm | – | 55 mm | 52 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
368 mm | 366 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
– | – | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | ROSE R Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 19mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 24mm / Gewicht: ca. 1520g / kompatible Reifenbreiten: 700x28-60mm schwarz | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 faltbar schw/schw. | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | Corsa Speed TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | – | Continental | Vittoria | – | Schwalbe |
Naben |
– | – | CRD-351 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
26-622 | – | – | 25-622 | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×25C | – | – | 700×28C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano 105 12sp, CN-M7100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Sram RIVAL D1 12SP | Shimano HG-6001 11-fach 118gl. | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano 105 12sp, FC-R7100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Shimano 105 12sp, FC-R7100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Sram RIVAL D1 DUB, Crank Length: 170mm | Sram RIVAL D1 DUB, Crank Length: 172.5mm | – | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8000 52/36 175mm | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
CS XG 1250 D1 10-36T | Shimano CS-R7100, 105, 12-SPEED,11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano 105 CS-R7000 11-fach 11-32 | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-32T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,4 m ‒ 9,6 m | 2,1 m ‒ 9,6 m | 2,5 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | ohne |
Innenlager |
Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road, right & left adapter, bearing, inner cover | Sram Press fit Road 86,5x41 | – | – | – | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano BB PF86 |
Sitze |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Selle Italia SLR FLOW schw/schw. | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension TiRox NDR | Prologo Dimesnion Tri TiRox | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Ritchey WCS Carbon Link Flexlogic 350 mm UD matt | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | T30/40 HM/HT Carbon, ab ca. 890 g | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 59 cm | 51 cm | 54 cm | 54 cm | 48 cm | – |
Geometrie |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 74,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 450 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 525 mm | 468 mm | – | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 105 mm | 120 mm | 135 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm | 130 mm | 137 mm | – | 68 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 71,5° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 577 mm | – | – | – | 732 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
514 mm | 524 mm | 535 mm | 550 mm | 560 mm | 575 mm | – | 534 mm | 550 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 412 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | – | – |
Vorderbau |
579 mm | 581 mm | 582 mm | 588 mm | 593 mm | 603 mm | 605 mm | 586 mm | – | – | 582 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
58 mm | 68 mm | 69 mm | 69 mm | – | – | 75 mm | – |
Radstand |
982 mm | 983 mm | 984 mm | 988 mm | 996 mm | 1.005 mm | 1.006 mm | 986 mm | 984 mm | – | 975 mm | – |
Reach |
379 mm | 386 mm | 387 mm | 391 mm | 397 mm | 400 mm | 402 mm | 377 mm | 390 mm | – | 388 mm | – |
Stack |
486 mm | 494 mm | 520 mm | 536 mm | 552 mm | 571 mm | 591 mm | 530 mm | 542 mm | – | 466 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.276 | 1.282 | 1.347 | 1.371 | 1.390 | 1.427 | 1.470 | – | 1.390 | – | 1.201 | – |
Überstandshöhe |
– | – | 752 mm | – | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
70,5° | 71,5° | 72° | 72,5° | 73° | 73,5° | – | 73° | – | 71° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 73,5° | 74° | – | – | – |
Top Angebot |
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Bianchi Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bianchi Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Specialissima Comp (2024) der Bianchi-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Specialissima Comp von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Specialissima Comp Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima Comp ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bianchi Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.